Перестал отключаться магнитофон после выключения зажигания форд фокус 3
После выключения зажигания очень долго, порядка 20 минут, горят экранчики компьютера и 6000ЦД.
Постановка на сигнализацию ничего не меняет.
Как я понял, это у всех так. Не могу понять смысла в этом.
Интересно, будет ли возможность вылечить этот баг (ну никак фичей назвать это не могу!)? Дилеры пока не в курсе.
В свое время целую неделю после получения авто заморачивался этими вопросами. Позвонил инженеру по гарантии, получил ответ - если подсветка компа гаснет в пределах 30-40 мин., то все нормально. У Феди тоже должна быть своя личная жизнь.
Бага действительно существует.
В конце лета я заметил, что экран БК не выключается у меня НИКОГДА. Хотел поехать на сервис, но дотянул до того, что аккумулятор сдох. Это и решило проблему, после отсоединения аккума на зарядку проблема исчезла и БК стал гаснуть как и всех минут через 30-40. Но это не все: недели две назад мне позвонили с сервиса и сказали, что я должен приехать для перепрограммирования щитка приборов, т.к. в программе есть ошибка- БК жрет много энергии и при наступлении холодов аккум может сдохнуть. Я радостно сообщил, что уже проходил это. Короче: в понедельник мне залили новую прошивку, процедура по-ихнему называется RECALL 8S199. По туманным бормотаниям мастера я понял, что это касается только тех у кого стоит ППП.
Вот и меня это коснулось.
После 2-х дней простоя, пришёл сейчас на стоянку (смотрю БК горит), не смог открыто дверь брелком, открыл ключем, и БК погас. Аккумулятор сдох.Что же делать.
Машине 1 месяц, пробег 1500 км. ППП и ПБ 5.
Как доставить авто к дилеру.
Кстати по поводу магнитолы. при постановке на охрану. БК горит,а магнитола выключается сразу. нормально ли это. Такое было раза два или три.
bbaleksiy
Нормально. На рестайле магнилольный дисплей отключается сразу при постановке на охрану, а комп через 20 минут.
Saferoom
Я имел ввиду, что у меня за все время, раза два или три она выключалась сразу. а так горит после постановки на охрану. несколько раз специально засекал. всегда выключалась по разному. от одной минуты,до пяти. от чего это все может быть.
Проявилась такая-же проблема, как у waxa и Aleksey A1979.
Машина в подписи, с ПБ5 и ППП, дизель.
Аккумулятор пока живой, но после ночного простоя с включеным БК напряжение 11,6В.
Записался в сервис на 6 декабря.
добавлено в ~23 часа
Через 3 часа после приезда (в 21 час) приборка осталась гореть, напряжение упало с 12,7 до 12 вольт
Включил зажигане, отключил климат, проверил режим дворников -выключены, отключил зажигание.
Через 2 часа приборка по прежнему горит
Какое напряжение критично для завода дизеля?
Майфун выключается сразу, может от него закомутировать на подсветку (с соотв контакта GEM) ? Никто не пробывал?
После того, как у меня минимум 2е суток не отключался БК (горел экран) сегодня с утра вольтметр в тестовом режиме БК показал перед заводом 11 вольт ровно, и дизель завелся с "чихом", не как раньше "с полоборота". В итоге решил использовать опыт waxa
| цитата: |
| Это и решило проблему, после отсоединения аккума на зарядку проблема исчезла и БК стал гаснуть как и всех минут через 30-40. |
Скинул клемму с аккумулятора на минутку, подключил обратно. На БК установил время (сбросилось на июль 2008). После выключения двигателя и постановки на охрану прошло порядка 40 минут, и экран отключился.
Посмотрю как утром будет с экраном и напряжением.
Если проблема будет повторяться - придется напрягать дилера.
Магнитолла выключается как глушиш двигатель, а вот БК не гаснит ни когда, хоть 2 часа хоть 2 дня хоть 2 недели. Акум уже 1 раз подзаряжал.
Как я понял просто надо снять клему с аккума и всё станет на свои места. А надо ли там какой пин код вводить типа как на магнитолле СОНИ(рейстал) ?
BIOS.VRN.FF2
Если штатная магнитола - да, код придется вводить
Для нештатной - инструкция?
ППП есть? если есть - напишите версию прошивки сюда (для статистики) и месяц производства.
Как посмотреть версию - смотрите ссылку в моем предыдущем посте.
Насчет поможет-не поможет - мне помогает на пару-тройку дней.
Хотя не знаю - горящий экран БК - причина (БК не дает чему-то уснуть) или следствие (БК видит, что что-то не отключилось и не засыпает сам)
До разряда, чтобы не заводился, не доводил, 1й раз клемму скинул, только когда приперло - завелся проблемно при напряжении сети 10,3.
Теперь не довожу, как перестает тухнуть экран - скидываю.
Надеюсь, в последние разы - сегодня отдал в сервис на диагностику.
у меня магнитола гаснет сразу при постановке на охрану, БК гаснет ровно через 10 минут стабильно. ПБ5, Гиа
У меня в авто при постановке на один нажим (ПБ 5) штатная магнитола гаснет сразу, БК не считал за сколько, НО когда сидел в машине и слушал музыку- БК погас, правда не знаю ч/з какое время (газету читал). Так может быть это особенности сборки отдельных авто и париться не стоит?
Tatusya-ya
по секрету и только вам, иначе меня тут загнобят, у меня тоже гаснет потом загарается и потом снова гаснет
Лёхус88
не кричи так
15 мар та 2009
Надо же, а я не могла никак эту темку свою найти, чтоб почитать не только язвительные и злые отклики, но и полезности. Думала, снесли совсем и было обидно за такое отношение.
-Walter-
Banshee
bbaleksiy, спасибо, что откликнулись, но, к сожалению, тему переместили до того, как я успела прочитать ваши ответы.
В результате сейчас машина находится в сервисе у дилера, который на мой вопрос про повторное включение табло БК ответить не смог (нормально ли это) и рекомендовал диагностику. На следующее утро они позвонили и сказали, что табло так и должно загораться и все в норме. Только теперь выкатят совсем не маленькую сумму за свою диагностику. Они что, ТАК себе деньги зарабатывают? Если так должно быть, то почему не ответили сразу и зачем назначили диагностику? Не хочу платить обманщикам:angry0: . Есть у меня шанс? Как себя вести? Там у меня еще траблы с аккумулятором и поэтому машина пока еще в сервисе.
Приветствую! Едешь, слушаешь музыку - всё ок. Глушишь автомобиль, вытаскиваешь ключ из зажигания музыка продолжает играть.
Открываешь водительскую дверь - магнитола продолжает играть.
Если открыть и закрыть пассажирскую дверь - она выключается.
В чём трабл и где искать решение?
Lincoln Navigator 2003 год, голова штатная с сенсорным управление.
khatet 745
Старожил форума
Darren
Участник
Забыл сказать, что когда открываешь дверь водительскую - свет в салоне загарается.
Где искать концевик?
FORD-MAN
Активный участник
Не ну а причём здесь концевик,человек глушит двигатель и вынимает ключ из зажигания ещё дверь не открывая. когда глушит двигатель,при повороте ключа уже должна магнитола выключаться,а без ключа так вообще ничего не должно работать.
khatet 745
Старожил форума
Не ну а причём здесь концевик,человек глушит двигатель и вынимает ключ из зажигания ещё дверь не открывая. когда глушит двигатель,при повороте ключа уже должна магнитола выключаться,а без ключа так вообще ничего не должно работать.
заглушил вынул ключь, через некотрое время или при открытии любой из ПЕРЕДНИХ дверей гамнитола отключится
FORD-MAN
Активный участник
заглушил вынул ключь, через некотрое время или при открытии любой из ПЕРЕДНИХ дверей гамнитола отключится
Ты серьёзно? Значит это на Ленках такой порядок - не знал! Думал с Дишеном одинаково происходит. у меня как глушишь двигатель поворотом ключа в OFF всё выключается.
Ну не знаю,просмотрел мануал Линкольн Навигатора - всё написано одно и тоже,что и у Экспедишена.
POSITIONS OF THE IGNITION
1. ACCESSORY, allows the
electrical accessories such as the
radio to operate while the engine
is not running.
2. LOCK, locks the steering wheel,
automatic transmission gearshift
lever and allows key removal.
3. OFF, shuts off the engine and all
accessories without locking the
steering wheel.
4. ON, all electrical circuits
operational. Warning lights
illuminated. Key position when
driving.
5. START, cranks the engine.
Release the key as soon as the
engine starts.
Darren
Участник
Нашел концевик и точку где он соприкасается с кузовом, там такой черный квадрат.
Потер его пальцем - магнитола выключилась. Осталось понять, что там такое находится
khatet 745
Старожил форума
Ты серьёзно? Значит это на Ленках такой порядок - не знал! Думал с Дишеном одинаково происходит. у меня как глушишь двигатель поворотом ключа в OFF всё выключается.
Ну не знаю,просмотрел мануал Линкольн Навигатора - всё написано одно и тоже,что и у Экспедишена.
POSITIONS OF THE IGNITION
1. ACCESSORY, allows the
electrical accessories such as the
radio to operate while the engine
is not running.
2. LOCK, locks the steering wheel,
automatic transmission gearshift
lever and allows key removal.
3. OFF, shuts off the engine and all
accessories without locking the
steering wheel.
4. ON, all electrical circuits
operational. Warning lights
illuminated. Key position when
driving.
5. START, cranks the engine.
Release the key as soon as the
engine starts.
да похер шо там в инструкциях, я тебе говорю как в реалии, на всех навиках и первых постресталинг(точно) и вторых так как я говорю
Старожил форума
Что значит ковырялся с подключением? Снял штатную подключил другую? Как подключал, на какие провода сажал питание. Обычно есть основной плюс и плюс появляющийся при включении зажигания.
AlexandrArs
Новичок
Там просто разъёмы. Одно отсоединил, другое подключил. А вот после попытки найти (мультиметром) управляющий провод (на котором должно появляться напряжение при включении замка зажигания) в этих разъёмах, как раз и перестало выключаться головное устройство.
Карлсон
Активный участник
Пока жду от производителя ответ на поставленные вопросы, этот вопрос в том числе.
Тоже после установки новой магнитолы отключение происходит лишь через 10-15 минут.
Пока приходится вручную выключать аппарат, но экран полностью отключается через те же 10-15 минут.
По идее должен быть какой-то провод дающий магнитоле понять включено зажигание или нет.
Пока только нашёл провод отвечающий за подсветку, при включении габаритов подсветка автоматом должна переводиться на ночную, вот только куда его подключать.
god.zilla
Старожил форума
На моём авто стоит Пионер, который сам не отключается после выключения зажигания, ставлю другой Пионер, всё работает как положено. Чё за .
Старожил форума
god.zilla
Старожил форума
Старожил форума
а а х
Участник
А меня полностью устраивает родная магнитола)) Правда не знаю куда камеру заднево вида вывести. Вот думаю салонное зеркало с монитором приобрести.
enpavel
Участник
у разных магнитол по разному подключение,у одной красный провод постоянный плюс,а жёлтый при включении зажигания,у другой соответственно на оборот!
что значит "с импульсом от зажигания" нет там ни каких импульсов не вводите людей в заблуждение,на зажигании есть 4 положений: 0 положение для загрузки выгрузки ключа,1- в этом положении ни чего не работает, но руль разблокирован для транспортировки на жёсткой сцепке,2 зажигание- работает всё но двс заглушен и после старта двс ключ находится в этом положении,3 стартер- в этом положении производится пуск двс, ну и последнее 4-е доп оборудование это когда работают дворники,магнитола,стеклоподъёмники,
После выключения зажигания очень долго, порядка 20 минут, горят экранчики компьютера и 6000ЦД.
Постановка на сигнализацию ничего не меняет.
Как я понял, это у всех так. Не могу понять смысла в этом.
Интересно, будет ли возможность вылечить этот баг (ну никак фичей назвать это не могу!)? Дилеры пока не в курсе.
Щас читал ветку про тестовый режим компа. Тестовый режим компьютера
PATS KEY FLAGS=10 .
PATS - это иммобилайзер, имеет какой-то ключевой флаг = 10. Уж не 10 ли минут с момента включения иммобилайзера?
Буду исследовать меню в поисках чисел 10 (мин.), либо 600 (сек.), либо 258 (НEX от 600 DEC), либо 1130 (OKT от 600 DEC).
У моей магнитолы (6000СВ) при включении стала появляться (не всегда) надпись: - "1 HOUR MODE" .
Что за фигня?
Стала появляться после этого режима Sipping Mode
| цитата: |
| Cary Это значит, что при выключенном зажигании, магнитола сама отключится после часа работы |
А вот почему не всегда вкл. этот режим? И в мануале по теме ничего не нашёл.
А у меня магнитола гасит экран сразу, после глушения мотора и/или выключения наружного освещения. Сборка - январь. Мож прошивка? Правда даже сам манагер не знал, говрил что у меня все будет как у всех, и перепрошить нельзя. А вот такой вот сюрприз получился для меня.
sanekk
Как так? То есть на работающем двигателе при выключенном внешнем освещении магнитола не светится? Даже если включена? Или как?
Partos
Наверно я не правильно сказал.
1. Если глушу и при этом свет не был включен - магнитола гаснет, одометр горит.
2. Если глушу, но свет работает - все горит. Выключаю свет (на заглушеном уже двигателе) - магнитола гаснет, одометр горит. (тоже самое в другой последоваетьности: выключил - заглушил, а это уж п.1)
3. Прихожу снимать с охраны, снимаю - одометр и магнитола зажигаются.
quickie
Новая - это с AUX или с CDDJ?
sanekk
А магнитола при этом выключена, да?
quickie
Сорри, включил глаза. У меня старая, с гладким колесиком громкости.
Интересный факт обнаружился (случайно):
Если выключить зажигание, вытащить ключ, открыть и не закрывать дверь, то экраны БК и магнитолы гаснут уже минут через 5, а не через 15 - как если бы дверь была закрыта
Причем не только подсветка гаснет, но и вся индикация - "засыпает"
Не могу найти. сегодня только видел новую тему, про то что алгоритм работы изменился - но не могу найти. если кто в курсе про что я говорю, please, ткните меня носом. А суть собственно в следующем - щас когда из машины выходил заметил, что при выключении зажигания подсветка магнитолы сразу же гаснет. а бортовой комп продолжает гореть. Так что вот так вот. Ранбше все вместе светилось. Сам ничего не делал. К WDS мащину подключали только когда считывали неисправность ESP. вот..
У меня подсветка магнитолы выключается при постановке на сигнализацию. А вот одометр горит.
Горит одометр 10 минут, после чего выключается.
Но. через 10 минут снова включается и горит еще 10 минут ! Потом совсем выключается.
Я купил фокус июльской испанской сборки. Магнитолла как на картинках выше. Гаснет сразу. Но не пойму закономерности: иногда сама выключается при выключении зажигания, а иногда нет (музыка играет). Но при постановке на охрану дисплей тухнет весь. Как древний электроник скажу, что это дело в мозгах магнитолы. Ловит ВСЕ станции с хорошим качеством, но звук отстой. Поверте, я не меломан и никогда в других машинах не менял штатные динамики, но тут её слушать невозможно.
Одометр вообще не гаснет, ни через 5 мин, ни через сутки. Собираюсь ставить доп реле т.к. машина во дворе и светящиеся приборы бред.
У меня магнитола гасит подсветку при выключении магнитолы (при выключенном зажигании точно, при включенном я магнитолу не выключаю ) Сборка март
зы При постановке на охрану горит только одометр.
На моей машинке все гаснет при среднем положении переключателя освещения после закрывания дверей
(зажигание выключено) одновременно с плавным затуханием света.
Сборка июль 2006
спрашивал у менеджеров в салоне что с подсветкой. Они ответили что подстветка приборки гаснет не по фиксированному тайм-ауту, а в зависимости от того, сколько до этого было включено зажигание. Смысл в мозгах, точнее их энергосберегающем алгоритме: много ехал - долго гарит, мало ехал - почти сразу погаснет.
Как то понаблюдал, примерно так оно и получается
представляете, я тут как то спал в машине, а сам одним глазком то поглядываю. Всё, как вы говорите:через 20 мин погасла, а спустя 10 мин сама загорелась! и такнесколько раз! чертовщина какая-то. чур меня, чур
prust
Согласен , раньше дисплей компа гас через 30 минут ровно , сейчас стал гаснуть через 10 минут - одновременно с дисплеем магнитолы .
Похоже правда адаптируется .
з.ы. мануал почитал. поиском попользовался. ответа не нашел.
Вчера случилась какая то бяка:) Погасла подсветка магнитолы сразу после нажатия на кнопку ПБ5 (комп остался гореть)Был лёгкий шок. Пробовал повторить результат. толку никакого, всё по-прежнему - не гаснет:)
-=DS=-
Нельзя,это фича ФФ2 да и других машин тоже.Так сказать,подсветка для водителя и пассажиров,чтобы уходя они не забыли вещи в машине.
Cary
Такую же байду иногда замечаю.Подсветка магнитолы живёт своей жизнью.Пока не выявил зависимость мгновенного и долгого отключения освещения дисплея.
Странно у меня только БК горит, магнитола тихо спит после того как ставлю на охрану, ещё через 5 мит. в машине что то жжжужит, я думал это фары. но зачем им жжужать то..
Получил машину 25 окт. Магнитола и климат гаснут при выключении двигателя. Гореть остаётся токо БК. Но и он гаснет через некоторое время , через какое не проверял .
JuraGo
Всё правильно так и должно быть. Народ на успокойтесь ВЫ.
Эта тема себя изжила!! Ответы все уже найдены и все с ними смирились!!
А у меня вот подсветка вообще не выключается, хотя когда забирал авто из салона, то она не горела. Просто что-то с чем-то.
| цитата: |
| Вчера случилась какая то бяка:) Погасла подсветка магнитолы сразу после нажатия на кнопку ПБ5 (комп остался гореть)Был лёгкий шок. Пробовал повторить результат. толку никакого, всё по-прежнему - не гаснет:) |
А у меня подсветка магнитолы гаснет сразу после выключения зажигания. Цифры дата/время на экранчике есть - а подсветка гаснет.
Сами цифры гаснут через 10 минут после выключения, подсветка окошка спидометра (у меня - без компьютера) гаснет через 15 мин.
И так с самого начала было!
Ну вот, на дворе уже конец 2008 года, а этот дурацкий баг так и не исправили.
В салоне только развели руками - типа так задумано, хотя согласились со мной, что это тупо.
Ребята, не поленился и понаблюдал за подсветкой когда ждал жену.
Так вот:
1. выключаем зажигание, вынимаем ключ, сидим ждём -минут через 5 закрываются шторки в воздухозаборниках, ещё через пять минут (т.е. всего 10мин) полностью гаснет магнитола и панель.
2. выключаем зажигание, вынимаем ключ, выходим из машины или сидим, ставим на сигналку (ПБ5) 1 нажатие брелка--магнитола гаснет сразу, панель через 10минут.
3. выключаем зажигание, вынимаем ключ, закрываем машину двойным нажатием, ситуация повторяется как в пункте 2.
Если по истечении 10 минут включить радио,МР3,потом выключить, горит только магнитола, предположу, что тоже 10 минут, панель не загорается
Так, если это так задумано, значит это не баг, согласись другой вопрос, нафига он нужен. но это уже другой вопрос =))
Друзья такой вопрос! Бывает что когда сидишь в машине и слушаешь музыку. Магнитола внезапно выключается! И включить ее после этого не возможно , пока не заведешь двигатель? Что это может быть и как с этим боротся?
Обычно она выключается когда открываешь дверь. Но ее можно включить и при НЕработающем двигателе, нажав на кнопку добавления звука (не крутить, а нажимать). И музыка на 1 час включится. После часа, нужно будет снова включить
Такая проблема есть когда аккумулятор разряжен. Машина отключает лишних потребителей. Попробуй зарядить аккум. до полной и понаблюдай снова
Когда аккум заряжен можно послушать музыку 4-5 часов. После 4 часов прослушивания отключается лишнее потребление и дальнейшее прослушивание не возможно! Нужно завести машину для дальнейшего прослушивания! Умная машина!:))))
Да ее включаешь появляется надпись 1 час. Но бывает что даже и часа то толком не проходит она вырубается! А вкл. Только после запуска двигателя
Павел, Нет не решилось как все говорят что дохлый аккумулятор. Как он может быть дохлый если я спокойно завожу машину. Даже в -30 спокойно завелась)
Андрушка, ну у меня тоже заводится машина, но грешу что все таки подсел малясь.
на машине езжу только в выходные и то не на всех. так что мог и подсесть
Мужики ,такая же проблема на неделе высопала.машина месяц практически стояла в гараже прогревалась в плановом порядке.заводится на ура ,но все же думаю АКБ.если кто узнает в чем дело(может офф дилера помучает) отпишити пожалуста
Привет всем!вопрос,езжу на Форде фокусе 3 ,звук выкл переодически и сам вкл(аудиосистема),что с машиной?
Зарядить акб на 100% надо в цефей гонял сказали заряжен на 40% хотя запускается зимой с пол пинка магнилолла вырубпется мин 10 играет и все зарядили все ровно стало удачи.
Читайте также: