Замена ремня гур фиат альбеа
Ремень привода вспомогательных агрегатов в течение всего срока службы не требует регулировки натяжения, так как в его конструкции предусмотрен автоматический натяжитель. В случае необходимости и по регламенту его заменяют.
Проверьте состояние ремня внешним осмотром. Если на ремне обнаружены признаки сильного износа или ремень замаслен, замените его.
Рис. 10.3. Детали генератора: 1 — гайка; 2 — шайба; 3 — шкив; 4 — крышка со стороны привода; 5 — статор; 6 — болты крепления статора; 7 — шайба крепления подшипника; 8 — винты; 9 — ротор; 10 — защитный кожух; 11 — крышка щеток; 12 — щеткодержатель; 13 — выпрямительный блок; 14 — стяжные болты; 15 — крышка со стороны контактных колец; 16 — втулка заднего подшипника
Дополнительным признаком необходимости замены ремня привода вспомогательных агрегатов является характерный свист (проскальзывание ремня).
2. Ослабьте натяжение ремня привода генератора и компрессора кондиционера, повернув рычаг натяжителя против часовой стрелки ключом, надетым на головку болта крепления натяжного ролика к рычагу натяжителя.
3. Зафиксируйте натяжной механизм штифтом подходящего диаметра…
4. …и снимите со шкивов ремень привода генератора и компрессора кондиционера.
Так расположен на двигателе ремень привода генератора и компрессора кондиционера.
5. Установите ремень привода генератора и компрессора кондиционера в последовательности, обратной снятию, и отрегулируйте его натяжение.
1. Проверьте натяжение ремня. Надавите большим пальцем на ремень привода насоса гидроусилие-ля. Прогиб должен составлять 5-8 мм при усилии 100 Н (10 кгс). Если ремень слабо натянут (растянулся за время эксплуатации), отрегулируйте натяжение.
Если ремень прослаблен, то во время работы двигателя он будет проскальзывать и издавать характерный шум (свист).
2. Ослабьте затяжку двух болтов регулировочного кронштейна…
3. …отверните контргайку…
4. …и вращением регулировочного болта добейтесь требуемого натяжения ремня. Затяните болт крепления регулировочного кронштейна.
5. Проверьте состояние ремня внешним осмотром. Если на ремне обнаружены признаки сильного износа или ремень замаслен, его необходимо заменить.
6. Вращая регулировочный болт, ослабьте натяжение ремня.
7. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя.
8. Установите новый ремень и отрегулируйте его натяжение, как описано выше.
Согласно рекомендации завода-изготовителя жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления не меняют в течение всего
Причина неисправности Способ устранения Стартер вращает коленчатый вал с нормальной скоростью, но двигатель долго
Характеристики детали Производитель FIAT ALFA LANCIA Артикул 71741508 Название Комплект сцепления Аналоги Производитель Артикул
Замена приводных ремней ГУРа и генератора Fiat Albea своими руками
Приводные ремни генератора и гидроусилителя руля (ГУР) имеют определенный эксплуатационный ресурс. Если брать средние значения, то ремни привода рекомендуют менять каждые 70-80 тыс. км. Но на практике ремни меняют куда реже. Многое зависит от качества изделия (резины), условий эксплуатации и манеры вождения.
Обрыв ремня генератора в Фиат Албеа оставит без подпитки аккумулятор, что приведет к полной остановке всех систем авто уже через пару десятков километров. А если оборвется ремень ГУРа, то управлять ТС станет в разы сложнее, а это уже потенциально опасная ситуация. Поэтому необходимо следить за состоянием приводных ремней и вовремя их менять.
Далее приведем пошаговую инструкцию по замене приводных ремней генератора и ГУРа на автомобиле Fiat Albea.
Какие инструменты и комплектующие понадобятся ремонта
Список инструментов и комплектующих:
- 1 – торцевые головки на 13 и 17 (на фото лишь одна головка на 13, но на 17 тоже понадобится);
- 2 – два рожковых ключа такого же размера;
- 3 – шестигранник на 8;
- 4 – трубка для удлинения этого шестигранника;
- 5 – трещетка или вороток;
- 6 – карданчик для трещетки;
- 7 – ремень генератора (артикул 4pk668);
- 8 – ремень ГУРа (артикул 3pk915).
Рекомендация! Помимо представленных инструментов и комплектующих желательно еще иметь WD-40 или любую другую проникающую смазку.
Поэтапная инструкция замены приводных ремней Фиат Альбеа
Прежде чем браться за ремни, нужно все болты залить WD-40, чтобы не было проблем с их отвинчиванием в ходе работы.
Далее по инструкции (снятие ремней):
- Первым делом ослабляем верхний болт крепления насоса, используя шестигранник на 8 с трубкой для удлинения.
- Далее откручиваем второй болт, используя ключ на 13. Намного удобнее откручивать болт торцевой головкой из-под машины.
- Откручиваем регулировочный болт, предварительно ослабив контр-гайку ключом на 13.
- Вылезаем из-под машины и снимаем ремень.
- Далее ослабляем верхнюю гайку генератора торцевой головкой на 17 с использованием трещетки, придерживая при необходимости головку болта ключом на 17.
- Также ослабляем два болта шестигранником на 8.
- Дальше снимаем верхний болт генератора, чтобы он свободно ходил. Это поможет снять ремень.
- Снимаем ремень.
Инструкция по установке ремней:
- Сначала ставим ремень генератора.
- Натяжка ремня должна быть такой же, как до начала замены. Ремень не должен провисать, но и не быть сильно натянутым.
- С помощью воротка оттяните генератор так, чтобы добиться нужной натяжки ремня. И одновременно затягивайте гайку генератора шестигранником.
- Далее затягиваем верхнюю, а потом и нижнюю гайки генератора, придерживая головки болтов рожковым ключом при необходимости.
- Далее устанавливаем ремень ГУРа.
- Из-под машины закручиваем регулировочный болт и контр-гайку, регулируя тем самым натяжение ремня ГУРа.
- Далее закручиваем оставшиеся фиксирующие болты (ключ на 13 и шестигранник на 8).
- В конце пробный запуск двигателя.
Пошаговое видео: Как поменять приводные ремни ГУРа и генератора на Фиат Альбеа
Если все сделано правильно, не будет никаких посторонних звуков (свист, щелканье и т.д.) Генератор начнет заряжать аккумулятор и питать электронику авто. И гидравлика руля будет работать исправно. Как видно, ничего сложного в замене приводных ремней нет. Главное – следуйте инструкции.
Замена приводных ремней ГУРа и генератора Fiat Albea своими руками
Приводные ремни генератора и гидроусилителя руля (ГУР) имеют определенный эксплуатационный ресурс. Если брать средние значения, то ремни привода рекомендуют менять каждые 70-80 тыс. км. Но на практике ремни меняют куда реже. Многое зависит от качества изделия (резины), условий эксплуатации и манеры вождения.
Обрыв ремня генератора в Фиат Албеа оставит без подпитки аккумулятор, что приведет к полной остановке всех систем авто уже через пару десятков километров. А если оборвется ремень ГУРа, то управлять ТС станет в разы сложнее, а это уже потенциально опасная ситуация. Поэтому необходимо следить за состоянием приводных ремней и вовремя их менять.
Далее приведем пошаговую инструкцию по замене приводных ремней генератора и ГУРа на автомобиле Fiat Albea.
Какие инструменты и комплектующие понадобятся ремонта
Список инструментов и комплектующих:
- 1 – торцевые головки на 13 и 17 (на фото лишь одна головка на 13, но на 17 тоже понадобится);
- 2 – два рожковых ключа такого же размера;
- 3 – шестигранник на 8;
- 4 – трубка для удлинения этого шестигранника;
- 5 – трещетка или вороток;
- 6 – карданчик для трещетки;
- 7 – ремень генератора (артикул 4pk668);
- 8 – ремень ГУРа (артикул 3pk915).
Рекомендация! Помимо представленных инструментов и комплектующих желательно еще иметь WD-40 или любую другую проникающую смазку.
Поэтапная инструкция замены приводных ремней Фиат Альбеа
Прежде чем браться за ремни, нужно все болты залить WD-40, чтобы не было проблем с их отвинчиванием в ходе работы.
Далее по инструкции (снятие ремней):
- Первым делом ослабляем верхний болт крепления насоса, используя шестигранник на 8 с трубкой для удлинения.
- Далее откручиваем второй болт, используя ключ на 13. Намного удобнее откручивать болт торцевой головкой из-под машины.
- Откручиваем регулировочный болт, предварительно ослабив контр-гайку ключом на 13.
- Вылезаем из-под машины и снимаем ремень.
- Далее ослабляем верхнюю гайку генератора торцевой головкой на 17 с использованием трещетки, придерживая при необходимости головку болта ключом на 17.
- Также ослабляем два болта шестигранником на 8.
- Дальше снимаем верхний болт генератора, чтобы он свободно ходил. Это поможет снять ремень.
- Снимаем ремень.
Инструкция по установке ремней:
- Сначала ставим ремень генератора.
- Натяжка ремня должна быть такой же, как до начала замены. Ремень не должен провисать, но и не быть сильно натянутым.
- С помощью воротка оттяните генератор так, чтобы добиться нужной натяжки ремня. И одновременно затягивайте гайку генератора шестигранником.
- Далее затягиваем верхнюю, а потом и нижнюю гайки генератора, придерживая головки болтов рожковым ключом при необходимости.
- Далее устанавливаем ремень ГУРа.
- Из-под машины закручиваем регулировочный болт и контр-гайку, регулируя тем самым натяжение ремня ГУРа.
- Далее закручиваем оставшиеся фиксирующие болты (ключ на 13 и шестигранник на 8).
- В конце пробный запуск двигателя.
Пошаговое видео: Как поменять приводные ремни ГУРа и генератора на Фиат Альбеа
Если все сделано правильно, не будет никаких посторонних звуков (свист, щелканье и т.д.) Генератор начнет заряжать аккумулятор и питать электронику авто. И гидравлика руля будет работать исправно. Как видно, ничего сложного в замене приводных ремней нет. Главное – следуйте инструкции.
Читайте также: