Ремонт омывателя фар ниссан ноут
Как отключить омыватель фар Ниссан Ноут за 5 минут.
Отключение омывателя фар Nissan Nout своими руками.
Кончается летний сезон. Осень, а потом зима. Значит на дорогах опять будет грязь и слякоть. Снова наступает период сумасшедшего расхода омывающей жидкости. Почти каждый владелец Ниссан Ноут задумывается как отключить омыватель фар, как перебороть это чудо инженерной мысли, которое не столько моет, сколько забрызгивает капот и стекла.
Выходов придумано много. Но влезать в электропроводку авто, чтобы установить дополнительную кнопку включения или хитрое реле, не у всех есть желание. Как всегда хочется попроще : раз и все..
Шаг первый .
Просто вынуть предохранитель из блока под капотом не получится. Он сдвоенный и через него питается еще другая цепь. А вот вынуть реле стеклоомывателя фар нам ничто не помешает.
Открываем крышку предохранителей слева внизу на приборной панели в салоне авто.
Нам открывается блок предохранителей.
Нужное нам реле крайнее верхнее левое. Расположено горизонтально.
Шаг второй . Слева и справа черные защелки. Отводим их в сторону очень аккуратно и вынимаем реле.
Получается мы просто отключили функцию омывания фар за пару минут. А чтобы вернуть все на место достаточно вставить реле назад. И никакого вмешательства в электронику автомобиля.
Очистители и омыватели ветрового стекла — расположение компонентов и разъемов
1. Блок IPDM E/R Е10, Е11.Е12 (в моторном отсеке слева) 2. Блок BCM М57, М58, М59 (вид со снятой приборной панелью) 3. Разъем для передачи данных 4. Двигатель очистителей ветрового стекла Е39 5. Двигатель омывателей.
Снятие и установка рычагов очистителей ветрового стекла, регулировка положения остановки рычагов очистителей
Снятие 1. Включите двигатель выключателем очистителей и затем выключите его (автостоп). 2. Откройте капот, снимите колпачки с рычагов очистителей, открутите крепежные гайки. 3. Приподнимите рычаги очистителей и снимите.
Снятие и установка привода очистителей ветрового стекла в сборе
Левый руль 1. Рычаг очистителя и щетка в сборе (правый); 2. Крепежные болты привода очистителей ветрового стекла в сборе; 3. Привод очистителей ветрового стекла в сборе; 4. Рычаг очистителя и щетка а сборе (левый); 5.
Регулировка форсунок омывателя
Регулировка форсунок омывателя На данной модели применяются форсунки смывателя нерегулируемого типа. При необходимости убедитесь, что струя моющей жидкости захватывает участок, показанный на рисунке. H1: 320 мм Н2: 115.
Расположение трубок омывателя
1. Трубка омывателя ветрового стекла; 2. Зажим; 3. Бачок омывателя ветрового и заднего стекол; 4. Форсунка омывателя ветрового стекла (левая); 5. Форсунка омывателя ветрового стекла (правая); 6. Стопорный клапан; 7.
Снятие и установка форсунки омывателя ветрового стекла
Снятие 1. Снимите крышку решетки капота. См. главу Кузов. 2. Отсоедините трубку омывателя. 3. Надавите на защелку (А) с обратной стороны форсунки омывателя ветрового стекла (1) и выньте форсунку из крышки решетки.
Проверка форсунки омывателя
Проверка стопорного клапана Стопорный клапан встроен в трубку омывателя. Соблюдайте направление подсоединения стопорного клапана к трубке омывателя.
Снятие и установка выключателя очистителя и омывателя ветрового стекла
Снятие 1. Снимите крышку рулевой колонки. См. главу Кузов. 2. Отсоедините разъем от выключателя очистителя и омывателя. 3. Потяните за выключатель очистителя и омывателя (1) в сторону двери пассажира, нажимая на защелки.
Снятие и установка бачка омывателя
Снятие 1. Выньте зажим (А) и отверните впускной патрубок (1) в сторону от бачка. 2. Снимите передний бампер. См. главу Кузов. 3. Отсоедините разъем от двигателя омывателя. 4. Открутите винты (А) и гайку (В). 5.
Снятие и установка двигателя омывателя ветрового стекла
Снятие 1 Снимите защитную накладку с переднего правого крыла. См. главу КУЗОВ. 2. Отсоедините разъем (1) от двигателя, омывателя и отсоедините трубку. Сдвиньте двигатель омывателя в направлении стрелки (←), как показано.
Снятие и установка датчика света и дождя
Снятие 1. Снимите зеркало в салоне. См. главу Кузов. 2. Снимите зажим и отожмите защелки. 3. Выньте датчик света и дождя. 4. Отсоедините разъем от датчика света и дождя. Внимание: Не прикасайтесь к электронной печатной.
Очиститель и омыватель заднего стекла — расположение компонентов и разъемов
1. Блок BCM М57, М5В, М59 (вид со снятой приборной панелью). 2. Разъем для передачи данных. 3. Комбинир, переключатель (выключатель стеклоочистителей) МЗЗ 4. Двигатель очистителя заднего стекла В45 5. Двигатель.
Очиститель и омыватель заднего стекла — стандартные значения напряжений на контактах блока ВСМ и блока IPDM E/R
Стандартные значения напряжений на контактах блока ВСМ Стандартные значения напряжений на контактах блока IPDM E/R
Снятие и установка рычага очистителя заднего стекла, регулировка положения остановки рычага очистителя
Снятие 1. Включите двигатель выключателем очистителя и затем выключите его (автостоп). 2. Снимите колпачок с рычага очистителя и открутите крепежную гайку. 3. Приподнимите рычаг очистителя и снимите его с автомобиля.
Очиститель и омыватель заднего стекла — регулировка форсунки омывателя
Отрегулируйте форсунку омывателя, как показано на рисунке (см. ниже табл. №1). Участок распыла струиh (высота)l (ширина)φ (диапазон распыла струи)А1403860 Отрегулируйте форсунку омывателя иголкой или подходящим.
Омыватели фар — расположение компонентов и разъемов
1. Блок IPDM E/R ЕЮ, Е11, Е12 (в моторном отсеке слева) 2. Блок BCM М57, М5В, М59 (вид со снятой приборной панелью) 3. Разъем для передачи данных 4. Выключатель омывателей фар М18 (правый руль) 5. Двигатель омывателей.
Снятие и установка форсунок омывателей фар и бачка омывателя
Снятие 1. Снимите передний бампер. См. главу Кузов. 2. Отсоедините трубку от омывателя фары. 3. Выньте форсунку омывателя фары из переднего бампера. Установка Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Снятие и.
Снятие и установка двигателя омывателей фар
1. Снимите передний бампер. См. главу Кузов. 2. Отсоедините разъем и шланг от двигателя (1) омывателя фар. 3. Потяните за двигатель омывателей фар в направлении стрелки (→), как показано на рисунке, и снимите двигатель.
Расположение трубок омывателей фар
1. Форсунка омывателя правой фары; 2. Бачок омывателей; 3. Форсунка омывателя левой фары
Трапеция стеклоочистителей одно из слабых мест Ниссан Ноут. У кого раньше, у кого позже дворники начинают работать медленнее. И, если вовремя не разобрать для очистки и смазки, то Вас ждет полный ремонт трапеции стеклоочистителя Ниссан Ноут .
Предистория
У меня такая ситуация вышла на 150000 км пробега, машине было 5 лет. Поначалу дворники начали работать все медленнее. Я пытался спасти ситуацию жидкими смазками, пшикал периодически на ось поводка. Спасало совсем ненадолго. В один холодный осенний день правый дворник Ноута совсем упал. Радовала только одна мысль, что моторчик целый. А ведь мог и он сгореть от нагрузки. Через пару дней нужно было ехать довольно далеко, трапецию искать и заказывать некогда, посему решился разобрать сам и оказалось: ничего сложного.
Этапы работы
Шаг 1. Снимаем пластиковые колпачки с поводков стеклоочистителя (просто поддеваем их отверткой). Ключом на 14 откручиваем гайки крепления.
Шаг 2. Осторожно покачивая, снимаем поводки. Лучше, конечно, запастись хоть самым дешевым,но съемником. Это намного облегчит процедуру.
Шаг 3. Далее снимаем пластиковое корыто:
- Вынимаем две пластиковых клипсы слева и справа(выкручиваем их крестовой отверткой и вытаскиваем)
- Снимаем две продолговатых накладки справа и слева(просто тянем их вверх)
- Отсоединяем трубку подачи стеклоомывающей жидкости.
Шаг 4. Снимаем 5 штук пластмассовых скоб.
Для этого маленькие язычки посредине разводим вверх и вниз и тянем скобу на себя.
Шаг 5. Вынимаем пластиковое корыто. Перед нами трапеция с двигателем как на ладони.
Шаг 6. Выкручиваем три болта головкой на 10 (1,2 и 3 на рисунке), отсоединяем клемму электродвигателя. Достаем конструкцию.
Рычаги соединены между собой с помощью шарниров внутри которых пластиковая вставка. У меня от нагрузки пластик слегка сточился и просто уже не защелкивался на металлическом штыре.
Исходя из того, что было под рукой в гараже, выкрутился следующим образом. Прямо там, где указал стрелкой просверлил отверстие и вкрутил винт с широкой шляпкой+шайбой оставив небольшой зазор,так чтобы конструкция свободно двигалась как и раньше, но не распадалась.
Далее нужно обязательно вынуть оси из корпуса. Они от грязи сильно покрываются окислами, коррозией, поэтому не дают крутиться дворникам.
Снимаете стопорную шпонку (оттягивая в сторону), под ней две тонких шайбочки и резиновое колечко. В моем случае от резиновых колец почти ничего не осталось, поэтому грязь легко попала на ось и закоксовалась.
Все тщательно очистил, намазал побольше смазки для шрусов на ось и далее все в обратном порядке.
После этой эпопеи прошло 3 года, проехал около 70000 км и все работает. Даже при условии, что резиновых колечек я не ставил, т.к. подходящих по размеру не оказалось в запасе, а заказывать времени не было.
Так что, если чувствуете что дворники стали работать медленнее, не затягивайте со смазкой, либо захрустит трапеция как у меня, либо сгорит мотор (а это уже другие деньги).
Каждый Енотовод согласится со мной, что процесс омывания стёкол в Note очень не экономичный. Всё это из-за того что при омывании лобового стекла, так же омываются и фары. Эта функция включается при включенных фарах, но так как в нашей стране с ближним светом нужно ездить везде и всегда, то будем считать, что омывание фар, в наших Ноутах, включена постоянно и влечет за собой повышенный расход омывающей жидкости.
Одно дело летом, когда можно залить обычную воду, добавить туда концентрат, и о расходе омывающей жидкости можно забыть.
А в холодное время суток! Уже приходится заливать незамерзающую жидкость, которая вовсе не бесплатная, и если на улице моросящий дождь и слякоть, при движении по дорогам, авто транспорт закидывает грязь на лобовое стекло - приходится очень часто смывать всё это с лобового стекла, вот тогда начинаешь задумываться о расходе омывашки и как его уменьшить.
Для этого есть очень простой не хитрый способ! Всего на всего включите головной свет в режим: АВТО + ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ.
Теперь омывание фар будет включаться, только после пяти включений омывателя лобового стекла. (пять раз омывается просто лобовое стекло, на шестой раз вместе с фарами)
Я постоянно пользуюсь этой комбинацией, экономия ощутима, да и дополнительный свет противотуманок, в не погоду, только плюс.
Простой способ продлить ресурс двигателя на Ноуте
Думаю всем понятно, что правильная работа двигателя во многом зависит от смазки, в частности от моторного масла.
Продлить ресурс движка на Ноте можно путём замены моторного масло по схеме:
Три раза меняете моторное масло после 10 000 км пробега,
а четвёртый раз - меняйте моторное масло после 5 000 км.
Тем самым масло, которое недолго поработало и не утратило все свои промывочные свойства, промоет двигатель. Не одна промывочная жидкость не даст такого эффекта!
Всё просто - 3 раза меняете масло как обычно, а четвёртый после 5 000 км пробега и это продлит работу двигателя.
Улучшаем свет фар в Ниссан Ноут
Все владельцы Енотов, которые задавались вопросом - как улучшить головной свет фар в Ниссан Ноут? искали компромисс, как это сделать качественно и не дорого.
Ксенон, в этой статье, я рассматривать не буду, так как это совсем не экономичный вариант. Китайские ксеноновые наборы, я вообще не рассматриваю, ерунда полная, хоть и дешёвая. А нормальный Би-ксенон с установкой обойдётся минимум 10 000 рублей, дороговато будет.
В Note подойдёт только би-ксенон, так как фара не линзованная - ближний/дальний обычная лампочка H4, и по этому просто ксеноновая лампа в фару не подходит, кроме только как в противотуманку, но от неё там будет толку, как от козла молока.
Остаётся только подобрать хорошую лампу в фары Nissan Note H4 12V 60/55W
Я занялся поиском таковых, почитал форумы полистал инет, и мне попались лампы OSRAM NIGHT BREAKER PLUS +90%. Прочитал про них несколько хороших отзывов и решил купить. Обошлись они мне в 580 рублей за штуку.
Заменил эти лампы в фарах Ноута пару дней назад. Впечатления - СУПЕР! Лампы светят гораздо лучше чем штатные. Не на 90% конечно, как указано, а процентов на 40 лучше стало однозначно! Свет ярко белый, слегка отдаёт синевой, что мне очень нравится, особенно это заметно когда едешь по белому снегу - картинка радует глаз.
На счёт качества пока объективно ничего сказать не могу. Поставил только недавно, и кстати, теперь езда в тёмное время суток для меня стала удовольствием, и с нетерпением жду темноты))). Покатаюсь - протестирую, посмотрим на долго ли их хватит. Обязательно отпишусь в этой статье.
В общем osram night breaker plus +90% - ВСЕМ СОВЕТУЮ не пожалеете!
фары светят на много лучше, чем с штатными галогенными лампами.
Как и обещал, выкладываю опыт пользования данных ламп!
Продержались они чуть больше шести месяцев. Причём перегорели обе лампы, и только ближний свет, дальний остался целым. Не знаю с чем это связано, может из-за летней жары, а может от жесткой подвески и Текновских колёс R16.
Если говорить в общем, лампы не плохие, светят хорошо, вот только такой маленький ресурс меня не устраивает. Буду искать какой-нибудь компромисс.
Автомобильный аккумулятор на Ноте
Всем привет! При очередном омывании фар заметил, что струя жидкости бьет не в фару а "в атмосферу". После осмотра фароомывателя обнаружил что одна из двух форсунок с левой стороны оторвана.
Ну что ж, будем восстанавливать. Пошел в Би-Би, купил вазовскую форсунку за 30рэ. Далее снимаем часть фароомывателя с форсунками, держится на скобе из проволоки, и несем все домой.
Попытка первая. Берем отрезаем штуцер вазовской форсунки и приклеиваем термоклеем.
Все красиво, идем проводить испытания.
Исптания были провалены. Идем домой. Так же все опять заклеиваем термоклеем. Далее берем паяльник, и припаиваем форсунку.
Идем испытывать, все работает. В результате получаем за 30 р восстановленный фароомыватель, да еще и с регулируемой форсункой.
Запчасти
Nissan Note 2007, двигатель бензиновый 1.4 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 9
я так точно и не скажу, машину уже продал. Но на сколько помню, я снимал только верхнюю часть со скобой, а чтобы вытащить весб механизм вроде надо снимать минимум фару, или сразу бампер.
Читайте также: