Замена масла лексус gs350
Опишу метод частичной замены масла с заменой фильтра АКПП. Если фильтр менять желания нет, то делаем все тоже самое, просто фильтр не снимаем.
Поскольку у Lexus GS III немало модификаций: GS300, GS350, GS430, GS460, GS450h, на какие то из них номера этих запчастей могут и не подойти, мне лень все перепроверять. Автоматические трансмиссии на них тоже разных модификаций (A761E, A760E, A960E и пр.). Так что уточняйте перед покупкой у менеджера, чтобы проверил по VIN-у.
Как поменять масло и фильтр АКПП на Lexus GS III
Отсоединяем клемму акб, снимаем нижнюю крышку двигателя №2, затем открутите сливную пробку и слейте трансмиссионное масло в емкость (расположение пробки смотрите во вложении внизу).
Дальше снимаем кронштейн опоры выпускной трубы и скобу нижней крышки двигателя (по 2 болта). После чего откручиваем 20 болтов и снимаем масляный поддон АКПП с прокладкой. С помощью магнитов очистите поддон от металлических частиц.
Отворачиваем 4 болта и снимаем масляный фильтр, заменяем его и собираем все обратно.
Как выставить уровень масла АКПП Lexus GS III
Откручиваем два болта и снимаем крышку, за которой расположено заливное отверстие. Откручиваем пробку заливного и переливного отверстий (сливная при этом остается закрытой). Далее заливаем жидкость ATF WS, пока она не начнет выливаться из переливного отверстия. После этого закручиваем переливное и доливаем еще примерно 1,3 литра (для коробок A761E, A760E) или 1,1 л (для коробки A960E), после чего закручиваем заливное.
Далее нужно замкнуть контакты TС и CG разъема DLC3 перемычкой и запустить двигатель, чтобы нагреть масло трансмиссии до необходимой температуры для установки уровня. После запуска медленно переключите рычаг АКПП из режима P в S, переключите передачи с 1 по 6 и верните рычаг обратно в P, чтобы распределить масло в трансмиссии.
Далее нужно активировать режим проверки температуры. Для этого в течении 1,5 с. переключите селектор из N в D, затем обратно с той же скоростью. Выполняйте эту процедуру не менее 6 с. На щитке приборов должна загореться лампа D на 2 секунды, что означает, что режим активирован. Устанавливаем рычаг в P и снимаем перемычку с контактов.
Теперь лампа D загорится, когда температура ATF нагреется до необходимой. Когда она загорается, откройте переливное отверстие и проверьте не вытекает ли масло. Двигатель не глушим. Даем лишнему вытечь и закручиваем пробку. Только следите за приборкой, если D замигала, значит масло уже слишком нагрелось и может слиться больше чем нужно.
GS 350 AWD 2012 дилерский, пробег 43 ткм. Эксплуатация 90% городские пробки. В целом не гоняю, но со светофора прохватить люблю. Заменили масло в АКПП у дилера. Аппаратной замены дилер не делает и не рекомендует. Меняли методом "замещения". Расходники необходимые для замены я купил как указано в этой теме. На всякий продублирую:
Масло WS три банки по 4 литра. Итого 12, но для замены потребовалось чуть меньше.
1. Машину задрали на подъемнике, слили старое масло самотеком в мерную канистру.
2. Сняли железяку, которая соединяет штаны выхлопной системы, она ограничивала доступ к поддону.
3. Сняли поддон и слили содержимое в мерную канистру. Масло оказалось черным. Магниты (все 6 штук) были в стружках точно как на фото выше.
4. Почистили магниты и промыли поддон автомойкой высокого давления. Снаружи протерли, изнутри просушили компрессором.
5. Сняли фильтр, слили содержимое в мерную канистру.
6. Собрали в обратном порядке.
7. Залили новое масло в коробку по показаниям мерной канистры. У меня получилось 4.2 литра.
8. Подключили сканер "выставили температуру". Я сильно не вникал, что именно там нажимали и выставляли.
9. Завели, прогнали по всем положения коробку и оставили в режиме М2 минут на 15-20.
10. Слили масло в мерник, залили новое по мернику.
Шаги 9 и 10 повторяли три раза, до достижения цвета масла в коробке как новое из канистры. На всю процедуру ушло около 2,5 часов. Работы производились в Лексус Новосибирск. Я всегда присутствую при проведении работ и очень требовательно отношусь к качеству. В этот раз все сделали хорошо, что очень порадовало.
По ощущениям после замены ничего конкретного сказать не могу, наездил всего 20 км. Субъективно переключения стали мягче и как будто машине стало легче ехать. Не исключаю, что это самовнушение.
Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.
Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
C 1991 года японским автопроизводителем выпускается линейка автомобилей бизнес-класса, которая называется Lexus GS. При этом, наиболее популярными моделями этой серии являются модификации GS250/GS300/GS350, которые комплектуются бензиновыми моторами и многими вариациями автоматической трансмиссии. Соответственно, в этой статье мы расскажем про автоматы этого модельного ряда, поговорим про масло в АКПП Lexus GS300/250/350, а также разберем его заводские спецификации, помогающие подобрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость для данных автоматов.
Масло в коробку автомат Лексус GS250/GS300/GS350
На автомобили серии Lexus GS250/GS300/GS350 устанавливались:
Что же касается трансмиссионной жидкости, то она зависит от модификации автомата и подбирается по спецификациям ATF Type T-IV или Type WS.
Трансмиссионное масла в АКПП Lexus GS250
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 216052
Какое масло лить в АКПП Лексус GS300
Арсенал автоматических трансмиссий Lexus GS300 более чем разнообразен. Ведь в разные года на транспортные средства этой серии устанавливались 4х, 5-ти и даже 6-ступенчатые АКПП.
Так, для 4х-ступки A341E Lexus GS300 необходимо подбирать масло со спецификацией ATF Type T-IV, как и в 5-ступки A350E и A650E.
А вот для обслуживания 6-ступенчатых гидромеханических автоматов A761E и A960E необходимо приобретать трансмиссионную жидкость с допуском Type WS.
Соответственно, сам японский автопроизводитель предлагает к приобретению одноименные оригинальные масла Toyota ATF Type T-IV и Toyota Type WS. А их аналогами в данном случае выступает продукция Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и Idemitsu ATF Type TLS-LV.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 00279-000T4-01
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 30040096-750
Средняя цена: 700 рублей
Какое масло лить в АКПП Лексус GS350
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 154F33
Сколько масла в автомате Lexus GS250/GS300/GS350
- A341E — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
- A350E — 8.3 литров трансмиссионной жидкости
- A650E — 8.9 литров трансмиссионной жидкости
- A761E — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
- A960E — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
- AA80E/TL-80SN — 10.2 литров трансмиссионной жидкости
Когда производить замену масла в автомате Лексус GS250/GS300/GS350
- A341E — каждые 70 тысяч километров
- A350E — каждые 65 тысяч километров
- A650E — каждые 65 тысяч километров
- A761E — каждые 60 тысяч километров
- A960E — каждые 55 тысяч километров
- AA80E/TL-80SN — каждые 50 тысяч километров
Проверка уровня масла в коробке автомат Lexus GS250/GS300/GS350
В первую очередь необходимо обратить внимание, обладает ли ваша автомобиль контрольным щупом АКПП, найти который можно под капотом. Если щуп имеется, то прогреваем масло в автомате до 70 градусов и измеряем уровень трансмиссионной жидкости с его использованием. Если же щупа нет, то:
- прогреваем масло в АКПП до 45-55 градусов
- устанавливаем автомобиль на ровную площадку
- переводим селектор автомата в положение паркинга
- откручиваем нижнюю контрольную пробку автоматический трансмиссии
После чего сливаем лишнее масло с коробки автомат до тех пор, пока оно не начнет капать из-под контрольной пробки.
Решая, какое масло для Lexus GS300 лучше, нужно ориентироваться на стандартные допуски и рекомендации, приведенные в мануале. Впервые Лексус серии GS был создан в 1993 г. Седан бизнес-класса (в модельном ряду производителя обозначен спортивным седаном) точно копировал Toyota Aristo. Первоначально модель поставлялась только с 6-цилиндровым силовым агрегатом на 3.0 л (GS300 с движком 2JZ-GE). Позднее, в ходе многочисленных модернизаций, на рынке появился обновленный GS300 (3GR-FSE), GS350 (2GR-FSE на 3.5 л) и GS250 (4GR-FSE на 2.5 л). В России GS300 продавался с 2000 по 2012 г, GS350 – с 2007 по 2016 г, GS250 – с 2011 по 2016 г.
Если говорить о том, какое масло лить в Лексус GS300 по допуску, то удобнее всего посмотреть год производства мотора и подобрать для него соответствующий API стандарт:
Оригинальное масло для Lexus GS300
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Оригинальное масло
5 литров Артикул: 08880-82645-GO
1 литра Артикул: 08880-82650
Аналоги масел для Lexus GS300
Найти оригинальные составы не так просто. Поэтому намного проще, выгоднее, а иногда и лучше для авто, приобретать аналоги.
Одобренные аналоги по допуску
Idemitsu Zepro Touring 5W-30
4 литра Артикул: 1845-004
Стоимость: 2300 руб.
1 литр Артикул: MOSYN03C12
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40
4 литра Артикул: 9054
Стоимость: 3900 руб.
Total Quartz 9000 Future GF-5 0W-20
5 литров Артикул: 211418
Какое масло заливать в Lexus GS300
Второе поколение Lexus GS300 выпускалось с 1997 по 2004 г. В седане устанавливали стандартные движки 2JZ-GE. В 2005 г появилось 3-е поколение. С этих пор Lexus GS300 стал самостоятельной моделью и ярким представителем Лексус (по совместительству главным конкурентом Мерседес). В честь этого под капот авто установили обновленный V-образный 6-цилинровый движок. Объем остался прежним, а мощность увеличилась с 2017 до 241 л. с. Как и все предшественники, обновленный GS300 выпускался только с задним приводом.
Wolf Vitaltech 5W-30
4 литра Артикул: 8309908
Стоимость: 2200 руб.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
4 литра Артикул: 152053
Стоимость: 3440 руб.
Какое масло заливать в Lexus GS350
В 2007 г была произведена модернизация седана. Тогда же и появился Lexus GS350 (3.5 л, 307 л. с.). При этом производитель предлагал как переднеприводные, так и заднеприводные модели, но в России продавались только полноприводные версии.
Chevron Supreme Motor Oil 5W-20
0,9 л Артикул: 220135721
Стоимость: 500 руб.
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
4 литра Артикул: 1539486
Стоимость: 2600 руб.
Какое масло заливать в Lexus GS250
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
4 литра Артикул: 3583-004
Стоимость: 2600 руб.
Amsoil XL Extended Life Synthetic Motor Oil 0W-20
3,78 литра Артикул: XLZ1G
Стоимость: 3400 руб.
Сколько масла в двигателе Lexus GS300
Объем моторного масла в двигателе Lexus GS300, GS350 и GS250 следующий:
- 4GR-FSE (2.5 л) – 6,3 л;
- 2JZ-GE (3.0 л) – 5,4 л;
- 3GR-FSE (3.0 л) – 6,3 л;
- 2GR-FSE (3.5 л) – 6,3 л.
Расход масла
Расход масла в Лексусах обычно невысокий. Многие автовладельцы и вовсе не замечают каких-либо изменений уровня. Но даже, если расход составит 500-1000 мл на 1000 км, то это считается нормой. Главное, своевременно оценивать уровень жидкости, чтобы в случае необходимости выполнить долив.
Проверка уровня
Независимо от того, какое масло лить в двигатель Лексус GS350/300/250, проверку нужно проводить каждые 2 месяца. Процедур предельно простая:
- Прогреваем мотор, выключаем зажигание и ждем 10 минут.
- Под капотом находим масляный щуп, вытаскиваем его.
- Протираем щуп и снова отправляем его в масло (до упора).
- Вытаскиваем его и смотрим, до какого уровня доходит жидкость.
Периодичность замены
Соответственно менять масло нужно 1 раз на каждые:
- 5 тыс. км, если ездить на минералке.
- 8 тыс. км, если используется гидрокрекинговая минералка.
- 9-10 тыс. км, при использовании синтетики.
Если на 1 тыс. км накручивается не более 20 моточасов, то можно менять смазку реже. При очень редкой эксплуатации авто, замену рекомендуется выполнять раз в год.
Читайте также: