Замена подушки акпп шкода октавия а5
Stage 1 REV O , подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Michelin Alpin 5, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Замена масла в АКПП
Ребят, посоветуйте масло в АКПП.
Менялось на 60,000км прошлым владельцем. Сейчас 95,000км пробег, и при переключении на низких передачах иногда стал чувствовать небольшие пинки, особенно на малых оборотах заметно.
Поэтому думаю поменять масло, т.к. отжигал предыдущий владелец на ней - дай бог как.
P.S. со слов продавца - было залито оригинальное масло, а там шестерня его знает)) :D
Поправочка - пинки были переодические при понижении передач, именно с 5 на 4, и редко с 4 на 3.
И собравшись с силами, финансовыми средствами я отправился к автосервис к Юрию (по наводке vova81) менять АТФ масло.
Купил Масло трансм TOYOTA ATF Type T-IV (4л) 0888601705
По цене вышло 2840.00р. в апексе.
IMG_20190609_182829 (1).jpg
Металич. канистра по середине фото
Сейчас второй день как езжу, пинков вроде как нет.
Буду делать двойную замену на это же масло где-то через 2т.км.
Добрый день!
Октавия А5 1,6 АКПП. Пробег 240000км. Масло в коробке меняю через каждые 40000км. Частично. Сливаю, меняю фильтр, заливаю. Оригинал. Некоторое время назад заметил нестабильность работы АКПП. Толчок с с 3 на 4. Если кик-даун с 4 на 3, то ощущается удар. если интенсивно разгоняться, то с 3 на 4, как будто бы пробуксовка. Подтекал сальник коробки. Подумал что причина в снижении уровня масла. Поменял сальник. Поменял масло. Было жарко, немного передержал температуру в момент выставления уровня. Долил немного масла. Проблема не ушла. Может быть ещё раз поменять& Хочу перейти на ATF Toyota. Может кто сталкивался с подобными проблемами?
АКПП (не DSG) на А5 1.8 - консультация, ваш опыт
Интересует мнение бывалых и экспертов.
Итак имеем А5 1.8TSI (универсал) с гидротрансформаторной АКПП, пробег 119 000тыс.
Проблема: тысяч 10 назад появились небольшие пинки при переключении как вниз, так и вверх по передачам (и на холодную, и на горячую).
При спокойной езде в принципе норм (плавно все-таки только на роботе, хотя в момент покупки работал как робот), а вот при активной работе газа и тормоза с интенсивным ускорением скажем после проезда лежачих полицейских уже чуть заметнее.
Задержек в переключении не замечено, только толчки.
Авто взял на пробеге в 90 тыс (пробег подтвержден), владелец уверял ,что масло менял (но кто знает).
Я поменял масло ~100 тыс.: сначала со сменой фильтра, потом через 2 тыс. еще замена (2-3 л. вошло). При смене мастер говорил, что масло было темное, но вроде без запаха и стружки (сам при этом, к сожалению, не присутствовал)
На тот момент вроде стало получше. Подушки вроде в норме, катализатор тоже, топливный фильтр заменен.
А теперь два вопроса:
1. будет ли смысл и эффект от смены масла без снятия фильтра? (хочу 4л. в два захода заменить)
2. если по п.2 да, то возможно ли смешивать родное VAG G 055 025 A2 с TOYOTA ATF TYPE T-4 08886-01705 (так как наш автомат AISIN 09G произведён концерном Тойота, то и масло соответствующее - рекомендации по аналогу масла с сайта Октах)
Или же по всем признакам гидрач напрашивается в ремонт и смена масла деньга на ветер?
Интересует ваш практический опыт/
Фенкс
Блок управления акпп
Я заранее прошу прощения если тема уже была, но найти не смог.
Машина oktavia 1,6 автомат 2013г. Сборка РФ. Ситуация такая: заводишь машину, ошибка чек и асп, коробка заблокирована. Доехали до сервиса: сгорел предохранитель 30, опросили блок управления акпп нет ответа. Сняли подкрылок над левым передним колесом где должен быть блок. НО ЕГО ТАМ НЕТ!
Коса от акпп уходит в салон. Итог блок управления так и не нашли. Кто сталкивался ? Где искать? Жена на машине в Пятигорске проездом с моря , застряла уже 2-й день.
Попал на коробку
Добрый день! В феврале 2020 купили Октавию 2012 A5FL 1.8 TSI в Кан Авто Эксперт (Казань). Предупредили о необходимости замены цепи ГРМ (цена вопроса 30 тыс), с этим проблем нет. Но ничего не сказали про коробку. Не успели проездить полтора месяца как машина встала. Официалы по Шкодам (ТрансТехСервис) дали заключение что проблема в коробке, но отказались ремонтировать - только менять на новую. Мы нашли в нашем городе организацию которая занимается ремонтом АКПП такого типа и они нам оживили машину - перебрали гидроблок и долили масла в коробку, всего на 25 тыс. ценник. Неделю назад загорелась лампочка "проверьте охлаждающую жидкость". Я поехал на ТО, там слили антифриз и обнаружили в нем примесь масла (коробочного). Более детальный осмотр выявил утечку в радиаторе коробки (теплообменник). В сервисе дали рекомендации обратиться в ту же организацию где ремонтируют коробки и проверить состояние АКПП потому что антифриз мог проникнуть в нее. Там нам сообщили что нужен капремонт коробки, ценой примерно 95 тыс.. приехали, что называется.
Дальше даю ссылку на видео разбор коробки с комментариями специалиста этой организации. И мне интересно мнение:
1) насколько все сказанное оправданно?
2) действительно ли коробка в настолько плачевном состоянии?
3) имеет ли смысл ремонт за озвученную сумму или лучше купить новую коробку у официалов?
Попутно они разрезали гидротрансформатор (сказали он закрытого типа) и говорят что нужен ремонт и его.
Могу прислать скан прайса услуг если надо.
Элементы крепления двигателя и коробки на Шкоде Октавия А5 отличаются в зависимости от модификции агрегатов.
Для разных двигателей, механической или автоматической коробки передач - свои кронштейны.
Опоры двигателя для 1.6
Крепления двигателя и кп для 1.4
Опора двигателя правая
Для двигателей: CCZA, CDAA, CDAB.
Оригинальный номер опоры: 1K0 199 262 M
CORTECO 80000587
MEYLE 100 199 0113
JP GROUP 1117909280
LYNXAUTO ME-1239
STELLOX 25-19781-SX
Опора АКПП левая
Для двигателей с автоматической коробкой: CDAA, CDAB.
Оригинальный номер: 1K0199555N
LEMFORDER 33143 01
PATRON PSE3243
RUVILLE 335708
JP GROUP 1132404570
STELLOX 71-11300-SX
Подушка механической коробки левая
Для двигателей с механической кп: CDAA, CDAB.
Оригинальный номер: 1K0199555M
LEMFORDER 33142 01
SASIC 9001944
CORTECO 80001235
JP GROUP 1132404470
RUVILLE 335707
Опора двигателя задняя нижняя
Для двигателей: CDAA, CDAB.
Оригинальный номер задней опоры: 1K0 199 855 BB
LEMFORDER 34795 01
CORTECO 80001307
JP GROUP 1117902300
SASIC 2706059
Рейтинг статьи:
Неисправность подушек двигателя, или опор, можно легко почувствовать. Во первых вибрация, передающаяся от двигателя на кузов плюс будут слышны небольшие постукивания.
На Октавиях подушки двигателя представляют из себя не простой механизм с большим ценником.
Есть простой способ сэкономить, не покупая новую опору со стороны кпп, по поводу правой не знаю, не пробовал.
А именно, отремонтировать её, набив в пустоты ленточную резину, либо разрезанный резиновый шланг. Именно это помогло в моём случае, вставленный шланг в опору избавил меня от постукивания при поперечном раскачивания двигателя.
Для замены левой или правой опоры придётся подвешивать двигатель!
Элементы крепления двигателя и коробки на Шкоде Октавия А5 отличаются в зависимости от модификции агрегатов.
Для разных двигателей, механической или автоматической коробки передач - свои кронштейны.
Крепления двигателя и кп для 1.4
Подушки двигателя и коробки для 1.8
Опора двигателя правая
Для двигателей: BSE, BSF, CCSA, CMXA, CHGA.
Оригинальный номер: 1k0 199 262 L
ABLTON ABL1K0199262L
HANS PRIES 110 758 755
LYNXAUTO ME-1238
SASIC 9001935
STELLOX 25-19781-SX
Опора АКПП левая
Для двигателей с автоматической коробкой: BSE, BSF, CAYC.
Оригинальный номер: 1K0199555N
LEMFORDER 33143 01
PATRON PSE3243
RUVILLE 335708
JP GROUP 1132404570
STELLOX 71-11300-SX
Опора МКПП левая
Для двигателей с механической коробкой: BSE, BSF, BUD, CCSA, CMXA, CGGA, CAXA.
Оригинальный номер: 1K0199555L
LEMFORDER 33141 01
PATRON PSE3243
RUVILLE 335709
JP GROUP 1132404370
SASIC 9001942
Нижняя опора двигателя с АКПП
Для двигателей с автоматом: BSE, BSF, BGU, CMXA, CCSA.
Оригинальный номер: 1K0 199 855 AN
LEMFORDER 34795 01
CORTECO 80001307
JP GROUP 1117902300
SASIC 2706059
VTR VW5401M
Нижняя опора двигателя с мкп
Для двигателей с механикой: BSE, BSF, BGU, BCA, BLF, BSF, CMXA, CCSA, CHGA, CGGA.
Оригинальный номер: 1K0 199 855 BA
LEMFORDER 35762 01
PATRON PSE3288
CORTECO 80001888
JP GROUP 1117902200
Рейтинг статьи:
Элементы крепления двигателя и коробки на Шкоде Октавия А5 отличаются в зависимости от модификции агрегатов.
Для разных двигателей, механической или автоматической коробки передач - свои кронштейны.
Опоры двигателя для 1.6
Подушки двигателя и коробки для 1.8
Опора двигателя правая
Для двигателя: CAXA.
Оригинальный номер: 1K0199262CG
LEMFORDER 34379 01
VAICO V10-2656
VIKA 419911945
AUTOMEGA 130056710
CORTECO 80001060
Опора МКПП левая
Для двигателя с механической коробкой: CAXA.
Оригинальный номер: 1K0199555L
LEMFORDER 33141 01
PATRON PSE3243
RUVILLE 335709
JP GROUP 1132404370
SASIC 9001942
Опора АКПП левая
Для двигателя с автоматической коробкой: CAXA.
Оригинальный номер: 1K0199555AC
LEMFORDER 36236 01
CORTECO 80001854
OSSCA 12951
SASIC 2706144
Опора двигателя задняя нижняя для АКПП
Для двигателя с 7-ступ. АКП : CAXA.
Оригинальный номер задней опоры: 1K0 199 855 BD
LEMFORDER 35556 01
BIRTH 52049
CORTECO 80001835
SASIC 2706004
PATRON PSE30080
STELLOX 25-18293-SX25
Нижняя опора двигателя с мкп
Для двигателя с механикой: CAXA.
Оригинальный номер: 1K0 199 855 BA
LEMFORDER 35762 01
PATRON PSE3288
CORTECO 80001888
JP GROUP 1117902200
Рейтинг статьи:
Если на кузов передаются возникающие при работе двигателя вибрации, сгладить неприятные ощущения во время поездок на автомобиле позволит замена подушек двигателя Шкода OCTAVIA A5 (Шкода Октавия А5). Подушки представляют собой некие резиновые прокладки между кузовными элементами и двигателем. Они окружают силовой агрегат с нескольких сторон. Их замена осуществляется на СТО.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена подушек двигателя Skoda Octavia A5 цена:
Ремонт двигателя
Читайте также: