Замена радиатора ваз 2109
Когда нужно менять радиатор?
Он подлежит замене, при деформации, а именно при появление из него течи охлаждающей жидкости.
Примечание!
Но не всегда при появление утечки в радиаторе, его необходимо менять на новый, если радиатор поврежден несильно, то его так же можно будет отремонтировать, где ни будь в специальных автомастерских, такой ремонт вам поможет сэкономить ваши же деньги!
• При помощи отвертки таким же образом, ослабьте винт хомута, который удерживает тонкий шланг на патрубке радиатора.
• И после ослабления хомутов тонкого и толстого шланга, отсоедините их от обоих патрубков радиатора.
5) Затем отсоедините от радиатора, но на этот раз уже самый нижний шланг, который крепится к патрубку радиатора, ослабив для этого винт хомута его крепления.
6) И в завершение операции, наклоните радиатор охлаждения в сторону двигателя, и тем самым снимите его с автомобиля.
Примечание!
Когда радиатор будет снят, снимите с его нижних боков, две боковых подушки, и проверьте их состояние, порванные а так же сильно затвердевшие подушки, замените на новые!
Установка:
1) В начале установите новый радиатор, на свое место.
Примечание!
При установке, следите за тем, что бы обе резиновые подушки радиатора, вошли в отверстия поперечной рамки!
2) Затем к нижней части радиатора, подсоедините нижний шланг, и после чего заверните винт хомута его крепления.
3) Далее подсоедините два верхних шланга к радиатору, и после этого закрутите винты хомутов, которые крепят эти шланги на патрубках.
4) Теперь на радиатор охлаждения, установите вентилятор, закрутив для этого два боковых болта его крепления, а так же две гайки, которые этот вентилятор так же крепят, но в правой части.
5) Следом установите прижимную пластину, и после ее установки, заверните обе гайки ее крепления.
6) И в завершение операции, соедините между собой, колодку со жгутом проводов электродвигателя вентилятора.
Снятие вентилятора радиатора:
3) Затем взяв в руки гаечный ключ, полностью отверните два единственных болта, которые крепят кожух вентилятора к левому бачку.
4) После выворачивания двух единственных болтов, перейдите к отворачиванию нижней гайки, которая крепит кожух вентилятора.
5) Следом отверните при помощи удлинителя с накидной головкой, правую верхнюю гайку крепления кожуха вентилятора, к самому радиатору.
6) А затем отверните, но только уже две левых гайки, которые крепят прижимную пластину вентилятора.
7) И после чего рукой снимите прижимную пластину, со своего посадочного места.
8) В завершение операции, после снятия прижимной пластины, аккуратно снимите с радиатора охлаждения, кожух вентилятора.
Снятие электродвигателя вентилятора:
1) Для начала отсоедините провод электродвигателя вентилятора, от кожуха, к которому он крепится хомутом.
2) Затем выверните все три гайки, которые удерживают электродвигатель, на кожухе вентилятора.
3) И после чего извлеките электродвигатель вентилятора, из кожуха к которому он крепился.
Примечание!
Когда электродвигатель с кожуха будет снят, проверьте на самом кожухе вентилятора состояние резиновых втулок, если они будут деформированы, или же на них будут видны трещины, то в таком случае замените втулки на новые!
Снятие крыльчатки вентилятора:
1) Сперва подденьте отверткой, стопорную шайбу, которая располагается в центральной части крыльчатки вентилятора.
2) После поддевания стопорной шайбы, снимите ее.
Примечание!
На некоторых автомобилях, крыльчатка которая крепится к электродвигателю вентилятора, закреплена гайкой, если у вас она закрепления этой самой гайкой, то в таком случае отверните ее!
3) И в завершение операции, снимите саму крыльчатку, с электродвигателя вентилятора.
Установка:
1) Установка всех деталей, происходит в обратном порядке снятию.
Неисправность печи становится явно заметной с первым приходом холодов. Заморозки в России приходят быстро и неожиданно, поэтому в ваз 2109 замена радиатора отопления является весьма обыденным явлением для большинства современных национальных автомобилистов.
В Европе данная ситуация мало актуальна, так как большинство стран Европейского Союза практически не сталкиваются с зимним периодом. Замена радиатора отопления ваз 2109 – это работа, которая легко выполняется самостоятельно.
Причина преждевременного выхода из строя печи обогрева
Замена радиатора отопления в ваз 2109
Необходимо объективно понимать, что перед тем как начать устранение любой технической неисправности предварительно необходимо её обнаружить.
Плюс ко всему существует целый набор факторов, способствующих преждевременному выходу из строя радиатора отопления:
- неисправность электродвигателя или существенно снижена функциональная способность;
- отсутствие эффективного функционирования отопительного переключателя;
- наличие множественных неисправностей функционирования щитка;
- разрыве якорной обмотки;
- загрязнении;
- замыкании;
- сбое в работе вала;
- перегреве дополнительного резистора автомобильного двигателя и т.п.
Из представленной выше информации видно, что причин может быть бесчисленное множество, поэтому очень важно уметь не только их находить, но также и эффективно устранять.
Практический взгляд на проведение эффективной диагностики
Замена радиатора отопления на ваз 2109
Первостепенно необходимо изучить насколько исправно функционирует электродвигатель автомобиля. Поскольку любая автомобильная электропечка функционирует благодаря работе электродвигателя(см.Самостоятельная замена электродвигателя отопителя).
В случае если электропечка перестала работать на больших или наоборот малых оборотах, то причиной данного явления служит не что иное, как сгоревший предохранитель.
Если это так, то вначале необходимо установить причину, которая привела в неисправное состояние предохранитель:
- необходимо будет найти точную схему текущей модели электропечи;
- с помощью схемы выявить места обрыва и повреждения проводки;
- проверить все соединения;
- после осуществить диагностику исправности электронной цепи и по возможности ликвидировать все места обрыва.
Примечание. Важно разобраться во всех обозначениях электронной схеме печи, поскольку у разных производителей могут отличаться нанесенные обозначения. У китайских компаний свой ГОСТ, а у европейских свой.
Замена радиаторов отопления ваз 2109
В случае если объективно можно наблюдать подгорание контактов переключателя или его частичное либо полное заедание, то единственным рациональным вариантом будет его полная замена.
Поиск и устранение причин неисправности электрощитка либо якорной обмотки
Итак, для эффективного нахождения и устранения причин неисправности якорной обмотки или щитка необходимо:
- выполнить полноценную очистку абсолютно всех комплектующих узла;
- проверить насколько надёжно между собой соединены провода;
- если указанные выше два пункта оказались безэффективными, то выход лишь один – полная замена электродвигателя;
- в очень редких частных случаях, может иметь место повреждение монтажного блока или отдельной группы цепи резисторов(см.Как выполняется на ВАЗ замена резистора отопителя);
- обязательно все вышедшие из строя компоненты нужно максимально тщательно обследовать и установить истинную причину выхода их из рабочего строя.
Примечание. Во время установления истинности неисправности необходимо внимание концентрировать на все мелкие детали.
Например, если объективно наблюдаются следы замыкания, то в таком случае нужно сравнить внешний вид данной деталей с ней же, но только в исправном состоянии. Для этого можно использовать всемирную паутину, найти фотографию или видео исправной детали , тем более, что это не представляет практической трудности.
Электрические причины неисправности
- существенное замедление числа оборотов якоря электродвигателя из-за загрязнения или окислительных процессов;
- внутреннее замыкание якорной обмотки;
- регулярное заедание вала.
Примечание.
Во все трёх вышепредставленных случаях обязательно следует провести диагностический процесс с целью определения количеств потребляемого тока и данный показатель в норме не должен превышать значение 4,5 А. В случае, если в ходе теста определённо значение выше, то это свидетельствует о наличие внутрисистемного замыкания.
Если неправильно установить дефлектор, то будет наблюдаться внутренний шум электродвигателя. Поскольку в таком случае крыльчатка будет заедать, так как ей будет мешать неправильно установленный дефлектор, будут наблюдаться проблемы.
В случае когда имеет место перегрев электродвигателя, то наиболее вероятной причиной будет пережатие проводки. Для устранения данной неисправности достаточно произвести переподключение системы.
Примечание. В случае если местный (локальный) ремонт электропечи не дал какого-либо положительного эффекта, необходимо произвести её кардинальную замену.
Верный алгоритм проведения замены радиатора автомобильной печи
Замена радиатора отопления ваз 21093
Поломанный радиатор печки быстро даст о себе знать, в первую очередь, жидкостными подтеками.
Верный алгоритм замены радиатора печи:
- первостепенно необходимо полностью открыть отопительный кран салона (данная манипуляция необходимо для утилизации жидкости из системы охлаждения двигателя);
- далее необходимо будет снять приборную панель;
- затем нужно выполнить отворот винта, который входит в состав крепления хомута тяги обогрева стекла;
- всего радиатор крепят два винта, которые необходимо снять;
Замена радиатора отопления на ваз 21093
- после откручивания винта, нужно будет вынуть радиатор печи из панельного корпуса;
- в патрубках радиатора печи заключены хомуты крепления, которые удерживают шланги, их необходимо будет снять, предварительно ослабив натяжение;
- в ходе эксплуатации радиатор довольно-таки быстрым темпом засоряется, поэтому сразу после его снятие необходимо выполнить прочистку (для этой цели можно использовать стандартную автомобильную щетку).
Примечание. В случае обнаружения следов потёка из радиатора печи выполняется его полная замена.
Сборка радиатора печи выполняется строго в обратной последовательности.
Если в целом рассматривать замену радиатора печи, то стоит отметить, что по существу эта техническая процедура очень легкая. Главное выполнять замену своими руками строго по алгоритму, который требует инструкция.
Примечание. При выборе нового радиатора для печи обогрева, первостепенно следует обратить внимание на её мощность. Очень важно чтобы мощность электродвигателя совпадала с радиатором печи, в противном случае, печь обогрева будет функционировать не эффективно.
Качественные фото и видео — материалы позволят визуализировать полученные теоретические знания. Основная цена данной технической процедуры заключена в стоимость радиатора печи.
Рыночная же стоимость этого устройства довольно низкая, поэтому сам целостный процесс ремонт/замена обойдётся автомобилисту дешевле.
Как правило, современный автомобиль, будь то отечественная модель, такая как ваз 2109 или иномарка, это сложная система деталей, взаимосвязанных друг с другом. Если нарушится хоть одно звено в цепи, то это в конечном итоге приведет к поломке и других.
Автомобиль, как живой организм и на ваз 2109 замена радиатора охлаждения – это процесс, который поможет спасти не только некоторые детали, но и сам двигатель, ведь неисправный радиатор не будет его нормально охлаждать. Замена радиатора охлаждения ваз 2109является обязательной работой, которую можно спокойно выполнить своими руками.
Радиатор – уязвимая деталь авто
Замена радиатора охлаждения ваз 21093
Сам радиатор – это довольно уязвимая часть машины, ведь он имеет латунный корпус, который подвержен многочисленным нагрузкам. Да и по конструкции эта деталь тонкая, а если учитывать огромное количество паяных соединений в нем, то скорый выход радиатора охлаждения из строя становится понятным.
Радиатор находится впереди автомобиля и случайно попавший в него камешек от дороги или ветка дерева могут стать смертельной пулей. Даже самые мелкие инородные предметы, попавшие в радиатор, способны разрушить пайку и места контактной сварки.
Ваз 21099 замена радиатора охлаждения
Кроме того, взаимное влияние элементов автомобиля в данном случае играет злую шутку. Длительная эксплуатация химикатов, хочешь не хочешь, ослабляет зону контакта, нарушает режим работы насоса, повышает температуру охлаждающей жидкости и т. д.
К тому же, если прикипит клапан крышки радиатора, то он не даст вовремя сбросить давление, что в итоге приведет к появлению множества точек протекания.
Примечание. Причин, из-за которых радиатор может выйти из строя или недобросовестно функционировать очень много.
Останавливаться на них в этой статье мы не будем. Цель этой инструкции – ознакомить читателя с тем, как без проблем снять радиатор и заменить его на новый.
Замена
Замена радиатора охлаждения в ваз 2109
Данная деталь подлежит замене в том случае, если обнаружилась течь. Но все же, для начала лучше провести его проверку, чтобы убедиться, откуда течь.
Проверка
Для проверки радиатора его нужно снять (как это сделать, будет описано ниже), заглушить все патрубки и опустить в ванну с водой. Работы нужно проводить в специально отведенном для этого месте (мастерской, гараже и т. д.).
К ванне подводим воздух под давлением. Если появятся пузырьки в течение 30 секунд после поступления воздуха, значит в радиаторе есть дырка и ее даже можно найти, если наблюдать внимательно.
Снятие радиатора
Ваз 2109 радиатор охлаждения
- в первую очередь, следует обесточить АКБ или даже снять;
- ОЖ слить полностью, открыв краник;
- если автомобиль наделен системой впрыска топлива, то нужно демонтировать воздушный фильтр.
Примечание. Для быстрого снятия воздушного фильтра следует пальцем или отверткой отжать защелку, отсоединить колодку с проводами, ослабить хомут и снять фильтр, подняв для начала его переднюю часть.
- теперь нужно разрезать хомут, фиксирующий жгуты проводов;
- разъединить колодку проводов вентилятора;
- снять хомут тяги дроссельной заслонки, расположенной на кожухе вентилятора;
- теперь нужно отсоединить отводящий шланг радиатора, который соединен с термостатом;
- отсоединяем также подводящий шланг, соединенный с патрубком рубашки охлаждения;
- снимаем пароотводящий шланг;
- пришла пора вывернуть гайку, фиксирующую радиатор к кузову сверху.
Примечание. Стоит отметить, что тем же болтом фиксируется кожух вентилятора.
- радиатор наклоняем к мотору;
- снимаем его, двигая вверх в сборе с вентилятором;
- теперь нужно ослабить затяжку хомутов;
- отсоединяем от радиатора все шланги;
Ваз 2109 радиатор системы охлаждения схема
- выворачиваем болты и гайки, которые крепят кожух с вентилятором и радиатор;
- отсоединяем кожух с вентилятором;
- нужно снять с радиатора две подушки нижнего крепления.
Примечание. Нужно визуально осмотреть подушки и если они порваны или потеряли упругость, заменить на новые.
Ваз 21099 радиатор охлаждения
Установка нового радиатора проходит в обратной последовательности. Не забываем надеть только подушки нижнего крепления.
Заливаем новый антифриз и все, радиатор готов к использованию.
Обязательно рекомендуется в процессе работы своими руками посмотреть соответствующее видео или фото – материалы. Пошаговая инструкция, данная выше, написана специалистами, которые знают все не понаслышке.
Поэтому соблюдать нужно все ее пункты. Научившись менять радиатор и другие детали своего автомобиля самостоятельно, можно неплохо сэкономить на периодическом ремонте, цена на который постоянно растет.
Радиатор охлаждения двигателя на ВАЗ 2109-2108 приходится менять не так часто, и в основном это происходит из-за его протечки. Есть конечно любители ремонтировать их, то есть прибегать к пайке, но все же более надежный вариант — это полная замена.
Для выполнения снятия радиатора с автомобиля нам понадобится следующий инструмент:
- головка на 8 и 10
- трещоточная рукоятка
- отвертка плоская и крестовая
Инструкция по снятию и установки радиатора на ВАЗ 2109-2108
Прежде чем приступать к демонтажу, сначала необходимо снять вентилятор вместе с корпусом. Затем обязательно слить охлаждающую жидкость из системы. После того, как это сделано, на самом деле остается лишь снять патрубки системы охлаждения. Итак, два патрубка находятся вверху, и они наглядно показаны на фото ниже. Сначала откручиваем болты хомутов:
После чего снимаем патрубок и шланг, результат чего показан на приведенной ниже картинке:
Затем приступаем к нижнему патрубку, также открутив предварительно болтик крепления хомута, снимаем его:
И остается отсоединить два проводка от датчика температуры, который находится с правой стороны радиатора. Ниже это показано более наглядно:
После этого можно приступать к снятию. Аккуратно отводим радиатор немного вперед к двигателю:
И также не менее осторожно вынимаем его вверх, следя за тем, чтобы он нигде не цеплялся при демонтаже, чтобы не повредить его:
При необходимости в замене, необходимо купить новый и произвести установку в обратной последовательности. Цена нового радиатора на ВАЗ 2109-2108 составляет около 1100-1500 рублей и отличается в зависимости от фирмы производителя и материала изготовления.
Читайте также: