Замена шаровой на фиат добло
Все виды и цены на ремонтные работы
Делаем всё!
Популярные виды работ: Запчасти в наличии
Другие виды услуг
Задайте вопрос!
Позвоните нам или закажите обратный звонок:
За 18 лет работы
мы получили
7 800 положительных
отзывов
и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.
Мастера своего дела
Наша команда профессионалов
Пепе Франко
Головаха Павел
Тепляков Сергей
Марчин Георгий
Грибанов Андрей
Головаха Антон
Михайлов Иван
Худяков Алексей
Забелин Денис
Белугин Андрей
Кашаев Виктор
Валайнис Донат
Суриков Григорий
Брыксин Николай
Богомолов Владимир
Ремонт Fiat Doblo
Ремонт и обслуживание Фиат Добло в Москве
Фиат Добло — недорогая модель коммерческого транспорта, которая сочетает в себе компактность, экономичность, маневренность, надежность и достаточно хорошую грузоподъемность. Но несмотря на хорошее качество сборки для долгой и успешной эксплуатации необходимо вовремя производить замену изношенных автозапчастей, периодическое обслуживание и ремонт Фиат Добло в Москве.
Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.
онлайн-запись
Удобно и просто.
Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00
Другие услуги
Спецпредложения
Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!
РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!
Уникальная процедура по ремонту автомобиля без окраски в РОЛЬФ ЮГ. Преимущества технологии беспокрасочного ремонта вмятин: Стоимость - дешевле, чем традиционный кузовной ремонт, не нужно шпаклевать и перекрашивать;, Скорость – в большинстве случаев, повреждение может быть быстро отремонтировано;, Качество – без риска несовпадения цвета ремонтируемой детали, так как краска остаётся оригинальной. Стоимость от 5000 рублей. Звоните и записывайтесь в сервис РОЛЬФ Юг.
Держим цены на покраску деталей (без замены) в РОЛЬФ Химки. Мы используем лакокрасочные материалы ведущих мировых производителей. Стоимость покраски детали включает в себя: Снятие и установку;, Разборку и сборку;, Подготовку к покраске;, Покраску;, Лакокрасочные материалы. Вне зависимости от модели и возраста мы восстанавливаем автомобили после повреждений любой сложности: от небольших царапин и вмятин до серьезных дефектов. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.
Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
В РОЛЬФ Юг Вы можете окрасить одну деталь по специальной цене от 10 000 рублей. Все виды работ по кузовному ремонту автомобилей выполняются на современном оборудовании с использованием материалов ведущих мировых производителей. Подробности у сотрудников сервиса.
Влез я в общем то в своего Белого Единорога по самое немогу, коробка, двухмассовый, противотуманные и прочее. Но про это все нужно писать с чуйством толком и расстановкой стаканов по ранжиру. Посему будет папазжэй — их есть у меня.
Ну и заодно глянул я на шаровые опоры, и понял что хоть они стоят уже на болтах а не на заводских заклепках но тут они как в песне про блядливых баб — кто у нас не первый — тот у нас второй. Так вот и эти опоры показались мне очень подозрительными.
Забегая наперед, когда я их снял и залупил с них пыльники, картина напомнила мне содержание склепа на Лычаковском кладбище во Львове.
Но три болта крепления в рычагу с горем пополам открутились, а вот гайка на коническом наконечнике — никак. Под конец начала упираться в корпус ступицы и тупо клинить. Пришлось резать Дремелем.
Заодно открутил сайлентблоки рычага стабилизатора. Вместо старых поставил Кортековские.
А шаровые опоры купил Делфи, по 12 баксов за штуку.
Но перед установкой аккуратно снял пружинное кольцо пыльника и заглянул на наличие смазки.
Со смазкой они конечно поэкономили. Даже г***** не хватит смазать хорошо. )))
Так сказать и в жару и холод, как дедушка мой покойный, в свое конструкторское бюро. Каждый день. Пока геморрой не высидел. Не покладая рук и ног. В соседнее здание за 30 метров от дома )))))
Ну а все остальное видно на фото :)
Больший плизир — после установки сверху что то чистонул и песка малость насыпалось. Ну так с дороги и говно может колесом подкинуть. На то она и ходовая. )
Штатно опоры приклепаны к рычагам.
Очень крепко.
На замену они идут на болтах.
Заклёпки надо высверлить.
Загнал Доблика в гараж, максимально освободив место.
Откручиваю гайку ступицы. Гайка была застопорена плохо. Местами уже не хватало её куска даже.
Ну сервис же поставил старые гайки…
Когда менял сайлентблоки. 😂
Вот и они
Всё закрыл тряпками.
А открутил и стойку тоже. Ибо гайка шаровой без вытаскивания привода не откручивается. Плюс одна оказалась на 18 мм… С другой стороны на 19…
Накернить центр.
Сначала сверлил потоньше и насквозь, смазывал соляркой.
потом большим сверлом, пока шляпка заклёпки не отскочит.
Новая шаровая имеет крепёж. И даже не оцинковка из метизов.
Но в итоге пришлось заменить на чёрный крепёж от шаровых жигулей.
Эти гайки обошлись легко!
Резьба смялась.
Под чехол добавил ШРУС 4м.
Крепёж ещё и укорачивал… Слишком длинный.
С другой стороны гайка тоже уже еле живая.
Шаровую из поворотного кулака снимал съемником.
Со второй стороны пользовался ещё и зубилом. Это ускорило немного процесс.
В общем шаровые поставил новые.
Опора шаровая ниж. L/R FI Doblo, PALIO 01-
MAPCO,
49069
Крепёжом их недоволен.
FIAT Doblo 2015, двигатель бензиновый 1.4 л., 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 11
Болты от ваз с шаровых, гайки высокие от кардана нивы плюс резьбовой фиксатор, самое то.
Фото съемника покажите. Я себе новые рычаги технорут прикупил за 1950 за рычаг и положил на полку, прошлый технорут (есть запись в бж про рычаги) в котором сразу высверливал заклепки прошел на сегодня 90тыс. С шаровыми вроде нормально, есть под вопросом вроде небольшой стук, когда едешь по щебенке, на асфальте тишина . На задних сайлентблоках появились трещинки, но пока они в опущенном положении подвески идут спирально, значит пока нет отслоения от внутренней втулки. Так, что для технорута это хороший показатель. Подтверждается, что ресурс задних сайлентов сильно зависит от состояния пружин.
Читайте также: