Замена замка зажигания лифан бриз
Сегодня машина не отреагировала на поворот ключа, после поиска неисправности установлено, что в замка сломался привод контактной группы. Контактная была отсоеденена от замка, сделан запуск из тумблера и кнопки багажника Приоры. Работает отлично.
Подскажите где приобрести замок, в Москве или М.о., идет ли к нему в комплекте контактная группа, есть ли у кого опыт замены замка и личинок. Зарание спасибо за помощь.
Зачем мне кнопка ? Я привык машины ключами заводить, а когда руль блокируется, мне спокойней.
Мне кажется, что только у меня ломался ? Или здесь никто не спешит помочь ?
Аlexej69 писал(а): Зачем мне кнопка ? Я привык машины ключами заводить, а когда руль блокируется, мне спокойней.
Мне кажется, что только у меня ломался ? Или здесь никто не спешит помочь ?
Просто ты не ездил на машине без замка зажигания, как у меня на Тииде (он как-бы есть, но его как-бы нет), потом садишься в Лифан и думаешь зачем вообще тебе ключ и куда его вставить (причем руль тоже блокируется, пока обмен данными не пройдет между "ключем" и борт. компьютером)! Ты вообще замок нашел?
Лови SF37001 Личинка с ключами, ну я думаю это не твой вариант!
Аlexej69 писал(а): Зачем мне кнопка ? Я привык машины ключами заводить, а когда руль блокируется, мне спокойней.
Мне кажется, что только у меня ломался ? Или здесь никто не спешит помочь ?
Просто ты не ездил на машине без замка зажигания, как у меня на Тииде (он как-бы есть, но его как-бы нет), потом садишься в Лифан и думаешь зачем вообще тебе ключ и куда его вставить (причем руль тоже блокируется, пока обмен данными не пройдет между "ключем" и борт. компьютером)! Ты вообще замок нашел?
Лови SF37001 Личинка с ключами, ну я думаю это не твой вариант!
Откуда ты знаешь что не ездил ? Ездил. Только считаю, что если замок в стоке, то должен быть замок, если кнопка, то кнопка, я вышел из возраста цеплять трещетку на спицы велосипеда.
За номер спасибо, уже нашел, вот опытом замены бы кто поделился, а то на ТО запросили 3500.
в книжке от монолита описание замены замка есть. снимаешь клему аккумулятора, затем нижнюю накладку руля, прижимаешь замочек и стягиваешь разъем с замка. Потом снизу на замке выкручиваешь два болта и выдавливаешь замок. все
dvad2000 писал(а): в книжке от монолита описание замены замка есть. снимаешь клему аккумулятора, затем нижнюю накладку руля, прижимаешь замочек и стягиваешь разъем с замка. Потом снизу на замке выкручиваешь два болта и выдавливаешь замок. все
Извините, Монолита не знаю, но это бред. болтов снизу нет, прижимать и выдавливать ничего никуда не надо.
Расскажу про замену, решать все пришлось самому, так надежнее всегда. После долгих поисков по Москве и Твери и разбосе цен от 1600 до 2200 и с покупкой, заменой от 3500 до 2000 в 160 км от дома замок заказен в Экзисте за 1890 и через 2 дня приехал в пункт выдачи на расстоянии 30 км. от дома. Когда забирал,качество устроило, но смутило то, что к ключам приделаны пластмассовые бобышки со значком лифана, вопрос: нахрена ? Нужно только жало ключа с отверстием для крепления в штатном имобилайзере, тем более замок для ремонта. Взял на свой страх разогрел феном, срезал пластик, отверстие в жале есть, чуть доработал напильником и ключ сел на родное место.
Сегодня машина не отреагировала на поворот ключа, после поиска неисправности установлено, что в замка сломался привод контактной группы. Контактная была отсоеденена от замка, сделан запуск из тумблера и кнопки багажника Приоры. Работает отлично.
Подскажите где приобрести замок, в Москве или М.о., идет ли к нему в комплекте контактная группа, есть ли у кого опыт замены замка и личинок. Зарание спасибо за помощь.
Зачем мне кнопка ? Я привык машины ключами заводить, а когда руль блокируется, мне спокойней.
Мне кажется, что только у меня ломался ? Или здесь никто не спешит помочь ?
Аlexej69 писал(а): Зачем мне кнопка ? Я привык машины ключами заводить, а когда руль блокируется, мне спокойней.
Мне кажется, что только у меня ломался ? Или здесь никто не спешит помочь ?
Просто ты не ездил на машине без замка зажигания, как у меня на Тииде (он как-бы есть, но его как-бы нет), потом садишься в Лифан и думаешь зачем вообще тебе ключ и куда его вставить (причем руль тоже блокируется, пока обмен данными не пройдет между "ключем" и борт. компьютером)! Ты вообще замок нашел?
Лови SF37001 Личинка с ключами, ну я думаю это не твой вариант!
Аlexej69 писал(а): Зачем мне кнопка ? Я привык машины ключами заводить, а когда руль блокируется, мне спокойней.
Мне кажется, что только у меня ломался ? Или здесь никто не спешит помочь ?
Просто ты не ездил на машине без замка зажигания, как у меня на Тииде (он как-бы есть, но его как-бы нет), потом садишься в Лифан и думаешь зачем вообще тебе ключ и куда его вставить (причем руль тоже блокируется, пока обмен данными не пройдет между "ключем" и борт. компьютером)! Ты вообще замок нашел?
Лови SF37001 Личинка с ключами, ну я думаю это не твой вариант!
Откуда ты знаешь что не ездил ? Ездил. Только считаю, что если замок в стоке, то должен быть замок, если кнопка, то кнопка, я вышел из возраста цеплять трещетку на спицы велосипеда.
За номер спасибо, уже нашел, вот опытом замены бы кто поделился, а то на ТО запросили 3500.
в книжке от монолита описание замены замка есть. снимаешь клему аккумулятора, затем нижнюю накладку руля, прижимаешь замочек и стягиваешь разъем с замка. Потом снизу на замке выкручиваешь два болта и выдавливаешь замок. все
dvad2000 писал(а): в книжке от монолита описание замены замка есть. снимаешь клему аккумулятора, затем нижнюю накладку руля, прижимаешь замочек и стягиваешь разъем с замка. Потом снизу на замке выкручиваешь два болта и выдавливаешь замок. все
Извините, Монолита не знаю, но это бред. болтов снизу нет, прижимать и выдавливать ничего никуда не надо.
Расскажу про замену, решать все пришлось самому, так надежнее всегда. После долгих поисков по Москве и Твери и разбосе цен от 1600 до 2200 и с покупкой, заменой от 3500 до 2000 в 160 км от дома замок заказен в Экзисте за 1890 и через 2 дня приехал в пункт выдачи на расстоянии 30 км. от дома. Когда забирал,качество устроило, но смутило то, что к ключам приделаны пластмассовые бобышки со значком лифана, вопрос: нахрена ? Нужно только жало ключа с отверстием для крепления в штатном имобилайзере, тем более замок для ремонта. Взял на свой страх разогрел феном, срезал пластик, отверстие в жале есть, чуть доработал напильником и ключ сел на родное место.
Расскажу про замену, решать все пришлось самому, так надежнее всегда. После долгих поисков по Москве и Твери и разбосе цен от 1600 до 2200 и с заменой от 3500 до 2000 в 150 км от дома замок был заказан в Экзисте за 1890 и через 2 дня приехал в пункт выдачи на расстоянии 30 км. от дома. Когда забирал,качество устроило, но смутило то, что к ключам приделаны пластмассовые бобышки со значком лифана, вопрос: нахрена ? Нужно только жало ключа с отверстием для крепления в штатном имобилайзере, тем более замок для ремонта. Взял на свой страх разогрел феном, срезал пластик, отверстие в жале есть, чуть доработал напильником и ключ сел на родное место.
Снял верхнюю крышку с рулевой, нижняя была снята после поломки, отвернул два болта крепления замка НАД КОЛОНКОЙ шестигранником и старый замочек аккуратно упал вниз, на его место прикручен новый, вставлена контактная группа, проводка приведена в человеческий вид и закреплена пластиковыми стяжками, все крышки поставлены назад и протерты силиконом. Ура. Замок зажигания я починил. Осталась личинка в двери.
Разбирая дверь, снял и отсоединил блок управления стеклами, открутил за ручкой ОТкрывания винт, вынул из-за нее накладку, отковырнул заглушку внутри ручки ЗАкрывания, отвернул винт, подковырнул и снял накладку с ручки, за ней еще два винта. Откручиваем, все, нааладка только на клипсах. Тянем за нижний правый угол и срываем клипсы крепления, две сломались, но в запчастях куплены аналогичные. За накладкой что то прозрачное типа пластика преклееного по периметру, отклеивается и приклеивается на место отлично, как скотч сантехнический. Отклеил напротив ручки двери смотрю внутрь и впадаю в ступор. Как туда залезть ? Личина далеко за тягами, направляющими и другими препятствиями.
Смотрю, с торца двери резиновая заглушка см. 4, снимаю, а за ней личинка с винтиком, снимаю тягу с привода замка, откручиваю винт, вынимать не надо, его держат два фиксатора, снимаю личинку с накладкой снаружи двери, сама ручка осталась на месте меняем личинку и собираем в обратном порядке, перед креплением накладки двери рекомендую снять накладку с зеркала, она на одной клипсе, и опустить стекло. Все это шаманство у меня заняло около 40-50 минут, ничего не зная как и что, чисто интуитивно, опираясь на опыт в других машинах. Следующую замену, думаю, сделаю минут за 15, за кой хрен просят от 2х до 3х с половиной Тыр. Совсем непонятно, жадность бесмертна.
А теперь самое интересное, внимательно осмотрев старый замок и нижнюю накладку с ценником магазина, стало понятно что замок не сломался, его СЛОМАЛИ, видимо пытались угнать отковырнув отверткой контактную группу, сломав привод, а его назад потом притянули пластиковым хомутом, после чего он немного поработал и отвалился. Буду рад если моя тема будет кому то полезна.
Аlexej69 писал(а): А теперь самое интересное, внимательно осмотрев старый замок и нижнюю накладку с ценником магазина, стало понятно что замок не сломался, его СЛОМАЛИ, видимо пытались угнать отковырнув отверткой контактную группу, сломав привод, а его назад потом притянули пластиковым хомутом, после чего он немного поработал и отвалился. Буду рад если моя тема будет кому то полезна.
1.Машину -брали по вторичке?Замок сломали до ВАС?
2.Спасибо за отчет.Одно плохо-нет фото о проделанной работе(вернее подкрепления к хорошему отчету о работе )
А так ,все супер . Спасибо. Хорошего-много не бывает и кому-то пригодится.
Аlexej69 писал(а): А теперь самое интересное, внимательно осмотрев старый замок и нижнюю накладку с ценником магазина, стало понятно что замок не сломался, его СЛОМАЛИ, видимо пытались угнать отковырнув отверткой контактную группу, сломав привод, а его назад потом притянули пластиковым хомутом, после чего он немного поработал и отвалился. Буду рад если моя тема будет кому то полезна.
1.Машину -брали по вторичке?Замок сломали до ВАС?
2.Спасибо за отчет.Одно плохо-нет фото о проделанной работе(вернее подкрепления к хорошему отчету о работе )
А так ,все супер . Спасибо. Хорошего-много не бывает и кому-то пригодится.
Брал у перекупов, подкупила свежесть авто 4800 км. 2013-2014 год и приемлемая цена, машинка приобретена для сына, что бы хорошо обучился перед покупкой новой и освоил матчасть. Вот погашу подушки безопасности (зажженые по своей дури) кабелем из Китая, и помощью форумчан, прикрою низ вокруг защиты резиной и буду надеется, что косяки закончатся.
Вы это сейчас ,о чем? . Если о том,что грязь ,вода итд .-летят под капот( летят в районе ремней?) А Вы в лужи- не ныряйте. Это же не БМП
Я более двух лет езжу вообще без защиты(как снял при замене масла,так и валяется на даче. )Сначала лень было поставить ,а потом просто"забил на это дело .. И ремни родные. И ничего
Вы это сейчас ,о чем? . Если о том,что грязь ,вода итд .-летят под капот( летят в районе ремней?) А Вы в лужи- не ныряйте. Это же не БМП
Я более двух лет езжу вообще без защиты(как снял при замене масла,так и валяется на даче. )Сначала лень было поставить ,а потом просто"забил на это дело .. И ремни родные. И ничего
Без луж в нашей местности не обойтись, прямо перед домом в новой дороге лужа да и в зиму планируем оставить. Под ремнями хоть загорожу, привык к технике относится аккуратно, за что, как я заметил, техника подводит намного реже. И сына к этому приучаю.
У друга на БРИЗ с личинкой замка пока все в ажуре! Здравствуйте! Нужна помощь! Лифан бриз 1.6 сперва начала гудеть коробка все сельней и сельней, потом 5 с трудом начала включаться, а недавно третью включил и еле еле выключил, а сейчас 4 включил и так не смог её выключить, что мне предстоит делать??
Если на яме взяться за вал шруса и пошатать его должны ли быть стуки? Мне приятель сказал на breez с личинкой замка до сих пор все без особых проблем.
Я чуть не умер со смеха,в начале перегазовки Собачка белинькая вылетела из трубы,наверное она пила масло в движке и по виду то полную синтетику 5v30, чистая и белая. Думаю после этого у автора проблема исчезла,мотор разбирать надобность отпала.
Походу, фонари просто сперты с Audi Coupe. Хотелось бы, чтобы подробнее по личинке замка на LIFAN пояснил бы )))
У дяди есть ауди 100, почти новенькая. В гараже уже 7,8 лет стоит. Хочу приобрести и с тобой сделать обзор очкарик?
У меня тоже такой же мерс универсал компрессор седня начал разбирать салон отдавать на сварку классика поддомкратники днище хочу поставить газ удачи тебе 2. Года смотрю твой канал
Кашу маслом не испортишь. Стружка может быть алюминиевая оказаться. В самолётные движки тоже масло заливают. механики. А некоторые люди делают печки на отработке. Ну и как пахал. можноб было снять и показать нам. думаю.
Проверь зазоры на клапанах выпуск 0.30,впуск 0.25! У моего соседа на бриз и без личинки замка полно чем заняться можно ;)
. ну у меня не поворачивается язык сказать - это лучше чем ланос. это убожество, я тах ржавых ланосов не видел, и кандик и стеклоподъемники - у ланоса есть (ну по крайней мере у моего). а на этом стремно ездить - не дай бог легкое дтп - и . тебе - сложится пополам. ланос главное - заклеить вибро и тогда он начинает напоминать 'нормальную машину'.
Мне приятель сказал и без личинки замка на бризе куча чего полетело )) Владимир! подскажете у меня на внутреннем шрусе фирма Триалли есть внутреннее кольцо большое оно установлено по кромке стакана и не даёт выпасть тришипу оно транспортировочное или его тоже нужно установит?
лавр - лажа! эффективность - чуть больше нуля) шума или гзокс! Редкие трудности с личинкой замка не особо напрягают,
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У друга на лифане с замка зажигания пока проблем нет ) А с вектры 2 литра 136 лошадей реально поставить?
Капец, как маленькая?, как тесная? Мне кажется что спереди очень много места в ней очень просторная, ахаха сядь после нее в Приору, и 80 как тебе покажется семузином) Мне приятель сказал и без замка зажигания на ЛИФАНЕ полно чего чинить ))
Геморрои с замка зажигания это еще ничего, Данила подскажи пожалуйста залетел в сугроб я месяц назад на Солано машина в сугробе тут же заглохла, и не заводиться хоть убей, поменял все датчики, померял компрессию в норме.. Искра есть но не заводиться и все, отсоединил шланг от рампы должен ли насос в бутылку качать бензин без перерыва? Повернул ключ зажигания насос зажужал, но через три секунды отключается, подошел смотреть к бутылке бутылка пустая бензин не налился, потом попробовал включать и выключать зажигание чтоб насос как бы жужал постоянно подхожу смотреть пол бутылки бензина закачал в чем причина. помоги машина нужна срочно! Заранее благодарен!
Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по замка зажигания ;) Один негатив от этого худого в очках. Ноет как баба. Как он набрал себе 3,5 мульта подписчиков Х.З.
Кто ты. где такие живут?) молодчина! нет слов. такая девушка, + мерин и бмв, мечта любого мужика) фортонуло кому то.
Про замка зажигания и так понятно. Не сравнивайте приору с лифан. Приора дерьмо по сравнению с лифан.
Видео хорошее но нет подробного обзора и мелких нюансов в этом описании. Слишком все быстро и 'просто'. 1) какой должен быть мотор : горячий или холодный? 2) прокладку на фильтре смазывают чтобы она не рассохлась и не потрескалась! 3) шайбу на сливной пробке нужно менять каждый раз,чтобы не было утечки масла! 4) какой инструмент использовать для скручивания масляного фильтра? И с какой силой его затягивать? Удачи!
Добрый день. подскажите как спецы, я похоже купил вместо n75 клапан n18 что на егр идет. Это не проблема? 1.9 awx
Слишком много оскорблений в сторону узбакиров. Дизлайк за пропаганду национализма. По сути это машина 2005 года для малолитражки норм, а та же чепырка 2005 года - это гыгы. Геморрои с замка зажигания уже напрягают.
Дима потому поменял турбину и чипанул тачку,дабы компенсировать падение мощности вследствии того,что двигатель просто на просто отжатый. Как всегда отличное видео.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: