Ремонт рулевой рейки сузуки свифт
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки Свифт по цене от 4 400 до 9 200 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Swift [1, 1 [р.], 2, 2 [р.], 3, 4, 4 [р.], 5] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Техничекое обслуживание Сузуки, слесарные работы, замена ГРМ, ремонт ДВС и КПП, профессиональный кузовной ремонт.
Техническое обслуживание Suzuki, слесарные и агрегатный ремонт. Замена ГРМ, ремонт ДВС и КПП, сход-развал, профессиональный кузовной ремонт.
Специализация - кузовной ремонт. Ремонт и техническое обслуживание Suzuki. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Установочный центр. Шиномонтаж. Кузовный работы. Стапельные работы. Покраска. Ремонт АКПП.
Выполняем работы по техническому обслуживание, ремонту Сузуки. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт автоматических трасмиссий. Дооснащение авто. Ремонт электрооборудования. Услуги по окраске и ремонту кузова и стапельные работы.
Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Сузуки. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.
Сертифицированный современный техцентр, осуществляющий ремонт автомобилей Suzuki. Сохранение заводской гарантии. Проведение ТО, слесарный ремонт, сход развал 4D. Дооснащение. Шиномонтаж. Комфортная зона ожидания.
Все виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.
Ремонтируем автомобили Сузуки начиная с 2010 года выпуска. Все виды слесарных и электротехнических работ. Ремонт любой сложности!
Устал я делать музыку погромче на грунтовой дороге, решил бороться с нашей бедой.
Симптомы:
— Стук в районе правого колеса на неровное дороге.
— При заезде правым колесом на бордюр ощущался люфт.
— При развороте с вывернутыми колесами влево, в правом колесе ощущалось лёгкое биение.
Ремонт:
1. Загоняем машину на яму (если нет подъемника) и снимаем 2 передних колеса и ставим на упоры.
2. Вынимаем стопор и откручиваем наконечники, пару ударов по поворотному кулаку и наконечники вышли (съемник не удалось подобрать).
3. В салоне снимаем пластиковый кожух рулевого карданчика (просто тянем на себя). Выкручиваем болт полностью и ставим метку на шлицах, чтобы при сборке руль стоял ровно.
4. Рейка проходит через подушку, ее придется открутить, перед этим вывесите двигатель или сделайте упор снизу.
5. Откручиваем подрамник, в салоне проверьте чтобы карданчик слез со шлицов (можно разжать монтажкой). Подрамник опустили и откручиваем 2 болта которыми крепится рейка. Чтобы ее вытащить нужно открутить скобу втулки стабилизатора. Рейку прокручиваем назад ( чтобы рулевой вал прошел между стабилизатором и подрамником) и вытаскиваем через левую арку.
6. Теперь рейку необходимо разобрать. Совет тут один ставьте максимально много меток.
Первая трудность — это внутренняя гайка на рулевом валу. В автомагазине не удалось найти подходящий ключ, пришлось делать кастомный.
Вам потребуется:
— Сварка
— Гайка водопроводная 32
— Трубка
Свариваем это все вместе и делаем 2 отверстия, чтобы вставить вороток.
7. Снимаем пыльники рулевых тяг. Мне удалось аккуратно разжать не повредив хомут. Отгибаем стопорное кольцо на рулевой тяге, зажимаем вал ключем на 22 и откручиваем ее вместе с наконечником. Другой снимаем так же, пометив какой левый, какой правый.
8. Далее нужно найти "Нулевое положение" или середину. Можно высчитывать оборотами, можно замерить вылет вала с каждой стороны.
Замеряем не от края корпуса, а от начала движения рулевой тяги. У меня вылет вала с каждой стороны составил 78 мм, это и есть "ноль".
9. Ставим метку нулевого положения вала и можно его откручивать.
Ставим метку на гайке регулирующей давление на вал и тоже ее откручиваем.
Вытаскиваем вал, удаляем грязную смазку.
10. Вытаскиваем заводскую разбитую втулку.
Для новой потребуется фторопласт, я купил круглый брусок диаметром 40мм и длинной 50мм за 500р.
Делаем замеры для новой втулки и едем к токарю. Токарные работы обошлись 500р.
11. Разрезаем её ножовкой по металу, немного скручиваем, вставляем в корпус и монтажкой расправляем ее. Затем вставляем вал, сначала заходил очень туго, потом втулка заняла своем место и вал стал двигаться.
12. Вставляем вал, выставляем нулевое положение и начинаем обратную сборку по меткам.
Рулевые тяги посадил на резьбовой клей, добавил смазки.
13. Одеваем пыльник и зажимаем хомут, для этого потребуется специальный инструмент.
14. После сборки устанавливаем рейку в обратной последовательности.
Итог:
— Все стуки и бряканье ушло.
— Собранность и упругость в управлении.
— При заезде на бордюр не наблюдается люфт.
Рейка стучит и течет? Обращайтесь в техцентр ВИПГУР в Москве для профессионального ремонта рейки Сузуки. На все работы мы даем гарантию до 6 месяцев.
Цена ремонта рулевой рейки Suzuki
| Модель автомобиля Suzuki | Ремонт | Снятие и установка |
|---|---|---|
| SUZUKI Baleno; SUZUKI Swift IV MK7 (mech); SUZUKI Vitara (LY), SX-4 (mech) | от 12300 руб. | от 6000 руб. |
| SUZUKI Grand Vitara I; SUZUKI Grand Vitara II (JB); SUZUKI Liana; SUZUKI XL 7 | от 13400 руб. | от 6000 руб. |
| SUZUKI Swift II; SUZUKI Wagon R+ (EM) (mech) | от 10500 руб. | от 6000 руб. |
| SUZUKI SX4 (electro) | от 16000 руб. | от 6000 руб. |
| SUZUKI Swift III MK6 (electro) | от 16000 руб. | от 6000 руб. |
| SUZUKI Ignis II (mech) | от 9800 руб. | от 6000 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Как определить поломку механизма
Основные симптомы неисправности агрегата Сузуки:
- Руль ведет себя или слишком жестко, или мягко.
- Повышенный люфт руля при повороте.
- Отсутствие самовозврата руля в центральное положение после прохождения поворота.
- Стук из-под передней оси, который возникает при езде по неровной дороге.
- Утечка гидравлической жидкости, ее скопление в пыльниках рулевых тяг.
- Появление маслянистых пятен под автомобилем во время длительной стоянки.
- Маневренность и общая управляемость снижается.
- Устойчивость автомобиля теряется на высокой скорости.
Почему стоит обратиться к нам
В техцентре ВИПГУР можно провести ремонт механизма и замену. У нас рейку можно купить в обмен на старый ремонтопригодный агрегат. На все работы и механизмы дается гарантия до 6 месяцев.
При возникновении проблем с агрегатом или вопросов звоните по номеру 8 800 600 63 73 для консультации и записи.
Нужен ремонт рейки Свифт 3? Обращайтесь к мастерам техцентра ВИПГУР в Москве, чтобы максимально быстро и качественно провести ремонтные работы. Звоните и приезжайте.
Цена ремонта электрорейки Сузуки Свифт 3
| Ремонт | Снятие и установка | ИТОГО |
|---|---|---|
| от 12500 руб. | от 5500 руб. | от 18000 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Признаки поломки электрорейки Suzuki Swift III
Обратиться к мастерам стоит, если были замечены такие признаки поломки рейки Swift 3:
- Люфт руля.
- Тугое вращение руля.
- Закусывание руля.
- Вибрация рулевого колеса.
- Стук в рейке.
Заметили первые признаки поломки? Обращайтесь к мастерам техцентра ВИПГУР. Только они смогут быстро и качественно провести ремонтные работы по доступной цене.
Звоните, чтобы записаться на диагностику и ремонт, и приезжайте! Мы гарантируем, что сможем вам помочь.
Ремонт рулевой рейки
Ситроен С4 от 9 800 ₽
Ремонт электро рейки
Форд Фокус 3 от 26 500 ₽
Ремонт рулевой рейки
БМВ 3 (E90) от 10 900 ₽
Читайте также: