Ремонт двери киа сид 2
Кузовной ремонт Киа Сид
Ремонт Киа Сид
Машина: Kia Ceed 3 (CD) 2012
Выполненные работы:
- ремонт и окраска: дверь передняя и задняя правые
ремонт дверей Киа Сид 3
Машина: Kia Ceed 1 (ED) 2012
Выполненные работы:
- заменаи окраска: передний бампер, капот, крыло переднее правое
- ремонт: арка переднего правого колеса
- прочее: замена передней правой фары, передней панели
кузовной ремонт Киа Сид
Машина: Kia Ceed 2 (JD) 2014
Выполненные работы:
- ремонт и окраска: капот и его петли, крыло переднее левое, бампер передний,
- замена: фара левая, решетка радиатора, абсорбер и усилитель бампера переднего, панель передняя, радиатор двигателя и кондиционера, кожух вентилятора, корпус воздушного фильтра, противотуманка левая
- ремонт: фара правая, устранение перекоса передка, концевика лонжерона, лонжерона левого
- прочее: заправка кондиционера, сброс ошибок, стапельные работы
кузовной ремонт Киа Сид 2
Машина: Kia Ceed 2 (JD) 2013
Выполненные работы:
- ремонт и окраска: капот и передний бампер
- ремонт: передней панели и креплений фар
ремонт капота и бампера с покраской Киа Сид 2
Машина: Kia Ceed 2 (JD) 2016
Выполненные работы:
- ремонт и окраска: задний бампер, заднее левое крыло
устранение царапины Киа Сид 2
Машина: Kia Ceed 2 (JD) 2014
Выполненные работы:
- крыло переднее левое — ремонт и окраска
- капот — ремонт и окраска
- лонжерон передний левый — ремонт
- радиатор кондиционера — замена
кузовной ремонт Киа Сид 2
Машина: Kia Ceed 2 (JD) 2015
- расколот передний бампер справа, внутренние повреждения передней правой фары и противотуманного фонаря
Выполненные работы:
- бампер передний — замена и окраска
- фара правая — замена
- панель передка (телевизор) — замена
- ПТФ правая — замена
- устранение перекоса проема капота и передних лонжеронов
- кронштейн крыла — ремонт
замена переднего бампера Киа Сид 2
Машина: Kia Ceed 1 (ED) 2009
- замято переднее левое крыло и повреждения переднего бампера
Выполненные работы:
- замена переднего левого крыла и ремонт правой части бампера, покраска обоих деталей
замена крыла Киа Сид 1
Машина: Kia Ceed 1 (ED) FL 2011
Выполненные работы:
- снятие/ установка капота, устранение вмятины, покраска, устранение перекоса капота после ДТП
ремонт капота Киа Сид 1
Машина: Kia Ceed 1 (ED) FL 2010
Выполненные работы:
- крыло заднее левое ремонт и окрас, герметизация внутренних полостей крыла заднего левого крыла
ремонт крыла Киа Сид 1
Стоимость (цену) кузовного ремонта Киа Сид можно посмотреть ЗДЕСЬ или уточнить в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ
56 комментариев: Кузовной ремонт Киа Сид
*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа
*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду
kia eed (kia see,d) 90 /122 2008 синий
нужен маркер для сколов и царапин
У нас нет такого в продаже, но мы можем устранить царапины и покрасить Вашу машину.
Спасибо за обращение.
Kia Ceed, G4FC. 2017
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста примерную стоимость кузовного ремонта. Повреждено заднее правое крыло + царапины на задней правой двери. Спасибо
Крыло заднее правое ремонт 6000р + окрас 7500
Проем двери задней правой окрас 2500
Дверь задняя правая окрас 7500 (при условии что нет вмятины)
Итого 235000
Спасибо за обращение.
Киа Сид jd 1,6 2015
Здравствуйте! Сколько будет стоить ремонт. Бампер задний царапины, левое заднее крыло царапины и вмятинка небольшая?
Бампер задний ремонт и окрас — 7500р
Крыло заднее ремонт и окрас — 9000р
Спасибо за обращение.
Киа Сид JD, универсал, двигатель 1,6 129 л.с., бензин, автомат, 2014г
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, сколько, примерно, может стоить такой ремонт. Фото, конечно, плохие, с места аварии. Лобовое, ненормальная тетка на пустой проселочной дороге резко вильнула и ударила, простите мой французский, в морду. Там капот, бампер, лонжерон, крыло, фара, радиатор вмят очень сильно. Надеюсь, двигатель и мозги не пострадали, но это неизвестно. Какие запчасти будут устанавливаться при ремонте -оригинальные или аналоги? Страховка будет по ОСАГО, поэтому, особо не разгуляешься. А машина хорошая, пробег всего 46 тыс. Если фото для оценки не подходят, я постараюсь прислать другие. Заранее благодарна за ответ.
Фото не информативны (даже если Вы пришлете их в лучшем качестве), VIN не предоставлен.
Ремонт а/м включая лкм от 70 000 руб, цена предварительная, требуется дефектовка а/м с разборкой у нас в техцентре, без разборки ошибка оценки может составлять более 50%.
Цены на детали предоставлены ниже, при разборке список деталей увеличится.
При данных повреждениях определить нужное количество деталей можно только после разбора машины (очень много скрытых дефектов).
Капот оригинал — 29461 (аналог 14554)
Петля капота левая оригинал 1090
Петля капота правая оригинал 1107
Замок капота оригинал 1498
Крыло левое оригинал 12884 (аналог 6318)
Передняя панель оригинал 28038 (аналог 11849)
Бампер передний оригинал 16618
Решетка радиатора оригинал 7661
Решетка бампера центральная оригинал 14457
Усилитель переднего бампера оригинал 16601 (аналог 5261)
Нижний усилитель переднего бампера оригинал 4140
Энергогаситель переднего бампера оригинал 4355
Кронштейн переднего бампера левый оригинал 988
Кронштейн под фару левый оригинал 587
Кронштейн под фару левый на бампере оригинал 485
Фара левая (надо уточнить по вин коду) оригинал от 29712, бу от 10000
Радиатора кондиционера (надо уточнить по вин коду) оригинал 17200, аналог 6918
Радиатор ДВС (надо уточнить по вин коду) оригинал 23985, аналог 6984
Диффузор радиатора в сборе (надо уточнить по вин коду) оригинал 14760, аналог 5286
Кузовной ремонт
Адрес техцентра: г. Москва, улица Монтажная, 8 строение 9 (заезд с улицы Амурская)
Станция метро: Щелковская
Подробная схема проезда ЗДЕСЬ
Кузовной ремонт в Москве Кузовной ремонт в Москве Кузовной ремонт в Москве
Оценку стоимости кузовного ремонта по фото можно сделать ЗДЕСЬ .
(для Киа и Хендай, по остальным марка уточняйте у мастера автотехцентра)
- Покраска крыла (переднего или заднего, левого или правого) – 6900р.
- Покраска капота – 9600р.
- Покраска бампера (переднего или заднего) – 7500р.
- Покраска крыши – 10300р.
- Покраска двери автомобиля (правой или левой, передней или задней) – 7500р.
- Покраска порога – 4500р.
- Покраска крышки багажника – 7200р.
- Покраска зеркала – 2500р.
- Покраска ручки двери – 1700р.
В стоимость входит: окраска детали, арматурные работы, материалы.
- Замена лобового стекла – 2500р.
- Замена заднего стекла – 2000р.
- Замена бокового стекла, форточки – 2500р.
- Полировка фары, замена фары – 500р.
Точный расчет стоимости кузовного ремонта производится мастером приемщиком только после осмотра автомобиля. На все кузовные работы дается гарантия 6 месяцев с момента передачи автомобиля клиенту.
Кузовной ремонт (примеры работ):
Замена и ремонт двери Киа Соренто
Ремонт Киа Соренто в автосервисе Kia Машина: Kia Sorento 2 (XM) 2011 Описание проблем[. ]
Кузовной ремонт Хендай Туссан
Ремонт Хендай Туссан в автосервисе Hyundai Машина: Hyundai Tucson 2 (TL) Причина обра[. ]
Замена и ремонт двери Киа Рио
Ремонт Киа Рио в автосервисе Kia Машина: Kia Rio 2 (JB) 2009 Описание проблемы: [. ]
Замена и ремонт бампера Киа Рио
Ремонт Киа Рио в автосервисе Kia Машина: Kia Rio 3 (QB) 2012 Описание проблемы: [. ]
Кузовной ремонт Хендай Матрикс
Ремонт Хендай Матрикс в автосервисе Hyundai Машина: Hyundai Matrix (FC) 2008 Причина [. ]
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Консультации:
Киа соренто 2.4 xm 2011.
Здравствуйте, меня интересует перечень работ,[. ]
Киа Сид 2009, 1.6 ат бензин.
Добрый день. Вопрос по поводу замены антифриз[. ]
Kia Quoris 2014 5.0.
Доброго дня, подскажите цену на замену масла [. ]
Hyundai IX55 2011.
дизель, автомат. Сколько будет стоить замена [. ]
киа -рио 1,6 л,автомат,2013г.
Здравствуйте,Киа Рио,1,6 автомат,2013 г.Интер[. ]
Киа Церато 2.
День добрый, подскажите пожалуйста ремонтом A[. ]
Киа Венга 2017 1,6 механика.
Сколько будет стоить поменять масло в двигате[. ]
Hyundai IX35 2015 двигатель .
Подскажите цену на замену масла с вашими расх[. ]
Hyundai Accent, 2005.
Добрый день, подскажите можете ли заменить ша[. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Замена и ремонт двери Киа Соренто
Замена масла в двигателе Киа Соул
Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто
Шиномонтаж Киа Рио
Замена и ремонт двери Киа Рио
Ремонт других марок:
Шиномонтаж Мини
Замена антифриза Мицубиси Аутлендер
Шиномонтаж Фольксваген
Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер
Ремонт крышки багажника Рено Аркана
Новые обращения Хендай:
Кузовной ремонт Хендай Туссан
Замена масла в двигателе Хендай i20
Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе
Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)
Шиномонтаж Хендай Соната
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Ремонт Киа Сид
ремонт Киа Сид и техническое обслуживание
Ремонт Киа Сид 3
Киа Сид третьего поколения (Kia Ceed CD) и Kia XCeed (2018, 2019, 2020, 2021, 2022 +). В нашей стране эта модель доступна со следующими двигателями: G 1.4 MPI KAPPA (100 л. с., 134 Нм, 6,5 л/100 км, 12,6 с до 100 км/ч, будет предлагаться в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией), 1.6 MPI GAMMA (128 л. с., 155 Нм, 7,3 л/100 км, 10,5 с до 100 км/ч, доступна как механическая 6-ступенчатая трансмиссия, так и 6-ступенчатая АКП), 1.4 T-GDI KAPPA (140 л. с., 242 Нм, 6,1 л/100 км, 9,2 с до 100 км/ч, в сочетании с 7-ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями (7DCT)) и новый двигатель 1.5 T-GDI (150 л.с.) .
Ремонт Киа Сид 2
Ремонт Киа Сид второго поколения. Kia Ceed JD (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018) это уже не фейслифт, как было в случае с первой моделью — это полностью обновленный автомобиль с новыми двигателями и подвеской. О двигателях — они все той же серии gamma (1,4 mpi — 100 л.с. и 1,6 mpi — 130 л.с. (так же есть еще 1,6 gdi -136 л.с.) и появился 1,6 t-gdi — 204 л.с.). КПП тоже новые — все 6-ти ступенчатые, как механика, так и автомат. Плюс ко всему появилась новая кпп — DCT (Dual Clutch Transmission) трансмиссия с двумя сцеплениями.
Ремонт Киа Сид 1
Ремонт Киа Сид первого поколения — Автосервис Киа ‘Авто-Миг’ выполняет ремонт автомобилей первого поколения Kia Ceed ED (2006, 2007, 2008, 2009) и Kia Ceed ED fl (2009, 2010, 2011, 2012). Он оснащался бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 (модель gamma), мощностью 109 и 122 л.с. соответственно. Так же на эту машину ставился двигатель 2,0 (модель betta), мощностью 143 л.с. Сид (или кед в простонародье) был оснащен 5-ти и 6-ти ступенчатыми механическими коробками передач и 4-х ступенчатой автоматической. Данная модель выпускалась в трех типах кузовов — 5-ти дверный хэчбек, вагон (универсал) и трехдверный (про сид).
Мы можем по вашему желанию установить сигнализацию или провести комплексное ТО. Так же Автосервис Киа Сид ‘Авто-Миг’ может установить камеру заднего вида и механические противоугонные системы, парктроники и аудиосистемы. Все это можно сделать в нашем Автотехцентре. Мы производим как совершенно обычные виды ремонтных работ — замена масла, замена воздушных, масляных и топливных фильтров, замена тормозных колодок, замена антифриза и тормозной жидкости, так и более сложные — сход-развал, ремонт двигателей, замена навесного оборудования, замена ремня и цепи ГРМ Киа Сид, ремонт подвески, ремонт автоматических и механических коробок передач, ну и конечно же кузовной ремонт. Так же мы делаем все виды диагностических работ — это компьютерная диагностика, диагностика подвески и диагностика двигателя.
Сервис Киа Сид ‘Авто-Миг’ — это Специализированный послегарантийный автосервис по ремонту Kia Ceed, который может произвести качественный ремонт или установку дополнительного оборудования на любую из этих моделей. А наши клиенты могут рассчитывать на профессиональный и индивидуальный подход.
Cee'd пробежал уже почти 126 000 км. За пять лет эксплуатации задние двери перестали фиксироваться в открытом положении. А так как в августе в нашей семье было прибавление, то сейчас приходится каждый день ставить и снимать автолюльку. Вот в этот момент дверь и хлопает по заднице…
Промониторив интернет было 2 пути решения проблемы: купить новые ограничители или отремонтировать родные.
Я выбрал второй вариант, он бюджетный. Заказал на сайте компании plastik-avto ремкомплект ограничителей. Компания выпускает под разные марки авто. Для задних дверей сид2 идёт комплект сухарей Тип19. Вкомплекте 4 сухаря, для 2 задних дверей. Цена комплекта 500 р (я заказал 2, прозапас) плюс пересылка 180р.
Тут случилась неприятность: я заказал 2 комплекта, но мне пристали 1 и тот на первый сид. Пришлось списываться и решеть проблему. Выслали нужные комплекты быстро. Ошибочный я переслал обратно. Деньги за обратную пересылку мне вернули на карту.
Процесс замены не сложный и не особо трудоёмкий. Тем кто любит повозится с авто вполне под силу. На одну дверь уходит 25-30 минут.
Итак поехали: открываем дверь, вынимаем резиновый коврик из ручки двери, откручиваем саморез. Поддев тонкой отверткой, вынимаем вставку за ручкой открывания и выкручиваем саморез. Отщелкиваем треугольник в углу стекла. Сдергиваем декоративную обшивку, не забываем отлючить электроразъём и трос ручки открывания. Далее головкой на 10 откручиваем все болты внутренней монтажной карты. Отщелкиваем карту. (можно снять целиком, подробно в записи про шумку дверей) я только отогнул угол.
Головкой на 12 откручиваем болт крепления ограничителя к стойке и головкой на 10 откручиваем 2 болта крепления к двери.
Далее толкаем ограничитель внутрь двери, второй рукой придерживаем и вынимаем его из двери.
Для извлечения внутренностей используем отвертку, зубило, молоток и тиски. Отгибаем 4 завальцовочных уголка, отводим пластину и вынимем потроха: 2 сухаря и 2 резиновые подушки.
На штоке много скопившейся смазки с песком. Все таки их нельзя смазывать! они работают насухую.
Родные сухари из белого пластика сточились по 3-4 мм, поэтому и не фиксировали шток.
Все очистил и промыл от грязи и старой смазки. Собирал с новыми сухарями насухую. Собирается тяжело: резиновые подушки загонял в тисках. Потом обжал завальцовку…и вауаля ограничитель готов. Тоже самое проделал со вторым.
Установка на место и сборка двери в обратной последовательности. Теперь двери отлично фиксируются в 2 положениях, когда открыты.
Всем удачных дорог !
P.S скоро "замена лобового" и " ремонт болтающегося зеркала"
Нормальная компания, выпускает ремкомплект в для ремонта ограничителей дверей, рекомендую.
KIA Ceed 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 129 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 45
Как двери? До сих пор держатся?
Собирать то надо на тонком участке штока))
Тогда и тиски не нужны.
Ага, спасибо, только у меня тиски на балконе под рукой былоы и мне так удобнее было. На будущее учту.
Ниже в комментариях есть. Китай и экзисте можно.
а где покупали накладки на болты?
Можно "смазать" грифелем от черного карандаша. Просто порисовать на металлической части карандашом жирным (2м например).
Так там и так в составе графит
Родные то белые без графита наверное.
А крышечки на болты на скотч приклеил?
Нет .на обычный клей момент. Можно было и на скотч.
А то у меня лежат уже с полгода наверно, всё никак не поставлю и да, ограничители задних дверей тоже очень плохо стали держать, попробую ОД нагнуть)))
Тоже промучился с задними дверями почти сразу после покупки…ненадолго помогал обычный литол, спасибо за пост!
Смазывать их нужно! Вот только к выбору смазки подходить нужно с пониманием! Тут резина и пластик, соответственно на мой взгляд либо белые поникающие смазки с тефлоном, либо липкие проникающие. Ну и обновлять смазку нужно пару раз в год, прыская на сухари снизу и сверху.
Мне где то попадался пост про смазку для ограничителей. Но пока оставлю без смазки.
у меня на рио года 4 назад я смазал их белой специальной смазкой для петель. Она держится до сих пор…но какой именно смазывал не помню
белую я знаю только одну, ликвимоли
У Wurth есть аналог — WURTH HHS GREASE
Смазывать их нужно! Вот только к выбору смазки подходить нужно с пониманием! Тут резина и пластик, соответственно на мой взгляд либо белые поникающие смазки с тефлоном, либо липкие проникающие. Ну и обновлять смазку нужно пару раз в год, прыская на сухари снизу и сверху.
Это как-то не по инженерному. Износ такой пары трения в режиме эксплуатации дверей возможен лишь при попадании грязи/песка.
Смазка не имеет назначения защиты от абразива, а лишь наоборот притягивает его. Тем более липкие. Если смотреть на "грязеотталкивающие" смазки, то стоит понимать, что название придумывают маркетологи.
За сим, считаю необходимым и достаточным поддерживать тягу ограничителя в чистоте. Если грязь попала и заскрипело, можно попробовать сначала продуть внутренности ограничителя. Если не помогло, то осуществить промывку силиконовой смазкой, но не лучший вариант.
P.S.
Вчера как раз сидел расписывал, для будущей записи, вред смазки ограничителей, как тут выскочил пост об их ремонте по причине смазки :)
P.P.S.
Ещё тут вычитал, что пластик ограничителей это фторопласт. Т.е. этот пластик сам по себе большой твёрдый кусок смазки. Тефлон, кстати, это одна из марок фторопласта.
Поскольку я для себя ничего такого не нашел, возможно кому-то в будущем будет полезна такая заметка.
Отверткой с тонким плоским жалом снимаем заглушку на ручке и резиновый коврик в подлокотнике, также пластиковый треугольник "А" у окна(на пистонах). Выкручиваем три винта "1,2,3"(в задних дверях винты только 1 и 2).
Снизу карты есть выемка под руку "Б", дергаем на себя и срываем с клипс. Клипсы прочные, за разбор 4х дверей ни одной не сломал!
Отключаем фишку стеклоподъемника "В", снимаем тросик замка "Г, Д".
Отключаем фишку зеркала "Е", стягиваем с фиксатора/или разрезаем изоленту/или после откручивания карты можно изнутри сжать лапки и вытащить фиксатор(фото ниже).
Отгибаем фиксатор "Ж" на 90 градусов до щелчка(на задних дверях фиксатор не отгибается а поднимается вверх), вынимаем из разъема, проталкиваем весь этот кабель внутрь двери.
Снимаем резиновые заглушки "Ё", включаем зажигание и опускаем стекло где то до половины, пока в окнах "Ё" не появятся винты крепления стекла, выключаем зажигание(на задних дверях для опускания стекла необходимо подключать карту двери разъем "В" и нажать на стеклоподъемник).
Черный винт выкручиваем полностью оставляя чуть наживленным, серебрянный винт лишь ослабляем. Далее руками вытягиваем стекло в верхнее положение "И" фиксируя заранее подготовленным скотчем "Й".
Отверткой с плоским жалом проталкиваем пыльник тросика "К" внутрь двери. Откручиваем 10 болтов "4" внутренней пластиковой карты. За две ручки "Л" приподнимаем и слегка оттягиваем(с двух крючков по бокам) пластиковую карту на себя. Она будет крепко держаться на белом кронштейне.
В начале ослабляем провод(змейку) к разъему "М" и отключаем его(не так просто сделать!) Нажимал на фиксатор а потом дергал за провод, по другому не подлезть
Далее для передних дверей: можно покачать карту и вытащить белый кронштейн "П" из разъемов "Р" Для задних дверей легче: вставляем плоскую отвертку по букве "Н", отгибаем в сторону от черной карты и сдергиваем всю карту, до конца пропуская тросик замка.
И коротко, основные моменты по сборке:
Прокидываем косу "Ж" к стойке но не подключаем
Продеваем тросик вместе с пыльником "К"
Защелкиваем фишку у замка "М"
Для передних: попадаем белым кронштейном "П" в разъемы "Р";
Для задних:защелкиваем внутр.карту на белом кронштейне"П" резким движением вправо-вверх; пропускаем провод по змейке кронштейна
Фиксируем черную карту на два крючка по бокам, наживляем болты "4"
Убираем скотч, опускаем стекло руками, наблюдая в отверстие "Ё" чтобы отверстие на стекле совпало с болтом, затягиваем болты стекла и проверяем, слегка подергав вверх
Затягиваем болты карты "4", ставим резиновые заглушки на отверстия "Ё"
Подключаем косу "Ж" и ставим пыльник в двери
Подключаем зеркало и подматываем изолентой крепеж "Е"
Подключаем тросик "Г, Д" и фишку "В" на внешнюю карту
Надеваем карту сверху вниз, поочередно прихлопывая пистоны
Прикручиваем три винта "1,2,3", ставим заглушки, коврик и треугольник "А".
Читайте также: