Bmw m3 e92 тюнинг
Эгоистам придется по вкусу нечто стоящее особняком. Как, например, купе BMW E92 в третьей серии. Хорошо, не эгоистам – индивидуалистам. Особенность этого автомобиля уже в том, что у него собственный индекс кузова в пределах 3 третьей серии, во главе которой седан E90. Это говорит о том, что E92 разрабатывался отдельно, а не путем выполнения обычных в таких случаях арифметических действий с кузовом седана (минус 2 двери, минус задний диван, плюс двигатель с большим количеством мощности). Даже габариты у купе немного отличаются от седана – большая длина и меньшая ширина. Соответственно о тюнинге BMW E92 надо говорить отдельно.
Купе – это мощность и скорость. Такой уж сложился стереотип. И тюнинг BMW E92 начался по сути ещё на заводе. Инженеры нарушили традицию в плане двигателя: если много лет подряд на автомобили BMW серийно устанавливали исключительно атмосферные двигатели, а установка турбонаддува была монопольной прерогативой тюнинга BMW, то E92 335i c завода оснащена шести цилиндровым турбо двигателем. Причем не просто 1 турбиной, а двумя, каждая из которых нагнетает воздух в три из шести цилиндров. Такой подход без заметного увеличения массы двигателя позволил наделить автомобиль более трехстами лошадьми. Больше 250 км/ч на е92 не развить – ограничитель не позволит, но вот выстрелить до 100 км/ч за пять с половиной секунд – легко. При этом без "турбоямы" и задержки отклика на нажатие педали газа, ведь две маленькие турбины это совсем не то же самое, что одна большая. Если и этого мало – есть BMW М3 E92 с четырехлитровым V8 двигателем и четырьмя с четвертью сотнями лошадей, который выпускается с 2007 года. Компания BMW, как обычно, со всей серьезностью настроена утолять растущие аппетиты любителей табунов. В 2010 году была выпущена BMW М3 GTS, восьми цилиндровый двигатель которой развивает 450 лошадиных сил.
Дизайн автомобиля не оставляет сомнений, что перед нами BMW – породистые "ноздри" решетки радиатора, сдвоенные фары под прозрачным веком, широкая колесная база, характерные линии. Однако нет ярко выраженной агрессии, такой привычной для купе BMW предыдущих поколений. BMW E92 создает впечатление уверенной уравновешенной динамичности: не играет мышцами, но в любой момент готов метнуться с бесстрастием змеи. Впечатление усиливает выступ капота, перекрывающий пространство фар как низко опущенные брови, над немигающими глазами.
Динамику внешнего вида создают три линии, направление и геометрию которых тщательно выверили дизайнеры BMW. Плечевая и стиле образующая линии растворяются размытием ускорения в задней части кузова. При этом плечевая линия слегка приподнимается к заду, а стилистическая образует плавную дугу. Завершает образ динамики изогнутая к верху линия порога и акцентированные колесные арки. На этой благодатной основе уравновешенного дизайна, тюнинг БМВ E92 может усилить спортивную агрессивность или отдать дань изысканной элегантности. Е92 – лакомый кусочек для ателье тюнинга BMW, особенно заряженные BMW М3.
Желаете добавить своему автомобилю больше узнаваемости, дополнить аксессуарами? У нас есть все необходимые для этого составляющие, выбор зависит лишь от Вас.
Полученный в итоге образ нельзя строго отнести к какому-то одному стилю. Сам владелец видит во внешности своего автомобиля крепкий коктейль из кольцевого болида и позерской заниженной тачки. Например, выбор диаметра колес был обусловлен желанием поставить резину пожирнее, но при этом в стиль самих дисков добавлены сборочные винты с шиповидными шляпками, которые пришлось заказывать аж из Англии! Разве не позерство?!
Фото: Светлана Парфенова
По технологии машина сканируется практически полностью, чтобы инженер с дизайнером могли проработать не только прилегание новых деталей к кузову, но и выдержать общую стилистику и пропорции будущего обвеса. Выбор АБС-пластика для расширения очевиден: сегодня это самый актуальный материал среди используемых для изготовления внешних кузовных деталей. Во-первых, благодаря своим свойствам он гораздо легче подгоняется к автомобилю (если говорить об универсальных расширителях). А, во-вторых, он более надежен и крепок. Если, например, после занижения авто происходит постоянный контакт элементов обвеса с колесом/резиной, то АБС-пластик прослужит гораздо дольше, при этом не повредив колесо. В-третьих, его подготовка и покраска занимают в разы меньше времени, маляр не тратит время на многократные вышкуривания, грунтование и т.д. Да и, в конце концов, серийное производство деталей из АБС-пластика происходит гораздо быстрее и с более высокой точностью деталей, чем при использовании стеклопластика. После установки кита встал вопрос о смене цвета. Родной белый машине больше не подходил, и это было очевидно. Актуальный вариант Андрей искал очень долго. Подходящей пленки не было, красить с матовым лаком очень долго, а сезон-то уже начался! На носу была первая выставка – Moscow Tuning Show, очень хотелось успеть принять в ней участие. В итоге цвет и производитель пленки были выбраны почти случайно. Андрей взял семплер пленок и пошел с ним к машине. Выбрал ту, что максимально подходила под его задумки и, главное, колеса. Когда он в первый раз увидел почти оклеенную машину, немного расстроился: она выглядела зеленой, почти как военный хаки. Однако когда ее выгнали на улицу, стало понятно, что это победа! Оттенки, которыми переливалась BMW на весеннем рассвете, хозяина очень обрадовали. От золотого к зеленому, от серого к бежевому и коричневому, и главное — новый цвет отлично выделяет само расширение, что и было задумано. Что касается интерьера автомобиля, в целом владельца все устраивает. Единственной доработкой стала перетяжка руля, чехла КПП и ручника в кожу с красной строчкой в цвет салона. Возможно, Андрей займется аудиосистемой. Говорит, что будет интересно построить что-то профессионально звучащее, так как раньше увлекался автозвуком.
По мотору доработок немного. Стоковая 335-я едет отлично, однако кое-что и здесь модернизировано. Удалены катализаторы, внедрен катбэк Magnaflow, все на 76-й трубе от турбин. В штатном месте расположили фильтр Pipercross и установили новую прошивку. Все работы по выхлопу и прошивке делались в Madexhaust. Сначала выполнили работы по железу, затем выгрузили стоковую программу ЭБУ и отправили в Германию. Через несколько часов немцы прислали новую программу. Теперь, по их заверению, в BMW должно быть около 400 л.с. На стенде мощность еще не замеряли, но по ощущениям машина поехала ощутимо бодрее, чем раньше. Ну и, конечно, стоит упомянуть получившийся звук работы двигателя, совершенно другой, не громогласный, но очень благородный. В планах на будущее, как вариант, стоит замена заднего бампера на что-то поагрессивнее. А может, вообще удалить его и сделать конструкцию диффузоров и элеронов? Также Андрей рассматривает возможность перехода на пневматическую подвеску, так как живет за городом в районе с отличной платной трассой, но проблема с "последней милей" не дает возможности ездить на статике каждый день. Полтора километра дороги до дома исполосованы лежаками из бетона, которые ощутимо выше стандартных резиновых. Но все это пока планы, сейчас владелец доволен машиной на все 200% и просто получает удовольствие от езды и одобрительных взглядов окружающих.
Арт. 33536 Артикул 33536
Арт. 31704 Артикул 31704
Арт. 31702 Артикул 31702
Арт. 21838 Артикул 21838
Арт. 33499 Артикул 33499
Придать дерзкий стиль и неповторимый внешний вид этой модели БМВ позволит дополнительный тюнинг. Шикарная машина с особым внешним видом придает соответствующий статус и своему хозяину. Элементы тюнинга BMW 3 серии E92, предлагаемые нашей компанией, позволят выделиться из скучной массы.
Тюнинг кузова, обвесы
Сделать свою машину особенной позволят различные элементы для обвеса кузова. Мы предлагаем множество решений для индивидуальности внешнего вида.
• Готовые комплекты обвеса.
• Спойлеры и антикрылья.
• Элементы декора и акцентные полосы.
• Накладки на стекла и зеркала.
• Пороги и крылья.
• Накладки на задние и передние бамперы.
• Капоты со специальным дизайном.
Этот список далеко не полный, предлагаемый ассортимент порадует даже искушенного автомобилиста.
Тюнинг оптики
Рестайлинг автомобиля включает в себя и тюнинг оптики. Придать эффектность автомобилю в дневное, а особенно в темное время суток позволят различные дополнительные детали, а также фары различных конфигураций:
• Передние и задние фары.
• В хромированных и черных корпусах.
• С нанесенной тонировкой и без нее.
• Противотуманные фары.
Тюнинг дисков
Что может быть круче, чем литые диски с шикарным дизайном? В нашем ассортименте вы найдете множество решений для вашего автомобиля, ведь у нас представлен широкий ряд дисков из металла различных цветов, с матовыми и глянцевыми поверхностями самых разных конфигураций.
Если нужен качественный и броский тюнинг, не тратьте время на поиски в других местах. Огромный ассортимент деталей тюнинга для различных моделей авто в наших магазинах позволит подобрать именно то, что нужно!
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информативный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Легендарный автомобиль BMW 3 серии M3 E90 уже практически стал классикой от немецкого автогиганта. Многие водители хотя бы раз мечтали о подобном автомобиле, что лучше всего говорит о его прекрасном функционале и привлекательном внешнем виде.
Как и любая другая модель BMW, E90 отличается высочайшим качеством исполнения, ведь производители чуть ли не в ручную выбирают каждую деталь, чтобы у автолюбителей не возникло никаких нареканий. Возможно, именно поэтому найти какой-либо недостаток у этого автомобиля практически невозможно. Но иногда не обязательно повстречатсья с проблемами, для того чтобы решиться улучшить собственное транспортное средство, установить на него новые детали и вдохнуть в него новую жизнь.
Для этих целей существует тюнинг BMW 3 серии M3 E90, при помощи которого удаётся произвести улучшения, как какой-то отдельной системы, так и всего автомобиля в целом. Вопреки бытующему мнению, тюнинг - это далеко не только улучшение внешнего вида, когда на корпус наносится аэрография или просто меняется цвет, ведь при помощи тюнинга можно повлиять и на работу внутренних элементов авто.
Возможности тюнинга
тюнинг дисков - быстрый и эффективный вид подобных работ, в ходе которого производится замена дисков и тормозных колодок. Можно выбрать подходящую деталь, после чего установить её на своё транспортное средство;
тюнинг выхлопной системы, при помощи которого можно изменить звук глушителя и улучшить работу двигателя;
тюнинг оптики, позволяющий заменить фары. Такую работу можно выполнить самостоятельно, но при условии, что у вас есть определённые навыки. В противном случае вы рискуете оставить свою машину без электрики;
тюнинг подвески, в ходе которого можно сменить стабилизаторы, амортизаторы и другие важные элементы.
Провести тюнинг BMW 3 серии M3 E90 можно практически в любой ситуации, однако важно грамотно подобрать детали, которые будут отвечать всем имеющимся требованиям и без нареканий прослужат долгие годы. Такие детали всегда можно купить в компании Точка Тюнинга.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информативный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Читайте также: