Шумоизоляция шкода суперб 2
Шумоизоляция Skoda Superb в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи
Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Skoda Superb за один рабочий день!
Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Skoda Superb материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!
Наши специалисты имеют колоссальный опыт по шумоизоляции автомобилей марки Шкода любой модели. Они точно знают как сделать этот автомобиль более комфортным с помощью эффективных и безопасных материалов StP!
Цена шумоизоляции салона Skoda Superb без шумоизоляции крыши (панорама) — 47 000 руб.
Цена шумоизоляции передней панели — 20 000 руб.
Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 6 000 руб.
Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 4 000 руб.
Итак, начнем наш фотоотчет с рассказа о шумоизоляции крыши Skoda Superb.
Аккуратно, работая только в чистых перчатках мы разбираем верхнюю часть салона Вашей Skoda и удаляем заводскую шумоизоляцию, представленную тонким слоем войлокоподобного материала. Этот материал помешает нам полноценно проклеить крышу виброизолятором, а значит нам необходимо удалить его полностью!
После удаления штатного тепло- звукоизоляционного "войлока" на крыше остается лишь заводской виброизоляционный материал. Перед нанесением наших материалов крыша Вашей Шкода Суперб выглядит так.
На очищенный и обезжиренный металл крыши мы наносим первый слой — виброизолятор СТП АЭРО, который после тщательной прикатки будет эффективно гасить все вибрации тонкого металла крыши, снижая низкочастотный гул в салоне на скорости.
После нанесения двух полноценных слоев на крышу мы аккуратно устанавливаем на место обшивку потолка и собираем верхнюю часть салона. Естественно при этом мы не оставляем никаких следов разбора, работая чистым инструментом и только в чистых перчатках! После сборки потолка мы можем перейти к шумоизоляции нижней части салона — днища и багажника Skoda Superb.
Шумоизоляция днища и багажника автомобиля позволяет снизить уровень шума от колес и дороги при движении на высокой скорости, а также сделать гораздо менее слышной работу подвески и гул от работы узлов и агрегатов автомобиля. Для проведения работ по шумоизоляции днища Шкода Суперб нам необходимо полностью разобрать нижнюю часть салона. Именно это мы и сделаем, работая максимально аккуратно и только чистым инструментом и в чистых перчатках!
Левое заднее крыло и арка перед нанесением материалов выглядят таким образом.
Аналогичным образом готовим противоположную часть багажника.
После подготовки металла к нанесению материалов (очистки и обезжиривания), мы наносим на днище Skoda Superb первый слой — виброизолятор СТП ПРОФИ+. Этот пластичный и весьма эффективный материал имеет толщину 3,5 мм и после тщательной прикатки будет отлично гасить вибрации тонкого металла днища и арок!
На полу багажника и под задним диваном используем в качестве первого слоя более пластичный виброизолятор СТП АЭРО+ толщиной 3 мм. Металл здесь не такой жесткий, но более рельефный, поэтому АЭРО+ здесь подходит как нельзя лучше!
А на тонкий металл задних крыльев наносим максимально легкий СТП АЭРО, здесь его будет вполне достаточно!
В качестве второго слоя на днище Шкода Суперб мы используем мембранный двухслойный материал толщиной 6 мм на основе вспененного синтетического каучука. Этот материал не впитывает влагу и отлично гасит звуковые волны в широком диапазоне частот!
В багажнике используем аналогичный мембранный сэндвич толщиной 6 мм.
На задние арки наносим звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум 15 мм, знакомый Вам по обработке крыши!
После нанесения наших эффективных и не впитывающих влагу материалов на нижнюю часть салона Вашего автомобиля мы аккуратно собираем салон и переходим к шумоизоляции дверей автомобиля Шкода Суперб.
Шумоизоляция дверей любого автомобиля — важный этап нашей работы, ведь суммарная площадь дверей весьма велика, а значит их обработка позволит существенно снизить объем поступающего в салон шума улицы, а также улучшить качество звучания даже штатной акустики, не говоря уже о более мощных нештатных динамиках! Для того, чтобы провести шумоизоляцию дверей Skoda Superb нам необходимо демонтировать обшивку двери, закрывающую доступ в объем двери, и подготовить к шумоизоляции внешний металл.
Теперь мы можем нанести на него виброизолятор СТП АЭРО, который сделает внешний металл двери жестче и погасит его вибрации.
Дополнительную защиту от шума улицы обеспечит второй слой — мембранный сэндвич толщиной 6 мм, не впитывающий влагу и имеющий влагостойкий клеевой слой!
Затем мы монтируем на место пластиковые заглушки, закрывающие отверстия в двери, и монтируем на них и на ровные участки металла виброизолятор СТП Аэро. Делается это для предупреждения возникновения посторонних звуков при работе акустики или при вибрации дверей в движении.
После этого мы собираем двери и переходим к шумоизоляции их обшивок.
Участки ровного пластика слегка утяжеляем виброизолятором СТП Сильвер. Затем на всю площадь обшивки наносим звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм!
Теперь мы устанавливаем обшивки дверей на свои места, протираем пластик, проверяем работу всех органов управления и переходим к шумоизоляции капота автомобиля Skoda Superb!
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА И КРЫШКИ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ SKODA SUPERB
Шумоизоляция капота позволяет снизить уровень шума двигателя в салоне автомобиля. Ведь немалая часть шума двигателя попадает в него именно через тонкий металл капота и лобовое стекло. Для шумоизоляции капота мы демонтируем штатную обивку и обезжириваем внешний металл (именно его нам нужно виброизолировать).
Наносим на доступную площадь внешнего металла вибродемпфер СТП АЭРО+ толщиной 3 мм.
После этого мы устанавливаем на место штатную обивку капота и теперь ничего, кроме глухого хлопка при закрытии капота не будет напоминать нам о том, что с капотом проводились работы по шумоизоляции. Аналогичным образом мы обрабатываем и крышку багажника Skoda Superb.
Наносим на внешний металл двери багажника Шкода Суперб легкий и эффективный СТП АЭРО.
Затем переходим к обшивке пятой двери.
Утяжелять ее мы не будем, но нанесем мягкий звукопоглотитель и антискрип СТП Бипласт 10 мм.
С момента начала работ прошло около 7 часов неспешной работы двух-трех наших специалистов, а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Шкода Суперб стал гораздо более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь дальние путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и шум двигателя.
Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.
Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!
Реальные отзывы о переделке шумоизоляции Skoda Superb нашего постоянного клиента Вы можете прочесть ниже
Отзыв владельца автомобиля Skoda Superb о шумоизоляции его второго автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
Отзыв о шумоизоляции дверей и замене акустики в новой Skoda Superb
Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию передней панели (20 000 руб.), шумоизоляцию арок колес и подкрылков (6 000 руб. за пару), а также замену акустики (от 4 000 руб. за пару).
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ SKODA SUPERB С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR
Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на фото и видео.
Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.
Время работ: 3 часа
ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ
Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра. Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.
Мы уже реализовали это решение на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об этой доработке весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей.
Стоимость доработки уплотнителей 4 дверей: 4 000 руб.
Время работ: 1 час
Шумоизоляция Skoda Superb MK2 в Москве. Современные производители автомобилей делают все для того, чтобы их детища были мощными, стильными и эстетически привлекательными. При этом, транспортные средства совсем не оборудованы шумоизоляционными материалами - это основная беда автомобилей.
Звукоизоляция капота
После очистки металла обезжиривателем, наносим виброизолятор Comfort mat Gold G3
Поверх него шумо-теплоизоляцию - единственно возможная комбинация, которая позволяет получить оптимальный результат.
Шумка потолка (крыши)
Здесь мы даже можем видеть наличие штатной шумоизоляции - применяются плотные войлочные листы. Но в целом, без предварительного слоя виброизоляции - такая работа не является эффективной.
Снимаем штатные материалы и приступаем к корректировке ситуации. Первоначально прикатываем Comfort mat Dark D3, а далее наносим свой войлочный шумоизолятор Felton 10 мм.
Мы используем материалы максимальной плотности и отличного качества, поэтому можем гарантировать результат.
Шумоизоляция дверей Шкода Суперб МК2
Изначально необходимо максимально аккуратно разобрать обшивку. Внешний металл будет покрыт Comfort mat Dark D3.
Это уникальный, современный материал, который устойчив к воздействию влаги и механическим повреждениям. Щит двери также полностью покрываем виброизоляцией, чтобы улучшить звучание акустики.
Завершающий этап - Comfort mat Wave 15 мм, материал с отменной плотностью и шумоизоляционными показателями. Учитывая конструкционные особенности дверей - это единственное эффективное и продуманное решение.
Шумоизоляция пола (днища) Skoda Superb MK2
Здесь нам предстоит потрудиться в полном объеме - изначально полностью разбираем салон, подготавливаем поверхности к дальнейшей работе.
Изначально используем Comfort mat Extreme PRO 6 мм- уникальный материал, премиальное решение от наших постоянных поставщиков.
Чтобы обеспечить эффективную защиту не только от вибраций, но и и от шума - Comfort mat Vision 6 мм становится нашим следующим решением.
Третьим слоем клеим мембрану Blockator 3 мм, которая подавит остатки шума от колёс и подвески. Это уникальное решение от Comfortmat, способное улучшить шумопоглощение ещё на 20%
Далее нас в Москве ждет приятный сюрприз - производители использовали толстую штатную войлочную шумоизоляцию, мы оставляем ее (а не выкидывем как многие) и дополняем вкраплениями своего войлока на незащищенных участках.
В багажнике так же, разогрев на печи, наносим толстенный виброизолятор Extreme PRO 6мм и прикатываем его роликами.
Вторым и третьим слоем наносим двухслойный материал Blockshot 7мм, который сочетает в себе шумопоглотитель 4мм и мембрану Блокатор 3 мм.
Теперь остается только собрать салон и проверить его на наличие повреждений. Но мы работаем действительно аккуратно, поэтому уверены в результате!
Шумка арок и подкрылок
Далее производим нашу дополнительную услугу по шумоизоляции подкрылок (локеров) и колесных арок снаружи для того чтобы до конца убрать шум от резины (особенно зимней и шипов) подвески и колес. На данном этапе используем исключительно влагостойкие материалы которые не боятся ни воды не грязи.
Шумоизоляция Шкода Суперб выполнена в полном объеме, использованы премиальные материалы. Заказчику понравилось абсолютно все - быстрота работы, эффективность, профессионализм всех сотрудников. Автомобиль стал действительно тихими и комфортным.
Отзывы о шумоизоляции Skoda Superb
Один из многих владельцев Суперб доволен результатом на 200%, ссылка на его пост на Drive 2
Полная вибро- и шумоизоляция автомобиля SKODA SUPERB III NEW произведена успешно:
- Шумоизоляция дверей - 4 слоя
- Шумоизоляция пола - 3 слоя
- Шумоизоляция арок - 3 слоя
- Шумоизоляция крыши - 2 слоя
- Шумоизоляция багажника - 2 слоя
- Шумоизоляция капота - 2 слоя
Шкода Суперб третьей генерации пока что в диковинку на российских дорогах. Но мы уже успели ознакомиться поближе с этим творением чешских инженеров. Новое поколение получило оригинальный экстерьер, граненый в духе изделий из хрусталя, а также прибавило в просторе салона. Тем не менее, существенных сдвигов в разрезе шумоизоляции Шкода не произошло.
Как и прежде, главной прорехой в обороне от звуковых волн в автомобиле являются колесные арки, от которых доносится свист ветра, шорох асфальта и песчаная дробь вперемешку с хлюпаньем межсезонной слякоти. Кроме того, шумоизоляция SKODA SUPERB III NEW демонстрирует слабость в зоне днища, где, как дома, чувствуют себя аэродинамические шумы. Аналогично можно сказать и о крыше авто. Также есть вопросы к шумоизоляции моторного отсека, хотя в этом плане проблема не столь выражена.
Осознав принципиальное нежелание мириться с шумностью салона, владелец лифтбека записался к нам на прием. Что ж, разумное решение, если учесть, что полная шумоизоляция Шкоды Суперб 3 в студии StyleGarage будет стоить всего 1-2% от ценника самой машины. (Узнайте все цены на шумоизоляцию автомобилей)
Фотоотчет
Фото 1. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Сиденья демонтированы, обшивки аккуратно сняты. Мы зачищаем и обезжириваем металл пола, готовя его к покрытию вибродемпфером.
Фото 2. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Применяем самое грозное оружие в линейке виброизоляторов производства СтандартПласт – Бимаст Бомб Премиум толщиной 4,2 мм. Это относительно тяжелый, но очень эффективный сплав из мастики, битума и алюминиевой фольги с фирменным тиснением в форме ромба. Несмотря на толщину, материал отличается хорошей эластичностью, высокой адгезией клеевого слоя и в умелых руках надежно фиксируется на сложных поверхностях, как, например, в случае нашего Суперба. Для достижения предельной эффективности мы проклеиваем днище по всей доступной площади – от моторного щита до выступа бензобака.
Фото 3. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Металл под задним диваном, как область со средним уровнем вибрационной нагрузки, обрабатываем уже с использованием более легкого материала под названием Aero Plus. Это один из наиболее часто используемых нами продуктов StP, так как при небольшой толщине (3 мм) и умеренном весе (1 кв. м = 4,2 кг, т.е. вес одного листа менее 1,5 кг.!) данный вибродемпфер обеспечивает очень высокие показатели КМП (0,5 ед.) и отличается прекрасной работоспособностью при минусовых температурах.
Фото 4. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Пришла очередь второго слоя – шумопоглощающего материала на основе вспененного полиуретана, изготовленного из качественного вторсырья. Это i-Ton, современный аналог Бибитона. В числе его преимуществ: эластичность (повторяет любую форму), безупречная фиксация (высокоадгезивный клеевой слой) и эталонные шумоподавляющие свойства. Структура Ай-тона эффективно борется с разночастотными воздушными шумами, которые доносятся от дороги во время городской езды и движения автомобиля по автостраде.
Фото 6. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Багажный отсек SKODA SUPERB и раньше хвастал рекордным объемом. Но с приходом нового поколения он стал еще просторнее. С другой стороны, прибавилось и хлопот по его шумоизоляции, так как металл под красивой обшивкой не готов радовать обилием вибродемпфирующих и звукоизолирующих материалов.
Фото 8. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Задние арки у нас находятся на особом счету, и в этих зонах мы используем толстый виброизолятор Bimast Bomb Premium. Благодаря впечатляющему показателю КМП (0,6 ед.), Бимаст Бомб ощутимо повышает жесткость металла. Если постучать по арке после прикатки материала, то звук окажется непривычно глухим, будто кузов выполнен из монолитного куска дерева твердых пород.
Фото 9. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Как и в салоне, вторым слоем для багажника идет легковесный i-Ton толщиной 10 мм. Пористый материал, словно мокрый снег, непринужденно обволакивает рельефную поверхность отсека, включая нишу для запасного колеса.
Фото 10. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Для арок же у нас есть более изощренное решение: используем настоящую грозу воздушного шума, Бипласт Premium. 20-миллиметровый слой вспененного полиуретана имеет сложную лицевую поверхность и надежный клеевой слой, прочно удерживающий материал в вертикальной плоскости. После этого, даже сидя в багажнике с шумомером в руках, уличить колесные арки в нарушении тишины не выйдет.
Фото 12. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Чтобы исключить вероятность поскрипывания дверных обшивок и гарантированно пресечь попытки проникновения вглубь салона внешних шумов, клеим на тыльную сторону пластика слой Aero. Сверху – серый Бипласт, он очень легок и эластичен, имеет клеевой слой. После такой обработки панели приобретают эффект монолитности и не издают ни звука, независимо от дорожной обстановки и громкости музыки.
Фото 15. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. Капот под термощитом оказался неожиданно бедным на усилители жесткости. Положительным моментом стала возможность покрытия вибродемпфером Aero Plus довольно большой площади металла. Это сделало капот намного жестче, тише и снизило его теплопроводное свойство.
Фото 16. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. По аналогии с дверными панелями обрабатываем и обшивку крышки багажника. Первый слой – Aero с КМП 0,33 ед., второй – шумопоглотитель Бипласт. После обработки пластик был без проблем установлен на родное место.
Фото 17. Шумоизоляция автомобиля SKODA Superb New. По завершению всех необходимых работ мы бережно собрали салон, мастерски скрыв все результаты своих деяний. Вот только уже с поворотом ключа в замке зажигания тайное становится явным, и владелец не может поверить своим ушам. Двигателя практически не слышно даже на высоких оборотах, шум колес пропал, а музыка заиграла совсем иначе. Словом, клиент получил именно то, чего ему так не хватало в новом SUPERB – премиальную породистость.
Шумоизоляция пола салона автомобиля Шкода Суперб (второй слой Барьер 4 КС), данный материал является шумо-тепло поглощающим и так же при трехслойной шумоизоляции пола с использованием матерала Ноиз Блок выполняет функцию мембраны.
Шумоизоляция пола Шкода Суперб с использованием звукризолирующего материала Ноиз Блок (третий слой)
Центр шумоизоляции AUTOCOMFORT – это профессиональный центр имеющий все необходимые сертификаты для проведения работ по шумоизоляции Skoda Superb II в Санкт-Петербурге.
ПОДРОБНЫЙ ФОТООТЧЕТ О ВСЕЙ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ
ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВИЯ СЛЕДОВ РАЗБОРКИ/СБОРКИ САЛОНА
ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЕЙ ПО АКТУ ОСМОТРА
| Время выполнения | 1 день |
| Снижение уровня шума | на 35% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 1 год |
Зоны обработки:
| Пол салона | 2 слоя |
| Пол багажника | 2 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 3 слоя |
| Крылья | 2 слоя |
| Потолок | – |
Заказать расчет
| Время выполнения | 1,5 дня |
| Снижение уровня шума | на 50% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 5 лет |
Зоны обработки:
| Потолок | 2 слоя |
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 2 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 4 слоя |
| Крылья | 2 слоя |
Заказать расчет
| Время выполнения | 2 дня |
| Снижение уровня шума | на 70% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 10 лет |
Зоны обработки:
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 3 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 5 слоев |
| Крылья | 2 слоя |
| Потолок | 2 слоя |
Заказать расчет
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
| 3 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 4 слой | Шумоподавляющий 10 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 15 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
Шумоизоляция Skoda Superb II в Санкт-Петербурге
В большинстве случаев, автовладельцы, улучшая всяким образом свой автомобиль, забывают о шумоизоляции. Процесс понятен сам по себе, но многие не воспринимают его всерьез. Разберемся более подробно: зачем она нужна, что это такое, и насколько шумоизоляция улучшить и так не слишком шумное авто.
Шумоизоляция автомобиля представляет собой специализированный процесс, который направлен на значительное уменьшение интенсивности посторонних звуков и вибраций, попадающих в салон. Она выполняется с помощью процесса покрытия внутренних металлических поверхностей автомобиля вибродемпфирующими и шумоизолирующими материалами. Принцип действия основан на поглощении вибраций, которые передаются металлом, тем самым снижая их интенсивность. Шумоизоляция Skoda Superb позволяет не только снизить интенсивность звуковых волн, но и в значительной степени повышает пассивную безопасность авто, а также является отличным антикоррозионным покрытием.
Основные источники шума в автомобиле.
1. Постоянно работающий двигатель, который кроме звука является еще и генератором вибраций;
2. Трансмиссия автомобиля, которая однотонно воет;
3. Ходовая часть;
4. Стыки декоративной отделки;
5. Сторонние шумы, доносящиеся снаружи (шум дороги, сигналы, крики, сирены).
Шумоизоляция применима для авто большинства классов, независимо от марки и габаритов. На сегодняшний день производители автомобилей стремятся как можно больше уменьшить себестоимость производства, тем самым нередко экономят на изоляции. Это также связано с улучшением свойств резины и дорожного покрытия. Но это все в развитых странах. На отечественных просторах дороги пока не подверглись изменам, именно поэтому для обеспечения максимального комфорта при езде отлично подойдет шумоизоляция Skoda Superb от нашей компании. Наши опытные специалисты имеют огромный опыт в проведении подобного вида работ. Широкий ассортимент современных инструментов, наличие специализированных установок и высокий класс сотрудников позволяет предложить своим клиентам только самую качественную шумоизоляцию.
Для обеспечения наилучшего эффекта шумоизоляцию Шкоды Суперб проводят в несколько этапов, которые охватывают все основные части автомобиля. Недостаточно проработав всего один элемент, вся работа может пойти насмарку, так как шум, доносящийся с пропущенной стороны, будет как сквозняк, только звуковой. Именно поэтому наша компания всегда уделяет особое внимание качественной проработке всех составных частей автомобиля. Более подробное описание этого процесса будет изложено далее.
Шумоизоляция потолка Skoda Superb (Шкода Суперб)
Крыша любого автомобиля выполнена из металла, который является превосходным проводником различных звуков. Дождь – основной генератор шума, передающегося через крышу. И этот шум со временем перерастает в раздражающую барабанную дробь. Шумоизоляция крыши избавит Вас от этой невыносимой трели. Наши специалисты проведут демонтаж всех пластиковых составляющих крыши, надежно уложат специальный материал на металлическую поверхность и соберут все к первоначальному виду. После выполнения всех работ Вас даже град перестанет раздражать.
Шумоизоляция дверей автомобиля Skoda Superb (Шкода Суперб)
Суперб, по своему техническому исполнению и начинке, являются достаточно сложными. В первую очередь это касается процесса разборки перед изоляцией. Необходимо учитывать ряд особенностей и не спешить. Сотрудники компании уже изолировали не одну дверь с наилучшим качеством, именно поэтому им стоит доверять этот ответственный момент.
Шумоизоляция пола (днища) Skoda Superb (Шкода Суперб)
Шкода – это далеко не Жигули, он ездит намного быстрее и интенсивней. Именно поэтому шум дороги, удары гравия и камня об днище, шум колес и карданного вала имеют место быть. Мы выполняем качественную шумоизоляцию пола, состоящую из двух слоев. Первым делом демонтируется сиденья, полностью освобождаем пространство пола, чтобы можно было дотянуться до самых укромных уголков.
Наверх него укладывается шумоизоляционный слой. Все неровности, выступы и прогибы устраняются на месте. Еще раз проверяется качество укладки, только затем производится монтаж составных частей салона. И все готово. Опытный персонал компании проводит работы качественно и оперативно, всего за считанные часы Ваша Skoda Superb станет, как звуконепроникающая капсула.
Шумоизоляция багажника Skoda Superb (Шкода Суперб)
Обработке специальными материалами подвергается как полость багажника, так и его крышка. После снятия обшивки, вся поверхность тщательно обезжиривается. Это нужно для более плотного и надежного прикрепления шумоизоляционного материала к металлической поверхности.
Затем происходит сам процесс укладки. Наши специалисты акцентируют внимание на тех областях, которые максимально участвуют в шумовом и вибрационном хорах. Они особо тщательно и аккуратно укладывают материал, не допуская щелей.
Технология укладки ничем не отличается от предыдущих. Стоит добавить, что функция автоматического открытия багажника продолжает работать также четко, материал добавил крышке всего чуть более килограмма веса, что практически неощутимо. Зато интенсивность шума, поступающего в салон через спинку задних сидений снизилась почти до нуля.
Шумоизоляция колесных арок Skoda Superb (Шкода Суперб)
Для укладки применяется вибродемпфер толщиной около 4 мм, несмотря на тонкое сечение, он имеет отличные показатели эффективности. Физические и химические свойства современной компонентной мастики позволяют получить отличную изоляцию при минимальном весе материала.
После укладки вибродемпфера, наши специалисты проводят укладку современного шумопоглащающего материала. Он укладывается по всей площади колесных арок, а также заполняет ниши и откосы. Мы выполняем свою работу не только качественно, но и эстетично. Как результат – наша шумоизоляция не только работает по назначению. Но и отлично смотрится.
Читайте также: