Сигнализация phantom как отключить блокировку дверей

Обновлено: 08.01.2025

Через 30 секунд начнет работать датчик (датчики). Светодиод начнет равномерно мигать сразу после постановки на охрану, показывая состояние сигнализации. Если центральный замок подключен к сигнализации, то в момент постановки на охрану он закроется.

4 мигания через паузу – дверь,
5 миганий через паузу – капот или багажник.

Система «обойдет» неисправную зону, и возьмет на охрану остальные зоны. После восстановления неисправной зоны система возьмет ее на охрану.

Тихая постановка на охрану

Работа системы на охране

Снятие с охраны

2 мигания через паузу – зона предупреждения датчика,
3 мигания через паузу – зона тревоги датчика,
4 мигания через паузу – дверь,
5 миганий через паузу – капот, багажник,
6 миганий через паузу – зажигание.

Тихое снятие с охраны

Постановка с отключенным датчиком (датчиками)

Автопостановка на охрану (программируемая функция)

Внимание. Если в течение 30-ти секунд после закрытия автомобиля открыть дверь, капот или багажник, то автопостановка прекратится.

Примечание. Программируемая функция №2 выбирает автопостановку с запиранием центрального замка, а функция №3 - автопостановку без запирания центрального замка.

Автоперепостановка

Паника

Режим «Валет»

Для выключения режима «Валет» необходимо включить зажигание, и в течение 10 секунд нажать и удержать 3 секунды кнопку Валет. Светодиод погаснет.

Аварийное (без брелока) отключение

Функция иммобилайзера

Для оперативного (на один раз) выключения функции иммобилайзера или выключения блокировки необходимо нажать 2-ю кнопку брелока.

Двухшаговое отпирание центрального замка.

Безопасное запирание центрального замка.

Противоугонная функция Anti-Car-Jack.

Для выключения Anti-Car-Jack необходимо нажать 2-ю кнопку брелока или выключить/включить зажигание и в течение 10 секунд нажать и удержать 3 секунды кнопку Валет. Тревога прекратится, и система перейдет в режим «Валет» (если отключение производилось кнопкой Валет).

Программирование функций.

При снятой охране выключить зажигание, и в течение 10 секунд нажать кнопку Валет 5 раз. Прозвучат 3 короткие и 1 длинный сигналы, подтверждая вход в режим программирования.
Для выбора функции нужно нажать кнопку Валет соответствующее количество раз (см. № п/п в таблице 1). Светодиод числом миганий подтвердит номер функции.
Для включения функции нужно нажать 1-ю кнопку, а для выключения – 2-ю кнопку брелока. Включение функции подтверждается 2-мя, а выключение – 4-мя звуковыми сигналами.
После включения или выключения функции происходит автоматический переход к следующей функции. Если состояние функции не менялось, то для перехода к следующей функции нужно нажать кнопку Валет 1 раз, а для перехода к нужной функции - нажать кнопку Валет требуемое число раз.
Система выходит из режима программирования, если включить зажигание или в течение 10 секунд не производить никаких действий.

Назначение кнопок брелока.

Короткое нажатие – постановка на охрану.
2-хсекундное нажатие – тихая постановка на охрану.
Повторное нажатие после постановки – отключение 1-й зоны датчика.
Двойное повторное нажатие после постановки – отключение 2-й зоны датчика.

Короткое нажатие – снятие с охраны с открытием водительской двери.
Повторное нажатие – открытие остальных дверей.
2-хсекундное нажатие – тихое снятие с охраны.

Короткое нажатие – паника или включение противоугонной функции.
Двухсекундное нажатие – включение дополнительного канала.

Обучение брелоков.

Снять систему с охраны. Включить зажигание, и в течение 10 секунд нажать 5 раз кнопку Валет. Прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждая включение режима обучения.
Нажать любую кнопку брелока. Прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждая «запись» брелока в память. Повторить это действие для остальных брелоков (максимум 4 брелока).

Режим обучения брелоков заканчивается при выполнении одного из условий:

выключено зажигание,
«записано» 4 брелока,
в течение 10 секунд не выполняется обучение брелоков.

Постановка на охрану.

4 мигания через паузу – дверь,
5 миганий через паузу – капот или багажник.

Тихая постановка на охрану

Работа системы на охране

Снятие с охраны

2 мигания через паузу – зона предупреждения датчика,
3 мигания через паузу – зона тревоги датчика,
4 мигания через паузу – дверь,
5 миганий через паузу – капот, багажник,
6 миганий через паузу – зажигание.

Тихое снятие с охраны

Постановка с отключенным датчиком (датчиками)

Автопостановка на охрану (программируемая функция)

Автоперепостановка

Паника

Режим «Валет»

Аварийное (без брелока) отключение

Функция иммобилайзера

Двухшаговое отпирание центрального замка.

Безопасное запирание центрального замка.

Противоугонная функция Anti-Car-Jack.

Программирование функций.

При снятой охране выключить зажигание, и в течение 10 секунд нажать кнопку Валет 5 раз. Прозвучат 3 короткие и 1 длинный сигналы, подтверждая вход в режим программирования.
Для выбора функции нужно нажать кнопку Валет соответствующее количество раз (см. № п/п в таблице 1). Светодиод числом миганий подтвердит номер функции.
Для включения функции нужно нажать 1-ю кнопку, а для выключения – 2-ю кнопку брелока. Включение функции подтверждается 2-мя, а выключение – 4-мя звуковыми сигналами.
После включения или выключения функции происходит автоматический переход к следующей функции. Если состояние функции не менялось, то для перехода к следующей функции нужно нажать кнопку Валет 1 раз, а для перехода к нужной функции - нажать кнопку Валет требуемое число раз.
Система выходит из режима программирования, если включить зажигание или в течение 10 секунд не производить никаких действий.

Таблица 1

№ п/п	Функции	Вкл.	Выкл.
1	Иммобилайзер	Да	Нет (заводская)
2	Автопостановка с запиранием Ц/З	Да	Нет (заводская)
3	Автопостановка без запирания Ц/З	Да	Нет (заводская)
4	Задержка охраны дверей	0 сек (заводская)	45 сек

Таблица 2

№ перем.	Функции	С перемычкой	Без перемычки
S4	Выход на сирену или на горн	На сирену	На горн
S3	Сигнал отпирания Ц/З	1 импульс	2 импульса
S2	Запирание/отпирание Ц/З от зажигания	Да	Нет
S1	Длительность импульса Ц/З	0.7 сек	4 сек

Нумерация перемычек идет слева направо, если смотреть на системный блок со стороны основного разъема

Сигнализация Phantom кроме противоугонных функций, оснащена дополнительными опциями, которые обеспечивают полноценную связь между водителем и автомобилем. Рассмотрим эти функции, а также виды, технические характеристики и подключение этой системы.

Описание сигнализации Phantom

Последние версии автосигнализаций Фантом обладают такими особенностями:

Для обеспечения запуска мотора предусмотрена опция активации, обозначенная кнопкой Старт.
Имеется возможность пуска ДВС с указанной периодичностью. Автолюбитель может самостоятельно выбрать время для начала работы двигателя в промежутке от 1 до 24 часов.
Есть опция поиска эксплуатационного пульта в приемной области.
Производитель внес новшества в работе контроллера удара, был усовершенствован алгоритм работы датчика. Благодаря этому разработчику удалось добиться снижения числа ложных срабатываний.
Добавлен режим охраны при заведенном силовом агрегате, а также таймерный турбо режим. Владельцы сигнализаций более старых версий сталкивались с ошибкой, в результате чего в работе ДВС появлялись провалы оборотов. В некоторых случаях происходило произвольное отключение мотора. По словам инженеров, была полностью исправлена проблема снижения уровня напряжения в системе зажигания авто.
В режим активации мотора были внесены коррективы, изменения относятся к замкам. Есть новая опция блокировки дверей при пуске силового агрегата.

Наиболее востребованные разновидности противоугонных систем Фантом на автомобиль:

Технические характеристики

Технические особенности сигнализации Фантом:

Основные функции

Рассмотрим функциональные особенности сигнализации с автозапуском на примере модели Bi Drive:

Преимущества

В своих отзывах пользователи отмечают следующие преимущества:

Недостатки

Существенных минусов эти системы не имеют. С недостатками и неисправностями могут столкнуться владельцы бракованных сигнализаций. Несмотря на высокое качество сборки, в продаже можно встретить такие системы. Но обычно они меняются по гарантии на новые.

Пользователь Vetal CHE в ролике рассказал о неисправностях, характерных для сигнализаций Фантом и других моделей.

Инструкция по эксплуатации

Ниже разберем основные режимы и функции брелка.

Режимы

В каких режимах может функционировать система:

Пользователь Sergey Kuchynsky рассказал о режимах работы, а также привел сравнительный анализ нескольких противоугонных систем, в том числе сигнализации Фантом в своем ролике.

Брелок управления

Некоторые опции пульта управления:

Для активации подсветки брелка надо нажать на клавишу I. После этого на четыре секунды включится лампочка на пульте. Если владелец машины с брелком находится в зоне действия автосигнализации, то система ответит несколькими сигналами и продемонстрирует состояние машины на экране. При отсутствии связи с транспортным средством пульт издаст один звуковой и два вибро-сигнала.
Настройка выбора тревожного сигнала должна осуществляться в радиусе действия брелка. Чтобы переключить режим, надо нажать на клавишу II и удерживать ее на протяжении трех секунд.
При необходимости можно отключить опцию обратной связи. Чтобы сделать это, надо одновременно нажать на кнопки I и II и удерживать их две секунды. Пульт должен издать один длинный сигнал. После активации функции на пульт с экраном не будут поступать сигналы от автосигнализации. Этот брелок будет использоваться так же, как дополнительный. Активация режима актуальна при необходимости сэкономить заряд аккумулятора пульта. Чтобы опять включить функцию обратной связи, зажмите эти же кнопки на две секунды. При активации пульт издаст два длинных звуковых сигнала.
Чтобы заблокировать кнопки брелка, надо нажать на кнопку I и удерживать ее три секунды. Пульт должен издать один звуковой сигнал. Активация этого режима актуальна в случае, когда необходимо предотвратить случайное нажатие клавиш.

Настройка и программирование

Как активировать режим программирования:

Установите ключ в замок и произведите активацию и деактивацию зажигания. Автомобиль не должен находиться в режиме охраны.
На протяжении десяти секунд надо нажать на клавишу вызова водителя восемь раз, которая находится на передатчике. Если активация опции программирования выполнена успешно, то сирена издаст два сигнала, а диодные индикаторы будут гореть.
Процедура перехода к настройке следующей или предыдущей функции осуществляется нажатием на кнопку в виде запертого замка. В зависимости от модели сигнализации, для активации режима программирования могут выполняться другие действия. Рекомендуем уточнить этот момент в сервисном руководстве.

Канал Almuzon в своем ролике рассказал о функциональных возможностях, а также особенностях программирования сигнализации Phantom Page.

Установка и подключение системы Phantom

Процедура монтажа противоугонной системы осуществляется так:

Устанавливается блок управления. Его надо разместить скрытно, в труднодоступном месте. При получении доступа к управляющему модулю злоумышленник сможет отключить противоугонную установку. Рекомендуем поставить блок за приборной панелью, для этого необходимо снять облицовку салона. Надежно зафиксируйте модуль, чтобы в процессе вождения он не вибрировал.
Установите сирену в подкапотном отсеке. Монтаж устройства осуществляется подальше от двигателя, поскольку регулярное воздействие высоких температур приведет к его поломке. Сирена надежно фиксируется в моторном отсеке.
Выполните монтаж всех датчиков, которые идут в комплекте. В зависимости от модели, их количество и места установки могут отличаться. Воспользуйтесь инструкцией, которая идет в комплекте. Монтаж датчика удара лучше произвести в центральной части кузова, чтобы он фиксировал воздействия на автомобиль со всех сторон.
На следующем этапе производится установка всех концевых переключателей. Устройства монтируются в двери, на багажник и капот. Для этого демонтируется пластиковая облицовка, все провода от датчиков надо протянуть в салон машины, к управляющему модулю.
В районе лобового стекла монтируется антенный адаптер и светодиодный индикатор. Антенную надо установить подальше от металлических частей кузова, иначе это может привести к затрудненной передаче сигнала.
Затем производится подключение всех элементов противоугонной установки в управляющему модулю. Проводка прячется под облицовкой салона. Проследите за тем, чтобы все провода были уложены в таких местах, где на них не воздействовали движущиеся механизмы и части кузова. Повреждение электроцепей приведет к некорректной работе сигнализации.

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для Видео «Как правильно подключить сигнализацию»

Пользователь adekWatt снял видеоролик, в котором показана процедура подключения противоугонной установки.

Брелок управления

Некоторые опции пульта управления:

Для активации подсветки брелка надо нажать на клавишу I. После этого на четыре секунды включится лампочка на пульте. Если владелец машины с брелком находится в зоне действия автосигнализации, то система ответит несколькими сигналами и продемонстрирует состояние машины на экране. При отсутствии связи с транспортным средством пульт издаст один звуковой и два вибро-сигнала.
Настройка выбора тревожного сигнала должна осуществляться в радиусе действия брелка. Чтобы переключить режим, надо нажать на клавишу II и удерживать ее на протяжении трех секунд.
При необходимости можно отключить опцию обратной связи. Чтобы сделать это, надо одновременно нажать на кнопки I и II и удерживать их две секунды. Пульт должен издать один длинный сигнал. После активации функции на пульт с экраном не будут поступать сигналы от автосигнализации. Этот брелок будет использоваться так же, как дополнительный. Активация режима актуальна при необходимости сэкономить заряд аккумулятора пульта. Чтобы опять включить функцию обратной связи, зажмите эти же кнопки на две секунды. При активации пульт издаст два длинных звуковых сигнала.
Чтобы заблокировать кнопки брелка, надо нажать на кнопку I и удерживать ее три секунды. Пульт должен издать один звуковой сигнал. Активация этого режима актуальна в случае, когда необходимо предотвратить случайное нажатие клавиш.

Установка и подключение системы Phantom

Процедура монтажа противоугонной системы осуществляется так:

Устанавливается блок управления. Его надо разместить скрытно, в труднодоступном месте. При получении доступа к управляющему модулю злоумышленник сможет отключить противоугонную установку. Рекомендуем поставить блок за приборной панелью, для этого необходимо снять облицовку салона. Надежно зафиксируйте модуль, чтобы в процессе вождения он не вибрировал.
Установите сирену в подкапотном отсеке. Монтаж устройства осуществляется подальше от двигателя, поскольку регулярное воздействие высоких температур приведет к его поломке. Сирена надежно фиксируется в моторном отсеке.
Выполните монтаж всех датчиков, которые идут в комплекте. В зависимости от модели, их количество и места установки могут отличаться. Воспользуйтесь инструкцией, которая идет в комплекте. Монтаж датчика удара лучше произвести в центральной части кузова, чтобы он фиксировал воздействия на автомобиль со всех сторон.
На следующем этапе производится установка всех концевых переключателей. Устройства монтируются в двери, на багажник и капот. Для этого демонтируется пластиковая облицовка, все провода от датчиков надо протянуть в салон машины, к управляющему модулю.
В районе лобового стекла монтируется антенный адаптер и светодиодный индикатор. Антенную надо установить подальше от металлических частей кузова, иначе это может привести к затрудненной передаче сигнала.
Затем производится подключение всех элементов противоугонной установки в управляющему модулю. Проводка прячется под облицовкой салона. Проследите за тем, чтобы все провода были уложены в таких местах, где на них не воздействовали движущиеся механизмы и части кузова. Повреждение электроцепей приведет к некорректной работе сигнализации.

Автомобильная сигнализация Phantom Page Light

Автомобильная охранная система с двусторонней связью и сенсорным экраном управления

Phantom Page Light — автомобильная система охраны с обратной связью, которая надежно защитит авто от угона и действий злоумышленников. Охранная система оснащена 6 отдельными зонами охраны и двумя уровнями защиты. Phantom Page Light — многофункциональная автосигнализация, которая поможет бесшумно включить охрану, обеспечит охрану автомобиля при заведенном двигателе и т.д.

Cистема является «облегченной» версией популярной охранной системы Phantom Page, оснащенной брелком с сенсорным дисплеем.

Единственное отличие «младшей» системы — отсутствие функции запуска и контроля работы двигателя, что обусловило более низкую стоимость сигнализации.

Первая в России система с сенсорным экраном управления.

Управлять системой легко и просто, при помощи цветного, русскоязычного, анимированного меню.

Система обладает стильным брелоком с высококонтрастным дисплеем, на который, выводится детальный список тревог с указанием даты и времени, информация дублируется речевыми сообщениями.

На дисплей брелока можно установить логотип, загруженный владельцем по своему выбору.

Брелок системы имеет возможность управлять 3-мя автомобилями, на которые установлены аналогичные системы.

При желании брелок системы можно защитить пин кодом.

Функция поиска брелока системы другим брелоком будет приятным дополнением к системе.

Батарея брелока заряжается от USB-порта компьютера, сети 220В или от прикуривателя автомобиля.

Брелок питается от Li- полимерного аккумулятора емкостью 340 мА / час

Среднее время работы брелока от полностью заряженного аккумулятора без подзарядки — 20 дней

Брелок имеет встроенный контроллер заряда и поэтому контроль заряда не требуется, то есть перезарядиться он не может. Частичная подзарядка не приводит к возникновению «эффекта памяти» и не ухудшает свойств батареи.

Противоугонная сигнализация в автомобиле выполняет сразу несколько полезных функций: обеспечивает защиту от взлома и угона, блокирует запуск движка при наличии критических неисправностей. И если первая задача проста и понятна, то выполнение второй иногда создает непредвиденные проблемы: сигналка блокирует машину, и вы не можете ее не только сдвинуть с места, но даже завести.

Что делать, если двигатель в машине не запускается из-за блокировки сигнализации? Почему это происходит, и как устранить неисправность?

Почему сигнализация блокирует запуск двигателя

Противоугонная сигнализация – сложная электронная система, которая имеет множество вариантов подключения к основным управляющим системам автомобиля, собственные «мозги» и несколько уровней защиты от взлома. Это естественно, так как ее задача – не дать угнать автомобиль злоумышленникам.

Однако есть и вторая сторона проблемы: как всякая электронная система, сигналка может работать некорректно, или выйти из строя. Из-за чего возникает такая проблема?
Производители противоугонных комплексов и специалисты по ремонту авто называют несколько причин блокировки движка:

аварийную блокаду при неудачной попытке взлома замков автомобиля угонщиками;
сбой программного обеспечения системы (в том числе, нарушение контакта по CAN-шине);
неисправности электропроводки, электроподключений или питания сигналки;
неисправности или недостаточность напряжения на брелоке-иммобилайзере;
отказ реле блокировки стартера.

Все перечисленные неисправности связаны именно с блокировкой мотора авто. При этом сигналка выполняет разблокировку дверей. Что дальше?

Как разблокировать автомобиль

То, что именно противоугонная система блокирует двигатель, можно определить по:

контрольной лампочке на панели (нештатный режим мигания );
отказу разблокировки дверей;
срабатыванию звуковой сигнализации или фар;
отказу иммобилайзера или некорректной работе кнопок на брелоке.

При перечисленных симптомах, сразу необходимо определить причину неисправности. Возможно, достаточно будет просто заменить севшую батарею в иммобилайзере. Если не поможет, то необходима компьютерная диагностика сигналки: она может быть установлена с ошибками, а после 5-7 лет работы, может начинать сбоить даже при правильной установке.

Если вопросов к противоугонной системе нет, то следует искать поломки в ведущих системах самого авто, к которым подключена сигналка. Например, в некоторых моделях иномарок запуск двигателя может блокироваться при неисправном стартере, повреждениях в электроцепях зажигания, некорректной работе системы подачи топлива, сбоях в АБС и т.д.

Если у вас нет возможности сразу доставить машину на СТО для диагностики, можно воспользоваться одним из проверенных вариантов «перезапуска» противоугонного устройства, чтобы разблокировать двигатель.

Отключение блокировки сервисной кнопкой

Наиболее простое решение по разблокировке мотора в нештатной ситуации – перезагрузка сигналки с помощью «отката» к заводским настройкам (можно воспользоваться заводской инструкцией по настройке и эксплуатации сигналки).

Такой вариант разблокировки может сработать, если головной блок системы отказывается реагировать на команды брелока-иммобилайзера. Стандартно процедуру можно выполнить кнопкой Valet под водительской панелью слева. Необходимо:

открыть авто ключом;
включить зажигание;
трижды нажать кнопку Valet;
отключить зажигание.

После этого должна сработать звуковая и световая сигнализация – это сигнал, что индивидуальные настройки сброшены, система вернулась к заводским параметрам и отключилась от блокировки движка. Теперь можно снова попробовать включить зажигание и завести мотор авто.

Важно! При установке противоугонной системы мастера могут изменять место установки скрытой кнопки, устанавливать PIN на ее запуск или вводить иные настройки. Желательно все параметры настроек и коды помнить или записать. Можно также связаться с установщиком сигналки – обычно мастера знают способы ее разблокировки.

Отключение функции блокировки двигателя

Еще один из доступных способов разблокировки движка в «полевых» условиях – отключение сигнализации от системы запуска. Она может быть подключена несколькими способами:

с помощью программируемых режимов по CAN-шине;
через прерыватель втягивающего реле стартера;
через электроцепи подкачивающего топливо насоса;
через питание инжекторов или форсунок.

Возможны и более сложные подключения через концевой переключатель коробки-автомата, питание иммобилайзера или блок управления движком.

Для отключения сигналки необходимо добраться до ее головного блока, который устанавливается обычно под водительской панелью приборов, возле блока предохранителей, слева от блока педалей либо под обшивкой водительского места. Порядок работы следующий:

проверка дополнительных реле и предохранителей;
отключение штатных подключений от блока сигналки;
проверка соединений и контактов сигналки с электропроводкой авто.

Если противоугонная система запрограммирована по CAN-шине, то после отсоединения подключений, двигатель разблокируется автоматически. Если разблокировки не происходит, необходимо найти все реле сигналки и замкнуть их принудительно по схеме или с помощью мультиметра. Другой вариант: проверить срабатывание реле при включении зажигания, и если не срабатывает, снять крышку блока сигналки и нажать якорь реле для замыкания контактов.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

Что еще можно сделать, чтобы разблокировать двигатель? Специалисты рекомендуют проверить:

состояние проводки блока сигнализации, очистить окислы на контактах, заменить поврежденные металлические фиксаторы проводов;
реакцию реле при включении/ выключении охраны с иммобилайзера (должны слышаться щелчки), и заменить его при отсутствии реагирования;
состояние навесных предохранителей рядом с центральным блоком сигналки (возможно, заменить их);
заряд аккумуляторной батареи и состояние клемм и подключений к АКБ;
состояние предохранителей основных электроцепей и реле, если не срабатывает центральный замок или фары;
состояние и исправность концевых выключателей под капотом и крышкой багажника;
исправность работы электронного блока управления авто, свечей зажигания и цепей системы запуска, контрольных датчиков, компрессии и давления топлива;
исправность обходчика иммобилайзера и цепей подключения (если установлена сигналка с автозапуском), и временно отключить функцию автозапуска.

Важно! Вызвать блокировку двигателя может даже вполне банальная причина: попадание влаги в цепи и контакты противоугонной системы при сильных осадках или после мойки машины.

Что делать, если после отключения мотор не запускается

Если все перечисленные меры не приводят к разблокировке системы запуска двигателя, то вероятно, проблемы с автомобилем – более серьезные, и вам необходимо быстро доставить автомобиль на СТО, где можно будет провести полноценную диагностику противоугонного устройства и важных систем машины, определить настоящую причину блокировки движка и устранить ее.

Чтобы доставить авто на станцию техобслуживания, лучше воспользоваться эвакуатором. Можно также пригласить электрика или специалиста по противоугонным системам к себе в гараж.

В заключении следует отметить, что противоугонная система надежна и функциональна только при правильной установке и подключении. Любая ошибка в монтаже и настройках способна заблокировать двигатель и создать немало проблем. Чтобы избежать неприятностей, выбирайте сигнализацию на авто у проверенных производителей, доверяйте ее установку только профессионалам, а при возникновении неисправностей или блокировке сигналкой двигателя машины, используйте только проверенные методы разблокировки.

Автоматическое запирание дверей - полезная функция, которая есть почти во всех автомобилях с центральным замком. Далеко не все водители догадываются о её наличии, поэтому не используют её при эксплуатации машины. Активировать и отключить автоматическое запирание дверей на большинстве моделей очень просто. Для этого достаточно знать алгоритм действий и потратить немного своего времени.

Функция блокировки дверей при начале движения может быть полезной для защиты от целого ряда неприятных ситуаций. Одна из них - проникновение злоумышленников в салон автомобиля . При автоматическом запирании дверей риск кражи в случае остановки значительно снижается. Особенно актуально это в пробках, когда вещи крадут буквально за несколько секунд, а возможности догнать злоумышленника почти нет.

Защита от непреднамеренного открытия двери - ещё одно преимущество системы автоматического запирания. Однако, важно учитывать один из нюансов работы центрального замка на современных автомобилях. На многих моделях автоматическое запирание блокирует двери только на открытие снаружи . Изнутри достаточно дёрнуть ручку, чтобы отключить центральный замок. При наличии детей в салоне рекомендуется совмещать функцию автоматической блокировки с дополнительной защитой.

Как правило, двери запираются после трогания и набора скорости порядка 20 км/ч. Для испытания режима стоит выехать на дорогу, где можно набрать такую скорость. Алгоритм активации автоматической блокировки дверей выглядит аналогичным образом почти на всех автомобилях . Для начала нужно найти кнопку центрального замка, которая обычно располагается на водительской двери или торпедо.

Если нижеописанный алгоритм не срабатывает, стоит обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. На некоторых моделях активация функции осуществляется только при помощи диагностического прибора .

Включение автоматического запирания производится путём зажатия кнопки центрального замка на несколько секунд. Обычно это сопровождается соответствующим звуковым сигналом, сообщающим об активации режима. Отключить блокировку дверей можно аналогичным способом, зажав кнопку. При наличии звукового сигнала об отключении свидетельствует его двойное срабатывание .

Читайте также: