Головка для замены стойки амортизатора vw audi
Ребят, кто знает, подойдет ли такая головка для откручивания той самой хитрой гайки на опорнике?
Головка для замены стойки амортизатора VW-Audi (22 мм) ДТ 150 Дело Техники 811022
Комментарии 20
а где ты её в Белгороде нашел? Поделись адресом магаза.
спасибос, заказал — 40 рублей — минус одна пачка сигарет )))
машина отучит тебя курить))
я тоже про пачку сигарет вспомнил, когда закончился шампунь для машины) он 40 руб стоит, а хватило его на полтора года )))
для Audi 80 — 14.5 мм под ключ 22, должна и ДТ 811022 подойти
10010145 забей в экзисте — кинг тони — стоит 280-300 руб, подойти 100% должна
С головки на 14 длинной сделай себе делал нормально
Подойдет, таких головок на каждом рынке авьозапчастей в отделах инструмента полно.хоть по одиночке, хоть в наборах
спасибо, совсем забыл про авторынок))
глянь у меня в бж спецключ сам делал
спасибо, совсем забыл про авторынок))
Пожалуйста, сам мучился с этими гайками, и до меня их мучали зубилом и молотком.потом купил новые гайки и эту головку, и все нет проблем!
я ещё не разбирал, но закажу на всякий случай. Подозреваю что они в таком же состоянии
правильно, цена их не большая, удачи в делах.
спасибо) подумаю над твоим предложением
с обычного болонника 5 минут на верстоке подгонки и получится два в одном
Продаются комплектом с разными размерами, у моих мастеров есть такой, там вроде 5 или 6 таких…
Стоят говорят очень дорого…
Если диаметр тот, то точно подойдёт… как я понимаю, такая гайка ток у немцев…)))
Volkswagen Touareg 2008, двигатель дизельный 3.0 л., 239 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 31
привет, ключи использовал? просто у меня в туре гайки на штоках идут на 18мм, и штоки под овал 7*10, я так понимаю они не подойдут
Привет, пока лежат без работы
Блин Леша где купил… можно по инету заказать?
Я приобрел в автодоке
Алексей дай все номера — всех ключей этих, а то на одном фото только есть номер ключа (дело техники)
Блин Леша где купил… можно по инету заказать?
Сорри, ошибся:-)
Покупал в Эмексе
Понял — СПАСИБО и РЕСПЕКТ ТЕБЕ!
Где можно приобрести такие штуки (верхние два)?
Я покупал в Эмексе
(проклинает) Доколе можно душу травить?
опаньки! то есть обычными ключами я простые (не пневму) амортизаторы не разберу чтоб прокачать?
По ELSA нужны подобные инструменты.
У меня компрессор и пистолет для этого)
Для чего для этого?
гайки штока амортизатора откручивать)))
У меня компрессор и пистолет для этого)
неправильный подход, у нас пневмостойки с изменяемой жесткостью, на них КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ВРАЩАТЬ ШТОК, откручивать только приспособой, иначе можно ушатать аморт)
Пистолетом он не успевает прокручиваться.А с черноты решил, что нельзя?
Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет.
Амортизаторы – важные элементы в системе подвески автомобили. Их задача – снижение колебаний транспорта во время движения по неровностям на дороге. Стойки амортизаторов – это сложные узлы, соединяющие амортизационную систему с подвеской. Помимо этого, они оказывают сопротивление боковым колебаниям во время движения машины. При износе стоек автомобиль не способен передвигаться – требуется ремонт или замена таких деталей посредством съемных головок. Какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, попробуем разобраться в этой статье.
Для чего снимать стойку амортизатора и зачем нужны съемники
Для ремонта или замены стоек требуется демонтаж изношенных деталей. При наличии набора ключей и съемных головок для разборки стоек амортизаторов снять деталь сможет даже малоопытный водитель.
Прикручены стойки в нескольких местах. Помимо крепежей в области колес, есть верхнее крепление под капотом машины. В верхней части стойка прикручена стопорной гайкой штока.
Хитрость этой гайки заключается в том, что при попытке открутить ее обычным накидным ключом, будет проворачиваться шток – гайку отвинтить не получится. Нужны специальные головки для снятия стойки амортизатора с фиксаторами штока, при накидывании которых фиксатор удерживает шток, не позволяя ему вращаться при откручивании гайки.
Продукт российской торговой марки. Эта головка для снятия амортизатора сделана из высококлассной стали с фосфатированным покрытием.
Головка для замены стойки амортизатора VW
Головка-съемник диаметром 22 мм подходит для разборки стойки амортизатора на машинах VW и Audi.
Головка для стойки амортизатора VW 22мм подходит как для ручных ключей, так и для пневматических гайковертов. Применяется для самостоятельного или сервисного ремонта.
Головка JTC AUTO TOOLS 1718
Этот сервисный профессионально-промышленный инструмент демонстрирует высокую прочность. Съемник применяется для демонтажа амортизаторов на немецких машинах.
Головка JTC AUTO TOOLS 1718
Конкретные параметры изделия:
| Бренд | JTC |
| Страна-производитель | Тайвань |
| Применение | Снятие стопорных гаек стоек амортизатора |
| Автомобили для обслуживания | VW, Audi |
| Диаметр шестигранника | 22 мм |
| Габариты | 120x65x30 мм |
| Вес | 0,075кг |
| Упаковка | Блистер – 1 шт. |
Головка для разборки и сборки стоек JTC AUTO TOOLS 1718 изготовлена из прочной антикоррозийной стали. Изделие прошло микрополировку (micro finished), гарантирующую длительный срок эксплуатации продукта.
Головка JTC AUTO TOOLS 1530
Этот съемник JTC подходит для демонтажа стоек амортизаторов автомобилей Volvo. Сервисный инструмент изготовлен из прочной стали наивысшей марки, гарантирующей долгий срок службы головки.
Головка JTC AUTO TOOLS 1530
В комплекте с 4-х зубчатой шлицевой головкой идет специальная бита для демонтажа штока стойки. Изделие компактное, что обуславливает удобство хранения и транспортировки, устойчиво к механическим повреждениям.
Этот сервисный инструмент – аналог приспособления VAG 3424. Для его изготовления используется сталь CrV. Инструмент проходит закалку и химическое, антикоррозийное оксидирование.
Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40
Удлиненная насадка для демонтажа стопорных гаек. Изготавливается из высокопрочной стали, выдерживающей большие нагрузки. Используют такой инструмент в крупных или небольших автомастерских.
Выпускает изделие торговая марка JTC – лидер на рынке инструментов для техобслуживания автомобилей государства Тайвань. Съемник применяют для ремонта машин японского производства.
Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40
| Марка | JTC |
| Производство | Тайвань |
| Тип | Сервисный инструмент для ремонта системы гашения колебаний |
| Подходит для ремонта машин | Японских концернов |
| Крепежный механизм | Квадрат с подпружиненным шариком |
| Наконечник | Наружный шестигранник |
| Вес | 0,105кг |
| Длина | 97 мм |
Головка ROCKFORCE RF-1022-21
Эта торцевая головка – продукт компании Rockforce. Применяется для съема и сборки крепежных гаек, стоек амортизаторов на немецких и французских машинах.
Головка ROCKFORCE RF-1022-21
| Брэнд | Rockforce |
| Производство | Тайвань |
| Тип | Съемник крепежей амортизатора |
| Внутренний диметр головки | 22 мм |
| Применяется для ремонта авто | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
| Вес | 200 г |
Для выплавки съемников Rockforce применяется многокомпонентная сталь с примесью хрома и молибдена. Благодаря такому сплаву на выходе получается износоустойчивый инструмент, рассчитанный на длительный срок эксплуатации.
Головка для стоек амортизаторов JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Съемник изготовлен из закаленной инструментальной стали.
Головка для стоек амортизаторов JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Характеристики инструмента более подробно:
Инструмент не подвержен коррозии, а при работе исключает повреждение крепежей, поскольку намертво стыкуется с гайками. В целом, достойный продукт от известного на рынке производителя.
Головка специальная для демонтажа амортизатора 5,5х8,2мм JTC 4713
Стальная компактная головка для разжатия поворотного кулака рулевой тяги. Съемник используется для ремонта немецких и французских автомобилей.
Головка специальная для демонтажа амортизатора 5,5х8,2мм JTC 4713
Специальный механизм инструмента значительно упрощает демонтаж амортизатора. Чтобы разжать кулак, достаточно выполнить нескольких простых движений: насадить головку, провернуть на 90 градусов, разжать поворотный кулак, извлечь амортизатор.
Головка специальная D-образ. для разбора стойки амортизатора 10мм 67948039-50 AIST
Глубокая шестигранная головка для разбора стойки амортизатора AIST 67948039-27 00-00008325
Глубокая шестигранная головка для разбора стойки амортизатора AIST 67948039-27 00-00008325
Глубокая шестигранная головка 67948039-27 00-00008325 предназначена для демонтажа амортизаторов на японских моделях машин.
Шлицевой бит для разбора стойки амортизатора от этого брэнда изготовлен из качественной стали. Благодаря чему инструмент прослужит не один год.
Вывод
Говорить о том, какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, не совсем корректно, поскольку все зависит от модели автомобиля, вида крепления стоек к подвеске. Все же выбор съемного инструмента должен опираться на качество материала изготовления головки и фиксатора.
Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет. Чтобы избавится от лишних хлопот, водителям, планирующим самостоятельно проводить ремонт авто в личном гараже, рекомендуется купить комплект головок и вставок для стоек амортизаторов всевозможных диаметров, который будет всегда под рукой и избавит от постоянных поисков съемников нужных размеров.
Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет.
Амортизаторы – важные элементы в системе подвески автомобили. Их задача – снижение колебаний транспорта во время движения по неровностям на дороге. Стойки амортизаторов – это сложные узлы, соединяющие амортизационную систему с подвеской. Помимо этого, они оказывают сопротивление боковым колебаниям во время движения машины. При износе стоек автомобиль не способен передвигаться – требуется ремонт или замена таких деталей посредством съемных головок. Какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, попробуем разобраться в этой статье.
Для чего снимать стойку амортизатора и зачем нужны съемники
Для ремонта или замены стоек требуется демонтаж изношенных деталей. При наличии набора ключей и съемных головок для разборки стоек амортизаторов снять деталь сможет даже малоопытный водитель.
Прикручены стойки в нескольких местах. Помимо крепежей в области колес, есть верхнее крепление под капотом машины. В верхней части стойка прикручена стопорной гайкой штока.
Хитрость этой гайки заключается в том, что при попытке открутить ее обычным накидным ключом, будет проворачиваться шток – гайку отвинтить не получится. Нужны специальные головки для снятия стойки амортизатора с фиксаторами штока, при накидывании которых фиксатор удерживает шток, не позволяя ему вращаться при откручивании гайки.
Продукт российской торговой марки. Эта головка для снятия амортизатора сделана из высококлассной стали с фосфатированным покрытием.
Головка для замены стойки амортизатора VW
Головка-съемник диаметром 22 мм подходит для разборки стойки амортизатора на машинах VW и Audi.
Головка для стойки амортизатора VW 22мм подходит как для ручных ключей, так и для пневматических гайковертов. Применяется для самостоятельного или сервисного ремонта.
Головка JTC AUTO TOOLS 1718
Этот сервисный профессионально-промышленный инструмент демонстрирует высокую прочность. Съемник применяется для демонтажа амортизаторов на немецких машинах.
Головка JTC AUTO TOOLS 1718
Конкретные параметры изделия:
| Бренд | JTC |
| Страна-производитель | Тайвань |
| Применение | Снятие стопорных гаек стоек амортизатора |
| Автомобили для обслуживания | VW, Audi |
| Диаметр шестигранника | 22 мм |
| Габариты | 120x65x30 мм |
| Вес | 0,075кг |
| Упаковка | Блистер – 1 шт. |
Головка для разборки и сборки стоек JTC AUTO TOOLS 1718 изготовлена из прочной антикоррозийной стали. Изделие прошло микрополировку (micro finished), гарантирующую длительный срок эксплуатации продукта.
Головка JTC AUTO TOOLS 1530
Этот съемник JTC подходит для демонтажа стоек амортизаторов автомобилей Volvo. Сервисный инструмент изготовлен из прочной стали наивысшей марки, гарантирующей долгий срок службы головки.
Головка JTC AUTO TOOLS 1530
В комплекте с 4-х зубчатой шлицевой головкой идет специальная бита для демонтажа штока стойки. Изделие компактное, что обуславливает удобство хранения и транспортировки, устойчиво к механическим повреждениям.
Этот сервисный инструмент – аналог приспособления VAG 3424. Для его изготовления используется сталь CrV. Инструмент проходит закалку и химическое, антикоррозийное оксидирование.
Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40
Удлиненная насадка для демонтажа стопорных гаек. Изготавливается из высокопрочной стали, выдерживающей большие нагрузки. Используют такой инструмент в крупных или небольших автомастерских.
Выпускает изделие торговая марка JTC – лидер на рынке инструментов для техобслуживания автомобилей государства Тайвань. Съемник применяют для ремонта машин японского производства.
Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40
| Марка | JTC |
| Производство | Тайвань |
| Тип | Сервисный инструмент для ремонта системы гашения колебаний |
| Подходит для ремонта машин | Японских концернов |
| Крепежный механизм | Квадрат с подпружиненным шариком |
| Наконечник | Наружный шестигранник |
| Вес | 0,105кг |
| Длина | 97 мм |
Головка ROCKFORCE RF-1022-21
Эта торцевая головка – продукт компании Rockforce. Применяется для съема и сборки крепежных гаек, стоек амортизаторов на немецких и французских машинах.
Головка ROCKFORCE RF-1022-21
| Брэнд | Rockforce |
| Производство | Тайвань |
| Тип | Съемник крепежей амортизатора |
| Внутренний диметр головки | 22 мм |
| Применяется для ремонта авто | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
| Вес | 200 г |
Для выплавки съемников Rockforce применяется многокомпонентная сталь с примесью хрома и молибдена. Благодаря такому сплаву на выходе получается износоустойчивый инструмент, рассчитанный на длительный срок эксплуатации.
Головка для стоек амортизаторов JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Съемник изготовлен из закаленной инструментальной стали.
Головка для стоек амортизаторов JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Характеристики инструмента более подробно:
Инструмент не подвержен коррозии, а при работе исключает повреждение крепежей, поскольку намертво стыкуется с гайками. В целом, достойный продукт от известного на рынке производителя.
Головка специальная для демонтажа амортизатора 5,5х8,2мм JTC 4713
Стальная компактная головка для разжатия поворотного кулака рулевой тяги. Съемник используется для ремонта немецких и французских автомобилей.
Головка специальная для демонтажа амортизатора 5,5х8,2мм JTC 4713
Специальный механизм инструмента значительно упрощает демонтаж амортизатора. Чтобы разжать кулак, достаточно выполнить нескольких простых движений: насадить головку, провернуть на 90 градусов, разжать поворотный кулак, извлечь амортизатор.
Головка специальная D-образ. для разбора стойки амортизатора 10мм 67948039-50 AIST
Глубокая шестигранная головка для разбора стойки амортизатора AIST 67948039-27 00-00008325
Глубокая шестигранная головка для разбора стойки амортизатора AIST 67948039-27 00-00008325
Глубокая шестигранная головка 67948039-27 00-00008325 предназначена для демонтажа амортизаторов на японских моделях машин.
Шлицевой бит для разбора стойки амортизатора от этого брэнда изготовлен из качественной стали. Благодаря чему инструмент прослужит не один год.
Вывод
Говорить о том, какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, не совсем корректно, поскольку все зависит от модели автомобиля, вида крепления стоек к подвеске. Все же выбор съемного инструмента должен опираться на качество материала изготовления головки и фиксатора.
Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет. Чтобы избавится от лишних хлопот, водителям, планирующим самостоятельно проводить ремонт авто в личном гараже, рекомендуется купить комплект головок и вставок для стоек амортизаторов всевозможных диаметров, который будет всегда под рукой и избавит от постоянных поисков съемников нужных размеров.
Прикупил вот такую головку, чтобы затянуть стойки. Иначе начали тарахтеть, видимо открутились.
Артикул 811022.
Запчасти
Audi 80 1987, двигатель бензиновый 1.8 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 18
у нас такой только под заказ, да и цена кусается.
Я тоже под заказ брал.
Я сам такую головку сделал с железной трубки. Вот только диаметр трубки не припомню.
Да многие делают сами, а мне лень, да и нужной трубки не было.
тоже прикупил давнько на ринке, нужная вещь, правда качество г самопал
Ну посмотрим, другое пока всё равно не нашёл.
главное что вещь полезная
Ага, вчера подтянул стойки, тише стало.
во во а лучше вообще затягивать когда стойка снятая и полностью стянутая пружина тогда 100 %до конца закрутить можно)))
Головка, конечно, штука полезная, но что-то мне подсказывает, что ничего там не открутилось, а пришел писец опорникам. :( Хорошо, если бы дело было в гайках.
Как показала практика прошлогоднего ремонта — опорные целые, а гайки-втулки просто раскрутились(прежний_владелец_судя_по_всему_закручивал_зубилом), но поскольку были куплены новые были поменяны и закручивались отверткой.
Где купил такой? Тоже надо.
под заказ автоклуб на степной, но по номеру выше можешь в любом автомагазе для иномарок заказать.
Спасибо за информацию. Хотел делать уже самодельный, но лучше уже готовый взять, тем более цена хорошая.
Читайте также: