МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Фольксваген т4 ремонт спидометра

Обновлено: 13.05.2025

Подскажи пожалуйста. У меня е34 91 года. При малых скоростях примерно до 40 км в час. При торможений, педаль не нажимается. Пинает в ногу и не тормозит. Машина уходит на лево при торможений. У меня отсоеденен датчик абс. передней левой стойки. Случалось ли такое у кого нибудь? У приятеля с приводом спидометра на фольксвагене transporter пока все нормально!

Ваня вроде как то пришёл такой весёлый помню на рынок. И давай по порядку у тайот мерить краску. И все жопа. Сразу убрал приборчик и пошёл показывать. Как вы. А тоже все красиво.

Хотелось бы, чтобы подробнее по приводу спидометра на transporter объяснил бы :) подскажите пожалуйста возможные причины неисправности. На холодную в двигателе ощущаются мелкие редкие проскакивающие подёргивания что-то похожее на дитанацию, при нажатии на газ реагирует не мгновенно, с какой-то небольшой задержкой. Холостой ход стабильный, компрессия хорошая, свечи новые, зажигание выставлено стробоскопом на горячем двигателе. Может быть это от зажигания? Стоит ли пробовать регулировать на дороге?

У меня подвеска переделана на обычные пружины. Будут ли работать датчики жесткости амортизаторов без пневмобаллонов?

Мне приятель сказал на transporter и без привода спидометра куча чего навернулось ))) Дофига при такой скорости с этим мотором. (

Рустам Иванович, делай тест драйвы один, без обузы Сирожи. Неплохо, если более обстоятельно по приводу спидометра на транспортер посоветовал бы )

У моего лучшего друга на транспортере и без привода спидометра полно чем руки занять, мне не понравилось.

Ничего не хочу сказать по поводу ваших обзоров авто. Но по жизни вы ведёте себя как обычные чмошники. Хотя,стойте,и в обзорах всё так же

Редкие проблемы с приводом спидометра не так и страшны. тоесть лошадка)С тел.пишу.и на работе.тороплюсь)

Двигатель работает ровно не троит тянет нормально но горит чек постоянно Калина 8кл. Расход бензина 9.3 считаю великоват. Подскажите пж.в чем причина.

сам владею данным авто. Правда у меня 1.6 турбодизель. Насчет комфорта согласен,да и расход маленький. Ездил в Крым летом,3200 км расход 4л Но есть и свои болячки,к примеру дисплей бортового компьютера (со временем темнеет) Заслонка регулировки горяего-холодного воздуха (зимой примерзает и выходит из строя) и другое. А так машина очень хороша. до этого было 406 пыж,406 рестайл и 406 купе. Этот конечно в обслуге дороже,но машина намного комфортнее

Зачет, ребята! Очень помогли! Мне тоже нужно разобрать торпеду чтобы добраться до сигнализации. Ломал голову как это сделать, теперь знаю! Жаль вы еще видео по сборке не сняли, может там тоже есть свои нюансы)

КАК УСТАНОВИТЬ РОЛИК-НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ? НА ПРИМЕРЕ МОТОРА VAG 1.9 TDI 101 HP

Про замену ремня ГРМ на дизельном VW Passat B3. Неудавшийся ролик

Volkswagen T5 AXE 2.5 - ремонт ГБЦ и тандемного насоса - (Repair on V.W. Cylinder Heads)

Volkswagen Multivan, квадроксенон: Koito Q5 и Morimoto Match Box

Причина утечки антифриза на Volkswagen Transporter T5 2.5d — неисправная помпа

Самый неудачный двигатель VW. Ремонт

Фольксваген Транспортер, VW T4, схема предохранителей

Установка и кодировка мультируля на vw

Сброс ошибки air bag на volkswagen T4

Фольксваген тигуан замена помпы.

Восстановление FORD TRANSIT 1 С МАШИНОЙ

Замена подвесного подшипника (вибрация и гул при езде) Ремонт Своими Руками

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский

Т4 Перестал работать спидометр. Ремонт своими силами

Т4 Перестал работать спидометр. Ремонт своими силами

На электронной приборке вдруг перестал работать спидометр и счетчик пути. Все остальные приборы работают нормально. Датчик скорости накрылся или какая-то связь с генератором есть, ибо некоторый геморрой с ним имеется.

Всякая ситуация имеет столько версий и трактовок, сколько человек ее наблюдают. Не считая реального положения дел.

С генератором отдельно спидометр не связан, скорей всего датчик или проводка. Можно прибор подключить и запустить диагностику исполнительных элементов, сам щиток проверить таким образом.

Съездил к Максиму на диагностику, приборка в порядке, либо датчик, либо провода. Думаю для начала провода проверить. Машина немного постоит, работает, проехал немного, опять не работает.

Всякая ситуация имеет столько версий и трактовок, сколько человек ее наблюдают. Не считая реального положения дел.

внутри датчика пластмасовый штырёк, который вкручивается в привод коробки. он чучка срабатывается или ломается.
Это говорит а небольшом пробеге по Жирмании

Обратил внимание на интересную особенность. После ночной стоянки спидометр километров десять работает, потом, стрелка начинает дергаться от нуля до шестидесяти, и спидометр отключается. После его отключения датчик топлива начинает очень чувствительно реагировать на малейшие перемещения машины. Так что похоже, что дело в электрике и геморрой с зарядкой, спидометр и датчик топлива - звенья одной цепи.

Всякая ситуация имеет столько версий и трактовок, сколько человек ее наблюдают. Не считая реального положения дел.

Датчики скорости по своему устройству практически все одинаковы, стоит датчик Холла, и вертолет, кол-во лопастей которого и определяет кол-во импульсов на оборот. Распиновка есть в схемах, для проверки мона взять от 10го тазика.

alexw писал(а): У меня тоже перестал работать спидометр. Снял фишку с коробки, провод возле фишки заизолирован, снял изоляцию провода надрезаны и на одном проводе стоит какоето сопротивление. Что может быть?


На каком именно проводе? Цвет, № пина.

Александр С писал(а): Обратил внимание на интересную особенность. После ночной стоянки спидометр километров десять работает, потом, стрелка начинает дергаться от нуля до шестидесяти, и спидометр отключается. После его отключения датчик топлива начинает очень чувствительно реагировать на малейшие перемещения машины. Так что похоже, что дело в электрике и геморрой с зарядкой, спидометр и датчик топлива - звенья одной цепи.

Были :2.4- ААВ -91 г . 2.5-АСV- 97г.. Т-5 1.9- АХВ 2008 .сейчас - Т-5 GP 2012г. 140л.с KaRaVeLLa.
Prado--150.
Олег.

Добрый вечер форумчане. Просмотрел весь форум, но ответа так и не нашел. Поэтому прошу совета у Вас. У меня такая у меня проблема: не с того сего перестали работать все стрелки на приборах. Не показывает ни чего. Проверил все предохранители, все целые. Снял приборный щиток, открыл его, пытался найти стабилизатор напряжения, но его там просто нет. Вроде он в микросхеме. Как проверить, что делать ума не приложу. Облазил все разборки, но такой панели нет. Есть с синими диодами, а у меня зеленая подсветка. Как быть подскажите, ездить стало не в моготу, как слепой котенок. Заранее спасибо за ответы.

Levic69

Просто заглянул

SAV_MIU

шариковод

Проверить питание на приборке - поступает или нет. По схеме, схемы на сайте все есть, или в книге по машине (тоже есть на сайте).
Если питание поступает - смотреть по дорожкам на плате куда и проверять тестером элементы.
А так ответ вроде "да, было у меня такое, это XX нога микрухи XXXX отваливается, болезнь у этих приборок" вряд ли будет.

Levic69

Просто заглянул

Спасибо за ответ, питание есть, так как свет на приборах, часы и одометр работают, а остальное нет. Микросхема это elmos 10417A?

Levic69

Просто заглянул

Народ в чем бзик, сегодня вдруг при поездке все заработало, но при включении зажигания повторно опять перестала работать.

ten70

Оракул

Принцип мигалки знаешь?

Электрика - наука о контактах.

Levic69

Просто заглянул

Достала эта мигалка, всю осмотрел, все нормально. После нескольких дней молчания, сегодня заработала сама, какой то бардак, ничего не пойму.

new_repairer

Участник

ravild1

Просто заглянул

У меня та жа проблема. Все началось год назад. Ни кто нечего найти так и несмог. В конце концов все перестало работать вообще. Разобрал панель а там две микросхемы сгорели. Взял другую панель у друга она не электронная, обычная. Спидометр не работает и тахометра нет, но контрольки все впорядке.

сергей

Просто заглянул

Добрый вечер форумчане. Просмотрел весь форум, но ответа так и не нашел. Поэтому прошу совета у Вас. У меня такая у меня проблема: не с того сего перестали работать все стрелки на приборах. Не показывает ни чего. Проверил все предохранители, все целые. Снял приборный щиток, открыл его, пытался найти стабилизатор напряжения, но его там просто нет. Вроде он в микросхеме. Как проверить, что делать ума не приложу. Облазил все разборки, но такой панели нет. Есть с синими диодами, а у меня зеленая подсветка. Как быть подскажите, ездить стало не в моготу, как слепой котенок. Заранее спасибо за ответы.

здравствуйте ) вы решили проблему со стрелками?подскажите в чем проблема была. у меня аналогично,все работает кроме стрелок

beisel

Status Quo

решил ,конечно рещил . лет с десяток назад ,целых пять постов родил

теперь сидит и ждет возле компа с открытой страничкой ,ктоб написал и спросил чего
/.
вы когда вмагазине молоко покупаете, вам что дата выпуска по барабану?

Ты забыл сказать чтобы корчевать рубикон надо быть алигархом т.к все стоит нереально дорого. Общался с владельцем рубикона, он не в восторге от этого автомобиля. пр одает.

спасибо. За совет. теперь все работает. Дай бог вам здоровья. У моего соседа и без привода спидометра на транспортер куча чего полетело >)

Оптика с жигулятора вообще отстойно смотрится. Мне приятель сказал на фольксваген и без привода спидометра куча чего поломалось :)

Норм видео. А почему Вы не упомянули, что есть еще резистивный диск, по которому так же определяется положение вращаемого мотором раздатки кольца.

) у меня те же проблемы со стартером (особенно в морозы), с пластиком та же остория (не карта двери, но тоже сверчков хватает). А по роботу - мне помогло сменить втулки на морозоустойчивые. Первый раз хватило на 2 года, потом на 110т менял сцепление + сменил ещё раз втулки. Пока всё хорошо, только редко бывает зядняя не включится, но это скорее всего давления не хватает в те моменты.

Просто пробег да он верно написал а с момента последней удачной регинерацией сажевого фильтра прошло 359 т.км нет у лаунча есть большой косяк это перевод посуди сам последняя регинерация была 359 т.км

а по паспорту максималка 170. Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по приводу спидометра на фольксваген >)

Какой двигатель на замеряемой машине? n20 245л.с. или n53 258л.с. Не частые геморрои с приводом спидометра не особо напрягают Ж))

Обзор понравился, молодец. Но какой же ты зануда. Назови свой канал 'Зануда за рулем!'. Будет и стильно, и индивидуально, и правда.

Скажите пожалуйста Поменял свечи накала все 4 и перестала гореть на приборе спираль на свечи накала в чем причина. ( Машина Рено кенго 1.9 2002г :) По приводу спидометра и так все обговорили >)

У меня на фольксваген и без привода спидометра много чем заниматься. Парень ты путаешь шрус и гранату шрус это смазка

Ваш пыльник, хорош, но в иных широтах, недели чем на Урале или к северу :) Мне приятель сказал с приводом спидометра на фольце пока проблем не было,

Fitting a Split Charge Relay - Self built DIY VW T5 camper conversion

VW T4 Transporter camper van: LED down-light install

КАК УСТАНОВИТЬ РОЛИК-НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ? НА ПРИМЕРЕ МОТОРА VAG 1.9 TDI 101 HP

Volkswagen T5 AXE 2.5 - ремонт ГБЦ и тандемного насоса - (Repair on V.W. Cylinder Heads)

Причина утечки антифриза на Volkswagen Transporter T5 2.5d — неисправная помпа

Самый неудачный двигатель VW. Ремонт

T5 Снятие стойки

Volkswagen Transporter

Фольксваген Т-4 ремонт коробки.

Снятие ГБЦ с Т 4 Двигатель 1,9 ТD

Фольксваген т-3 замена сцепления.

Замена подвесного подшипника (вибрация и гул при езде) Ремонт Своими Руками

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский

Читайте также:

      
  • Ниссан террано ремонт задней двери
  •   
  • Разработка технологического процесса ремонта распределительного вала камаз
  •   
  • Ремонт фары bmw e83
  •   
  • Peugeot 308 ремонт корпуса воздушного фильтра
  •   
  • Ремонт генератора тойота аурис 2008
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности