Ремонт рулевой рейки тойота гайя

Обновлено: 14.05.2025

Течет свехру крестовины на рейке, читать сотни страниц и не чего в итоге не понять не хочется. Если есть ссылки на эти форумы кидани буду не проитив=))

Возможно тебе просто нужно поменять сальник на валу, который в рейку от крестовины входит, ну и подшипник заодно. В таком случае рейку менять не надо, сальник и подшипник продаются в магазинах. Протри все и посмотри внимательней от куда течь идет или потеет, может действительно, сверху накапало?

Возможно тебе просто нужно поменять сальник на валу, который в рейку от крестовины входит, ну и подшипник заодно. В таком случае рейку менять не надо, сальник и подшипник продаются в магазинах. Протри все и посмотри внимательней от куда течь идет или потеет, может действительно, сверху накапало?

Когда масло менял мастеровой сказал что рейка потекла, и уровень дегстрона постоянно уменьшается, по моим замерам на 1000 км на половину=((

Просто боюсь купить контрак, а она возьмет и тоже потечет месяца через 2, на новая 40 рублей стоит ээээ=)))

Когда рейка потекла - тоже была дилемма. В итоге покупал ремкомплект и отдавал в ремонт. Все нормально теперь функционирует, уже около 5 тыс. км прошел. Кстати на SXM ремкомплект подешевле стОит, чем на ACM.

Кстати тоже предлагали залить в ГУР жидкость какую-то якобы для устранения течи, но решил все-таки в ремонт. Зоадно когда разберешь, то можно всю грязь из рейки вымыть.. IMHO Если на машине планируешь еще долго ездить - нужно делать хорошо.

Когда рейка потекла - тоже была дилемма. В итоге покупал ремкомплект и отдавал в ремонт. Все нормально теперь функционирует, уже около 5 тыс. км прошел. Кстати на SXM ремкомплект подешевле стОит, чем на ACM.

сколько отдал за ремкомплект. если не секрет?
сегодня залез под днище, а вся рейка в масле, но жидкость в бачке не ушла. или еще не ушла. ///

На SXM рубля 1,5 вроде была, или около 2-х. Мне на верх и низ больше 3-х вышло, заказывал через Владик..
Точно цену можно посмотреть на экзисте или амаяме.

На SXM рубля 1,5 вроде была, или около 2-х. Мне на верх и низ больше 3-х вышло, заказывал через Владик..
Точно цену можно посмотреть на экзисте или амаяме.

Потекла рейка сверху. Заехал в магаз и приобрел сальник верхний,обошлось в 230 р. жду свободного времени чтобы отремонтировать.

Потекла рейка сверху. Заехал в магаз и приобрел сальник верхний,обошлось в 230 р. жду свободного времени чтобы отремонтировать.

А подшипник сменить не хочешь?, все равно ведь лезть туда. Кроме того, плохой подщипник может служить причиной небольшого стука рейки, ИМХО.

Игорь ты имеешь в виду подшипник который нижний и в самой рейке стоит (который в основном и стучит)? То если его поменять надо весь механизм рейки разбирать, тогда надо сальники и на рейке менять а если только верхний сальник менять то всю рейку разбирать не надо, можно снять только червячно клапанный механизм.

Возможно ты прав, ща рейку гляну разобранную, в гараже валяется.

Вообщем там три подшипника, два маленьких на концах червячного вала и один большой посередине, на нем имеется ощутимый люфт, из опыта скажу, что он уже однозначно под замену. А ведь на этой рейке я почти не ездил, сменил ее сразу после аварии, машину брал сам с аукциона, выбирал ее тоже сам.
Нижний меняется ч/з пробку в рейке, верхний стоит в крышке, средний чтоб сменить - нужно червяк вытащить. Конечно, лучше рейку снять для этой процедуры. Фотку не получится сделать, фотик моль почикала(, но в ФАКе в моем посте все фотки разобранной рейки есть.

Возможно тебе просто нужно поменять сальник на валу, который в рейку от крестовины входит, ну и подшипник заодно. В таком случае рейку менять не надо, сальник и подшипник продаются в магазинах. Протри все и посмотри внимательней от куда течь идет или потеет, может действительно, сверху накапало?

Просто боюсь купить контрак, а она возьмет и тоже потечет месяца через 2, на новая 40 рублей стоит ээээ=)))

Когда рейка потекла - тоже была дилемма. В итоге покупал ремкомплект и отдавал в ремонт. Все нормально теперь функционирует, уже около 5 тыс. км прошел. Кстати на SXM ремкомплект подешевле стОит, чем на ACM.

На SXM рубля 1,5 вроде была, или около 2-х. Мне на верх и низ больше 3-х вышло, заказывал через Владик..
Точно цену можно посмотреть на экзисте или амаяме.

Потекла рейка сверху. Заехал в магаз и приобрел сальник верхний,обошлось в 230 р. жду свободного времени чтобы отремонтировать.

Возможно ты прав, ща рейку гляну разобранную, в гараже валяется.

Ремонт рулевых реек Toyota Gaya нужно выполнять в свое время. В противном случае, могут потребовать большие затраты. Избежать подобного можно, если регулярно диагностировать узел и выполнять рекомендации специалистов. Стоит отметить, что на продолжительности межремонтных сроков сказывается ряд факторов, включая профессионализм мастера и качественно-эксплуатационные свойства деталей. АВТОГИДРОЦЕНТР в лице квалифицированных специалистов использует оригинальные детали и по окончанию работ предоставляет гарантию качества, что позволяет исключить переживания клиентов.

Замена рулевых реек Тойота Гайя, ремонт и иные работы в АВТОГИДРОЦЕНТРе подразумевают оперативное решение задач и профессиональный подход. Специализированным центром используются высококачественные детали и современные устройства, что оптимизирует процессы и способствует высокому качеству результата. Немаловажным моментом выступает выполнение тестирования механизмов по окончанию работ.

Модели / модификации	ремонт рулевой рейки, руб.	снятие и установка, руб.
Toyota Gaya	8000	5000

Почему выбирают нас?

Замена рулевой рейки Toyota Gaya

Рулевое управление является одной из особенно уязвимых систем автомобиля Тойота Гайя.

В некоторых случаях поломки устраняются с помощью несложного ремонта рулевых реек, но иногда требуется их полная замена. При этом, и замена, и ремонт рулевой рейки должны проводиться опытным мастером.

Запишитесь на ремонт рулевой рейки сегодня!

Гарантия на ремонт рулевой рейки до 2 лет!

Среди дефектов в конструкции рулевых механизмов Toyota Gaya встречаются такие:

постукивание в области рулевого управления;
подтекания масла, трансмиссионной жидкости;
тугое проворачивание рулевого колеса;
появление увеличенного люфта у руля.

При наличии вышеуказанных дефектов в состоянии автомобиля Toyota Gaya:

Машина поступает в автосервис (своим ходом или на Эвакуаторе).
Происходит диагностика и дефектовка. После того, как причина поломки определена, рейку демонтируют. Для этого освобождаются крепления рулевых наконечников, откручиваются болты фиксации механизма к кузову и снимается соединение кардана. Если руль автомобиля оснащен гидроусилителем, то перед снятием рейки нужно предварительно освободить трубки, слив из них гидравлическую жидкость в чистую и сухую емкость.
После демонтажа конструкции рулевой рейки, происходит разбор и восстановительные работы: токарные, полировочные, изготавливаются втулки, гильзуется корпус рейки, устанавливаются новые сальники.
Если рулевая рейка не подлежит ремонту, тогда устанавливают новую.
Далее, после всех произведенных замен, начинается сборка рулевого механизма.
По завершению сборки, проверяется работоспособность рулевой рейки на специальном стенде.
Далее, после всех проверочных и ремонтных работ, рулевую рейку устанавливают на транспортное средство.
В процессе ремонта полезным будет промывка гидроусилителя, замена в нём масла и прокачка системы.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки Toyota Gaya

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Тойота Гайя, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Toyota Gaya. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Toyota Gaya, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Тойота Гайя обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Toyota Gaya?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Toyota Gaya выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Сохраняем заводскую гарантию

Стоимость ремонта гидравлических рулевых реек в Москве

Смотрите видео и узнаете сколько стоит отремонтировать гидравлическую рулевую рейку на автомобиль в Москве, сколько понадобится время, чтобы её перебрать, а затем профессионально починить и какие запчасти нужны дополнительно.
Стоимость переборки реек:
1. Ford Focus II
2. Мерседес
3. Ford Focus III
4. Мазда
5. Ремонт ЭУР
6. Kia Rio

Симптомы поломки рулевой рейки

Тяжелый руль (тугое или рывкообразное вращение руля - особенно заметно в начале движения или при резких поворотах);
Появление стука в передней подвеске (проявляется на неровных участках дороги);
Биение в руль (появление вибрации при движении, часто сопровождается сильным гулом при повороте рулевого колеса);
Появление масляных луж под автомобилем (постоянное снижение уровня жидкости ГУР в расширительном бачке);
Сложности в управление автомобилем (машина “плавает” - при движении прямо передние колеса не держат траекторию, плохая координация между поворотом рулевого колеса и вращением колес);
Нехарактерные звуки, издаваемые насосом при движении транспортного средства и т.д.

Наши преимущества

Более 1000 клиентов выбрали нас, и остались довольны

Заботимся о комфорте наших клиентов

Ожидайте с комфортом

Наш автотехцентр оборудован комфортной зоной ожидания для клиентов. Пока рейку перебирают, вы можете отдохнуть на удобном диване, наблюдая за переборкой рулевого агрегата, воспользоваться Wi-Fi и выпить ароматный кофе.

Сохранение заводской гарантии

VARAOSA – сертифицированный технический центр по ремонту и обслуживанию автомобилей. Обслуживая у нас автомобиль, вы сохраняете заводскую гарантию и гарантию дилера

Наше портфолио

Технический центр VARAOSA по выявлению неисправностей и восстановлению рулевого управления работает с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надежного и качественного сервиса. Нас рекомендуют, как для выполнения регулярного осмотра деталей рулевого механизма, так и для капитального ремонта и переборки рулевых реек и насосов ГУР. Некоторые фото наших работ.

ремонт и восстановление рулевой рейки форд +в москве

ремонт рулевых реек +в москве Субару Форестер

ремонт рулевых реек +в москве хендай солярис

ремонт рулевых реек +в москве Хонда Цивик

калина лада ремонт рулевых реек +в москве

тойота камри ремонт рулевых реек +в москве

e53 bmw x5 ремонт рулевых реек +в москве

Ниссан Альмера ремонт рулевых реек +в москве

ремонт восстановление рулевых реек +в москве Тойота Рав 4

Наше оборудование для ремонта рулевых реек

Технический центр VARAOSA работает с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надежного и качественного сервиса. Нас рекомендуют для выполнения капитальной реставрации рулевых реек и насосов ГУР.

MS604 MSG – СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ НАСОСОВ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Стенд модели MS604 предназначен для проверки и испытания одного и двухконтурных насосов с механическим приводом. Стенд измеряет параметры давления и потока жидкости ГУР на разных оборотах. Кроме того, позволяет выявить такие неисправности как течь, гул, износ корпуса, зависание редукционного клапана. Является универсальным оборудованием, предназначенным для работы со всеми типами насосов гидроусилителя автомобиля.

MS502М MSG – СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ РУЛЕВЫХ РЕЕК

Стенд модели MS502М предназначен для испытания и проверки гидравлических реек рулевого управления под давлением с регулируемой нагрузкой в любом положении, от стационарного (главного) насоса. Стенд позволяет контролировать давление, измерять поток жидкости, проверять герметичность и работоспособность агрегата.

Стенд MS505 MSG - СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ РУЛЕВЫХ РЕЕК

Стенд MSG MS505 применяется для определения необходимости ремонта рулевых реек ГУР и диагностики этих агрегатов после проведения ремонтных работ. Обеспечивает проверку всех типов реек легковых автомобилей и коммерческого транспорта. По показаниям стенда MS505 определяется давление и поток жидкости при различных положениях штока рулевой рейки относительно корпуса. Также данный стенд служит для промывки системы ГУР и полной замены жидкости в ней.

Станок полировальный MS402 MSG

Станок полировальный MS402 предназначен для выполнения шлифовки и полировки различных валов, реставрации штоков рулевых реек и других изделий с целью удаления коррозии и получения требуемой шероховатости поверхностей.

Аппарат AE&T T06240-2 мойки деталей

Мойка AE&T T06240-2 создана специально для автосервиса, который занимается ремонтом и обслуживанием легкового, грузового и пассажирского транспорта. Данная мойка позволяет очищать снятые с автомобиля детали перед проведением работ.

Пескоструйная камера AE&T TO6302

Пескоструйная камера предназначена для очистки металлических деталей от ржавчины и краски. Объём аппарата допускает работу с деталями больших размеров. Мощность струи регулируется за счёт использования форсунок различного диаметра (4–7 мм).

Токарно-винторезный станок 1К62

Токарно-винторезный станок 1К62 является универсальным станком и предназначен для выполнения разнообразных токарных работ, служит для изготовления втулок из различных материалов, исправления геометрии штока, и его проточки.

Специальный инструмент для заводского ремонта рулевых реек и насосов ГУР

Спецключи, спец съемники, специальные оправки, оригинальные комплектующие, как на заводе.

Наш Технический центр предлагает Вам полный перечень услуг по восстановлению работоспособности рулевого управления:

Бесплатную диагностику неисправности рулевого управления
Ремонт рулевой рейки или насоса ГУР
Снятие/установка рулевой рейки или насоса ГУР
Продажу рулевых наконечников, рулевых тяг и пыльников
Продажу масел в систему ГУР
Регулировку развал-схождения
Замена клапана редуктора
(рулевой рейки)

Некоторые цены в нашем СТО НА услуги

ПРОЗРАЧНЫЕ ЦЕНЫ НА РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕЕК

Легковые	Кроссоверы	Премиум-класс
Снятие и установка	5 400 р.	6 000 р.	8 400 р.
Ремонт	от 9 600 р.	от 9 600 р.	от 9 600 р.
Сход - развал (1 ось/ 2 оси)	1200 / 2000	1500 / 2500	1500 / 2500
Пневмоподвеска	Плюс 500 р.

ЦЕНЫ НА РЕМОНТ насосов ГУР

Легковые	Кроссоверы	Премиум-класс
Снятие и установка	от 1 000 р.	от 1 000 р.	от 1 000 р.
Ремонт насосов ГУР	3 500 р.	3 500 р.	3 500 р.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ В МОСКВЕ - это ваше спокойствие за рулем!

Обслуживать автомобиль в нашей автомастерской удобно и выгодно в силу следующих причин:

Мы принимаем в работу машины любых марок, моделей, комплектаций и годов выпуска — в том числе Форд Фокус, Тойота, Ниссан, Опель, КИА, Вольво, Мазда, Пежо и др.
Профессиональные мастера нашего центра, обладают высокой квалификацией и внушительным опытом работы по специальности. Они выполняют свои обязанности быстро, профессионально, добросовестно.
На нашем сервисном центре, установлено современное оборудование, которое позволяет с максимальной точностью выполнить диагностику и провести качественный ремонт агрегатов рулевого управления.
На ремонт рулевых реек цены у нас всегда держатся на разумном уровне и доступны людям любого уровня доходов. На выполненные работы предоставляется гарантия.
Лучшим доказательством нашего профессионализма являются отзывы довольных клиентов, которые уже проходили у нас обслуживание.

Адрес нашего сервиса хорошо знают те, кто проживает в ЮВАО, в районе текстильщиков, шоссе энтузиастов, грайвороновская улица, метро волгоградский проспект города Москвы. После нашего обслуживания езда на машине вновь будет комфортной и безопасной, а повторный ремонт потребуется ей еще не скоро, так как на ремонт связанный с рейкой, предоставляется гарантия на работу 6 месяцев, без ограничения по пробегу.

Читайте также: