Как узнать есть ли gsm модуль на сигнализации старлайн

Обновлено: 07.01.2025

GSM модуль Starline является дополнительным устройством к охранным комплексам и автосигнализациям. Наличие данного девайса в машине позволяет увеличить безопасность сигналки. Кроме того, грамотная настройка обеспечивает удобное управление противоугонной установкой.

Для чего нужен модуль GSM?

Использование GSM модуля Starline для сигнализации позволяет:

1. Производить включение и выключение защитной функции транспортного средства, используя в качестве элемента связи мобильный телефон. Подключение к микропроцессорному блоку системы может осуществляться посредством звонка либо передачи SMS-сообщений.
2. Реализация опции дистанционного запуска ДВС, а также его отключения. Возможна настройка основных параметров, чтобы силовой агрегат запускался в определенное время, по таймеру либо в соответствии с уровнем температуры на улице.
3. С помощью GSM устройства у автовладельца есть возможность выполнения проверки состояния всех элементов охранного комплекса. При необходимости можно продиагностировать отдельные части или агрегаты машины, если они подключены к сигналке.
4. Одна из основных функций — автовладелец может следить за состоянием и местом расположения транспортного средства в онлайн-режиме. Для этого используется официальный сервис компании Старлайн. Возможно получение координат путем сообщений на мобильный гаджет.
5. Если модуль оборудован микрофоном, то можно реализовать прослушку в салоне машины. Это позволит своевременно узнать о взломе транспортного средства.

Пользователь Артем Касьянов рассказал подробно о необходимости использования таких устройств в автомобилях.

Виды GSM-модулей

Для сигнализаций А39, A93 и других моделей производитель предусматривает возможность установки GSM 2CAN модулей. Его наличие обеспечивает дополнительные возможности для автовладельца.

Виды модулей Starline:

1. GPS устройство, предназначенное для использования на охранных комплексах четвертого поколения. Оно монтируется на сигналку вместе с GSM прибором, без него девайс функционировать не сможет. Процедура получения координат осуществляется со спутников ГЛОНАСС и GPS, а передача информации производится по GSM каналу. С помощью устройства можно следить за перемещением транспортного средства в онлайн-режиме. Память девайса позволяет сохраняться в себе информацию об авто на протяжении трех месяцев.
2. GSM модуль, управление которым реализуется с помощью телефона. Но для этого может применяться и мобильное приложение, функционирующее на операционных системах Виндовс, Андроид и iOS. Наличие GSM устройства в авто позволяет удаленно завести силовой агрегат машины, используя смартфон. Эта опция возможна только в случае, если ее поддерживает охранный комплекс. Также наличие модуля позволяет узнать о статусе сигналки, получить информацию о состоянии машины на телефон и удаленно настраивать датчики системы.

Канал «АвтоАудиоЦентр» представил подробный обзор модулей устройства Старлайн М32 Кан.

Инструкция по установке

Подключение устройства выполняется к микропроцессорному модулю и бортовой сети машины.

Руководство по монтажу устройства со встроенным элементом мониторинга и автозапуском:

1. Сначала надо добраться до микропроцессорного блока, его место расположения может быть разным в зависимости от авто. Если устройство находится за контрольным щитком, то для получения доступа к нему нужно демонтировать приборку или центральную консоль. Если установка противоугонного комплекса выполнялась на СТО, то место расположения модуля надо уточнить у специалистов.
2. Для получения доступа к панели приборов может потребоваться демонтаж магнитолы. От контрольного щитка отключаются разъемы, само устройство демонтируется. Возможно, микропроцессорный модуль располагается под приборной панелью. Тогда от него надо просто отключить провода и убрать в сторону.
3. Затем блок управления охранной системой разбирается. Составные части корпуса устройства фиксируются с помощью болтов, для их выкручивания используется отвертка. Блок разбирается, из него извлекается основная плата.
4. Установка GSM устройства выполняется в разъем на схеме микропроцессорного модуля, специально предназначенный для этого. При осуществлении задачи допустить ошибки будет проблематично, поскольку все места для монтажа отмечены на схеме. Кроме того, на плате может располагаться специальная карта, которая позволит произвести установку устройства.
5. Затем внутрь модуля вставляется карточка, обычно она входит в комплект. Этот элемент помещается в специальный паз на плате устройства.
6. На этом процедуру установки можно считать завершенной, производится обратная сборка. Корпус микропроцессорного модуля закрывается после монтажа в него платы GSM девайса.
7. Блок управления подключается обратно к бортовой сети машины, для этого в него устанавливаются колодки с проводами. Монтаж устройства выполняется за приборной панелью. При установке блок важно зафиксировать, чтобы он не вибрировал во время движения автомобиля.

Настройка устройства

После установки модуль GSM Starline обязательно надо синхронизировать с противоугонной системой, иначе настроить его не получится.

Процедура осуществляется так:

1. Для выполнения задачи потребуется кнопка Валет. Обычно она располагается под панелью приборов и скрыта в одном из жгутов со штатной проводкой. Если монтаж охранного комплекса производился на СТО, то надо уточнить место размещения кнопки.
2. По клавише нужно нажать семь раз. Зажигание включать для этого не нужно.
3. Затем ключ в замке прокручивается. Производится активация зажигания, в результате чего противоугонная система начнет искать новые устройства, подключенные к микропроцессорному блоку. Производится регистрация дополнительно поставленных модулей. Если устройство будет успешно привязано, на экране брелка появится символ, выполненный в виде спутника. Таким образом, система готова к настройке телематических функций.

Для управления модулем будет использоваться основной номер телефона владельца — он маркируется как М1. С него нужно позвонить на СИМ-карточку, установленную внутри девайса. В результате звонка управляющий блок определит номер автовладельца и поднимет трубку. Система воспроизведет приветствие и попросит ввести первый пароль. Изначально модулю не присваиваются коды, поэтому их установить нужно самостоятельно.

Первый пароль должен состоять из четырех цифр, после ввода его надо записать, чтобы не забыть. Если система подтвердит код, то воспроизведется соответствующий сигнал. Затем управляющий модуль попросит ввести второй пароль. Он будет использоваться для дополнительной защиты устройства при внесении нового номера телефона автовладельца. Аналогично вводятся четыре цифры, система выдаст подтверждение в виде звукового сигнала.

Основные команды для управления

Перечень комбинаций, которые используются для настройки основных функций:

Пользователь Gizma рассказал об управлении GSM устройством, установленным в блок противоугонной системы.

Чтобы управлять модулем GSM с помощью ПК или приложения для мобильного гаджета, необходимо пройти регистрацию на официальном портале Старлайн.

Процедура создания учетной записи выполняется так:

1. Пользователь заходит на сайт системы. На главной странице нажимается кнопка «Зарегистрироваться».
2. Откроется окошко, где надо указать персональные данные. В частности, речь идет о пароле для авторизации аккаунта, а также адресе электронного ящика. Если владельцу известен номер карты, установленной в блоке GSM, надо поставить галочку напротив соответствующего пункта.
3. После ввода данных кликается клавиша «Готово». Затем на указанный адрес почты отправится сообщение со ссылкой для активации учетной записи. Перейдя по ней, пользователь будет автоматически перенаправлен в личный кабинет на портале Старлайн.
4. В основном меню нажимается клавиша «Добавить модуль», производится регистрирование нового девайса. В открывшемся окне указывается тип устройства, в данном случае речь идет о GSM.
5. Вводится имя для модуля, номер мобильного телефона, и отправляется сообщение с текстом 00581 с номера владельца машины. Обратно должен прийти пароль, который указывается в необходимое поле на сайте. По завершении кликается кнопка «Продолжить», на этом процедуру регистрирования учетной записи можно считать оконченной.

Пользователь Семен Галютин подробно рассказал о создании аккаунта и управлении устройством через официальный сайт.

Преимущества и недостатки

Плюсы, характерные для GSM модулей Старлайн:

1. Возможность оповещения владельца при установке в блок карточки от любого оператора. Причем хозяин машины может узнать о состоянии транспортного средства, будучи в любой точки планеты.
2. Надежная защита авто. Отдельные модели устройств допускается устанавливать автономно от противоугонной системы. К некоторым блокам можно подсоединить концевые выключатели дверных замков, багажного отделения, педали газа и т. д. Настройка программных входов осуществляется отдельно.
3. Взлом защиты авто практически невозможен, поскольку для отключения противоугонной установки потребуется перехватить код.
4. Если транспортное средство оснащено предпусковым обогревателем, то GSM модуль может применяться как пейджер для управления узлом. Но для реализации данной опции устройство должно быть подключено по шине W-Bus.
5. Благодаря небольшим размерам модуля можно произвести его монтаж скрытно, непосредственно внутри ЭБУ. Если преступник обнаружит сигнализацию, он вряд ли вскроет корпус блока.
6. Температурная устойчивость устройств. Это позволяет использовать модули как в условиях сильных морозов, так и в жару. На практике GSM устройства отлично справляются со своими задачами в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов.
7. Благодаря возможности энергосбережения подключенный модуль не разряжает аккумуляторную батарею.
8. Некоторые модули имеют опцию антиограбления. Если на автомобиль будет совершено разбойное нападение и владельца машины выгонят из салона, блок определит это. Когда авто отъедет на безопасное расстояние от хозяина, будет заблокирован двигатель машины.
9. Возможность управления сервисными функциями и дополнительными устройствами, подключенными к противоугонной системе. К примеру, тот же автозапуск.

В соответствии с отзывами, необходимо выделить следующие недостатки:

1. Дороговизна устройства. За цену, которую стоят модули (от 3 до 10 тысяч рублей) можно приобрести автосигнализацию с двухсторонней связью.
2. На практике устройства не обновляют информацию об ошибках по каналу КАН. Иногда решить проблему позволяет перепрошивка соответствующего блока.
3. Приложение для мобильного устройства занижает показания аккумулятора. К примеру, фактическое напряжение составляет 12,4 вольта, а в программе может отображаться значение 12,2 В. Скорее всего, проблема связана непосредственно с программой, поскольку она характерна для многих автомобилей.

Видео «Нюансы управления GMS устройств»

Канал «Crossover 159» подробно рассказал об использовании мобильного приложения для настройки модуля Старлайн.

Многих автовладельцев сегодня интересует, как узнать номер сим карты Старлайн. Это нужно, чтобы полноценно пользоваться охранным комплексом, выполнять его настройку и осуществлять управление.

Старлайн с GSM модулем – это интеллектуальное охранное оборудование для защиты авто от угона. Такая сигнализация позволяет наладить контакт с автомобилем в зоне покрытия мобильной связи. Независимо от расстояния между брелоком и машиной, в случае тревоги, автовладелец незамедлительно примет системный звонок или получит SMS-сообщение. Посредством мобильного телефона он сможет управлять всеми опциями сигналки, от автозапуска, до определения точных GPS-координат авто. Если конечно с устройством нет проблем (например, если оно не в сети, определить какие-либо параметры невозможно).

Принцип работы такого охранного комплекса предельно прост. В основной блок автосигнализации внедряется GSM модуль. Современные комплектации Старлайн оборудуются им по умолчанию, штатно. В более старые модели его несложно установить дополнительно. GSM модуль представляет собой плату со слотом для симки. Именно она позволяет записать основные настройки противоугонной системы, и представляет собой инструмент связи между умным оборудованием и его владельцем.

Вот почему информация на тему «как узнать номер сим карты сигнализации Starline», так актуальна.

Как узнать номер телефона Старлайн: 5 способов

Существует несколько простых решений.

1. Спросить владельца тачки

Чтобы узнать номер Starline при покупке подержанного автомобиля, обратитесь к предыдущему владельцу. Далее нужно выполнить сброс настроек охранного комплекта до заводских и перезаписать установки.

Сменить номер сим карты на сигнализации очень важно, ведь в противном случае бывший хозяин авто по-прежнему сможет им управлять. Например, снимать с охраны, видеть местоположение и т.д. Кстати, найти машину можно и через ГЛОНАСС.

2. Вставить симку в дополнительный смартфон

Рассмотрим, как узнать номер телефона на сигнализации Starline на вашей машине, если комбинация была вами случайно позабыта:

• разобрать основной блок сигналки;
• извлечь из слота сим карту;

• вставить ее в свободный мобильный;
• позвонить с него на основной телефон;
• записать цифры, высветившиеся на экране в память устройства;
• вернуть пластик на место.

3. Найти договор с сотовым провайдером

Номер сим карты обязательно указывается в договоре с оператором мобильных услуг. Способ подойдет, если ваш GSM модуль устанавливался дополнительно. То есть, вы когда-то приобретали для него симку. Если GSM оборудование в вашей сигналке Старлайн идет в базовой комплектации, поищите сведения о сим карте в инструкции по применению.

4. Активировать тревогу

Рассмотрим также, как узнать номер телефона в блоке Старлайн путем активации ее защитных механизмов.

• В режиме охраны спровоцируйте срабатывание сигнализации. Например, попробуйте открыть дверь с ключа, механически;
• Исправная система сразу же осуществит вызов со своей сим карты на основной мобильный хозяина (или отправит СМС);
• Остается только запомнить или записать полученные цифры.

4. Обратиться в сервис центр компании Старлайн

Если узнать комбинацию сим карты так и не удалось, последний вариант – отвезти GSM модуль в официальный сервисный центр компании Старлайн. Чтобы узнать адрес ближайшего к вам отделения, перейдите по ссылке, приведенной ниже:
Отделения на карте

Для чего знать номер телефона в Старлайн?

Выше мы рассмотрели, как узнать номер сим карты Старлайн А93. Указанные способы подойдут и для любой другой платформы (устройства 3-го, 4-го, 5-го и 6-го поколений, а также для внешних GSM модулей).

Для чего вообще нужны такие сведения?

В первую очередь, узнать номер требуется для того, чтобы выполнить сброс настроек до заводских. На данную сим карту с основного телефона отправляется СМС со специальной командой. Также на указанную сим карту следует звонить для внесения новых настроек, замены основного и гостевых телефонов управления, смены паролей и PIN кодов оборудования.

Словом, номер телефона в GSM модуле нужен для того, чтобы полноценно управлять своей автосигнализацией — отправлять команды, получать важные оповещения и комплексно контролировать безопасность автомобиля.

Использование сигнализации на автомобиле предоставляет автовладельцу множество преимуществ, главным из которых выступает уверенность в безопасности своего движимого имущества.

Чаще всего охранные комплексы работают по радиоканалам и дальность связи может достигать до 2000 м. Но важно понимать, что данный показатель даже на популярных системах от Starline может быть значительно снижен из-за помех, холмистой местности, городской застройки и других факторов.

По этой причине связь с автомобилем может нарушаться даже тогда, когда он стоит в соседнем дворе. Для решения этой проблемы оптимально использовать комплексы с GSM модулями.

Вставляемый в сигнализации Старлайн GSM модуль

Производитель Starline выпускает универсальные сигнализации. Их преимущество заключается в том, что даже при отсутствии каких-либо систем их можно в будущем доукомплектовать.

Это касается и моделей без ЖСМ. В большинство из них GSM модуль может устанавливаться дополнительно для получения более расширенного и легкого управления автомобилем.

Модуль GSM Starline и сама сигнализация

Содержание

1. Что представляет собой GSM модуль и для чего предназначен

GSM модуль представляет собой компактную плату, которой доукомплектовывается основная система. В конструкцию входит несколько микросхем и слот для СИМ-карты.

Интегрируемый модуль GSM Starline сверху и снизу

SIM идет в комплекте. Но стоит обратить внимание, что она зарегистрирована на производителя, расположенного в СПб, из-за чего стоимость услуг может быть достаточно высокой при условии использования в другом регионе РФ.

К слову, ЖСМ модули «Старлайн» работают с любыми операторами мобильной сети, что позволяет подобрать наиболее комфортный для себя тариф.

Важной особенностью выступает отсутствие антенны. В большинстве аналогов она присутствует и значительно усложняет монтаж модуля.

В «Старлайн» за связь отвечает встроенный антенный блок в основной плате. Дополнительные манипуляции со стороны пользователя не требуются.

Качество связи достаточное для отслеживания авто и управления сигнализацией в любом месте, где имеется покрытие мобильного провайдера.

Модули GSM могут устанавливаться на большинство сигнализаций Старлайн. Они могут быть как интегрированы в системы (с автозапуском или без него), так и сразу присутствовать в поставке автосигнализаций.

В последнем случае в названии охранного комплекса будет присутствовать «GSM». Наиболее популярно применение ЖСМ модулей на Starline a63, a93, a36, a39, а94.

Starline A93 GSM

В комплексе с основным функционалом дополнительная установка ЖСМ платы позволит получить более высокий уровень безопасности.

2. Основные функции GSM модуля

• Контроль сигнализации и ее управление. Пользователь может контролировать состояние авто, датчиков, независимо от расстояния между владельцем и ТС.
• Оповещение автовладельца о любых изменениях в работе охранной системы. В память модуля можно записать до 4 номеров, куда будут приходить уведомления.
• Некоторые модули, включая M22, могут подключаться и использоваться автономно. Встроенный процессорный блок имеет три разъема для подключения концевиков дверей, крышки багажника и педали тормоза. Каждый их них программируется индивидуально.
• При наличии в авто предпускового обогревателя управление им может осуществляться через GSM. Важно подключить «Вебасто» или «Эбершпехер» через W-BUS для возможности использования телефона в качестве пейджера.

Среди уникальных функций GSM модуля стоит отдельно выделить режим антиограбления. В данном случае комплекс способен распознать вынужденную остановку автолюбителя и ситуации, когда его силой выгоняют из автомобиля. Система позволяет как сохранить движимое имущество, так и здоровье владельца.

Принцип работы построен на том, чтобы дать грабителю уехать от пострадавшего на определенное расстояние, после чего комплекс заглушит силовой агрегат.

Блокировка осуществляется на скорости менее 30 км/ч. Предварительно злоумышленник будет предупрежден о скорой остановке двигателя. А учитывая компактность модуля и возможность его скрытой установки, отключить его быстро не удастся.

Также ЖСМ модуль выполняет и стандартные функции. Это дистанционный запуск двигателя, его остановка, настройка активации защиты с сиреной или без нее. Для работы с системой пользователю достаточно скачать приложение на телефон.

3. Основные команды управления

Работа с GSM платой Starline осуществляется с помощью голосового управления или SMS-оповещений. Тип соединения является диалоговым, и владелец всегда получает данные о выполнении той или иной команды. Для этого может использоваться основной номер или три дополнительных телефона, регистрируемые владельцем.

Доступно применение и гостевых номеров. Для входа в систему понадобится ввести специальный пароль. В случае повторного неверного ввода, команды с гостевого смартфона блокируются на один час в целях безопасности.

Что касается самих команд, то голосовое управление осуществляется путем звонка на модуль ЖСМ. При наличии связи Вы услышите приветствие сигнализации. Далее пользователь может выполнить команды, указывая цифры:

• 10 – снять с охраны;
• 11 – постановка на охрану;
• 12 – охрана без датчика удара;
• 13 – охрана без дополнительных датчиков;
• 14 – охрана без предварительного датчика удара;
• 15 – охрана без датчика наклона;
• 20 – дистанционная остановка ДВС;
• 21 – дистанционный запуск двигателя;
• 31 – активация функции «Антиограбление»;
• 40 – запрос координат расположения авто;
• 41 – запрос о состоянии датчиков;
• 50 – отключение сервисного режима;
• 61 – включение прослушивания салона (доступно только при связи с основного номера телефона).

Если пользователь не помнит наименование какой-либо команды и под рукой нет инструкции, по команде «0» система перечислит все возможные действия.

Для обеспечения максимального высокого уровня безопасности с гостевого номера невозможно дистанционно запустить и остановить двигатель, а также выполнить ряд других функций.

Ознакомиться со всеми возможностями и ограничениями можно в инструкции по эксплуатации.

4. SMS управление

SMS управление осуществляется через отправление сообщений на номер автомобиля. Список команд можно найти в инструкции. Основные из них имеют аналогичные наименования с голосовым управлением. Но при этом имеются дополнительные названия команд.

SMS команды управления

Важно отметить, что смс контроль имеет несколько большие возможности. Например, владелец может запустить или остановить предпусковой обогреватель, активировать режим «ПАНИКА», запросить данные о балансе, состоянии GSM, включить «Антиограбление». Также только через SMS сбрасывается код авторизации.

Помимо основных команд, в системе предусмотрены информационные алгоритмы, а также настройки. К ним относятся запрос списка зарегистрированных устройств, пароля, информации о качестве сигнала и другие.

Также автовладелец может удаленно записывать и удалять основные номера телефонов, запрашивать для них пароли и осуществлять другие изменения работы охранного комплекса.

Использование ЖСМ модуля «Старлайн» предоставляет владельцам ТС достаточно гибкие возможности по контролю своего имущества.

5. Как правильно настроить

Установку GSM модуля для получения гарантированной качественной работы лучше доверить профессиональным сервисным центрам, где учтут все нюансы. При самостоятельном монтаже и настройке пользователю понадобится:

• Найти сервисную клавишу «Валет». Если неизвестно, где она установлена, необходимо связаться со специалистами, которые ее монтировали.
• При выключенном зажигании нужно поочередно нажать на клавишу 7 раз.
• Включите зажигание.

При правильном выполнении всех действий сигнализация Starline автоматически найдет новые установленные модули и зарегистрирует их в памяти процессорного блока.

После успешной регистрации на брелоке отобразится индикатор спутника.

Иконки, означающие подключенный GSM модуль

После этого можно переходить к настройке телематических опций.

Изначально нужно выполнить звонок на установленный GSM модуль сигнализации Starline. После успешного соединения номер зарегистрируется в качестве основного M1. Для подтверждения придет SMS. Далее пользователь настраивает пароли:

• PW. Используется при связи с охранным комплексом со второстепенных телефонных номеров M2, M3, M4, сохраненных в памяти комплекса.
• PS. Пароль, используемый при смене основного номера. Важно сохранить его для исключения неприятных ситуаций.

Дальнейшая настройка осуществляется в соответствии с инструкциями от производителя. Разработчики Starline сформировали подробные алгоритмы действий по формированию всех возможных параметров сигнализации, включая ГЛОНАСС модуль, если он устанавливался.

Если кратко подвести итог, то ЖСМ модуль от «Старлайн» предлагает автолюбителям расширенный функционал, повышенный уровень безопасности и комфорт использования системы. Для управления используется мобильное приложение, благодаря чему не требуется применение дополнительных брелоков.

Приложение для работы со Старлайновским модулем GSM

Для отключения сигнализации в экстренной ситуации (не работает метка, брелок и т.д.) StarLine требуется наличие карточки клиента с секретным PIN-кодом (см. изображение).

Для ввода секретного кода с карточки используется сервисная кнопка автосигнализации со светодиодом. Располагается данная кнопка обычно рядом с местом водителя недалеко от блока противоугонной системы (см. изображение).

Для экстренного снятия сигнализации с охраны сделайте следующее:

1. откройте машину ключом (если она была закрыта в режиме охраны);
2. зажигание должно быть выключено;
3. нажмите сервисную кнопку количество раз, соответствующее первой цифре секретного кода;
4. подождите 3 секунды пока светодиод не подтвердит ввод первой цифры миганием. Количество миганий соответствует порядковому номеру цифры в секретном коде (всего 4 цифры);
5. повторите ввод для оставшихся трех цифр кода;
6. если код введен корректно, последует три коротких сигнала сиреной автосигнализации и три мигания светодиода;
7. противоугонная система снимется с охраны.

Если секретный код будет введен неправильно 3 раза подряд, возможность повторного ввода будет заблокирована на 15 минут.

Как узнать модель сигнализации starline

Узнать модель сигнализации StarLine можно по серийному номеру (см. изображение).

Найти серийный номер противоугонной системы можно в следующих местах:

• на задней крышке брелка сигнализации или в батарейном отсеке;
• на главном блоке автосигнализации;
• в гарантийном талоне;
• на пластиковой карте владельца сигнализации (есть у охранных комплексов 5 и 6 поколений);
• на упаковке.

Первые три знака указывают на модель автосигнализации. На изображении выше это A96. Следующая цифра после буквы S или W означает последнюю цифру года выпуска сигнализации. В нашем примере — это цифра 7 (2017 год выпуска).

Как выставить время на брелке StarLine

Настройка времени необходима для противоугонных систем StarLine без GSM-модуля. При наличии GSM время устанавливается автоматически.

Для систем A96, B96, E96

1. Для входа в режим программирования времени нажимаем и удерживаем кнопку 4 до звукового сигнала, далее короткое нажатие на кнопку 4;
2. С помощью кнопки 2 устанавливаются часы, с помощью кнопки 3 — минуты;
3. Для перехода к настройке даты коротко нажимаем кнопку 1;
4. С помощью кнопки 2 устанавливается число, с помощью кнопки 3 — месяц, кнопки 4- год;
5. Одновременное нажатие кнопки 2 и 3 — выход из программирования.

Для систем A93

1. Для входа в режим программирования часов удерживайте кнопку 4 до одного мелодичного, затем 2-х коротких звуковых сигналов;
2. Для установки часов текущего времени нажимайте 2 для увеличения часов и 3 — для уменьшения;
3. Короткое нажатие на кнопку 4 для перехода к настройке минут;
4. Для установки минут текущего времени нажимайте 2 для увеличения и 3 — для уменьшения;
5. Длительное нажатие на кнопку 1 — выход из режима программирования часов.

Что такое 2CAN+2LIN в сигнализациях StarLine (2CAN+LIN, CAN+LIN и т. д.)

Данное обозначение говорит о том, что автосигнализация может быть интегрирована с цифровыми шинами автомобиля. Что это дает:

1. минимальное вмешательство в штатную проводку автомобиля;
2. интеграция автосигнализации со штатными системами автомобиля;
3. сохранение всех противоугонных функций автомобиля при установке дополнительной автосигнализации;
4. управление штатными системами автомобиля, такими как: закрытие стекол, складывание зеркал, закрытие люка и т. д. (поддерживается не всеми автомобилями);
5. бесключевой обход штатного иммобилайзера для реализации функции дистанционного запуска двигателя (список поддерживаемых автомобилей).

Кроме этого, на многие современные автомобили невозможно установить сигнализацию без поддержки интеграции с цифровыми шинами.

В этой записи хотел бы поделиться с вами своим опытом самостоятельной установки и настройки модуля телематики GSM-Мастер на сигнализацию StarLine A93. Решил ставить сам, т.к. предварительно прочитал инструкцию по установке и не увидел там чего-то супер замудреного и сложного — все понятно и реализуемо своими руками, да и отдавать n-сумму установщикам тоже не хотелось.
Будут в основном скриншоты с телефона и описания что и как…Ну в общем поехали…

Сигнализация StarLine A93 на моем авто была установлена дилером в салоне, причем по всей видимости сразу, как только автомобиль поступил им на склад. Вообще бесит такое поведение дилеров…кто блин просит что-то ставить на авто? Понятное дело, что сам бы отдельно не стал у них ставить сигу, т.к. цена реально КОНЬ, в моем случае установленная ими сигналка накинула к стоимости авто 20 тысяч. Если бы ставил сигу сам, то установил вероятнее всего все-таки Пандору, т.к. она поддерживает бесключевой обход штатного иммобилайзера на Весте и дальность работы брелка там как я понял значительно больше, да и вообще пандора вроде как считается более технологичной и более гибкой системой…ну да ладно, что есть то есть, да и в принципе не все так плохо на самом деле :-)))

В моей сиге меня прежде всего не устраивает дальнобойность брелка. Вроде бы антенна сигналки устновлена как надо, но все-равно дальность работы плохая. Бывает даже стоя на работе у окна и видя там автомобиль, запустить авто бывает получается не с первого раза, а это расстояние метров 50-70. Тот же старлайн а91 в тех же условиях работает гораздо стабильнее. Вот такая эволюция A91 — А93 получилась в плане дальнобойности :((((
Сразу для себя решил, что модуль GSM мне нужен, тем более с такой слабенькой связью ну и плюс ко всему интересно само управление автомобилем с телефона.

И вот появилось немного денег было принято решение приобрести данный модуль GSM. Сначала хотел заказать на официальном сайте StarLine тут стоимость данного модуля составляет 4400 + доставка.
Решил попробовать поискать по местным магазинам и наткнулся в одном магазинчике за 4200 + бесплатная доставка, очень неплохо! В комплекте были обнаружены: две не активированные сим карты МТС и Билайн с корпоративным тарифом Телематика 85, карта с логином и паролем для доступа на starline-online.ru, полная инструкция по настройке ну и собственно сама платка модуля. По поводу сим карт добавлю, что они зарегистрированы на сам Старлайн в городе Санкт-Петербург, поэтому нужно быть аккуратнее со звонками и др. услугами, чтобы не влететь в копеечку. Можно поставить любую другую сим-карту, но предложенная телематика за 85 руб в мес довольно таки неплохое предложение, по крайней я решил попробовать поставить симку из комплекта, посмотрим, что будет получаться по расходам, возможно по ходу дела заменю на местную симку.

Первым делом стоит подготовить к работе саму сим-карту в любом телефоне, а именно: активировать ее (позвонить, послать СМС и т.д), получить пароль для доступа в личный кабинет, далее зайти туда и проверить, чтобы были подключены все необходимые услуги для работы GSM-модуля. В принципе все это подробно описано на листке с каждой сим-картой.
Далее ставим симку в сам модуль и затем уже устанавливаем его в основной блог сигналки. Предварительно нужно обязательно обесточить блок сигналки, я просто скинул минус с акума. Ставится она просто, перепутать что-то не реально, главное, чтобы ножки GSM-модуля точно попали в разъемы блока. Я кстати сначала немного накосячил и по одной ножке с обеих сторон не попали в разъем и просто висели в воздухе, поэтому с первого раза модуль не завелся. Испугался, как бы не ушатать его таким подключением, но благо когда переткнул заново все сразу завелось. Так что ребята, не торопитесь и проверяйте, чтобы все ноги модуля попали куда надо )))

Далее даем питание на сигу и если все хорошо, то наблюдаем на брелоке новый значок:

Он означает, что в блок установлен GSM-модуль и собственно на этом все работы по монтажу окончены и можно приступать уже непосредственно к его конфигурированию. Кстати, рекомендую сразу провести процедуру активации блока GSM в блоке сигналки, иначе может получиться так, что модуль не сможет управлять автомобилем. Делается это так: нажимаем 7 раз сервисную кнопку сиги и включаем зажигание, далее следует 7 сигналов сирены, ждем 30 сек. и выключаем зажигание и все, модуль активирован в сиге.
Так же рекомендую все-таки пока не собирать все обратно, пока полностью все не настроите, чтобы потом опять не добираться до блока и все заново разбирать.

Далее делаем все по инструкции — звоним со своего основного телефона на симку в модуле, и, если все хорошо, нам приветственно отвечает мадам от старлайн и предлагает установить два пин-кода. Что это за коды и для чего они нужны описывать не вижу смысла — все подробно разжевано в мануале. Единственное скажу, что после этих первоначальных манипуляций, номер, с которого вы позвонили на модуль становится главным мастер-телефоном.
Далее в качестве проверки ставим авто на охрану и делаем так, чтобы произошло срабатывание сигнализации, например, пинаем со всей дури по колесу с ноги :-))) Машина начинает визжать и тут же на телефон поступает звонок от машины, где железная леди сообщает нам, что сработала по такому-то датчику.

В общем телефонная часть работает исправно. Через СМС тоже все работает так, как и должно.

Теперь самое время к самому интересному, настройке и работе через сайт и мобильное приложение.
Вот тут меня и ждали первые проблемки. Зайдя на сайт мониторинга старлайн, используя логин и пароль с карты из комплекта, я увидел там свое устройство, но со статусом "не в сети". Испоробовал все возможные способы по решению этой проблемы по инструкции, но к сожалению не помогло. Проверив все настройки еще раз, решил попробовать удалить и заново настроить устройство, причем делал это через мобильное приложение. Там это все довольно таки удобно сделано — главное давать приложению необходимые разрешения на действия — оно само звонит куда надо, отправляет и читает смс от сиги. В общем после удаления и последующего добавления устройства все заработало как надо — как в приложении, так и через сайт.

Пробуем управлять автомобилем, удерживая нужную кнопку на дисплее и видим, что все работает исправно. Задержка естественно есть, но это я так понимаю связано с тем, что симка в модуле работает только в режиме GPRS, даже не EDGE, не говоря уже о всяких 3G/4G.

Пройдемся по вкладкам и опциям мобильного приложения…

Пункт "Настройки устройства"

Есть интересный раздел — CAN-информация. У меня тут отображается 3 параметра — общий пробег, остаток топлива в баке в процентах и ошибки OBD ошибки. Решил проверить, будут ли отображаться ошибки — отключил колодку от педали газа, чек на приборке загорелся, но почему в приложении так и было написано — ошибок 0…не знаю чем связано, возможно нужно обновлять прошивку CAN/LIN модуля сиги, а может и в другом причина…в общем будем разбираться.

Есть различные способы авторизации в приложении

Мой телефон поддерживает авторизацию в приложениях с помощью отпечатка пальцев. Выбрал этот вариант — работает.

На самом деле авторизация по отпечатку работает криво — можно просто пару раз приложить допустим не тот палец и при этом вас все-равно пускает в приложение…сыровато конечно оно в этом плане

Есть поддержка PUSH-уведомлений. Проверил, работает

Так же для удобства вытащил виджет приложения на главный экран

Ну в общем как-то вот так получилось установить и настроить модуль. Теперь можно особо не париться за мальнькую дальность брелка ну и с умным видом управлять сигой с телефона ;-)))
Рекомендую всем владельцам сиги А93. Установить тоже думаю каждый сможет сам. Сколько это стоит в сервисах даже не знаю, но думаю что в районе 2-3 тысяч за работу точно, а может и даже больше. В общем делов не много, не нужно бояться и лениться и все обязательно получится.

На этом все, по ходу дела буду писать в эту запись все наблюдения по работе модуля. Если есть вопросы, задавайте, попробую ответить.

Читайте также:

  
• Срабатывает сигнализация старлайн а91 и показывает молоток у капота
  
• Иммобилайзер пассат б3 где находится
  
• Установка сигнализации ниссан примера п11
  
• Установка сигнализации на honda cr v rd1
  
• Как найти кнопку сигнализации в машине