Замена свечей n20 bmw f10
В этом руководстве вы найдете пошаговые инструкции по замене свечей зажигания BMW. Это руководство было написано для шестицилиндрового BMW 5-й серии. Владельцы BMW 1 3 5 6 7 X1 X3 X5 серии должны найти эту информацию полезной, поскольку BMW использует один и тот же двигатель во многих моделях.
- 1 Что вам нужно
- 2 инструкции
- 3 Советы
- 4 Симптомы плохой свечи зажигания
- 5 Интервал замены свечи зажигания (график)
- 6 Размер гнезда свечи зажигания
- 7 Момент затяжки
- 8 Стоимость замены свечи зажигания BMW
- 9 Часто задаваемые вопросы
Что вам нужно
- Лазер NGK OEM3199 является популярным выбором наряду с Bosch OEM 158253 FR7NP.
инструкции
Советы
Симптомы плохой свечи зажигания
Что вы можете заметить, если ваши свечи зажигания BMW изношены или не заменены с рекомендуемым интервалом.
Нет необходимости менять катушки зажигания при каждой замене свечей зажигания. Визуально проверьте корпус, разъем и изоляцию на наличие трещин и следов загрязнения. В случае каких-либо сомнений лучше заменить их на новый. Они могут потерпеть неудачу без каких-либо предварительных предупреждающих знаков. И они не слишком дороги.
Замена свечей зажигания и катушек зажигания на большинстве двигателей BMW довольно проста и понятна. Все, что вам нужно, это базовый набор инструментов и немного смазки для локтя. Это отличная работа для начинающего DIY, который хочет получить некоторый опыт.
Интервал замены свечи зажигания (график)
Свечи зажигания и катушки зажигания являются одним из ключевых компонентов двигателя вашего BMW. Поэтому вам действительно нужно убедиться, что они в хорошей форме.
Обычные интервалы для замены свечи зажигания и катушки зажигания:
- 60 000 миль для безнаддувных двигателей до 1999 года
- 100 000 миль для новых безнаддувных двигателей
- 40 000 миль для всех двигателей с турбонаддувом
Тем не менее, могут возникнуть проблемы со свечами зажигания, прежде чем вы достигнете этого интервала. Это может быть вызвано некачественным топливом, высоким расходом масла или проблемами, связанными с системой впрыска топлива. Кроме того, катушки зажигания могут выйти из строя в результате повреждения или износа.
Размер гнезда свечи зажигания
На большинстве двигателей BMW вы можете использовать шестигранное гнездо глубиной 14 мм или гнездо глубиной 5/8. Это часть любого хорошего набора инструментов.
Однако, если у вас есть двигатель с непосредственным впрыском, вам понадобится двухстороннее гнездо с тонкими стенками и функцией качания.
Момент затяжки
Большинство двигателей BMW используют свечи зажигания с резьбой M14 x 1,25. Типичный момент затяжки для них составляет 30 Нм.
Всегда проверяйте правильный крутящий момент свечи зажигания для вашего двигателя BMW, позвонив местному дилеру. Ваш дилер может найти правильный крутящий момент, если вы можете предоставить номер VIN.
Стоимость замены свечи зажигания BMW
Ориентир цены на детали для каждого цилиндра:
- Свеча зажигания (одна часть): от 5 до 20 долларов
- Катушка зажигания (одна деталь): от 20 до 50 долларов
- Резиновый сапог (одна часть): от 5 до 15 долларов
Цена указана за одну свечу зажигания или катушку зажигания. Вам понадобится столько свечей зажигания или катушек зажигания, сколько цилиндров в вашем BMW. Обычно четыре, шесть или восемь.
Часто задаваемые вопросы
BMW не заводится после замены свечи?
Если ваш BMW проворачивается и не запускается, возможно, что катушки или разъемы ослаблены. Свечи зажигания, которые недостаточно затянуты, также могут быть причиной этого. Кроме того, неправильные штекеры могут быть причиной, так что дважды проверьте это.
Если ваш BMW не проворачивается, возможно, у вас слабый аккумулятор.
Кроме того, используйте сканер, чтобы проверить, есть ли какие-либо ошибки, сохраненные.
Каков средний срок службы свечей зажигания BMW?
Он варьируется от 60 000 миль для двигателей более старых поколений до 100 000 миль для двигателей более новых поколений. Однако на новых двигателях с турбонаддувом свечи зажигания следует менять каждые 40 000 миль. Низкое качество топлива, расход масла или проблемы с системой впрыска топлива могут сократить срок службы свечи зажигания.
Рекомендуемый зазор зажигания BMW?
Свечи зажигания для вашего BMW поставляются с заданным зазором. Таким образом, нет необходимости регулировать разрыв. Это касается того, покупаете ли вы свечи зажигания у своего дилера BMW или послепродажного обслуживания.
Какой марки свечи зажигания BMW?
Свечи зажигания OEM – хороший выбор для BMW с заводской настройкой. Они разработаны специально для вашего типа двигателя, и при этом не дорогие. Также можно использовать бренды вторичного рынка, такие как NGK, Bosch или Denso. В этом случае убедитесь, что у вас есть точный тип для вашего двигателя.
После покупки машины при замене цепей было визуально оценено состояние свечей, на первый взгляд были еще бодрые, но в большой пачке документов о предыдущем обслуживании машины, ни одной записи о замене свечей не было, поэтому было решено на всякий случай их заменить, других предпосылок к замене не было.
По свечам всегда доверие вызывали NGK, поэтому в первую очередь рассмотрел к покупке их, но оказалось, что свечи в коробке NGK стоят на 30% дороже чем оригинал, а в оригинале лежат те же NGK, с тем же артикулом + надписью BMW, поэтому выбор был очевиден в пользу оригинала.
При заказе свечей обнаружил, что нужна специальная головка на 14 на 12 граней. Глянув в ТИС понял, что еще и стакан свечи не прямой и имеет изгиб внизу, т.е. нужен некий шарнирный механизм или карданчик.
Т.к. имею самый простой\распространенный набор FORCE в котором все ключи на 1\2 и на 1\4, начал искать нужную головку под 1\2, в итоге даже нашел, но она оказалась слишком толстая, продавец на рынке даже отказался мне ее продавать, сказал что принесу назад.
Решил поискать в интернете под 3\8 + удлинитель, а вороток как-нибудь из имеющегося набора применить, в итоге был найден и куплен, как мне показалось "правильный ключ" с шарниром:
YATO / YT38512 — НЕ ПОКУПАЙТЕ ЕГО, НЕ ПОДОЙДЕТ!
Оказалось что он слишком толстый, хотя явно понять при примерке было тяжело, казалось, как будто что-то не так с длинной и якобы он упирается в стенки изгиба колодца.
+ удлинитель
FORSAGE / 8043150 — удлинитель как раз по длине подойдет, но он без шарнира.
Пришлось отложить замену свечей и поискать правильный ключ, в процессе поиска информации в интернете стало ясно что моя головка слишком толстая, хотя когда правильной головки в руках нет, кажется что куда уж тоньше.
В итоге на просторах интернета нашел отчет по замене свечей и подсмотрел фотку головки, поискал такую же и оказалось что она стоит совсем не дорого, правда пришлось подождать пару дней из Москвы.
Правильный ключ:
-головка BERGER BG2022 — 4$
(Единственное что не понравилось в ней, это резинка для захвата свечи, которая так и норовила остаться на свечах в колодце.
Когда попробовал приложить ее к, купленной ранее, неправильной, понял что она тоньше на миллиметра 1,5-2)
-правильный удлинитель (плавающий) ROCK FORCE / RF8043150W — 2$
(Фишка этого удлинителя в скосах на квадрате который вставляется головку, в результате люфта на кручение у головки нет, зато есть достаточный угол отклонения)
-переходник с 3\8 на 1\2 JONNESWAY / S16H1238 — 1,5$
Далее все прошло по накатанной, в f10 ничего не мешает выкрутить все свечи(и 4ю тоже).
По результатам замены никаких изменений в работе мотора, расходе и т.п. замечено не было.
Незаметно и быстрее, чем хотелось бы, пробег достиг красивой отметки, пришло время сделать ТО. Помимо замены масла в двигателе, в этот раз меняю свечи.
У нас установлены иридиевые свечи зажигания, каталожный № 12 12 0 039 664. В Рейнгольде замена свечей предписана каждые 60 тысяч км или каждую вторую замену масла в двигателе (исходя из европейского межсервисного интервала в 30000 км). Для замены потребуется специальный свечной ключ на 14 мм, с 12 гранями, и удлинитель с карданчиком. Свечную головку я заказывал на Алиэкспрессе, мне так удобнее, почтовый офис находится ближе магазина автозапчастей :)
Процедура не сложная, но есть нюанс. Первое, что нужно сделать, это снять пластиковый кожух с двигателя. Справа по ходу движения к кожуху приделан вакуумный резервуар с подсоединенными трубками. Эти трубки нужно аккуратно отсоединить до снятия кожуха. Если этого не сделать, есть риск сломать пластиковые штуцеры, что мне ранее успешно сделали официалы в Адванс-авто. Далее снимаем кожух вверх и на себя, отсоединив кабели сзади.
Освобождаем фиксатор и отсоединяем разъем от катушки зажигания, покручивая, осторожно вытягиваем катушку на себя. Открывается доступ к свече, меняем ее.
Чтобы закрепить полученный навык, повторяем еще 3 раза на остальных цилиндрах.
По виду старым свечам ходить и ходить. На японских авто иридиевые свечи по регламенту меняют на 100-120 тыс пробега, и они без проблем столько служат. На BMW счел за благо сменить раньше в соответствии с предписаниями производителя.
В автотехцентр BMW-STO приехал владелец BMW X3 F25 с 4-цилиндровым бензиновым мотором N20 для проведения планового обслуживания. ТО BMW F25 20i выполняется в соответствии с заводским регламентом, и включает обязательные процедуры по замене масла, масляного, воздушного и салонного фильтров. Во время обслуживания выполняется компьютерная диагностика автомобиля, проверка состояния узлов и агрегатов, осмотр подвески. Комплекс диагностических мероприятий помогает вовремя обнаружить и устранить неисправности, которые не имеют явных признаков, но могут привести к серьезным поломкам.
После выполнения диагностики автомобиль отправился на подъемник для замены моторного масла и осмотра ходовой части.
Как только было слито отработанное масло, специалист приступил к следующему этапу. В процессе работы специалист заменил масляный, воздушный и салонный фильтры. Помимо оригинальных расходников, в соответствии с пожеланиями автовладельца допускается установка качественных аналогов.
В процессе диагностики выявилась необходимость замены свечей зажигания. С учетом качества топлива, срок службы свечей, которые устанавливаются с завода, составляет 50−60 тыс. км пробега. Для замены мы использовали оригинальные иридиевые свечи NGK, которые выпускаются под брендом BMW Group.
По завершению обслуживания специалист проверяет качество работ и сбрасывает межсервисный интервал. Полностью готовый к эксплуатации автомобиль передается довольному владельцу.
Команда BMW-STO напоминает, что своевременно выполненное техническое обслуживание позволяет продлить срок эксплуатации автомобиля и избежать дорогостоящих поломок. Для автомобилей старше трех лет также рекомендуется выполнение обслуживания системы охлаждения и кондиционирования перед началом летнего сезона.
Задачей свечей зажигания является создание искрового заряда для поджога горючей смеси в камере сгорания.
Свечи зажигания являются важным элементом в работе двигателя автомобиля. Работа свечей зажигания проходит в очень напряжённых условиях, температура газовой среды в камере сгорания достигает 2700 градусов цельсия, а давление достигает 5-6 МПа.
КАК ЧАСТО ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА?
В среднем свечи зажигания рекомендуется менять через каждые 25-30 тыс. км. Но при использовании иридиевых свечей к этой процедуре можно прибегать в 2-3 раза реже.
КАК ПРЕДОТВРАТИТЬ ПРЕЖДЕВРЕМЕННЫЙ ИЗНОС И ЗАМЕНУ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ?
Среди других компонентов системы зажигания свечи являются наиболее уязвимыми. Чтобы они не вышли из строя раньше времени следует заправляться только на надёжных заправках, так как при плохом качестве топлива происходит их быстрой износ.
ЧТО ГОВОРИТ О ВЫХОДЕ ИЗ СТРОЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ?
- Мотор трудно заводится;
- Работа рывками на холостых оборотах;
- Сильно упала мощность мотора;
- Увеличенный расход топлива.
О ПЛАТИНОВЫХ И ИРИДИЕВЫХ СВЕЧАХ
Высокопроизводительные свечи зажигания с ПЛАТИНОВЫМ центральным электродом
Для обеспечения требований, предъявляемых к двигателям высокой мощности и условиям высокоэффективного вождения, было разработано большое количество типов свечей зажигания с платиновым центральным электродом. Данные свечи зажигания имеют платиновый электрод диаметром 0,7 мм.
Свеча с платиновым центральным электродом обеспечивает:
- тонкий центральный платиновый электрод, требующий меньшего напряжения и генерирующий белее сильную искру;
- более легкий старт и более быстрый разгон;
- суженный боковой электрод повышает эффективность сгорания.
Новая технология свечей зажигания с ИРИДИЕВЫМ центральным электродом
Секрет новой свечи зажигания заключается в электроде из иридия, который приваривается методом лазерной сварки. Благодаря своему "минимальному" диаметру, который составляет всего 0,6 мм, такая свеча зажигания как бы концентрирует напряжение зажигания. Это улучшает сгорание в любом диапазоне работы двигателя, благодаря чему двигатель работает плавно и разгоняется быстрее.
Высокотехнологичный металл иридий сохраняет точный зазор между электродами в течение длительного периода службы. Это предотвращает перебои в зажигании.
Преимущества свечей зажигания с иридиевым центральным электродом:
- оптимальные качества зажигания свечей Iridium предотвращают образование нагара даже в экстремальных для свечи зажигания условиях;
- искровые разряды в канавке изолятора не дают образоваться нагару вокруг центрального электрода, что предотвращает утечку тока и пропуски зажигания;
- высочайшая надежность зажигания, равномерное сгорание, оптимальная мощность двигателя;
- результатом самых современных технологий, применяемых в производстве данных свечей зажигания, является максимальная приемистость и отличный отклик педали акселератора, что сокращает расход топлива;
- свечи зажигания Iridium выдерживают эксплуатацию как минимум в два раза дольше, чем любая обычная свеча зажигания. Таким образом, исключается частая замена свечей зажигания, что в свою очередь сокращает расходы.
Если Вы заметили неравномерность в работе двигателя, снижение мощности и перебои с зажиганием, лучше сразу же обратитесь в наш автосервис для замены свечей зажигания. Если произвести замену свечей вовремя, то Вы сможете не только предотвратить более серьёзные неполадки в работе двигателя, но и сэкономите деньги на дополнительный ремонт.
Вместе с заменой свечей рекомендуем выполнить промывку инжектора.
Читайте также: