Замена ремня безопасности ниссан ноут
Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем требу-
ется для удобного положения. Защитное действие ремней
безопасности наиболее эффективно, когда пассажир сидит
прямо и плотно опирается на спинку сиденья. При большом
наклоне спинки сиденья существует опасность соскальзы-
вания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск
получения травмы.
Медленно вытяните ремень из инерционной катушки и
вставьте запорную скобу в замок до щелчка.
Инерционная катушка блокирует вытягивание ремня при
резком торможении или при столкновении. При плавном вы-
тягивании ремня блокировки не происходит, и инерционная
катушка позволяет пристегнутому пассажиру иметь опреде-
ленную свободу движений на сиденье.
плечевая лямка ремня проходит через плечо, а поясная
лямка охватывает бедра. Дополнительная подушка должна
подходить к сиденью вашего автомобиля. Когда ребенок до-
статочно подрастет, и плечевая лямка ремня безопасности
перестанет прилегать к лицу или лежать на его шее, от ис-
пользования подушки можно будет отказаться.
Не позволяйте ребенку вставать ногами или коленями на си-
денье, а также находиться в багажном отделении во время
движения автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН
Компания NISSAN рекомендует беременным женщинам
использовать ремни безопасности. За более подробными
рекомендациями обратитесь к своему врачу. Поясная лям-
ка ремня безопасности должна лежать как можно ниже на
бедрах, и ни в коем случае не на талии, а плечевая лямка
должна проходить через плечо и грудную клетку. Запре-
щается располагать плечевую или поясную лямку ремня
безопасности на животе.
Компания NISSAN рекомендует инвалидам пользоваться
ремнями безопасности, но учитывать при этом свои осо-
бенности. Обратитесь к своему врачу за более подробными
рекомендациями.
ТРЕХТОЧЕЧНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Все люди, находящиеся в автомобиле, во время движения
должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Младенцы или маленькие дети
Если ребенок уже вырос из специальных детских удержива-
ющих систем, пристегивайте его обычным ремнем безопас-
ности, имеющимся в вашем автомобиле.
Использование имеющейся в продаже специальной подуш-
ки поможет избежать расположения плечевой лямки ремня
безопасности на уровне лица или шеи ребенка. Дополни-
тельная подушка приподнимает ребенка и обеспечивает
правильное положение ремня безопасности, при котором
После покупки енота обнаружился маленький надрыв переднего правого ремня безопасности. Сначала особо не мешал, но в процессе эксплуатации надрыв стал больше.
И появились неудобства в использовании.
Через "ЕвроАвто" с разбора был куплен оригинальный ремень в нормальном состоянии.
Для замены ремня понадобятся головки на "10", "14" и "17", а также металлические лопатки или тонкая шлицевая отвертка.
Поддеваем верхнюю накладку ремня лопаткой или отверткой.
И снимаем ее, придерживая кнопку, чтобы она не выскочила из пазов.
Далее снимаем нижнюю накладку центральной стойки. Держится она на 6 металлических защелках. Просто аккуратно тянем ее в сторону салона, преодолевая сопротивление защелок.
Откручиваем нижний болт крепления ремня головкой на "17".
И верхний болт головкой на "14".
Поддеваем черную защелку разъема пиропатрона лопаткой, и выдвигаем ее до упора.
И снимаем разъем. Клемму аккумулятора можно не скидывать, но нельзя включать зажигание с отключенным разъемом — получим ошибку подушек безопасности.
Откручиваем 2 оставшихся болта на бобине ремня.
Нижний головкой на "17".
И верхний головкой на "10"
Снимаем старый ремень.
Новый ремень монтируем в обратной последовательности. Ставим на место все накладки.
плечевой ветви ремня вверх или вниз в такое положение,
чтобы лямка ремня проходила через среднюю часть плеча.
Отпустите кнопку после достижения желаемого положения,
чтобы зафиксировать крепежный узел плечевой лямки рем-
ня. Плечевая лямка ремня безопасности не должна касаться
лица, лежать на шее или спадать с плеча.
После регулировки отпустите кнопку фиксатора и по-
дергайте плечевую лямку ремня вверх-вниз, чтобы убе-
диться, что фиксатор надежно заблокирован.
Плечевая лямка ремня безопасности не должна касать-
ся лица, лежать на шее или спадать с плеча.
Отстегивание ремня безопасности
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на
кнопку замка. При этом ремень автоматически смотается на
инерционную катушку.
Проверка функционирования ремней
безопасности
Инерционная катушка должна блокировать ремень безопас-
ности в двух случаях:
При резком вытягивании ремня с катушки.
При резком замедлении автомобиля.
Для того чтобы быть уверенным в исправности ремня
безопасности, проверьте функционирование инерционной
катушки следующим образом:
Сядьте на то сиденье, ремень безопасности которого вы хо-
тите проверить.
Правильное использование ремней
безопасности, установленных на заднем сиденье
Замок ремня безопасности, предназначенного для среднего
пассажира, имеет специальную метку A. Запорная скоба
ремня безопасности центрального сиденья может быть при-
стегнута только к центральному замку.
Регулировка высоты плечевой лямки ремня
безопасности (передние сиденья, для
некоторых вариантов исполнения автомобиля).
Высота расположения крепежного узла плечевой лямки рем-
ня безопасности должна быть отрегулирована в соответствии
Расположите поясную лямку ремня как можно
плотнее на бедрах, как показано на иллюстрации.
Потяните плечевую лямку ремня в сторону инерционной
катушки, чтобы выбрать слабину ремня. Плечевая лямка
ремня должна проходить через плечо и удобно распола-
гаться на груди.
Nissan Note. Диагностический автосканер Delphi DS150E
Delphi DS150E - мультимарочный автосканер для универсальной диагностики легковых и грузовых автомобилей, а так же автобусов. Сканер поддерживает более 48 марок авто (ЕВРО, США, АЗИЯ), выпускаемых с 1996 года. Протокол передачи данных - OBD II. Адаптер работает совместно с ноутбуком, на который установлено программное обеспечение Delphi.
DS150E имеет больше возможностей, чем обычный сканер ошибок, так как в функционале устройства имеются опции проведения полной автодиагностики всех систем, проверки работоспособности исполнительных механизмов и датчиков.
На редкость аналогичным автосканекрам, DS150E позволяет сделать адаптацию и активацию блоков, в тои числе и их кодирование. Проведение самостоятельной диагностики экономит средства на посещении мастерской, плюс дает понять, являются ли ошибки, выдаваемые бортовым компьютером, серьезным сбоем или их можно сбросить самостоятельно.
ВНИМАНИЕ! Данный автосканер поставляется только на OKI чипах, повторяющих схемотехнику оригинала!
1. Возможности автосканера
Delphi DS150e считается наилучшим из бюджетных вариантов дешифровщиков для автомобилей.
Перечень его функциональных возможностей включает:
• считывания, сброса неисправностей;
• проверки в режиме реального времени;
• адаптации значений приборов;
Чтение и сброс ошибок
Проверка в режиме реального времени
Позволяет выявить проблемы непосредственно при работе всех систем. Польза функции состоит в том, что не всегда выдается корректная информация только при запуске двигателя. Чтение состояния в режиме реального времени сразу показывает наличие неисправности.
Адаптация
Проведение ремонта или профилактического обслуживания (чистки) узлов может привести к сбою нулевых настроек. Восстановить их состояние, адаптировать, способен Delphi DS150e.
Тестирование
Сканирование состояния электроники способно выявить большую часть проблем. При этом, имея подозрения, что какой-то из элементов работает не корректно, водитель может провести тест. Направленное тестирование определенного узла покажет, выполняет ли он все необходимые операции.
2. Особенности автосканера
Согласно официальному сайту, автосканер так же имеет следующие особенности и возможности:
"ЧЕРНЫЙ ЯЩИК"
Функция записи параметров диагностики во встроенную память автосканера в режиме реального времени нажатием 1 кнопки. В свободное время полученный отчет укажет на конкретные неисправности и экономит время.
ISS
Интеллектуальная система сканирования (ISS) служит для считывания и расшифровки кодов ошибок, которые хранятся в каждой автомобильной системе. Обеспечивается быстрое определение фактического состояния автомобильных систем и оборудования, сохранение и воспроизведение отчетов.
ISI
Интеллектуальная система идентификации (ISI) обеспечивает идентификацию и автоматический выбор типа микроконтроллера ЭБУ. Это гарантирует правильность диагностических сессий в реальном времени.
МНОГОЦВЕТНЫЙ ИНДИКАТОР
Мультицветный индикатор Delphi DS150E обеспечивает контроль процесса диагностики и причин неисправностей на расстоянии.
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ АДАПТЕР СО СВЕТОДИОДНОЙ ПОДСВЕТКОЙ
Поиск диагностического разъема в автомобиле даже в труднодоступных местах: на 16-контактном OBDII разъеме есть светодиод.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ
Функция автоматической проверки напряжение аккумулятора этого транспортного средства и аппарат сам настроится на нужный уровень напряжения автомобиля : 12 или 24 вольт. Если напряжение станет слишком высоким или слишком низким, то Delphi DS150E предупредит звуком и светом и также значком батареи диагностического программного обеспечения.
НОМЕР ШАССИ -VIN
В программном обеспечении автомобили есть смарт-функция, которая позволяет считать номер шасси диагностируемого автомобиля. Это гарантирует автоматический выбор модели и года выпуска. Кроме того, код двигателя транспортных средств, которые обычно доступны на рынке, также выбирается автоматически.
ФУНКЦИЯ ОТЧЕТА
Отчет По выкладке этой функции можно видеть нужные для конкретного транспортного средства изменения и корректировки, не имея его рядом. Вспомогательный текст обеспечивает возможность планировки и эффективность работы даже в сложных ситуациях.
OBD ФУНКЦИИ
Delphi DS150E создан по уникальной мультиплексорной технологии, которая позволяет его использование на всех типах транспортных средств, независимо от уровней напряжения и стандартов связи. Для тех транспортных средств, которые не используют стандартный 16-контактный разъем предлагается полный набор сертифицированных и настроенных адаптеров и кабелей.
ФУНКЦИЯ ПОМОЩИ
Электронные пошаговые инструкции и база данных интегрированные в программное обеспечение автосканера для быстрой и эффективной для помощи при диагностике автомобилей.
3. Системы диагностируемые автосканером Delphi
-Двигатель
-Зажигание
-Тормозная система (ABS, ASR, BAS, ESP)
-Панель приборов + сброс сервисных интервалов
-Кондиционер (климат-контроль), бензиновые отопители
-Коробка передач, редукторы, вариаторы
-Трансмиссия
-Иммобилайзер, программирование ЧИП ключей
-Дополнительное оборудование
-Подушки безопасности (SRS Airbag)
-Кузовная электроника: все модули и блоки автомобиля
-Пневматическая подвеска
-И большинство других автомобильных систем
Читайте также: