Замена ремня грм на ленд ровер эвок
Каждый опытный автовладелец знает, что газораспределительный механизм играет важную роль в двигателе автомобиля. Он обеспечивает впуск дозированной порции топливной смеси или воздуха в цилиндры и выброс отработанных газов. Так же он обеспечивает изоляцию камеры сгорания от внешней среды. Управление клапанами ГРМ осуществляется с помощью распределительного вала, который объединён с коленчатым валом специальным ремнём. В инструкции по эксплуатации автотранспортного средства указаны сроки замены ремня ГРМ на автомобиле Рендж Ровер Эвок, и очень важно для автовладельца эти сроки соблюдать.
Стоимость замены ремня ГРМ Рендж Ровер Эвок
| Рендж Ровер Эвок - Комплект РЕМЕНЬ + РОЛИК (оригинал) | 13200 руб. |
| Также рекомендуется замена помпы (оригинал) | 9000руб. |
| Замена ремня ГРМ на Рендж Ровер Эвок 2,2D - работа | 5100 руб. |
Замена ремня газораспределительного механизма представляет собой обязательную и сложную процедуру, которая может быть выполнена только в сервисной службе и опытным персоналом. Самостоятельная замена этого элемента не рекомендуется, поскольку для этого требуется определённый опыт, а сам процесс требует демонтажа некоторых узлов с применением профессионального инструмента. В нашем автосервисе вся работа будет выполнена быстро и качественно. Кроме замены ремня ГРМ, наши специалисты проведут тестирование других узлов и блоков автомобиля.
Своевременной замене ремня ГРМ придаётся большое значение. Если в процессе движения, ремень газораспределительного механизма неожиданно порвётся, то автовладельца ожидают большие финансовые расходы на ремонт и замену комплектующих изделий. Поэтому следует регулярно осматривать ремень на предмет появления трещин или надрывов. Не все владельцы Range Rover Evoque могут грамотно выбрать нужный ремень, поэтому самостоятельное приобретение этого изделия и непрофессиональная его замена могут привести к серьёзным последствиям. Часто механикам нашего сервиса приходится сталкиваться с повреждениями двигателя, вызванными установкой некачественного ремня. Мы работаем только с оригинальными и сертифицированными запасными частями, что является гарантией безаварийной езды, а наши сотрудники обладают большим опытом работы.
Не нашли подходящий Вам вариант для замены ремня ГРМ на Рендж Ровер Эвок?
Оставьте заявку, и мы сформируем Вам уникальное предложение!
Ремень ГРМ, ролики + Помпа
Рендж Ровер Эвок
Можем предоставить скидку 20% на работы и 5% на запчасти
Можем использовать Ваши запчасти
Нет подходящего варианта? Мы сформируем Вам уникальное предложение!
Ремень ГРМ + Помпа + Приводной ремень
Рендж Ровер Эвок
Дизельный двигатель 2.2 TD4
Мы работаем для Вас!
Поможем разобраться во всех вопросах!
Регламент замены ремня ГРМ на дизельном
Рендж Ровер Эвок
Дизельный двигатель 2.2 TD4
В 2012 году мы получили новую модель Ленд Ровер под названием Рендж Ровер Эвок и к огромному счастью ее наделили одним из самых надежных двигателей Ленд Ровер, а именно 2.2 TD4, который представляет собой 4-х цилиндровый двигатель с турбонаддувом, где в газораспределительном механизме установлен ремень ГРМ и его необходимо своевременно менять.
Согласно регламенту завода-изготовителя, замена ремня ГРМ на Рендж Ровер Эвок выполняется 1 раз в 130.000 км. Range Rover Evoque скорее всего одна из немногих моделей Land Rover, которую изменения регламентов проведения технического обслуживания не коснулись, то есть на Range Rover Evoque замена ремня ГРМ всегда выполнялась 1 раз в 130.000 км. и поэтому, если Вы услышите о изменение регламентов замены ремня ГРМ на Эвок, то знайте это не так! Скорее всего речь идет о других моделях, где также устанавливался дизельный двигатель 2.2 TD4.
Сервисная практика и многолетний опыт ЛР-Вест в ремонте Рендж Ровер Эвок доказали, что данный регламент для замены ремня ГРМ на Evoque является самым правильным и безопасным с точки зрения общего состояния ремня и необходимости его замены. Старайтесь не превышать интервал замены ремня ГРМ Эвок, предусмотренный заводом-изготовителем, но и выполнять его замену на более ранних интервалах нет никакой необходимости в случае, если Ваш автомобиль не старше 10 лет.
В 2012 году мы получили новую модель Ленд Ровер под названием Рендж Ровер Эвок и к огромному счастью ее наделили одним из самых надежных двигателей Ленд Ровер, а именно 2.2 TD4, который представляет собой 4-х цилиндровый двигатель с турбонаддувом, где в газораспределительном механизме установлен ремень ГРМ и его необходимо своевременно менять. Подробнее.
Согласно регламенту завода-изготовителя, замена ремня ГРМ на Рендж Ровер Эвок выполняется 1 раз в 130.000 км. Range Rover Evoque скорее всего одна из немногих моделей Land Rover, которую изменения регламентов проведения технического обслуживания не коснулись, то есть на Range Rover Evoque замена ремня ГРМ всегда выполнялась 1 раз в 130.000 км. и поэтому, если Вы услышите о изменение регламентов замены ремня ГРМ на Эвок, то знайте это не так! Скорее всего речь идет о других моделях, где также устанавливался дизельный двигатель 2.2 TD4.
Сервисная практика и многолетний опыт ЛР-Вест в ремонте Рендж Ровер Эвок доказали, что данный регламент для замены ремня ГРМ на Evoque является самым правильным и безопасным с точки зрения общего состояния ремня и необходимости его замены. Старайтесь не превышать интервал замены ремня ГРМ Эвок, предусмотренный заводом-изготовителем, но и выполнять его замену на более ранних интервалах нет никакой необходимости в случае, если Ваш автомобиль не старше 10 лет.
Что Важно знать владельцу о замене ремня ГРМ
Рендж Ровер Эвок?
Менять ремень ГРМ С помпой или БЕЗ | Зачем ставить новую помпу?
Оригинальная программа подбора запасных частей предлагает два комплекта для замены ремня ГРМ на Рендж Ровер Эвок с дизельным двигателем 2.2TD4. Один комплект, так называемый -полный, включает в себя водяную помпу, а второй комплект нет. То есть всегда по умолчанию в комплекте находится ремень ГРМ Эвок, натяжной и обводной ролики. Это первое, что необходимо знать при замене ремня ГРМ на Range Rover Evoque. Подробнее.
Скорее всего Вы спросите, а зачем так и почему? Все просто!
Водяная помпа Рендж Ровер Эвок приводится в действие при помощи ремня ГРМ и ее шкив находится на одной траектории с ремнем ГРМ. В контрольных листах технического обслуживания и технологии завода-изготовителя о замене помпы нет ни слова, но как мы с Вами уже обсудили выше, оригинальная программа подбора запасных частей предлагает полный комплект (с помпой).
При замене ремня ГРМ на Рендж Ровер Эвок лучше использовать полный комплект, а именно с помпой. Сервисная практика LR-West и многолетний опыт в работе с дизельным Эвок доказали, что водяная помпа крайне редко сохраняет свое работоспособное состояние до пробега 260.000 км. (вторая замена ремня ГРМ). Если водяной насос не установить новый, то скорее всего при последующей эксплуатации Range Rover Evoque появятся посторонние звуки в работе двигателя, что не так страшно, когда помпа может просто на просто потечь и здесь возникает иная группа риска. Если антифриз попадет на ремень ГРМ Эвок, велика вероятность того, что он перескочит, а это может привести к тотальному разрушению самого дизельного двигателя 2.2TD4.
Комплект ремня ГРМ Эвок без водяной помпы, как показывает сервисная практика ЛР Вест, предназначен как сервисный комплект, то есть его использование актуально при иных (сопутствующих) ремонтах. Например, потек сальник коленчатого вала и масло попало на ремень. В данном случае, так как ремонт Рендж Ровер Эвок не подразумевает плановую замену ремня ГРМ, значит нет необходимости в замене помпы и можно использовать только сам ремень ГРМ.
Как бы то ни было, и какой комплект использовать при замене ремня ГРМ на Рендж Ровер Эвок выбор всегда остается за Вами, а как правильно и безопасно сократить расходы при выполнение данного ремонта, поговорим об этом в следующем разделе!
Оригинальная программа подбора запасных частей предлагает два комплекта для замены ремня ГРМ на Рендж Ровер Эвок с дизельным двигателем 2.2TD4. Один комплект, так называемый -полный, включает в себя водяную помпу, а второй комплект нет. То есть всегда по умолчанию в комплекте находится ремень ГРМ Эвок, натяжной и обводной ролики. Это первое, что необходимо знать при замене ремня ГРМ на Range Rover Evoque.
Скорее всего Вы спросите, а зачем так и почему? Все просто!
Водяная помпа Рендж Ровер Эвок приводится в действие при помощи ремня ГРМ и ее шкив находится на одной траектории с ремнем ГРМ. В контрольных листах технического обслуживания и технологии завода-изготовителя о замене помпы нет ни слова, но как мы с Вами уже обсудили выше, оригинальная программа подбора запасных частей предлагает полный комплект (с помпой).
Приводной ремень Рендж Ровер Эвок 2,2 дизель необходимо менять на пробеге в 130 000 км. Вместе с ремнем следует заменить натяжной ролик.
Регламент замены приводного ремня
1 900 ₽
По регламенту завода-изготовителя замену приводного ремня Рендж Ровер Эвок с дизельным двигателем 2,2 TD следует проводить каждые 130 000 км. Не зависимо от состояния натяжного ролика, его тоже необходимо поменять. Если после замены приводного ремня заскрипит, запищит натяжной ролик, то его нужно будет заменить, а это означает, что вновь придется проделывать ту же работу по съему приводного ремня.
Для замены приводного ремня Рендж Ровер Эвок 2,2 TD4 понадобятся следующие запчасти:
- Приводной ремень - LR028881;
- Натяжной ролик - LR003651.
Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок
Приводной ремень Рендж Ровер Эвок
Приводной ремень Рендж Ровер Эвок приводит в действие следующее оборудование:
Мы не рекомендуем испытывать износостойкость приводного ремня, так как любая поломка может привести в неприятным последствиям. Автомобиль нужно обслуживания своевременно, чтобы он долго служил своему владельцу.
Почему приводной ремень необходимо менять вместе с роликом
Ресурс натяжного ролика не превышает срок службы приводного ремня. Бывает, что ролик начинает издавать шум раньше регламентируемой замены приводного ремня. Натяжной ролик свободно вращается на подшипнике, расположенном на конце подпружиненного поворотного рычага. Со временем подшипники изнашиваются, в следствии чего происходит люфт. Натяжитель перестает выполнять свою работу. Также подшипники могут заедать и издавать шум. Поэтому натяжной ролик необходимо поменять вместе с приводным ремнем, это будет гарантией того, что вам не придется до следующей замены приводного ремня вновь прибегать к тем же самым работам.
Этапы замены приводного ремня
Приводной ремень Рендж Ровер Эвок находится за переднем правым колесом. Для того чтобы подступиться к приводу аксессуаров, необходимо снять правое колесо, декоративную панель переднего крыла и переднюю секцию заднего подкрылка.
Статьи по теме
Ремень ГРМ Range Rover Evoque следует менять на пробеге в 130 000 км.
Если Range Rover Evoque неохотно заводится в холодном состоянии, то следует обратить внимание на работу свечей накаливания
На Рендж Ровер Эвок замена технических жидкостей - ГУР, антифриз, тормозная жидкость меняется каждые 60 000 км
Топливный фильтр на Рендж Ровер Эвок необходимо менять при прохождении большого ТО, т.е. каждые 26 000 км.
Основной задачей при проведении технического обслуживания Range Rover Evoque является замена фильтров и осмотр систем автомобиля для своевременного выявления неисправностей.
Наш менеджер позвонит и ответит на все вопросы
Обращаем Ваше внимание на изменение и нестабильность цен с 1 марта 2022 года.
Замену ремня ГРМ Рендж Ровер Эвок необходимо проводить каждые 130 000 км вместе с роликами и помпой охлаждающей жидкости.
Регламент замены ремня ГРМ Рендж Ровер Эвок
9 500 ₽
По регламенту завода-изготовителя замену ремня ГРМ и роликов необходимо производить каждые 130 000 км. На этом же пробеге рекомендуется заменить приводной ремень. Целесообразнее будет поменять и ремень ГРМ, и приводной ремень вместе с роликами, так как для доступа к ремню ГРМ необходимо снять приводной ремень. Мы рекомендуем менять ремень ГРМ вместе с натяжным и обводным роликами и помпой охлаждающей жидкости.
Для замены ремня ГРМ Range Rover Evoque понадобятся следующие запчасти:
- Ремень ГРМ - LR004257;
- Ролик натяжной - LR009395;
- Ролик обводной - LR000660;
- Помпа охлаждающей жидкости - LR011694.
Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок
Замена помпы охлаждающей жидкости
Почему рекомендуется заменить насос охлаждающей жидкости Рендж Ровер Эвок? На Рендж Ровер Эвок 2,2 дизель ремень ГРМ обеспечивает синхронную работу коленчатого вала, распределительного вала и насоса охлаждающей жидкости.
Ремень ГРМ обводит шкив помпы, внутри которого находятся подшипники. Именно их износ дает люфт, способствующий утечки антифриза через сальник. Также изнашиваться могут подшипники крыльчатки, и антифриз уже вытекает через дренажное отверстие. Последствием течи антифриза может стать преждевременный выход из строя ремня ГРМ, так как на него будет попадать охлаждающая жидкость и ремень, находясь в условиях постоянной пропитки, потеряет свою работоспособность.
Когда помпа даст сбой в своей работе прогнозировать невозможно. Даже если при замене ремня ГРМ мы выявили, что помпа в хорошем состоянии, все равно ее нужно поменять. Если через несколько тысяч км после замены ремня она все же потечет, придется вновь производить работы по съему приводного ремня, ремня ГРМ, чтобы получить доступ к помпе для ее замены. Так как охлаждающая жидкость стекала на ремень ГРМ, то и его придется снова менять.
Обрыв ремня ГРМ Рендж Ровер Эвок
Ремень ГРМ имеет свой срок службы. Если его не заменить в пределах его нормальной работы (130 000 км) и продолжать эксплуатировать автомобиль, то в конечном итоге ремень либо начнет перескакивать через зубья шестерен в виду того, что растянулся, либо порвется от старости. Но не только выработанный ресурс ремня приводит к его некорректной работе или обрыву. Случается, что ремень ГРМ установлен неправильно, тогда тоже велика вероятность, что ремень перескочит или оборвется. В любом случае двигатель заглохнет и не сможет больше запуститься.
Статьи по теме
Замена приводного ремня Range Rover Evoque дизель необходимо менять каждые 130 000 км.
Чтобы избежать поломку АКПП и в последующем дорогостоящий ремонт, масло и фильтр /поддон/ нужно менять каждые 60 000 км
Менять масло и фильтр в активной муфте Халдекс необходимо через каждые 120 000 км.
Если Range Rover Evoque неохотно заводится в холодном состоянии, то следует обратить внимание на работу свечей накаливания
Тормозная система на Рендж Ровер Эвок осматривается механиком при каждом техническом обслуживании.
Тормозные шланги на Range Rover Evoque меняются каждые 6 лет
На Рендж Ровер Эвок замена технических жидкостей - ГУР, антифриз, тормозная жидкость меняется каждые 60 000 км
Воздушный и салонный фильтра на Рендж Ровер Эвок необходимо менять при каждом прохождении техобслуживания.
Основной задачей при проведении технического обслуживания Range Rover Evoque является замена фильтров и осмотр систем автомобиля для своевременного выявления неисправностей.
Наш менеджер позвонит и ответит на все вопросы
Обращаем Ваше внимание на изменение и нестабильность цен с 1 марта 2022 года.
Читайте также: