Замена тормозной жидкости шкода октавия а7

Обновлено: 11.02.2025

Стоит отметить, что менять тормозную жидкость пользуясь Васей диагностом довольно сильно упрощает процесс.
Для замены тормозной жидкости я использовал:
Рожковый ключ на 11
Головку на 11
Тормозную жидкость SINTEC EURO DOT-4 800772 — 104 руб.
Шланг от жигулей 1 м
Спринцовка 230 мл

Процедура довольно несложная. Откачиваем из бачка тормозную жидкость спринцовкой до минимально возможного уровня. Снимаем колеса по очереди или все сразу для дачных условий. Если есть яма колеса вообще можно не снимать.

Тормозная жидкость, слитая с задней части автомобиля. Видно, что процедуру затеял не зря.

Одновременно с этим провел ревизию колодок и направляющих почисти и смазал.
Дешёвые колодки PILENGA FD-P2571T прошли 8 т.км. не раскрошились и не испортили диск. Скрипа тоже от них нет. Ну а на 1,6 акпп разницы в торможении я не заметил.

Всем привет!Сегодня выходной, отличная погода и я опять в гараже)Решил до холодов заменить тормозную жидкость, так как авто уже три года и 60000т.к Менял в одного и в этом мне помогло это чудо приспособление:

Очень удобно, заменяет человека прокачивающего тормоза в машине.Принцип работы очень прост, крышка этой приблуды закручивается вместо штатной на главном цилиндре, второй конец на колесо.Первым делом откачиваем по максимуму старую жидкость из бачка, я использовал 20куб.шприц.Вот такого цвета была жидкость, не критично но всё же темнее новой:

С бачка я откачал примерно 400мл, далее наливаем вместо старой новую по максимуму, подсоединяем аэратор.На этом первый этап закончен, выглядит это так:

Порядок замены я производил по такому порядку, заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое от длинных контуров к коротким.Для того, что бы открутить штуцер на тормозном суппорте нам понадобится вот такой ключ на 11:

Сливаем примерно по 200мл с задних суппортов и по 100-150мл с передних, не забываем про контроль жидкости в бачке и своевременном её доливе. Колёса я снимал, так как было не удобно хотя есть яма.После тормозов переходим к сцеплению, процедура идентична, штуцер находится под аккомуляторной батареей, вот в этом месте:

Тут нужно уделить особое внимание уровню жидкости в бачке, он должен быть заполнен по максимуму, так как отверстие забора жидкости сцепления находится примерно по середине, её будет видно справа от бачка, я слил примерно 150мл.На этом в принципе всё, доливаем жидкость по уровню, подкачиваем колесо.Заводим машину и нажатиями на педаль сцепления прокачиваем до появления упругости педали.Номер оригинальной тормозной жидкости:

Всем удачи и ровных дорог!

Запчасти

Skoda Octavia 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 74

Ещё вопрос на сколько затягивать штуцера? А то я все время боюсь сорвать ркзбу. Сил то много, а вот сколько надо хз.

Сильно тянуть не надо, чуть подтянул и хватит

Прокачал тормозную жидкость.
Смастерил такой же аэратор, однако он что то плохо качал или пропускал. Короче, прокачал по старинке, педалью.
Самое интересное, что с бачка слил какую то мутную жидкость, а с тормозов шла прям как новая. А вот в цилиндре сцепления тоже мутная была. Я и менять то решил из за мутной жидкости в бачке.
Когда менял заметил, что как будто там где бачек крепится к цилиндру через прокладку, вроде, там как будто отпотевает, и даже возможно капает и прямо на внутренний ШРУС левого привода. Я тогда даже думал что ШРУС уже рваный раз отпотевает он.
Может знает кто как там бачок крепится?

В одном случае на фото ключ почему то 11/13 на другом 9/11. Так какой размер ключа для спускного штуцера и какой для трубки тормозной?

Читай внимательно:Для того, что бы открутить штуцер на тормозном суппорте нам понадобится вот такой ключ на 11Далее есть фото, где ключом на 11 откручиваеться спускной штуцер

Приветствую господа шкодаводы, если коробка дсг, сцепление надо прокачивать?

Своевременно определить неполадки в тормозной системе гораздо выгоднее, чем тратить время и средства на ремонт вышедшего из строя автомобиля. Любая поломка может привести к возникновению аварийных ситуаций. Регулярная замена тормозной жидкости на Шкода Октавия позволит увеличить срок службы двигателя и обеспечить качество торможения. Лучшим вариантом считается обращение в сервис. Однако это повлечет не только трату времени, но и средств. Чтобы сэкономить, многие автомобилисты решают проводить эти работы самостоятельно.

Оригинальную продукцию могут заменить аналоги с маркировкой DOT-4

Когда и как часто нужно менять тормозную жидкость

Замену проводят каждые два года работы авто либо после каждых 30000 км пробега. Необходимость замены обусловлена гигроскопичностью вещества. Так как оно поглощает из воздуха влагу, это приводит к появлению коррозийных процессов на деталях тормозной системы.

Однако существует ряд признаков, свидетельствующих о необходимости заменить содержимое системы:

увеличение тормозного пути;
нестабильность управления;
ослабление педали тормоза (слишком мягкое нажатие из-за потери технической упругости);
появление сигналов индикатора влажности (срабатывание либо показатели отклонений от нормы).

Какая тормозная жидкость заливается в Шкода Октавия

Согласно регламенту, для доливания или замены рекомендуется доливать только жидкость, утвержденную производителем. Однако автомобилисты активно используют и аналоги с маркировкой DOT-4. Именно такая продукция выдержит высокие температуры, возникающие в узлах.

Наиболее популярными считаются следующие марки:

Hella-Pagid;
Febi 23930;
Fenox SBF4010;
Valco V60-0074.

Сколько тормозной жидкости нужно для Шкода Октавия

В системе можно проводить две операции: доливку либо полную замену жидкости. Чтобы пополнить необходимый объем, достаточно 250 мл. Чтобы провести замену, понадобится в четыре раза больше – 1 литр материала.

Куда заливать тормозную жидкость

Жидкость заливают в бачок, расположенный на главном цилиндре. Этот узел находится в левой части отсека. Именно в этом бачке располагается датчик уровня заполненности, который подает сигнал на панель приборов о критических изменениях показателей. На Шкоде Октавия с механической коробкой такой бачок одновременно является и питающим для привода сцепления.

Замена тормозной жидкости в Шкода Октавия

Для проведения замены тормозной жидкости Шкоды Октавия А5 цена которой зависит от марки, кроме нового объема сырья необходимо подготовить необходимый набор инструментов и средств. Он включает:

накидные ключи;
головки;
пустую емкость;
резиновый шланг;
ветошь;
индикатор уровня жидкости;
источник света для обзора труднодоступных цилиндров.

Чтобы не испачкаться, все работы рекомендуется проводить в специальной рабочей одежде.

Выкачка тормозной жидкости шприцем не позволит промыть магистрали

Любые работы по техническому обслуживанию следует начинать с установки транспортного средства на ровном месте. Далее авто ставят на ручной тормоз и открывают капот.

Перед началом замены тормозной жидкости Шкоды Октавия Тур самостоятельно проверяют содержимое бачка и проводят замер его уровня. При помощи индикатора определяют необходимость проведения работ. После этого решают, как будут проводить обслуживание системы. Полная замена жидкости считается более удачным вариантом решения проблемы. Отработанный материал уже напитан влагой, поэтому не может обеспечить необходимый уровень торможения.

При работе с тормозной жидкостью следует исключить ее попадание на кожу

После замены тормозной жидкости Skoda Octavia А5 следует провести прокачку системы. Выполнять ее нужно вдвоем: один садится за руль, а второй проводит манипуляции с автомобилем.

Процедуру выполняют в следующей последовательности:

Защитные колпачки выпускных клапанов следует очистить от загрязнений и снять их.
Затем на тормозных суппортах нужно открыть штуцер на заднем правом колесе, надеть прозрачный шланг и подставить емкость для слива.
Сидящий за рулем должен нажимать на педаль тормоза. При этом нужно соблюдать интервал в 1-2 секунды.
В это время по шлангу будет выливаться отработанное содержимое.
Когда жидкость становится чистой и без пузырьков, слив на этом колесе заканчивают и переходят к другому колесному цилиндру.
Слив проводят по крестообразной схеме: после заднего правого переходят к левому переднему колесу, а затем осуществляют работы по противоположной диагонали.

После слива отработанной жидкости необходимо долить в бачок недостающий до максимума объем.

После окончания всех операций необходимо проверить все системы: все ли зажимы докручены, отсутствуют ли утечки, нет ли мест разгерметизации.

Заключение

Замена тормозной жидкости на Шкода Октавия – важный этап обслуживания автомобиля, это недолгая процедура, с которой справится даже новичок. Однако не стоит пренебрегать мерами безопасности при проведении работ. Скрупулезность и аккуратность в дальнейшем обеспечит бесперебойную службу тормозов даже в сложных погодных ситуациях. Своевременная замена содержимого системы позволяет предотвратить коррозию, избежать закисания поршней и снизить вероятность разрушения шлангов и манжет из резины.

Комплекс действий по смене тормозной жидкости проводят мастера с опытом обслуживания Шкода Octavia.

В процессе работы они:

осматривают тормозную систему;
если требуется, выполняют ремонт;
подбирают совместимые с автомобилем комплектующие, технические жидкости для замены.

Двери техсервиса открыты в удобное вам время. Записаться на замену тормозной жидкости предварительно можно по телефону.

Заявка Позвоните мне

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Высококлассная мойка вашего автомобиля

Наличный или безналичный расчет

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

Многоканальное спутниковое телевидение

Дисконтная программа и скидки

Замена тормозной жидкости Skoda Octavia цена:

Техническое обслуживание

Замену тормозной жидкости Шкода OCTAVIA A7 (Шкода Октавия А7) рекомендуется осуществлять один раз в 2-3 года, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля. Если не произвести замену вовремя, возрастает риск внезапного отказа тормозов, а, соответственно, риск опасной ситуации на дороге. Также, обратиться в СТО на процедуру замены рекомендуется после проведения ремонтных работ, связанных с тормозами транспортного средства.