Замена лампочек печки киа спектра
После руля панель приборов Kia Spectra является главным элементом салона, с которым взаимодействует водитель. Благодаря расположенным на ней приборам и лампам, можно узнать всю необходимую информацию о состоянии машины. Расположена панель прямо перед глазами водителя на щитке, так, чтобы он мог не отвлекаться от наблюдения за дорогой, чтобы увидеть, как обстоят дела с наполненностью бака, скоростью или работой фар. Форма панели современная, обтекаемая.
На щитке приборов Спектры расположилась комбинация ламп и индикаторов работы фар, наличия тормозной жидкости, кнопка рестарта отсчета пробега (обнуляет только суточные км). Начинка приборов состоит из спидометра, тахометра и датчика уровня топлива в баке.
Приборка Спектры, а также сменившей ее в 2006 году Серато, является современной для своего времени. С точки зрения многих автолюбителей для нынешнего времени она все же несколько устарела. Для обновления они проводят тюнинг, который может включать в себя не только замену освещения, но и вывод дополнительных ламп, кнопок и информационны табло. Вплоть, до полной смены формы.
Замена лампочек в приборке Спектры
Если не горит подсветка панели, потухла какая-то лампочка, значит она перегорела или отошла. Чтобы решить эту проблему не обязательно обращаться в автосервис. Ремонт своими руками не потребует больших усилий, главное приобрести правильные лампы.
Приобретаются бесцокольные лампы с такими характеристиками:
Назначение | Классификация (ЕЭК) | Мощность (Вт) |
Лампы блок-фар: | ||
Дальний/ближний | H4 | 60/55 |
Габариты | W5W | 5 |
Поворотники | PY21W | 21 |
Лампа поворота сбоку | W5W | 5 |
Задние фары | ||
Задний ход | P21W | 21 |
Сигнал торможения | P21W | 25/5 |
Поворотник | P21W | 21 |
Противотуманки | P21W | 21 |
Допсигнал торможения | W16W | 16 |
Иллюминация номерного знака | W5W | 5 |
Подсветка багажника | C5W | 5 |
Освещение салона | C5W | 5 |
Подсветка приборки | W3W | 3 |
Контроль подсветки щитка | W1, 2W | 1,2 |
Контроль дальнего света фар | W3W | 3 |
Иллюминация прикуривателя | W1, 2W | 1,2 |
Иллюминация отопителя | W1, 2W | 1,2 |
Чтобы выяснить что же именно произошло и произвести замену, необходимо снять приборку, вынуть лампы из платы сзади, где они обозначены черными и серыми патронами.
Как снять приборку
Чтобы разобрать панель Спектры понадобится не очень много времени и из инструментов всего лишь:
- плоская отвертка;
- крестообразная отвертка.
Порядок снятия щитка в этой модели выглядит так:
Установка всех деталей производится в обратном порядке.
Расшифровка обозначений
Описание ламп и индикаторов позволит автовладельцу понимать информацию, которую можно найти на приборке автомобиля. Современные машины имеют на них много значков, в которых с первого взгляда разобраться непросто. Большая часть индикаторов щитка Спектры с 2006-го, некоторые изменения произошли лишь в 2007-ом и все они представлены дальше.
Номер на схеме | Назначение |
1, 13 | Лампы резерва |
2 | Лампа контроля включения задних противотуманок |
3 | Лампа контроля включения нагревания заднего стекла |
4 | Лампа контроля дальнего освещения |
5 | Лампа сигнала низкого давления масла |
6 | Электронный тахометр, показывающий частоту вращения коленвала, переход показаний в красную область сигнализирует опасность для работы авто |
7 | Лампа контроля включения левого поворотника, ее мигание свидетельствует о его неисправности |
8 | Спидометр для измерения скорости |
9 | Объединенный счетчик суммарного (один цикл равен миллиону км) и суточного пробега |
10 | Лампа контроля включения правого поворотника |
11 | Индикатор температуры раствора в системе охлаждения: при переходе в положение Н следует остановить машину и дать ей остудиться |
12 | Оповещение о неисправности подушек безопасности |
14 | Лампа сигнала о неисправности иммобилизатора: ее работа в течение более пяти секунд говорит о неисправности иммобилизатора |
15 | Лампа сигнала разряда АКБ: ее постоянная работа свидетельствует о проблемах с поступлением тока к мотору |
16 | Лампа сигнала пребывания тормозной системы: свидетельствует о критическом уровне спец жидкости |
17 | Лампа сигнала о незакрытой двери |
18 | Лампа сигнала о неисправности ABS: говорит о снижении эффективности торможения |
19 | Электромагнитный указатель уровня топлива |
20 | Лампа контроля резервного остатка топлива: работает при переходе к резервному остатку топлива в 9 литров |
21 | Кнопка сброса счетчика суточного пробега: удерживание больше секунды приводит к обнулению суточных показаний счетчика |
22 | Лампа сигнала о не пристегнутом ремне безопасности водителя, включается вместе с зуммером |
23 | Лампа контроля блокировки повышающей передачи (для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач): горит, если включена блокировка четвертой передачи |
24 | Лампа контроля системы управления двигателем: работа лампы во время движения свидетельствует о неисправности программы управления мотором. |
Распиновка приборки
Распиновка электрической системы приборной панели производится в соответствии со схемой, которую можно найти в руководстве пользователя, составленном компанией-производителем модели.
Вздулась панель: что делать
Тюнинг щитка своими руками
Один из самых популярных вариантов тюнинга приборки Kia Spectra, который автомобилисты делают своими руками — установка современной светодиодной подсветки приборов. Такой тюнинг является эстетическим и проще в выполнении. Чем функциональный, подразумевающий замену самих приборов или установку дополнительных.
Первым делом для этого снимают приборную панель, как это описано выше. После чего, переносят ее в сухое помещение без пыли. Там снимают защитное стекло, стрелки приборов и само табло с обозначениями. Далее крепят светодиоды, используя клей. Желательно использовать для новой подсветки провода автомобиля, чтобы не думать о правильной схеме запитки. Диодные лампы устанавливают так, чтобы они подсвечивали шкалу приборов, поэтому предварительно помечают маркером их будущее расположение в соответствии с положением значений. Когда светодиоды установлены, можно поменять цвет освещения, добавив пленку-фильтре нужного цвета.
Когда установка нового освещения закончена и его работоспособность проверена, все элементы панели возвращают на место и ее саму ставят в автомобиль.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Привет всем! Продолжаю начатый в предыдущей записи БЖ отчет о том, что было сделано с машиной за прошедшие 3 месяца.
Уже давно поменял всю подсветку и кнопки с обычных лампочек на диоды. Нетронутой оставался только блок климата. Попробовав как то раз разобрать его, понял что скорее сломаю его, и забросил, ровно до того когда там не перегорела лампочка.
Нам необходимо:
3 светодиода на 12в с хорошим углом рассеивания.Какие использовал я, расскажу ниже
Процесс снятия панели и разбора блока не фоткал, расскажу просто так.
1. Снимаем черную накладку торпеды, отсоединяем все разъемы, кроме печки. При помощи тестера определяем, где у стандартных лампочек + и где -. Запоминаем или ставим метки (я ставил фломастером для письма на дисках, все остальное отказывалось писать на пластике) Далее отщелкиваем разъемы печки и несем все домой.
2. Снимаем блок климата (4 самореза)
4. Далее при помощи тонкой плоской отвертки отщелкиваем кнопки кондея, и циркуляции воздуха, затем снимаем при помощи 4 отверток я снял облицовку (до чего же муторное и кропотливое занятие, столько раз вспоминал чью-то мать:)
5. Старые лампочки вынимаем при помощи тонкой плоской отвертки и затем достаем их при помощи тонких круглогубцев или утконосов.
6. Отворачиваем плату печки (4 самореза вроде)
7. Соблюдая полярность, определенную в пункте 1, паяем светодиоды. Самое главное, посильнее их утопить в гензда, желательно заподлицо. Иначе потом обратно не соберете блок климата.
Примечание:
Светодиоды я использовал бесцокольные, как идут в габариты или подсветку приборки. Просто снимал с них белый кожух и доставал сам светодиод. Он сразу идет с резистором, потому никаких лишних заморочек. Купил в Би-би (авто-49) 3 штуки за 30 руб. Дешево и сердито:)
8. Собираем все в обратной последовательности и радуемся!
Днем уже замена разница:
А ночью и тем более (извиняюсь за качество фоток, делал на айфон в полной темноте, не вытянул, к сожалению)
Спасибо всем, кто прочитал! Надеюсь, кому то помог в улучшении своей машины. Всем удачи и добра!:)
Для замены ламп блок-фары выполните следующие операции.
Замена ламп для наглядности показана на снятой блок-фаре.
1. Откройте капот.
3. . поверните крышку фары против часовой стрелки.
4. . и снимите ее.
Показана замена ламп левой фары. Лампы в правой фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.
5. Отсоедините от лампы колодку жгута проводов.
6. Выведите пружинный фиксатор из крючка на отражателе.
7. . откиньте фиксатор.
8. . и выньте лампу головного света.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом.
9. Вставьте новую лампу в отражатель, установите на место пружинный фиксатор лампы и подсоедините к лампе колодку жгута проводов.
10. Поверните патрон лампы габаритного света против часовой стрелки и извлеките его из блок-фары.
11. Извлеките из патрона лампу.
12. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.
13. Установите на место крышку фары.
14. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.
15. . и извлеките его из блок-фары.
16. Поверните лампу против часовой стрелки.
17. . и извлеките из патрона.
18. Установите новую лампу в патрон и патрон в блок-фару.
Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.
2. Сожмите фиксаторы.
3. . и отсоедините колодку жгута проводов.
4. Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из фары.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы.
5. Установите лампу в сборе с патроном в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы бокового фонаря указателей поворота выполните следующие операции.
3. Извлеките лампу из патрона.
4. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя.
5. Установите боковой фонарь указателей поворота в порядке, обратном снятию.
Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.
3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.
4. . и извлеките патрон из фонаря.
5. Нажмите на лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки.
6. . и выньте лампу из патрона.
7. При установке новой лампы выступы на лампе должны попасть в прорези на патроне. Затем зафиксируйте лампу в патроне, повернув ее до упора (на 90°) по часовой стрелке.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы в заднем противотуманном фонаре выполните следующие операции.
2. Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из заднего противотуманного фонаря.
3. Нажмите на лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки и выньте лампу из патрона.
4. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака выполните следующие операции.
2. Выверните два винта крепления.
3. . и снимите рассеиватель фонаря.
4. Извлеките бесцокольную лампу из патрона.
5. Установите новую лампу.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
7. Аналогично замените лампу во втором фонаре освещения номерного знака.
Для замены лампы в дополнительном стоп-сигнале выполните следующие операции.
3. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона (для наглядности показано на снятом дополнительном стоп-сигнале).
4. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы в переднем плафоне освещения салона выполните следующие операции.
2. Подденьте отверткой.
3. . и снимите рассеиватель плафона освещения салона.
4. Извлеките лампу из патрона.
5. Вставьте новую лампу.
6. Установите рассеиватель плафона.
Для замены лампы в центральном плафоне освещения салона выполните следующие операции
2. Подденьте отверткой.
3. . и снимите рассеиватель плафона освещения салона.
4. Извлеките лампу, преодолев усилие пружинных контактов.
5. Вставьте новую лампу.
6. Установите рассеиватель плафона.
Для замены лампы в плафоне освещения багажника выполните следующие операции.
2. Отожмите фиксатор.
3. . и извлеките плафон из отверстия в кузове автомобиля.
4. Отожмите пружинный контакт и извлеките лампу.
5. Вставьте новую лампу в плафон.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы подсветки выключателя (замка) зажигания выполните следующие операции.
Регулировка фар киа спектра. Как разберете увидите эти дырочки и про полярность не забываем проверять, чтоб проверить достаточно один шлейф подключить далее покажу.
Как поменять? Видим пепельницу с изнанки, салазки.
Аккуратно выводим, вставив плоскую отвертку между пепельницей и салазками, направляющие из салазок. Все, пепельница переворачивается, видна со всех сторон, болтается, но вынуть ее из консоли пока.
Вставляем плоскую отвертку между пепельницей и вставками-направляющими они из твердой пластмассы, типа карболита подсветка пепельницы киа спектра, которые по салазкам ездят, выталкиваем их из корпуса пепельницы наружу. Вуаля – искомое у нас в руках Далее у меня промежуточное обломинго.
2Бадд&all: Где купить лампочки подсветки кнопок
Купленные зеленые светодиоды на 12 В светят слишком ярко, диссонанс с остальной подсветкой. Фотоотчет -будет Пока только виды пепельницы изнутри Посадочное место под лампочку подсветки пепельницы изнутри Посадочное место под лампочку подсветки прикуривателя Подсветка пепельницы киа спектра спустя 4 часа 42 минуты 13 секунд: Электрооборудование пепельницы, оснащенной подсветкой, состоит из прикуривателя и 2-х лампочек- подсветки прикуривателя причем она включена через регулятор и регулируется вместе со всей остальной подсветкой подсветка пепельницы киа спектра и кнопок и лампочки подсветки пепельницы она через регулятор не регулируется, странно.
Вся инфа почерпнута с kiatechinfo. Пока в киа моторс не начали жлобски кроить три копейки на 2-х проводках и 2-х лампочках оптимизировать затраты на производство и бороться с курением за рулем в темное время сутокпроводка на пепельницу имела номер F инфа получена по результатам поиска данной запчасти по VIn корейских спортажей и г.
При поиске по Vin моей словацкой машины г. А это тогда что?
Кто без подсветка пепельницы киа спектра применил? Причем в разъем М07 этой проводки от машины подсветка пепельницы киа спектра 4 провода, а на пепельницу от ответки уходят 2. Так чтоеще не померив напругу, я практически уверен, что питание illumination на разъеме.
Отечественные узкие ножевые клеммы в разъем не лезут, красиво проапгрейдить проводку не получилось. Так что вижу следующие варианты: По способу veselkin ваять подсветку на диодах, подключившись в параллель к прикуривателю, благо питание на него подается только при включенном зажигании.
Заказывать проводку пепельницы F, расчитанную на наличие подсветки и прикуриватель 0K95AA так же с подсветкой, в надежде, что лампочка подсветки пепельницы придет в сборе с проводкой как отдельной детали лампочки в каталоге нета лампа подсветки прикуривателя так же будет с ним в комплекте. Тогда ни грамма колхоза, все ориджинал онли Правда, зная повадки фирмы киа в области мелочевки на предыдущем моем гранд-спортаже лампочки подсветки кнопок и хиитрая 10 ваттная лампа заднего плафона не были обозначены ни в подсветка пепельницы киа спектра кияшном подсветка пепельницы киа спектра и фик поставлялись не факт, что лампы.
освещение пепельницы
Так что пока тайм-аут на заказ или подбор запчастей. Выбираю для себя второй вариант, но, все-таки попутно загляну в "автозапчасти", может что от жигулей подберу, особенно в плане подсветить прикуриватель.
Сделал пока такой фарш подсветку кнопок, были у меня три диода без цокольных маленьких, процедура подсветка пепельницы киа спектра и в подсветке климат контроля, "Распотронил"лампочку, тобижь достаем из нее диод, перекручиваем вместо сгоревшей лампочки ставим обратно и любуемся. Диод в кнопке.
Лампочки все маленькие без цокольные, цвет обычный бело-лунный. Ну вот и все, всем спасибо, всем удачи:
Читайте также: