Замена штатного монитора лексус
Установим cистемы кругового обзора 360 Bird View, откалибруем, подадим изображение на штатный монитор; настроим, чтобы работало по-штатному систему кругового обзора высокого качества из нашего ассортимента
Андроид навигация на штатный монитор
Установим современный блок на базе Андроид на штатный монитор Лексус. Управление осуществляется с помощью штатных органов управления.
ТВ тюнеры, штатное управление TV тюнером
Установим на штатный монитор Lexus цифровой DVB-T2 тюнер. Тв тюнер на 4 антенный стабильный сигнал на высокой скорости.
Квалифицированно установим видеорегистраторы, подключим к бортовой эл. сети, подадим изображение на смартфон или на штатный монитор где это возможно, организуем взаимодействие с автосигнализацией для записи происходящего при срабатывании сигнализации. Различные индивидуальные и уникальные решения
Качественно установим дополнительные мониторы потолочные, в подголовники, консольные на весь модельный ряд автомобилей Лексус
Организуем подключение к бортовой эл. сети.
Создадим комплексы из штатных и дополнительных мониторов с подачей стерео-звука в штатную или дополнительно установленную акустическую систему
Система контроля слепых зон
Установим систему контроля слепых на весь модельный ряд Лексус. Система устанавливается как в оригинале в зеркальные элементы
Комплексная шумоизоляция автомобилей Лексус производится только высоко-качественными сертифицированными материалами при точном соблюдении технологии.
Делаем только 2-а вида работ:
- подготовка дверей под качественную акустику
- комплексная шумоизоляция с полной разборкой автомобиля
Установка систем защиты от угона
Установим противоугонные системы и комплексы различных производителей, исходя из пожеланий заказчика, а также предложим и установим уникальные разработки, которые позволят Вам не остаться без автомобиля в самый неподходящий момент
О нас
Обширный опыт в области установки дополнительных устройств в различные автомобили любых брендов позволяет нам осуществлять монтаж и настройку дополнительных устройств на самом высоком уровне. Сплочённая команда узко-профильных инженеров и мастеров установщиков даёт возможность разрабатывать и внедрять уникальные технологии.
Меня, как и многих владельцев Рексов терзала возможность установки полноценно дисплея в свои машины, что бы получить возможность полноценного просмотра мультимедиа –файлов, пользование навигацией, громкой связью.
Первая мысль какая меня посетила – это внедрить, лежавший на полке Пионер AVH -5000 DVD. Неделя кропотливого труда и результат был достигнут. См.фото -> (в старых темах я вкратце описывал процесс инсталляции).
Первая проблем, которая возникла – это поиск штатных разъемов. Как вариант – это поиск на разборках, но мой город не особо радовал ассортиментом на разборках, поэтому было принято решение попытаться найти партнамберы этих разъемов. Однако поиски результатов не дали, поэтому решил колхозить разъемы самостоятельно (в природе есть партнамберы разъемов с пинами и кусками проводов, но эти партнамберы я найти не смог). Хорошо под это дело подошли разъемы от компьютерных БК. Делал я это следующим образом: вынул из корпуса разъема металлические клеммы с куском провода, далее на мет.клемму надевается термоусадка, нагревается, усадка обжимает клемму и все это вставляется на конкретный пин в разъеме монитора (магнитолы, блока гейтвея), когда все необходимые пины задействованы, разъем обильно заливается клеем из термопистолета. Чтобы предусмотреть возможность быстрого снятия монитора, на другом конце провода обычной ISO-разъем от магнитол. Забегая вперед,скажу, что на втором переделываемом авто я заказывал корпуса штатных разъемов и уже в эти корпуса вставлял мет.клеммы с куском провода. Номера штатных корпусов разъемов нашел в ранее скачанном мануале, а мет.клеммы вынул из ненужных тойотовских разъемов, которые были найдены на разборках (множество обрезанных разъемов просто валялось на земле без надобности).
Несколько слов о реализации ДВД изображения со штатной магнитолы (отдельное спасибо Фариду/ WMmaster). Для этого нужно подать видео сигнал с белого 8 контактного разъема радио ( 1 контакт) на 3 контакт белого 6 контактного разъема дисплея, вход видео на дисплее можно найти тестером прозвонив контакты 6 контактного разъема дисплея, должно быть 75 Ом относительно массы. По идее это должен быть контакт номер 3 (левый верхний контакт).
Подключил, немного помучался (даже где-то в теме про запись Аудио на ДВД -диск задавал вопросы как управлять папками), в итоге все заработало. Но есть нюанс: и аудио ДВД, и видео надо записывать в формате NTSC, причем записывать нужно так что бы при вставлении диска сразу начиналось проигрывание (такая функция была в настройках программ записи). Это нужно было потому что монитор не поддерживает управление с помощью курсора, как на моделях после 2006 г.в. (делал аналогичный апгрейд на LX'е 470 2006 г.в., так там при установке аудио ДВД диска на дисплее появляются стрелочки курсора, которыми можно выбирать папки и файлы для воспроизведения и запись велась в формате PAL). Так же при записи аудио ДВД-диска нужно в настройках выставлять более крупный шрифт, иначе трудно читать разобрать на экране названия трэков песен.
Надеюсь, кому-то это позволит реализовать давнюю мечту
Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.
Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Привет всем)) После покупки RX200t озадачился вопросом установки ШГУ с андроидом, ибо привык к нормальной удобочитаемой навигации с пробками и прочими прелестями андроид. Начал копать, но в рунете по RX 4го поколения информации по этой теме практически нет. Поэтому решил довольствоваться тем, что нарыл, остальное - по ходу процесса.
Это мой штатный монитор))
Задача 1 - где купить то, что хочется (блоки яндекс-нави не рассматриваю, так как штатный монитор 8" мал, а цена блока вообще не радует))
На нашем рынке присутствует пара-тройка моделей 12-дюймовых андроид-мониторов, из которых в наличии одна, но со старым железом, 7-8 андроидом, относительно слабым разрешением монитора, но зато конским ценником. Купить задорого - не наш метод, поэтому заказал из Китая. Вышло на четверть дешевле, причем с железом, которое на нашем внутреннем рынке пока не предлагается))
Это прислали из Китая
Заодно заказал видеорегистратор, который подключается непосредственно к монитору через обычный ЮСБ-порт. Регистратор пришел на пару дней позже монитора.
Регистратор
Теперь установка))
Из основных инструментов - отвертка крест, головки 10-12 с удлинителем и трещеткой, изолента, хомуты-стяжки, прямые руки, пластиковая карта, лампа-переноска или налобный фонарь.
Я сторонник разбирать по минимуму и не снимать то, что можно не снимать. Но у меня обширный опыт, поэтому кому-то может этой разборки быть недостаточно и придется подразобрать еще что-то)))
Поехали:
1. Снимаем монитор.
Для этого сначала скидываем массу с аккумулятора (кто уверен в себе - можно оставить)), затем снимаем накладку перед монитором (при помощи пластиковой карты приподнимаем левый угол накладки до щелчка пистона и далее по всей длине накладки и приподнимаем на панелью, потом вытягиваем накладку на себя). Затем снимаем накладку, которая закрывает заднюю часть монитора (тянем её вверх, начиная с правой стороны, засунув палец под накладку)ю Расположение пистонов можно посмотреть по накладкам, которые идут в комплекте к андроид-монитору.
Оранжевые клипсы переставляем со штатных накладок на новые из андроид-комплекта (но не сразу)).
Затем откручиваем монитор (2 гайки впереди под монитором болт сзади справа), тянем монитор вверх, (помимо болтов и гаек он держится еще на 2х оранжевых клипсах) и, наклонив монитор на себя, получаем доступ к штекерам проводки. Отцепляем их. Есть нюанс (см.фото)
Это снятый штатный монитор с кронштейном. Оранжевым отмечены места крепления клипс, синим - гаек и болта. Желтым отмечена клипса, которой к кронштейну монитора крепится штатная проводка. Её я отцепил, отвинтив кронштейн от монитора (открутив винты, отмеченные зеленым). Возможно, её можно сдернуть не откручивая кронштейн, но мне так было удобнее и быстрее.
2. Снимаем перчаточный ящик. Процесс описывать нет смысла (изучаем как меняется салонный фильтр))
3. Приступаем к снятию головного устройства. Для этого копируем в поисковик яндекса или гугля фразу Как снять ГУ (магнитолу) на Lexus RX200t, RX300, RX350, RX450h и изучаем.
Боковые накладки на тоннеле берем в районе желтых точек и тянем параллельно полу в направлении дверей, накладки вокруг магнитолы (верхнюю серебристую и нижнюю черную с кнопкой -старт-стоп тянем на себя). Там только клипсы, снимается очень легко.
На фото, которые мы нашли в яндексе-гугле, видны места в желтых квадратах (это прямоугольные окна в торпедо) , где эти самые 2 болта, которые собственно и держат магнитолу. По наклону инструмента мастера можно понять, куда смотреть. Левый болт можно увидеть, если смотреть по проекции через кнопку старт-стоп, правый болт увидим, если положим голову на пол и прижмем её макушкой к тоннелю и посмотрим вверх в прорезь. БОЛТ ГЛУБОКО, но его видно. Есть нюанс! В головку трещетки надо вложить кусок изоленты, чтобы болты в головку входили плотно, иначе при откручивании с вероятностью 90% один из них упадет в тоннель и чтобы найти его там и достать, придется попотеть
4. Готовим трассу под прокладку кабелей GPS и WI-FI антенн и кабеля видеорегистратора:
тут 2 самореза впереди и защелки. Целиком не снимал, только так как на фото. Этого достаточно.
Тянем в сторону двери и оставляем висеть на проводке))
Накладку стойки тянем за верхнюю часть в сторону руля до упора (вы поймете о чем я))
5. Клеим рядом с зеркалом заднего вида регистратор и антенну GPS и тянем кабели к правой стойке лобового стекла. Клеим WI-FI антенну в верхней части стойки к металлу (под шторкой безопасности) далее уже 3 кабеля тащим по стойке под перчаточный ящик и далее за снятую магнитолу. Не забываем про изоленту и стяжки, не допускаем касания с металлическими кромками и свободного болтания.
6. Далее выводим жгут из андроид-комплекта между воздуховодов к месту установки монитора. Туда-же выводим антенны и кабель микрофона из комплекта (им андроид-монитор управляется), а штатный микрофон в потолке выполняет те функции, что и раньше. Подключаем монитор и излишки андроид-жгута затягиваем обратно за магнитолу.
Ничего не торчит, все аккуратно))
7. Подключаем сначала андроид-жгут в магнитолу, а потом все остальные штекера от штатной проводки (часть в магнитолу, часть к андроид-жгуту. Излишки проводки укладываем (не пихаем ) в тоннель за магнитолой, места там валом. Не забываем про стяжки и изоленту.
Выглядит так. Ничего лишнего.
Андроид-микрофон я прилепил на панель под кнопкой старт-стоп. Его не видно, но работает он там отлично.
Далее подключаем питание и проверяем что у нас получилось, настраиваем, и только если все работает, собираем в обратной последовательности. Есть нюанс: сначала ставим накладки вокруг монитора без клипс . Возможно придется подогнуть кронштейны и немного изменить угол наклона монитора, а также немного подработать сами панели в местах соприкосновения с торпедо, чтобы они вставлялись как родные и только потом ставим на клипсы.
Предисловие.
На лексусы RX 2 ставились мониторы разных поколений (генераций), в зависимости от года производства. Самая последняя генерация — 5. У нее хорошая картинка, громкая связь по блютуз, возможность подключения камеры ЗХ без блока парковки ну и на последок интеграция в RX350 проходит гораздо проще чем внедрение мониторов первых поколений, т.к. именно 5 генерации ставили штатно в комплектации R3 после 2008 года. "Железо" мониторов 5 генерации — идентичное, что у европейцев, что у японцев, что у американцев. Разница лишь в прошивке.
Сразу хочется поблагодарить людей с лексус-клуба, первопроходцев и гуру в этом вопросе: Эдуард86, Vodila, барс027. Без них я бы не смог этого сделать.
Покупка необходимого:
1. Монитор.
Я пошел по пути самого дешевого и решил взять монитор с Toyota Harrier, т.к. их в продаже очень много и цена приемлемая в отличие от европейцев. Главное визуальное отличие монитора в последнем поколении — синий разъем:
Нашел монитор за 2200р., в хорошем состоянии, но без разъемов. Сразу хочу сказать, что наличие фишек, а еще лучше наличие всей подторпедной косы — в разы облегчает работу.
2.Подторпедная коса.
Искал я ее несколько дольше, но нашел таки за 1900р. Кто будет искать смотрите сразу на наличие в косе той самой синей фишки, если она есть то это точно 5 генерация:
Вот партномер косы:
3. Микрофон громкой связи.
Микрофон находится в потолочной люстре, надо лишь найти плафон с микрофоном и переставить в свой. Все встает болт-он:
Плафон нашел за 900р.
4. Штатная камера ЗХ.
Нашел за 2000р. партномер: 8679048060
5. Русифицированная плата.
Самое важное можно сказать это именно она, т.к. в мониторе все на японском, кроме цифр)
Во время активного изучения матчасти на лексус клубе, нашел человека с Хабаровска который отправляет уже русифицированную плату монитора (5000р.) или принимает по почте вашу плату, русифицирует и отправляет обратно (3000р.). Если кого заинтересует напишу в личку контакты…
Я пошел первым путем и купил готовую плату за 5000р., пересылка 1 классом почтой как оказывается очень быстро и недорого. Плата из Хабаровска в Тюмень прилетела за 3,5 дня и стоила 264р.
В итоге все необходимое вместе с доставкой вышло около 14 000р.
Первое подключение и замена платы на русифицированную.
Как только все пришло, дома сразу проверил работоспособность монитора, благо надо просто подать питание:
Все работает.
Далее надо было поменять плату, а для этого разобрать монитор. Хорошо что есть видеоинструкция по разбору и фотоинструкция от барс027.
Все поменял, а за одно и помыл за 15минут.
Домашняя работа.
Под домашней работой я подразумеваю раздербанивание косы на нужные мне фишки и подписывание проводов для дальнейшей установки в машине. Вот так все это выглядело:
Интеграция монитора в машину.
Все готово к установке:
С подключением не возникло проблем, за исключением громкой связи. Я сначала упустил момент, что звук с телефона на динамик идет напрямую с монитора на аудиоусилитель, который находится за задними сидениями и я просто не слышал собеседника. Больше всего времени заняла разборка и сборка салона в тем более когда делаешь это впервые. Кабель до усилителя провел по правому порогу, кабель до камеры ЗХ так же провел по правому порогу (места там предостаточно), затем через заднюю стойку на крышу и в крышку багажника. К усилителю крайне не удобно подбираться со стороны багажника лучше снять заднее правое сидение. В общем на полную установку у меня ушло 2,5 дня.
Для тех кто хочет повторить: сделал файл в котором таблица соответствующих подключений, с картинками всех разъемов и их расположений, за основу взял таблицу Эдуарда с лексус-клуба, в которой добавил необходимые подключения и убрал не нужные именно для дилерского RX350.
В файле информация по подключению именно для RX350, в том же RX300 или RX330 все немного сложнее, на них ставились мониторы первых генераций и соответственно на них еще надо менять Gateway, для реализации громкой связи — аудиоусилитель, т.к. в них нет соответствующих аудиовходов с громкой связи.
Так же на форуме лексус клуба море информации, я постарался собрать информацию в кучу именно по своей машине.
В моей комплектации штатно установлен 8"-ый дисплей магнитолы. Магнитола в целом мне нравится — загружается и работает быстро, интерфейс приятный, надежно подцепляет смартфон по Bluetooth и продолжает ранее игравший трек. Только дисплей 8" из-за своих скромных размеров выглядит на торпедо очень сиротливо, но с этим можно было бы смириться, если бы на него можно было вывести навигацию с телефона. Однако, такая возможность появилась только с рейстайлингом 2019 г.
Я поначалу хотел штатный 12" дисплей поставить, благо на разборках они уже появляются. Но для этого, как мне объяснили, нужно и саму магнитолу менять — на ту, которая со штатной навигацией, и что-то в глубоких настройках переписывать (где и как — мне не понятно), в общем гораздо проще и дешевле заменить монитор на китайский монитор "на Андроиде". :)) Поэтому я потихоньку мониторил мониторы на Алиэкспрессе, выбирая продавцов с хорошим рейтингом. Поначалу мне они казалось дороговаты, на очередной октябрский "падеж рубля" показал, что оказывается, раньше-то было и не очень дорого (в рублях). За пару недель до распродажи 11.11 я списался с продавцов этой магнитолы:
Продавец довольны быстро ответил, расписал ТТХ магнитолы, уточнил марку, модель и опции моей машины (например, есть ли система кругового обзора) и запросил фото джойстика салона и самой магнитолы. Затем сообщил, что все в порядке и можно заказывать. Кроме того, он сам предложил сделать скидку, имитирующую распродажу 11.11 (дело было за пару недель до неё). Я конечно согласился, и он мне выслал код на скидочный купон на 32$, который я применил при покупке. Посылку он отправил примерно через неделю, объясняя, что магнитола в производстве. Зато отправил EMSом, почти самым быстрым вариантом доставки. За доставку я дополнительно не платил.
Через пару недель посылку привезли домой. Упаковано всё очень хорошо, коробка не повреждена.
Инструкции не было, но продавец в диалоге прислал ссылку на неё, которую я не прочитал внимательно (что принесло некоторые проблемы, об этом дальше).
Цветовой охват точно не менее 100% цветового пространства sRGB, а у штатного монитора те же цвета куда менее яркие и красивые, заметно на глаз (наверное ок. 80% sRGB — примерно, субъективно).
Джойстик штатный работает — перемещения по иконкам и нажатия. Левая часть экрана, занимающая 2/3 его ширины — это "рабочий стол", а правая 1/3 часть ширины — это панель "виджетов". Кномпка Menu на джойстике возле подлокотника из любого Андроид-приложения всегда выведет в главный рабочий стол.
2-я иконка слева — Car Device, выводит на рабочий стол изображение со штатной магнитолы. Если при выключении машины стоял режим "вид со штатной магнитолы", то он же и вернется при следующем запуске.
Обратите внимание, на фото выше падают почти прямые солнечные лучи. Яркость экрана отменная!
Штатаная камера з.х. работает прекрасно, изображение стало чуть красивее из-за выросшего качества монитора.
Панель виджетов позволяет выбрать 1 из 4 виджетов — нарисованые механические часы, кнопку быстрого запуска навигации, виджет управления Андроид-музыкальным плеером (я им не пользуюсь, штатная магнитола устраивает) и виджет с нарисованым автомобилем и сводной информацией.
Качество пластика и подгонка деталей к торпедо хорошая.
Разница в текстуре и цвете пластика (со стороны водителя и пассажира совсем не заметно). Также посмотрите на углы обзора.
Вечером машинка на 4-ом виджете весьма красиво "включает фары" в соотв. с реальным включением фар.
Пробежав джойстиком 2 главных рабочих стола можно открыть все приложения Андроид. И дальше скакать по иконкам придется по всем вашим приложениям. Я поставил только Яндекс и Ютуб, остальное уже было в магнитоле.
На таком большом и широченном экране Яндекс-Навигатор просто восхитителен!
Причем если переключиться в "Вид штатной магнитолы", то подсказки запущенной навигации будут всё равно выскакивать поверх изображения. Отлично!
.
Единственное некоторое неудобство, что поскольку звуковые Андроид-приложения автоматически переключают штатную магнитолу в режим "звук от внешнего источника", то при прослушивании источников звука именно со штатной магнитолы, звуковые посказки навигации не слышны. Именно для них предполагалось поставить дополнительный динамик. Это мне рассказала девушка с тех. поддержки продавца.
Также я спросил — а где 4G-модем, куда СИМку ставить? Мне тоже объяснили.
Мне так понравилась работа магнитолы, что я захотел ещё большего удобства — не включать постоянно раздачу интернета с телефона, а чтобы интернет был в машине всегда. Оформил новую SIM-карту и опять поехал ставить её и доп. динамик. Доп. динамик поставил на корпус штатной магнитолы внутри торпедо, как и советовала тех. поддержка. Слышно не очень громко, но пойдёт.
Однако потом возникли проблемы (это отсылка к отсутствующей инструкции). Интернет заработал, но иногда начало мигать изображение со штатной магнитолы и даже пропадать, а спутники стали ловиться совсем плохо — стало необходимым ждать по 15-20 минут, пока навигация станет нормально работать (без СИМ-ки — практически мгновенно ловились спутники). Опять обратился в тех. поддержку, оказалось — нужно обязательно разносить в пространстве антенны 4G-модема и GPS_приемника, иначе возникают описанные сбои.
Продваец меня уверил, что после разнесения антенн всё устранится, и что теперь они обязательно вкладывают в комплект поставки инструкцию по правильной инсталляции антенн. Ну а мне опять пришлось ехать в сервис.
GPS-антенна должна быть вверху, на правой стойке.
Ну, а антенна модема внизу в р-не ног пассажира.
После этого нежелательные артефакты исчезли, и поиск спутников опять стал очень быстрым! Ура!
Из мелких недочетов — хоть в магнитоле и регулируется дневная и ночная яркость в 6 диапазонах каждый, но на минимальной яркости она всё равно чуть высоковата — ярче амбиентной подсветки и приборов.
В городе это абсолютно не мешает, но на ночной трассе без искусственного освещения может напрягать. Придется или выключать экран, или навигацию включать — там ведь ночью темная тема включается автоматом. ))
Ну и на таком широком экране Ютуб показывае стандартные ролики формата 16:9 с черными полями слева-справа.
Ютуб с черными полями. Показан рычажок, за который можно вытащить панель виджетов (она автоматически прячется при Ютубе)
Кстати, посмотрите насколько черны черные поля.)) Очень контрастный экран, я же говорю.
В общем, я очень доволен магнитолой! Рекомендую.
Читайте также: