Ремонт заднего контура кондиционера инфинити qx56
Ориентировочная стоимость - ремонт трубок заднего контура кондиционера Инфинити QX
Мы постараемся сделать немного больше, чем Вы оплатите, чуть быстрее и лучше, чем Вы ожидали!
Мы сэкономили на отделах рекламы и маркетинга, кадров и юридическом – их у нас нет. И много еще на чем. Это позволило не экономить на очень важных людях в автосервисе: автомеханиках и автоэлектриках – мы пригласили для Вас самых лучших! Экономьте на ремонте благодаря их знаниям и качеству работ!
Инфинити Партс – технический центр постгарантийного обслуживания. Более 10-ти лет мы занимаемся тюнингом и ремонтом Infiniti. Основной упор сделан на отличное качество работ, честность и человечность в отношениях с клиентами. Результат превзошел ожидания: на сегодняшний день, уже несколько тысяч владельцев Infiniti доверяют нам свои автомобили. Причем, в ремзоне нередко можно заметить и не московские номера – к нам едут из разных регионов России! Не напрасно: за многие годы мы сплотили дружную команду из специалистов высочайшего уровня. Мы способны найти и устранить любые, самые замысловатые неисправности Infiniti. Вы уже помните наизусть телефон эвакуатора, а Ваш сервис разводит руками? Приезжайте! Мы вернем Вас в левый ряд!
Запишитесь на ремонт
К вашим услугам:
- Любые виды ремонта
- Работа, сделанная профессионалами с удовольствием
- Современное оборудование и фирменный инструмент
- ТЕХОСМОТР с диагностической картой
- Страховка
- Бесплатная диагностика Вашего Инфинити на подъемнике *.
*- именно так! Совершенно Бесплатная Диагностика ходовой на подъемнике! без хитрых сносок мелким шрифтом!
Наши преимущества/что вы получаете
- Надежность Вашего автомобиля с гарантией
- Работа, сделанная профессионалами с удовольствием
- Бережное отношение к Вашему времени и средствам
- Взвешенные индивидуальные решения для Вас
- Приветливые и отзывчивые люди без лишнего пафоса
- Строгие стандарты технического обслуживания и ремонта
- Возможность лично контролировать процесс
- Удобные диваны, чай, кофе со сладостями, Wi-Fi, TV, улыбки на вопросы – бесплатно
- Метро Ленинский проспект – 500 метров
- Вызов такси
Ориентировочная стоимость ремонта Infiniti
Конечная цена ремонта может зависеть от модификации Инфинити
В стоимость входит чистка и смазка суппортов
Диагностика компьютерная Consult III
Замена ветрового, лобового, заднего и боковых стекол
У нас не самые низкие цены, но самое разумное соотношение цены и качества! Как говорится "почувствуйте разницу".
В боксе, обычно, много машин, поэтому рекомендуем записаться заранее по телефону
Ремонт заднего контура кондиционера на Инфинити qx56, qx60 и qx80, давно известная проблема практически каждому владельцу этих замечательных внедорожников.
Расположенный в Москве ЮАО сервис Авто Эйркон, по обслуживанию, диагностике, ремонту и заправке автокондиционеров Инфинити, готов предложить несколько вариантов её решения.
Ремонт заднего контура кондиционера Инфинити QX56/60/80 цены.
- Первый вариант, сделать ремонт либо замену сгнивших трубок идущих по раме к заднему контуру кондиционера на такие же. Вариант хорош, но только на 2 -3 года, именно через это время их придётся заново менять т.к. они снова сгниют.
- Второй метод заключается в замене алюминиевых трубок кондиционера, на комплект изготовленных по образцу старой магистрали шлангов goodyear высокого и низкого давления.
- Третий способ это поставить герметичные заглушки на трубки ведущие к заднему контуру испарителя. Отключение может быть в трёх разных местах; от холодильника в под локотнике, после него, либо заглушки ставят под капотом.
Все варианты по ремонту – восстановлению работы второй зоны климат контроля установленных на автомобилях Infiniti qx56, qx60 и qx80 поколения, проверены многолетней практикой мастерами нашего сервиса. Подробнее с каждым из них, а также с ценами на их выполнение, вы можете ознакомиться перейдя по соответствующей ссылке на сайте.
После восстановления, мастера нашего сервиса проверят общую работу автокондиционера проведя диагностику, и если всё в норме выполнят заправку автокондиционера Инфинити фреоном до полного объёма по таблице норм с добавлением масла в компрессор.
Не комфортная температура воздуха в салоне при включении климат контроля, нужна диагностика и ремонт кондиционера Инфинити с заправкой фреона в систему?, вы обратились по адресу.
Сервисный центр Авто Эйркон по обслуживанию, диагностике, ремонту и заправке систем автокондиционеров Infiniti ex, g, m, fx, q50, q70, qx50, qx56, qx60, qx70, qx80 и др., моделей расположенный в Москве ЮАО, готов предложить свои услуги и восстановить его полноценную работоспособность по цене от 500 руб.
Диагностика и ремонт кондиционера Инфинти.
Чтобы понять, почему не работает кондиционер в вашем Infiniti, специалисты сделают диагностику климатической установки несколькими способами, а после определения причины неисправности выполнят необходимый ремонт.
Чаще всего к нам обращаются со следующими проблемами:
- Восстановление заклинивших компрессоров, замену подшипника шкива, электромагнитной муфты, поршней или клапана управления.
- Ремонт сот трубочек в сердцевине радиатора пробитых или разъеденных солями реагентов методом пайки оборудованием Димет для напыления металлов.
- Ремонт алюминиевых трубок магистрали аргоновой сваркой, зачастую повреждённых коррозийной окисью в местах крепления с кузовом.
- Изготовление шлангов кондиционера автомобиля, низкого давления goodyear способ чаще всего применяем при замене трубок на шланги для восстановления заднего контура на Инфинити qx50, qx56, qx60, qx70, qx80.
Дополнительные услуги и предложения.
Помимо восстановления выполняем замену деталей кондиционера Инфинити, это может коснуться ролика натяжителя ремня привода компрессора, вентилятора радиатора, трубок и шлангов, датчиков высокого давления, ТРВ (терморегулирующего клапана), ресивера осушителя, воздушного фильтра салона, конденсатора испарителя.
Традиционный сезон трубок "заднего кондиционера" на Infiniti начинается с началом жары.
Примерно на 3-4 года хватает штатных алюминиевых трубок, которые идут под днищем к заднему блоку системы климат-контроля. Испытания жарой, морозом, химией и вибрацией не проходят бесследно - появляется коррозия на алюминиевых трубках. А следом утечка газа через прогнивший насквозь метал..
Не работает при этом не только задний контур, а вся система климат-контроля.
Ремонт осуществляется (1) заменой трубок на штатные с отрывом кузова от рамы или (2) заменой трубок на специальные шланги. В нашем сервисе предпочитают второй способ. Почему?
- Крепление кузова к раме осуществляется через резиновые подушки, которые уже "слежались по месту" и любое смещение не будет им полезно.
- Доставка и прокладка тонких алюминиевых трубок сложной формы и длиной около 5 метров не обходится без случайной деформации, поэтому прочность метала далека от планируемой заводской.
- Какой смысл упорно повторять явный просчет производителя - алюминиевые трубки, еще на "старых" Infiniti QX56 показали себя не с лучшей стороны - гнили на 2-3-й год, а после замены опять через год-два.
- Резиновые шланги удобнее прокладывать, они практически не гниют, не боятся вибрации, жары, мороза.
Многие владельцы считают, что шланги это не надежно - отнюдь нет! Профессиональная установка шлангов - сложный технологический процесс, который позволяет получить отличный результат: Вы больше не вспомните про существование трубок кондиционера.
Старые трубки удаляются:
Прокладываются резиновые шланги, которые соединяются со штатной системой штатными разъемами:
Обжим шлангов осуществляется специальными приспособлениями:
Итог: Качественный ремонт заднего контура кондиционера Infiniti без демонтажа кузова + дешевле, чем штатными трубками и надежнее!
Стоимость ремонта трубок кондиционера Infiniti можно уточнить здесь или по телефону
Обращайтесь!
Если с задним контуром более менее ясно — замена на шланги. Стоимость 18000р.
Дефектовка компрессора показала развалившийся опорный подшипник вала компрессора (по фото видно).
Ремонт компрессора оценили в 14000р. Снятие компрессора с машины +2500р.
Сказали что стружка попала в систему и поэтому надо заменить радиатор и осушитель кондиционера. Ираче с вероятностью 99% компрессор даст клина словив стружку из системы.
Вопрос к сообществу — это не разводка автосервиса по ремонту кондиционера что систему никак не промыть? Промывка системы не спасет и поэтому замена на новые запчасти?
По exist бьются коды
Радиатор кондиционера Nissan 92110-1LA0A — заказан оригинал
Осушитель кондиционера Nissan 92130-1LA0B — заказан оригинал
Радиатор предлагают аналог Nissens, брать с разборки отговаривают так как при стоимости промывки системы 2 контурной в районе около 16-20тр экономить на таких деталях нет смысла — есть шанс спустить все затраты по ремонту в сортир.
Пока выполнены работы по заднему контуру, откапитален компрессор. Пока все заглушено и не подключено — ждем детали.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.
ВЫВОДЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ:
0. При покупке зимой проверять авто в теплом помещении — как работает компрессор, климат и пр. Иначе вероятен залет по этой части.
1. Ушел фреон из системы — бегом искать течь, разгерметизированная система приводит к попаданию говна в нее и выходу из строя компрессора.
2. Зашумел компрессор — отключить его кнопкой и бегом в сервис, так как если он начнет гнать стружку в систему вы влетаете на дорогой ремонт.
3. Осушитель меняется раз в 3 года по хорошему превентивно (я об этом не знал — а вы?).
4. Радиаторы надо регулярно снимать и промывать от грязи, пуха и пр. — забитые соты приводят к перегреву системы и выходу из строя компрессора и пр.
5. Кондиционер надо обслуживать раз в 2-3 года менять масло полностью и дозаправлять фреон, а не ждать когда системе настанет полный писец.
Правила с сайта где чинили кондей и видеоблог фирм по ремонту автокондеев говорят такое:
Автокондиционеры требуют к себе постоянного внимания. Между техническим обслуживанием необходимо:
1) Постоянно следить за состоянием радиатора конденсатора и периодически очищать от грязи пространство между ребрами. Можно мыть водой из шланга, только не под сильным напором воды (чтобы не повредить соты конденсора);
2) Рекомендуется периодически чистить пространство между радиатором конденсатора и радиатором охлаждения двигателя убирать грязь, скопившуюся между ламелями и осевшую на других деталях системы;
3) Весной производить замену фильтрующего элемента кондиционера;
4) Периодически проверять компрессор на предмет посторонних шумов, звуков и вибрации;
5) Проверять натяжение ремня привода компрессора автокондиционера;
6) Обязательно запускать систему на 5 — 10 минут каждый месяц при любой погоде. В зимнее время желательно делать это в помещении при температуре выше 5 градусов. Это предотвращает выход из строя холодильной установки.
Всегда помните правило: не устраненная вовремя маленькая неисправность приводит, через какое-то время, к крупным неприятностям.
Читайте также: