Замена лампы ближнего света митсубиси аутлендер xl

Обновлено: 11.02.2025

Люди добрые, помогите пожалуйста, не могу снять разъём с лампы ближнего света. В инструкции рисунок вот такой:

.
Как я понял, надо потянуть на себя (если смотреть на рисунок), тянул и просто и в раскачку - ничего. Боюся сломать уже. Весь интернет излазил, ничего не нашёл, подскажите кто знает как чего делать.
Mitsubishi Outlander 2007 года.

Как я понял, надо потянуть на себя (если смотреть на рисунок), тянул и просто и в раскачку - ничего. Боюся сломать уже.

Не бойтесь, там нечего ломать. Эта фишка сидит на контактах уже сгоревшей лампы. От времени и температур она к контактам прилипает и снять ее не легко. Без супер усилий, но настырно, враскачку в горизонтальной плоскости снимаете эту фишку, потом резиновое кольцо-крышку лампы и видите сам цоколь, который прижимается к посадочному месту пружинкой, как в обычной фаре от Жигулей. Снимаете пружинку с фиксатора и вуаля - лампа у вас в руках. Но не слишком радуйтесь. Надо сразу запомнить ее положение относительно посадочного места, иначе потом запыркаетесь вставлять новую на место. При известной сноровке процесс занимает 5 минут.

Тоже мучился, когда лампочки менял. боялся сломать.
фишка разъема одевается на разъемы пластикового переходника, в который вставлена лампочка. клеммы на переходнике расположены вертикально.
шевелить надо в вертикальной плоскости, одновременно тянуть. самое главное - как говорится, "без фанатизма".

пружинку в правой фаре можно рассмотреть, в левой нет, только "на ощуп".

при вытаскивании лампочки запомнить расположение, т.к. она несимметричная. переходник встанет нормально только в одном положении - там выступы есть. вставленный переходник не держится никак, поэтому застегиваем пружинку аккуратненько.

если будешь менять лампы дальнего света - обрати внимание на разъем, он просто так не снимется. надо тоненькой плоской отверткой фиксатор отжать. его там видно.

кстати: у меня стояли лампы osram, у них металлческий цоколь прижимался вплотную к разъему в переходнике. у ламп филипс также. а вот у lynx вплотную не прижималось. в результате после включения фары не включились. включились после шевеления за переходник, но в движении контакт не терялся.

пружинку в правой фаре можно рассмотреть, в левой нет, только "на ощуп".

Проблемка.. перегорела ксеноновая лампа ближнего света..
Цена оригинальной лампы в Рольфе (7900руб) слегка шокировала.

Подскажите плиз какую неоригинальную лампу можно установить? или может где-то заказать оригинал можно подешевле?

Если знаете где в Питере приобрести- поделитесь адресом плз.

Заранее большое спасибо за ответы.

ЗЫ: любителям тыкать в поиск - подобных тем не нашел.

Если знаете где в Питере приобрести- поделитесь адресом плз.

Заранее большое спасибо за ответы.

ЗЫ: любителям тыкать в поиск - подобных тем не нашел.

покупать придется пару, потому как цвет все равно будет разный! а купить можно где угодно, только выбирай под свой цоколь D2S (если я не ошибаюсь)

в экзисте оригинал 5-6 тысяч выходит))

ребят подскажите что лучше? докупить 1 оригинал или купить 2 левых лампочки? ))
с точки зрения финансов и срока службы какая разница будет?

в экзисте оригинал 5-6 тысяч выходит))

У меня на предыдущей машине в случае 1 варианта (докупить одну лампочку) сработал закон подлости: через некоторое время перегорела другая лампочка А если пара ламп-неоригиналов будет по цене = одной лампочке-оригиналу, то, имхо, стоит купить неоригиналы. Например, какие-нибудь Филипсы.

спасибо)) не думал что неоригинал будет в разы дешевле.. да, тогда логичнее 2 филипса, вместо 1й родной))))))

скажите а меняются они легко? в мануале написано - "если у вас Ксенон то вас может долбануть статическим напряжением - поэтому обращайтесь в сервис центр"))

спасибо)) не думал что неоригинал будет в разы дешевле.. да, тогда логичнее 2 филипса, вместо 1й родной))))))

Для того чтобы поменять лампу, необходимо приобрести аналогичную по мощности и цвету. Осветительные приборы перед началом работ должны быть выключены, дождитесь пока лампочка остынет для исключения получения ожога кожи.

Лампы ближнего света Mitsubishi Outlander 3

Аутлендер 3 поколения, который начали выпускать с 2015 года, был укомплектован по максимуму. При этом головные фары были оснащен светодиодной оптикой. На более бюджетные комплектации продолжали устанавливать галогенные лампы.

Устанавливая галогенные лампы необходимо работать с ними аккуратно и соблюдать осторожность. Такие лампы внутри колбы заполнены газом, который находится в ней под высоким давлением и при неаккуратном касании о металлический или иной предмет, с ударом или при падении может произойти взрыв. Запрещается прикасание к колбе загрязненными масляными перчатками и оголенными кистями рук. При включении лампы она будет нагреваться, жир начнет испаряться, а это может привести к повреждению лампы. Для устранения недостатка колбу протирают обезжиривающими средствами и хорошенько просушивают.

Безусловно, светодиодные лампы дают лучшее освещение дороги, но при перегорании лампочки приходится менять всю фару целиком, в отличие от галогенной, которую можно заменить.

С конвейера Аутлендер 3 сходит укомплектованный галогенной лампой H7 от производителя Osram. Производитель указывает срок эксплуатации два года. Линейка лампочек Ultra Life обеспечивает более длительный срок службы. Для длительной эксплуатации лучше выбирать лампочки этой линейки. Различными фирмами выпускаются иные подходящие лампочки:

с увеличенной яркостью;
желтые всепогодные;
с эффектом ксенона.

Меняем лампу ближнего света Mitsubishi Outlander 3

При доскональном изучении и четкому следованию прописанной инструкции произвести замену лампочки ближнего света не составит труда и даже без инструкции интуитивно понятно как это можно сделать:

Возле крыла авто есть крышка, защищающая оптический прибор, которую нужно открыть. Для того чтобы открыть, ее необходимо сделать пол оборота и аккуратно потянуть с места посадки. После ее снятия увидите патрон с вкрученной лампой Н7, который нужно достать.
Для того чтоб патрон вышел из пазов его необходимо поворачивать против часовой стрелки на пол оборота. После этого приступаем к замене лампы.
Производим замену старой перегоревшей лампы на рабочую. Новая рабочая лампа с патроном вставляется в пазы и поворачивается на пол оборота уже по часовой стрелке для фиксации патрона.

Нельзя прикасаться колбы галогенной лампы, иначе жир со стеклянной поверхности при нагревании будет испаряться и откладываться на стенках отражателя, а это приведет к его потускнению. Если при установке вы дотронулись до стенок колбы, то следует протереть ее спиртосодержащими жидкостями.

Вся процедура займет около 10 минут.

Делаем замену лампы дальнего света

Что нужно делать меняя лампу правой фары:

открутить болт, который фиксирует горловину от бачка омывателя и сдвиньте его назад;
нажав на защелкивающийся механизм освободить патрон;
лампочка извлекается поворотом против часовой стрелки;
вставьте патрон с лампочкой в обратном порядке.

Производим замену лампы габаритных огней

Что нужно сделать меняя лампочку правого габаритного огня:

открутить болт, который фиксирует горловину от бачка омывателя и сдвиньте его назад;
для более удобных манипуляций во время замены лампочки габаритных огней отсоедините патрон фар дальнего света;
достать патрон с лампочкой габаритного огня можно проворачивая его против часовой стрелки;
произведите замену лампочки.

Меняем лампу в фонаре заднего хода

Некоторые автолюбители меняют стандартную лампочку в фонаре заднего хода на более яркую светодиодную, например от фирмы NETUNING. Она дает сильный эффект и светит очень ярко. Лампа может подойти к различным авто.

Процедура замены проходит в течение 5 минут. Для этого лампа должна быть выключена. Помним, что нельзя касаться колбы масляными перчатками или голыми руками. Если лампочки были включены, то даем им остыть, иначе есть возможность получить серьезный ожог кожи кистей.

Замена лампы по пунктам:

Открываем нижнюю часть двери багажника и сворачиваем шторку.
При помощи плоской отвертки подхватываем трубочку и оттягиваем ее на кузов автомобиля. Так извлекаем четыре трубочки и снимает защитную крышечку.
Выкручиваем фиксирующие фонарик болты.
Снимаем фонарик.
Из фонарика вынимаем патрон с лампочкой, проворачивая против часовой стрелки.
Замените лампочку. Она извлекается легко, если потянуть за нее.
Перед возвращением фонаря назад нужно произвести совмещение штифтов с направлением в отверстия кузова.

Замена ламп подсветки номера Mitsubishi Outlander

Очень быстро и просто производится замена неисправной лампочки в подсветке номера:

Плафончик сдвигается в сторону, путем отжатия в левую сторону относительно кузова автомобиля.
Помогая плоской отверткой отжимается фиксирующий запор и снимается рассеиватель.
Отсоединяется фишка, поддев лопаткой пластик в местах фиксаторов.
Извлекают перегоревшую лампочку и вставляют рабочую.
Влажной тряпочкой или ветошью очистите плафон от грязного налета, пыли, засохших насекомых.
Плафон вставляется на прежнее место, изначально вставляется одна защелка, за ней вторая.

Лампочки установленные в подсветке номера Аутлендер 3

Для подсвечивания индивидуального регистрационного знака устанавливают лампочки накаливания с типом лампы W5W, с номинальной мощностью 5 Вт(12v/5W). Аналогичные лампочки применяются в подсветке салона и передних габаритных огней.

Osram Original Line;
Philips Standard Vision;
Philips LongLife EcoVision с увеличенным сроком службы;
NARVA 17177;
KOITO 1583;
Bosch Pure Light.

Для более яркого освещения используют светодиодные лампы. Необходимо приобретать качественные лампы, они прослужат намного дольше ламп накаливания.:

Osram 2850BL-02B;
Philips 11961ULWX2;
Philips 11961ULW4X2;
MTF Light W5W50PT.

Светодиодные лампы от китайских производителей будут иметь значительно более низкую цену, но и качеством уступят.

Не горят лампы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Перегорают лампы. Не горит свет фары/лампы. Не включаются фары/лампы. Отключился свет. Не выключаются фары/лампы

Навигатор темы
Не горят лампы Mitsubishi Outlander XL. Перегорают лампы Mitsubishi Outlander XL.
Не горит свет Mitsubishi Outlander XL. Отключился свет Mitsubishi Outlander XL.
Не горят лампы Citroen C-Crosser. Перегорают лампы Citroen C-Crosser.
Не горит свет Citroen C-Crosser. Отключился свет Citroen C-Crosser.
Не горят лампы Peugeot 4007. Перегорают лампы Peugeot 4007.
Не горит свет Peugeot 4007. Отключился свет Peugeot 4007

Помните! Электричество - наука о контактах : всегда в первую очередь надо проверять состояние ламп (перегорели или нет), затем контакты (есть/нет, подгорели или нет, предохранители целые или нет и т.д.) и только после проверки лампочек и контактов искать причину дальше.

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

НЕИСПРАВНОСТИ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
HEADLAMP TROUBLE SYMPTOM CHART Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Передние фары и задние фонари (Headlamp and tail lamp)
- Все фары ближнего света не работают ==>Inspection Procedure 1
- Все фары дальнего света не работают ==>Inspection Procedure 2
- Фары (ближнего света) горят независимо от положения переключателя освещения. (Дальний свет не горит) ==>Inspection Procedure 3
- Фары не загораются, когда переключатель ближнего света включен ==>Inspection Procedure 4
- Не горит левая фара. Не горит правая фара. Одна из фар не светит ==>Inspection Procedure 5
- Контрольная лампа дальнего света не загорается ==>Inspection Procedure 6
- Функция автоматического выключения фар не работает ==>Inspection Procedure 7
- Функция AUTO не работает. Автомобили без датчика управления освещением ==>Inspection Procedure 8
- Функция AUTO не работает. Автомобили с датчиком контроля освещения ==>Inspection Procedure 8
- Функция AUTO, связанной со стеклоочистителем, не работает. ==>Inspection Procedure 9
- DRL дневные ходовые огни не работают ==>Inspection Procedure 10
- Один из габаритных фонарей или номерного знака не загорается ==>Inspection Procedure 11
Задние фонари (Rear combinationl lamp) ==>M154140100035100ENG
- Все задние фонари не горят ==>Inspection Procedure 1
- Один из задних фонарей не загорается. Один из задних фонарей не гаснет ==>Inspection Procedure 2
- Стоп-сигналы не горят или не гаснут ==>Inspection Procedure 3
Лампа указателя поворота (Turn-signal lamp)
- Все указатели поворота не загораются ==>Inspection Procedure 12
- Функция комфортного мигания "Comfort Flashing" не работает ==>Inspection Procedure 13
- Не работает указатель поворота. Лампы указателей поворота не мигают. Лампы указателей поворота не гаснут ==>Inspection Procedure14
AFS
- Одна из ламп подсветки поворота не загорается ==>Inspection Procedure 15
- Синхронизация освещения лампы подсветки поворота при повороте руля не зажигается ==>Inspection Procedure 16
- Индикатор выключения AFS не горит и не гаснет ==>Inspection Procedure 17
- Тест AFS. ACTUATOR TEST REFERENCE TABLE. AFS OPERATION TEST
Функция приветствия "Welcome light" не работает нормально ==>Inspection Procedure 18
Функция приветствия "Coming home" не работает нормально ==>Inspection Procedure 19

Не горят лампы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Перегорают лампы. Не горит свет. Отключился свет

Не пойму, что происходит. Заметил, что перестали гореть лампы заднего хода. Сами лампы в порядке. Предохранитель (№18, 7,5А) тоже в порядке. Камера задняя работает, парктроник тоже.. Кто-нибудь сталкивался с такой непоняткой?

Электроника — наука о контактах. Она учит где контакты должны быть и где их быть не должно. (народная мудрость)

Постоянно перегорают лампы ближнего света

Беда, каждые две три недели горят лапы ближнего света, последняя вот всего 9 дней назад ставил.
Покупал и за 150 и за 250 и 450 горят одинаково.
Где искать проблему, может двигатель помыть?
Электриков бюсь всяких.

Н-р: залапать руками лампочку при установке.

Если руки чистые, то вольтметр и осцилограф в помощь - проверяем гену.

Более вариантов нет. ну если тока лампочки не хлам кЕтайский.
И дело даже не в цене, а вкачестве.
Например тонкую витую спираль и кривой железный отражатель
в колбе видно сразу.

У меня не так жестоко, за год третий комплект, но тоже бесит, лампы не левые, на гешефте пыжёвском беру. Менял уже и в хирургических и в х/б перчатках -без толку Кстати, вторая напасть: (не знаю как сия хрень по-русски называется) вобщем автомат света не работает. Стоит в положении"Auto" и даже при палящем солнце ближний не выключается (хотя на дисплее радио диммер срабатывает при въезде в тоннель допустим) Когда ставлю в положение "Off" ближний гаснет, но только гашу движёк и вытаскиваю ключи -на табло сигнал что я должен выключить свет(хотя фары не горят)

Была такая же проблема в свое время в 2009-2010 годах ( был 4007-ой), при чем обе лампочки умерли с разницей в неделю. За 2 года менял лампочки ближнего света через месяц, максимум два. Ставил и китайские и корейские и еще какие-то, не помню уже, пока не попал на нормальные лампочки от немецкого производителя. Как только поставил германские, проблему забыл.

Как-то была такая хрень у меня на грузовой Volvo FH12. Я за неделю 2-3 лампы ближнего выкидывал, когда иссекали запасы, вытаскивал из дальнего и туманок, благо все одинаковые. Забыл про беду ,как поставил новые штекера. Видать контакты были поджаренные.

Отключился ближний свет

Всем доброго дня. Вчера заметил что не горит ближний свет(у меня евросвет функция активирована), дальний работает, габариты горят, туманки тоже, а ближний свет не хочет!! Все предохранители проверил, вроде все целые. Подскажите может чего нажал случайно, или в сервис ехать?

ксенон или нет?
если ксенон, блок розжига проверить
пробег? машина на гарантии?
сервис лучше всего, за диагностику много не возьмут, а потом уже решать, лечить у них или в другом месте

Всем доброго дня. Вчера заметил что не горит ближний свет(у меня евросвет функция активирована), дальний работает, габариты горят, туманки тоже, а ближний свет не хочет!! Все предохранители проверил, вроде все целые. Подскажите может чего нажал случайно, или в сервис ехать?

Читайте также: