Ремонт генератора бош 140а шкода октавия а5

Обновлено: 13.05.2025

При пробеге за 100 т км на своём авто начал слышать подвывающий гул из двигателя, и при увеличении оборотов шум увеличивался. В мастерской послушали и пришли к выводу : под замену обгонная муфта генератора и подшипники.

На моей Октавии 2010 г.в. в комплектации Актив на удивление оказался 140А амперный генератор BOCSH 06F 903 023F (0 124 525 091). Подробней об генераторах Бош и всех их комплектующих можно найти на этой странице, может кому пригодится.

В программе ЕТКА настроенной по VIN авто, определил номер муфты свободного хода на Октавиях А5. В принципе она одна на большинство наших движков, начиная с 2008 года.

Обгонная муфта генератора

Оригинальный номер муфты: 022 903 119 C

Ina 535 0012 10

SNR GA754.05

VALEO 588 001

CARGO 332317

Я взял: Fenox OP6006 за 1200 руб, качество хорошее.

Вращается только в одну сторону. Сглаживает обороты на генератор с приводного ремня. На моей оригинальной муфте стоял подшипник Inna.

Ключ генератора для снятия муфты

Чтобы поменять муфту свободного хода необходим специнструмент Force f-674, я приобрёл отечественный аналог за 400 рублей, всё отлично подошло и открутилось.

Отвечаю на многочисленные вопросы шкодовод - генератор ремонтно пригодный! и в нём можно заменить все комплектующие части. Что безусловно радует, так как стоимость самого гены просто запредельная, и их в основном ни кто не покупает, а удачно ремонтируют, даже в гаражных условиях.

Подшипники генератора Octavia A5

Размеры подшипников генератора:

FAG 6003.2RSR - 17×35×10мм

FAG 6303.2RSR - 17×47×14мм

SKF 6003-2RSH

SKF 6303-2RSH

KRAUF BAB0093

KRAUF BAB0093NA

Снимать подшипники необходимо съёмниками, в принципе процедура не сложная, у нас всё легко получилось.

Купить подшипники для генератора можно в ближайшем авто магазине. Обязательное условие пыльники должны быть пластмассовые.

А также, при замене подшипников, смотрят состояние генератора и могут пригодится номера комплектующих, например: токосъёмных колец и щёток.

Токосъёмные кольца

Номер оригинала: BOSCH 1124303007

Самый оптимальный аналог: CARGO 135172

Но чтобы его поменять, необходим мощный паяльник, минимум 100Вт, иначе не прогреете чтобы снять!

Позаботьтесь заранее, чтобы паяльник был.

Регулятор напряжения и щетки

Как я понял, щетки отдельно не меняются, поменять надо регулятор в сборе.

Оригинальный номер: Bosch F 00M A45 300

Хорошо что есть нормальные аналоги, которые стоят не дорого и за них не жалко отдать деньги:

Utm RB0225A или Mobiletron VR-B254

Вот в принципе это основные детали, которые обычно меняют на генераторах, но остался ещё диодный мост, он уже на много реже выходит из строя. Если всё же понадобится номер, то он есть в ссылке, которую я приводил в начале статьи, про расшифровку комплектующих генераторов BOCSH.

Рейтинг статьи:

Рано или поздно, генератор Шкода Октавия перестанет давать зарядку, что создаст массу неприятностей и проблем. Просто, в один прекрасный момент автомобиль может не завестись, поскольку этот узел должным образом не зарядил аккумуляторную батарею. В этой статье, повествуется о том, как найти и устранить неисправность в виде неполной зарядки генератора.

Видео

Видеоматериалы расскажут, как разобрать и отремонтировать генератор автомобиля, а также повествует о некоторых тонкостях и нюансах

Причины неисправности

Если генератор перестал давать надлежащий заряд на аккумуляторную батарею, а также в бортовой сети, при работающим двигатели падает напряжение, этому есть только две причины. Рассмотрим, какие именно.

Перегрузка устройства

Этот эффект зачастую вызывается подключение дополнительных световых и других приборов с высокой потребностью энергии. При этом заводской генератор не справляется со своей задачей и начинает терять эффективность, а в конечном итоге может выйти со строя.

Несоответствие аккумулятора и генератора

Поиск неисправностей

Чтобы найти неисправность придется покопаться в электрической части автомобиля. Здесь нет ничего сложного, но придется попотеть и выучить некоторые конструктивные особенности автоэлектрики. Рассмотрим, какие же причины могут служить плохой зарядки и на что стоит обратить особое внимание:

Слабые контактные соединения.
Обрывы в части обмотки.
Короткое замыкание на роторе.
Поломки в части механики.
Замыкание статора.

Методы решения

В основном методы решения задачи банальны — замена генератора. Но, в связи с высокой стоимостью детали, большинство автомобилистом стараются отремонтировать узел. Итак, рассмотрим, возможные варианты решения проблемы не полной или отсутствия зарядки со стороны генератора.

Слабые контактные соединения

Если ослабли контакты — это может быть связано с загрязненностью или коррозией. Для устранения проблем необходимо прочистить их при помощи острого предмета или специального раствора. Для смазки и защиты наружных контактов подойдет медная паста. Внутреннее контактные соединение, защитить достаточно сложно, поэтому они просто очищаются, и устанавливаются на посадочное место.

Обрывы в части обмотки

Обрывы в обмотке обычно лечатся заменой обмотки. Как показывает практика, перематывать этот узел не рентабельно, поэтому автомобилисты ищут альтернативу, которой становится поддержанная деталь.

Короткое замыкание на роторе

Короткое замыкание в бортовой сети, которое закончилось на роторе лечиться заменой неисправной детали, но все-же большинство автомобилистов сходится к тому, что генератор придется заменить.

Поломки в части механики

Поломка механической части обычно не лечиться, и поврежденная деталь заменяется на новую. Это считается самым оптимальным вариантом решения вопроса. В плане цены может показаться дороговато, но дешевле, чем менять генератор в сборе.

Замыкание статора

Замыкание статора, также лечиться заменой детали или установкой на автомобиль, нового генератора. Это нужно для того, чтобы не повторился эффект и не пришлось статор менять повторно.

Вывод

Найти и устранить причины того, что генератор Шкода Октавия перестал давать зарядку не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, но все-же реально своими руками. Устранить проблемы самостоятельно под силу не каждому автомобилисту, поэтому рекомендуется обратиться на автосервис, который сможет устранить проблемы.

Ремонт и замена генераторов Шкода OCTAVIA A5 (Шкода Октавия А5) - необходимые процедуры при первых признаках неисправностей. Дефекты генератора способны существенно отразиться на важных функциях систем вашего автомобиля и на комфорте поездок. Проводить ремонт или замену нужно в условиях СТО, так как эти процессы требуют профессионального подхода и использования особых инструментов.

Заявка Позвоните мне

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Высококлассная мойка вашего автомобиля

Наличный или безналичный расчет

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

Многоканальное спутниковое телевидение

Дисконтная программа и скидки

Замена генератора Skoda Octavia A5 цена:

Ремонт электрооборудования

Ремонт и замена генераторов Шкода OCTAVIA A7 (Шкода Октавия А7) - необходимые процедуры при первых признаках неисправностей. Дефекты генератора способны существенно отразиться на важных функциях систем вашего автомобиля и на комфорте поездок. Проводить ремонт или замену нужно в условиях СТО, так как эти процессы требуют профессионального подхода и использования особых инструментов.