Замена редуктора субару импреза
"Что ни поломка, то тюнинг" (С) => Вопрос: Существуют ли самоблокируемые редуктора (по типу как на ВРХ или СТИ) с передаточным 3,9, в которые подойдут мои привода? Либо подойдут мои привода с заменой только внутренних гранат под данный редуктор? Либо с приводами для данного редуктора, которые подойдут в мои ступицы?
Сами понимаете, хочется меньше крови и затрат, но вариант с заменой на такой же простой редуктор, но от 1,5-ки похож на деградацию.
Да нет, пара целая с виду, стружки никакой нет.
Подшипники запресовываются при высокой температуре. + потом нужны какие то регулировочные шайбы что бы все это дело выставить нормально. Если не прав поправьте. Даже не знаю у кого есть опыт, инструмент и гарантия норм настройки и кто за такое возьмется и за какие деньги. Самое обидное что сток диф на автомат (другое передаточное) стоит 2к и их как грязи.
А редуктора от Легасей be/bh с МКПП ej204 не сравнивал, там тоже 3,9. Съезди на разборку, сравни. Или жди может подскажут точно.
Сейчас еще думаю. Если на ВРХ с коробкой 3,9 задний диф 3,545, то преблуда изменяющая передаточное стоит в самом заднем дифе или коробке? Просто если в редукторе, то по идее он мне подойдет. Но опять вопрос с приводами. Подойдут ли привода от такого редуктора мне? Если не ошибаюсь там 2 разных привода, один с двумя шлицевыми, второй с одной. Просто это suretrack или lsd минимум, другое дело совсем..
Подойдут имелось ввиду надеть гранаты с ВРХ приводов на мои, или влезут ли ВРХ привода от 3,545 в мои ступицы.
Дак где бы их найти то 254, 204 на мехе. Да я к кому уже только не заезжал. Я уже 3ю неделю. Если Че-нить поумнее щуплого простого дифа от 1,5ки намудрю хорошо, нет, буду ставить что есть.
"Что ни поломка, то тюнинг" (С) => Вопрос: Существуют ли самоблокируемые редуктора (по типу как на ВРХ или СТИ) с передаточным 3,9, в которые подойдут мои привода? Либо подойдут мои привода с заменой только внутренних гранат под данный редуктор? Либо с приводами для данного редуктора, которые подойдут в мои ступицы?
Сами понимаете, хочется меньше крови и затрат, но вариант с заменой на такой же простой редуктор, но от 1,5-ки похож на деградацию.
Передаточное 3,9 встречается в Импрах на механику. Тебе нужен от 2литрового.
Редуктор для 1,5 литров ставился на машины 1,5 - 1,6 - 1,8. На 2.0 литровые уже шел другой - помощнее.
Из Импрез передаточное 3,9 есть еще на Стайках. Но совместимость всего остального надо смотреть.
На Легасях передаточное 3,9 - это Легась В12 (1997-2003гг.) с 5МТ движки 201, 202, 204. Либо с 6МТ.
Из Форей только на S11 (2001-2007гг.) - с шестиступкой механикой (он тоже с LSD).
Насколько пододут от Легаси или Форя тоже надо изучать.
P.S. Продашь редуктор от полторашки? Мне на 1,8 механику надо.
Наконец, таки это случилось, я перещелкнул на трещетке рычажок в положение закручивания =)) Перешел в стадию сборки.
Ну, поехали. Первым что попалось под руки был задний подрамник. Нужно было поменять в нем подушки редуктора и ставить его обратно, чтобы собрать заднюю повеску и ставить собственно сам редуктор от Импрезы.
Для сравнения старая и новая подушки.
А вот новые подушки смотрят на меня из подрамника:
Думаю им будет очень плохо без дополнительной распорки =))
Дальше я вернул подрамник на его законное место, соединил рычаги в тех местах где из разъединял. Подошла очередь редуктора. Попробуте найти отличия и определить где какой на следующих трех фотографиях:
Ну как? Получилось? Правильно, тот который с маслянными подтеками это с Импрезы. Вообще, разница во внешности минимальна. Импрезовский чуть больше, но места креплений одинаковые. Но есть одно "НО". На Импрезовском редуторе, снизу, в районе крепежных болтов есть квадратный выступ:
Для какой цели он сделан не знаю. Но заставляет думать, что специально для не возможности поставить его в Легаси =)) Потому, что на Легасовском редуторе такого нет:
и крепление такое, что идеальное облегает редуктор в этом месте. Решается эта проблема очень просто, при помощи жены болгарина:
Вот так, сошлифовываем и готово.
Заднее крпление на шпильках, на Импрезе они короче. С ними еще проще, просто меняем их местами и всё. Даьше можно ставить редуктор на машину (фоток установленного пока нет, будут в следующих записях).
Дальше я перешел к приводам. Как известно, у Импрезы и Легаси они совершенно разные:
Импрезовские короче и толще. Из разных источников, мне было известно, что якобы существует LEGACY B4 в кузове BL5 у которой стоит в стоке шестиступая коробка и что у неё нужные привода, которые подойдут мне. Вооружившись этими знаниями я поехал на дикую по маштабам разборку субарей.
Шестого января, приехав рано утром (в 10.00), для местных ребят рано. Зашел в бокс, где среди крутых автомобилей стоял стол и вокруг него сидело несколько парней, что-то бурно обсуждавших при кружках чаю или кофэ =)) Поздоровавшись и привлекши их внимание, я описал суть проблемы, мол у меня тут дикий свап и мне капец как нужные привода от бээль кузова у которго был шестиступ. На что получил будто отрепетированных, хорный ответ: мол че тупишь парень, никогда небыло на Легаси 180-го редуктора, на них только 160-тые. И что мне проще поставить коробку и редуктор от такой Легаси. Но я был готов и к такому ответу.
По этому сказал, чтобы несли мне оптитронную панель приборов, кардан от автоматного ВЕ5 и набалдажник на КПП от шестиступого Субару. Что они собственно и сделали.
Приборка от Блитзена, я к стати урвал ещё и проводку от неё, за бесплатно. А кардан получился от BL5 автоматной. Отличие от BE5 в том, что уши подвесного подшипника на бээле в одной плоскости, а на ВЕ в разных. Это решаемо подкладкой шайб. Опытным путем, при помощи сверх точного инструмента, называемого рулетка, я выснил, что кардан короче моего на 15см, не считая возможности раздвигаться и сдвигаться. А коробка шестиступая длиннее пятиступа на 12 см. Получается разница три сантиметра. Возможность каданного вала расдвигаться как телескопическая удочка покрывает эту разницу в длинах.
Вопрос с приводами решился следующим путем: договорился с человеком на судостроительномзаводе, который уже сто раз так делал, варил привода, чтобы и мне так сделал =)) Для него я их разобрал:
Сделал маркером пометки, какие части куда пересаживать и отдал. Будем ждать результат, потом опробуем их на прочность =))
Чтож вермя тикало, и нельзя было его терять. Начал установку разных мелочей и не только. Приятно удивило наличие нужных отверстий с резьбами в кузове Легаси под детали которых там никогда небыло. Например под трубки подвода масла от КПП к радиатору.
Название услуги | Цена |
Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
Замена АКПП | от 3600 руб. |
Ремонт КПП | от 7000 руб. |
Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена КПП | от 2500 руб. |
Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена сальников КПП | от 900 руб. |
Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
Замена МКПП | от 3000 руб. |
Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
Ремонт DSG | от 5000 руб. |
Замена DSG | от 7900 руб. |
Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
Замена маховика | от 5000 руб. |
Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
Замена гидроблока | от 3000 руб. |
Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
Ремонт сцепления | от 500 руб. |
Замена сцепления | от 4000 руб. |
Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
Замена троса сцепления | от 420 руб. |
Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
Замена карданного вала | от 800 руб. |
Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
Замена редуктора | от 1500 руб. |
Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
Замена масла в торсене | от 800 руб. |
Замена масла в мостах | от 500 руб. |
Замена приводного вала | от 1200 руб. |
Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
Замена сальника привода | от 900 руб. |
Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена редуктора Subaru Impreza - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Subaru Impreza?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт трансмиссии Subaru Impreza - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт трансмиссии Субару Импреза - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Субару Импреза?
Кто может поставить машину на ремонт?
Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.
Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?
При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.
Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?
Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.
Цены на Замена редуктора заднего моста Subaru Impreza
Название услуги | Цена |
Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
Замена АКПП | от 3600 руб. |
Ремонт КПП | от 7000 руб. |
Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена КПП | от 2500 руб. |
Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена сальников КПП | от 900 руб. |
Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
Замена МКПП | от 3000 руб. |
Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
Ремонт DSG | от 5000 руб. |
Замена DSG | от 7900 руб. |
Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
Замена маховика | от 5000 руб. |
Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
Замена гидроблока | от 3000 руб. |
Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
Ремонт сцепления | от 500 руб. |
Замена сцепления | от 4000 руб. |
Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
Замена троса сцепления | от 420 руб. |
Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
Замена карданного вала | от 800 руб. |
Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
Замена редуктора | от 1500 руб. |
Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
Замена масла в торсене | от 800 руб. |
Замена масла в мостах | от 500 руб. |
Замена приводного вала | от 1200 руб. |
Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
Замена сальника привода | от 900 руб. |
Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена редуктора заднего моста Subaru Impreza - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Subaru Impreza?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт трансмиссии Subaru Impreza - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт трансмиссии Субару Импреза - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Субару Импреза?
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?
В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Цены на Замена редуктора переднего моста Subaru Impreza
Название услуги | Цена |
Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
Замена АКПП | от 3600 руб. |
Ремонт КПП | от 7000 руб. |
Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена КПП | от 2500 руб. |
Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена сальников КПП | от 900 руб. |
Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
Замена МКПП | от 3000 руб. |
Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
Ремонт DSG | от 5000 руб. |
Замена DSG | от 7900 руб. |
Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
Замена маховика | от 5000 руб. |
Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
Замена гидроблока | от 3000 руб. |
Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
Ремонт сцепления | от 500 руб. |
Замена сцепления | от 4000 руб. |
Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
Замена троса сцепления | от 420 руб. |
Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
Замена карданного вала | от 800 руб. |
Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
Замена редуктора | от 1500 руб. |
Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
Замена масла в торсене | от 800 руб. |
Замена масла в мостах | от 500 руб. |
Замена приводного вала | от 1200 руб. |
Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
Замена сальника привода | от 900 руб. |
Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена редуктора переднего моста Subaru Impreza - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Subaru Impreza?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт трансмиссии Subaru Impreza - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт трансмиссии Субару Импреза - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Субару Импреза?
Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?
При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.
Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?
В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Читайте также: