Альфа ромео 156 тюнинг

Обновлено: 08.01.2025

Хотите видеть свой автомобиль более мощным и быстрым, а также избавиться от проблем с обгоном быстрых машин на загородных трассах? Тогда чип-тюнинг Alfa Romeo 156 – услуга, которая решит вашу проблему. Это один из наиболее простых и доступных способов заметно улучшить характеристики своего автомобиля без применения кардинальных мер. Мы оказываем эту услугу за небольшие деньги и с гарантией результата.

Преимущества чип-тюнинга

Правильно выполненный чип-тюнинг Alfa Romeo 156 в Москве гарантированно приводит к увеличению как мощности, так и крутящего момента двигателя. В свою очередь это вызывает следующие хорошие эффекты:

снижение задержки отклика педали акселератора на нажатие;
увеличение максимальной скорости движения автомобиля;
улучшение разгонной динамики – более быстрый набор скорости;
исчезновение провалов мощности на определенных оборотов;
сохранение мощности мотора при включении кондиционера.

Еще одно преимущество прошивки двигателя Альфа Ромео 156 заключается в его безопасности для автомобиля. Во время работы мы не вмешиваемся в электрическую систему машины, как и в другие ее важные узлы.

Порядок оказания услуги

Для выполнения чип-тюнинга Alfa Romeo 156, цена которого в нашей мастерской одна из самых низких в Москве, мы используем профессиональное оборудование и богатый опыт. Пользуемся следующим алгоритмом работы:

измеряем исходную мощность и крутящий момент двигателя с помощью мощностного стенда;
скачиваем заводскую прошивку после подключения к электронному блоку управления двигателем;
вносим в исходную прошивку необходимые модификации, опираясь на пожелания заказчика;
загружаем в электронный блок управления модифицированную на предыдущем этапе прошивку;
еще раз замеряем мощность и крутящий момент мотора, оцениваем достигнутый результат.

В ходе замеров мощности на специальном стенде мы получаем распечатки графиков, наглядно отражающих полученный результат. На этапе сдачи работы мы предоставляем эти графики клиенту для ознакомления.

Каталог продукций

Арт. 379 Артикул 379

Опять рубрика очумелых ручек)) Захотел распорку себе! Но всегда перед желанием чего либо, я спрашиваю себя зачем?!))) Поэтому я поехал в гараж, сделал растяжку между стойками. замерил значение.… Show more

Я уже год вынашиваю идею сделать распорку, да все руки не доходят. Хотя и сварка есть, и трубогиб, и станок лазерный где можно пластину с гравировкой сделать на распорку… и даже плотер есть наклейку вырезать… Но как говорится лень матушка меня одалела))))) ну либо я распизяй))))) а можеш. Мне размеры её написать? Схему накидать что где и сколько

А где замеры "увода" стаканов после установки распорки? Для последующих распорок, рекомендую попробовать изготовить распорку с регулировочными винтами растяжки…

Все привет. Не для кого не секрет, что в БМВ начала 2000х проблемы с качеством света уже с завода. У меня оптика рестайлинговая, линзованая, но под обычную галогенку. Ездил я по ночам и вроде бы светя… Show more

Павел ! И каким боком это относиться к Альфа Ромео 156 ? А так молодец ! Жалко бмв у меня уже нет . Возможно пригодилось бы .

Говорят, нужно всегда рассказывать историю сначала… Так вот, 25 октября, настроение было так себе, вот и решил прохватить по ночному Минску да пару стоковых бмвшников удивить. Выхожу, сажусь в тачку,… Show more

Всем давно ясно что АР 156 смотрится ТОЛЬКО в обвесе CADAMURO. Как по мне, спойлер этой модели идет больше всего, еле нашел в продаже, купил но с дефектами, что ж будем исправлять

Продам свап комплект суппортов гта с переходниками и дисками брембо (диски новые, не устанавливались на авто + б/у под расточку) 330мм (30тыс). Диски зендер сиена r17, два диска с следами ремонта, дис… Show more

Вот для того чтоб знать, можно пошерстить разные источники и сравнить самому. Брембо суппорта ставились не только на альфа ромео, но и на ниссаны, субару, на ваг группу и еще на многие европейцы. Я даже скинул ссылку где чел в коментах выложил фото суппортов 330мм гта, точно такие же как у меня только черные. Что вам еще надо? Просто поговорить? Или есть интерес купить? Если хотите купить, дам номер телефона, сделаю необходимые фото, с линейкой, без, чистыми, грязными. Как угодно. Если не собираешься покупать, прошу прекратить эту писанинину.

Кулек встал на место которое и задумывалось. Рад что взял именно с мотора n63, так как с s63 он во первых дороже в раза 3, этот обошёлся в 2500 деревянных, а во вторых короче на сантиметра 4. Благодар… Show more

Не видел чтобы такое делали на драйве, пускай будет для истории. Цель: Уменьшить трассу впуска от турбины до коллектора, лучшее охлаждение, родной стоит в дебрях охлаждает мало. Многие напишут почем… Show more

Сейчас глянул паспорт 10.8, плюс минус у тебя раз вагон он должен быть тяжелее и мотор тоже сам тяжелее, в стоке может на ровне, но вот при тюнинге конечно твой будет интересней, все таки на один горшок больше

Здравия желаю.Сегодня был день обслуживания 156 нормального человека, и свап 156 курильщика. В священном богоподобном jtd сменил охлаждайку, таки настали морозы однако. Классически хепу концентрат.… Show more

Ну на 16кл очень много тюнинга и можно собрать лютый мотор. А если взять мотор и расточить под 1.8 и валы злые и турбину поставить то мощность подымится хорошая и валить Альфа будет люто. И особых проблем нет с поиском запчастей и естественно дешевле Буссо.

Сударь, да вы конченный, подумали люди когда я снимал древний, 33 летний двигатель, из своего самого первого Ниссан блюберд, который покинул наш мир отгнившими передними рычагами, и всеми кузовным эле… Show more

комплект полный, цена 50.000, цена космос, но и обвес очень редкий, сейчас он в германии, цена сложилось с учетом доставки и всех расходов по перевозке через границы, авто внешний вид меняет на сто пр… Show more

Доброго дня. Каждый день, когда иду на работу кидаю сумки в багажник и открываю с замка ключа, нам менее 2000 года( с 2000 года на всех 156 уже есть актуатор багажника). Тоесть минимум открываю багажн… Show more

Привет, светодиод прикольный имеется и датчики объёма на стойках тоже, на самих ключах кнопок нэт, по этому прилагается брилок открыть закрыть, (два одинаковых брелка). Блок находится на левой щеке панели возле разъёма ОБД

Возможно тогда это у тебя сига из оригинального каталога аксессуаров. А ты датчики объема как-то проверял? Где стоит сирена? Как выглядит?

Никак не проверял, колокол стоял в моторном отсеке где-то рядом с АКБ, точно не помню так как когда капиталил мотор всё демонтировалось, что бы не мешалось, сейчас лежит в районе АКБ так как его место расположения я так не вспомнил и не нашёл) и кстати сейчас сигналка не издаёт никаких звуков из колокола, а до этого издавала приятный звук сирены, на брелке две кнопки, одна кнопка со звуком, другая без звука, одна и та же кнопка закрывает и открывает. Ну короче тоже самое дерьмо, что и кнопки на ключе)

Всем привет. Как вы знаете некоторое время назад я капитально заморочился вопросом изготовления возвратной пружины педали сцепления. И даже сделал 2 версии — на 71, и на 64мм. Подробности о её, пружин… Show more

Ну человек замерил взятую на разборке. У него получилось 72мм. У меня по замерам по фотографии в Сети получилось от 71 до 73мм. ГДе то в этом диапазоне в общем.

Народ… я пока закончил синюю 1.9 .начал подумывать что делать с этой черной 2.4 как приехали черкасские альфаводы…взяли на буксир её и уехали. так что я даже не начал вести борт журная и делать мотор… Show more

Всем читающим доброго здравия! Давно думал сделать коррекцию зрения в виде GTA фар.Безусловно нынешняя самопалка из китайских линз, светит куда лучше нежели обычные фары.Но всё же, гармонии в них было… Show more

Это суровый хэнд мэйд))штатный корпус облачённый в полиэтилен))Радиатор перенёс, так как трубки проходящие вдоль балки уж больно пожухли, решил избавиться от них вовсе)

Итак, работающий тюнинг из 3д принтера. Ставится на входе в короб воздушного фильтра, прибавляет около 5 сил на колёсах (то есть около 6 на маховике) по результатам замеров двух твин спарков. Прибавк… Show more

Вот как раз меня и интересует уменьшение сопротивления, а на счёт свободного пространства под капотом, хотя в 156 с двигателем 2.4 пространства под капотом мало, но будет демонтирован компрессор кондиционера, соответственно шкив и ролики, трубки и радиатор, обратка ГУРа тоже будет демонтирована, аккумулятор соответственно с площадкой будет демонтирован из-под капота и штатный интеркулер будет демонтирован и возможно бачок омывайки. Так что места будет полно

Привет. Не совсем понял — вместо родной трубки, что входит сбоку в воздушный короб — ты поставил это дело, так? А смотрит оно прямо в крыло? В принципе подобную деталь можно и без 3D принтера сделать. ПРи самом дешманском варианте даже из сантеха "запилить" — путём строительного фена, паяльника и матов :) Разве что само расширение нужно будет не растягивать а усиливать — по закону Бернулли там будет максимальное давление. Но меня, поскольку автомобиль дорожный, несколько больше интересовал вопрос того, как бы поднять забор воздуха повыше. Ну, чтобы на наших жутких дорогах не выпить двигателем лужу… А вообще тема крайне интересная и классная. Спасибо за наводку

Там не трубка, там целая коробка ещё одна. Наверно можно и без 3д, принтера, но зачем? А если просто повыше, то можно сделать как в 147, вот как на фото шланг вверх под крыло

призван улучшить аэродинамические характеристики транспортного средства и внести положительные изменения .

Спойлер W-013, одинарный, "профильные" ножки. Одно лезвие длиной 135см.Устанавливается на седаны, однако при пер�.

Спойлер W-1917 устанавливаются на хэтчбек и универсал БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ.Также можеет быть установлен на крышу пра.

Спойлер SP-023, одинарный, "профильные" ножки. Одно лезвие длиной 135см. Устанавливается на седаны. Цвет серебрис.

Спойлер 5043, двойной, низкие "профильные" ножки. Два лезвия длиной 135см. Устанавливается на седаны.Цвет серебри�.

Спойлер W-1932 устанавливаются на хэтчбек и универсал БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ.Также можеет быть установлен на крышу пра.

Спойлер W-010, двойной, "профильные" ножки. Два лезвия длиной 135см. Устанавливается на седаны.Цвет серебристый ил.

Спойлер W-009, одинарный, "профильные" ножки. Одно лезвие длиной 135см. Устанавливается на седаны. Цвет серебристы.

Спойлер W-008, двойной, "профильные" ножки. Два лезвия длиной 135см. Устанавливается на седаны.Цвет серебристый ил.

Спойлер 333032, двойной, "профильные" ножки. Крылья разной длины. Устанавливается на седаны.Система регулировк�.

Alfa Romeo - легендарная итальянская компания, вот уже более ста лет производящая автомобили премиум-класса. Каждый человек знает, что автомобиль Alfa Romeo - это мощь и роскошь, слитые воедино. Именно поэтому многие мечтают обладать подобным транспортным средством, навсегда отказавшись от машин других марок. Помимо эстетической привлекательности и новейших технологий, использующихся при создании каждой модели, не стоит забывать, что специалисты итальянского концерна особое внимание уделяют безопасности. Это внимание касается не только безопасности водителя и пассажиров, находящихся в салоне, но и надёжности каждого использующегося элемента. Именно поэтому автомобили Alfa Romeo известны как одни из самых надёжных и долговечных.

Высококачественные элементы для тюнинга Alfa Romeo

Если вы желаете улучшить свой Alfa Romeo путём замены некоторых компонентов, или просто хотите произвести тюнинговые работы, то важно особое внимание уделить качеству приобретаемых компонентов. Обращаясь в первый попавшийся магазин, вы серьёзно рискуете приобрести поддельную продукцию, которая не только не принесёт ожидаемых улучшений, но и может стать причиной возникновения серьёзных поломок. Чтобы не столкнуться с подобной ситуацией, обращайтесь в компанию ТОЧКА ТЮНИНГА. Мы реализуем только качественные элементы напрямую от производителя. У нас каждый владелец Alfa Romeo сможет приобрести:

тормозные диски, при помощи которых можно увеличить скорость схватывания и уменьшить тормозной путь;

задние фонари и спойлеры для придания машине более агрессивного и привлекательного внешнего вида;

выхлопные системы и глушители, позволяющие улучшить работу двигателя и многих других систем;

специальные комплекты, при помощи которых можно установить двери, открывающиеся вверх;

комплекты пружин, обеспечивающие более высокий уровень амортизации.

Эти и большое количество других элементов для тюнинга Alfa Romeo всегда доступны в компании ТОЧКА ТЮНИНГА. Достаточно связаться с нами и мы не только предложим лучшие комплектующие, но и проконсультируем вас по всем имеющимся вопросам. Каждый владелец автомобиля от итальянского концерна сможет сделать покупку в Москве или Санкт-Петербурге, после чего останется только найти подходящих мастеров, которые смогут выполнить установку на самом высоком уровне.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информативный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности

Читайте также: