Как снять задний фонарь на фольксваген туарег 2011 года

Обновлено: 11.02.2025

просто сделай кожух с верху ручки,она не даст ручке ударить,рука будет ложиться на кожух и ручка не долбанёт.

Предложили Туарег 2004 года, с мотором 4.2 бензин и оригинальным пробегом 98000 км. Цена очень хорошая. Пневма, Вебасто, салон как новый. Первый хозяин с 2004 по 2006 год, молодая девчонка, а с 2006 по настоящее время еще один хозяин, довольно состоятельный. На машине почти не ездит. Стоит брать?

Извини. Не досмотрел конец ролика. Видимо ты не сколько не учился на слесаря. Из-за таких слесарей как ты, приходится потом переделывать(

1 хозяин животное грязное сам наверное не моется Ж)) Неплохо, если более обстоятельно по задней фаре показал бы,

Михаил. У меня к вам вопрос. Почему нельзя крутить руль до упора? Ну якобы там граната полетит и вся такое. Насколько достоверна это информация? Прошу ответить.

Сейчас есть камерки на 170 и даже 180 градусов. Их угла достаточно, чтобы видеть весь собственный бампер с точки подсветки номера.

У моего другана с задней фарой на ТУАРЕГЕ до сих пор без особых проблем ))) расскажите как подключаются сигнализации к поворотникам с двумя выходами и одним выходом.

Мне друг сказал на touareg и без задней фары полно чем заняться можно ))) Nissan Qashqai J10 1.6 petrol 2010 год. facelift Работает очень хорошо! Большое спасибо.

у меня на камри 35 правая сторона то работает абс то нет. что делать? при торможении иногда срабатывает хоть и нет гололеда

Подобные инструкции делают исключительно тупые дибилы, не способные внятно излагать свои мысли. Причём с кучей своих ошибок. По этой говно-нинструкцции - автор как замкнул контакты 4 и 9 - так по сей день и ездиет.

Та пофиг на эти ошибки! Заглушил Чек и катайся себе. Лучше что-то конкретное по задней фаре показал бы >)

У меня Тайота Королла хетчбек 120 кузов 2005 года.Попробывала помогло,сэкономила на диагностике..Сп асибо Вам огромное.И новых интерестных находок в этой области.

Заметил упущения по задним фонарям светодиодным: задний свет и повороты = лампы Ильича…
Почитав рекомендации попробовал диоды, раз пишут, что работает всё без ошибок.
Разбирается всё легко и не принужденно. Вскрыв заглушки за фонарями откручивается один пластиковый винт и фонарь в руках.
Обнаруживаем налет грязи, но прокладки сохраняют фонарь сухим.
В качестве инструмента штатная отвертка из набора пойдёт.

Итог: яркость 🔆 практически не изменилась, включение происходит быстрее.
Далее, как придут лампы в задний, их поставим так же, предварительно отключив опрос .

Дополню:
— Задний ход идут такие :

— Отключить опрос (для дореста):
Philips 921 LED T16
В 46 блоке адаптация код 16017
канал 181 если значение 65535 заменить на 62463
канал 183 если значение 16383 заменить на 13311, если значение 65535 то поменять на 62463
канал 191 если значение 15631 заменить на 12559, если значение 65535 то поменять на 62463

В итоге Али есть али… Пришёл к выводу, что качество не то. Стала одна лампа поворота нервно дрожать при включении, как все дешёвые со временем диоды. Поставил Филипс, цвет стал более яркий и янтарный.
Кукурузы как жёлтый желток, а филипки, как янтарный домашние" желтки))
Дальше будем посмотреть.

Сегодня поделюсь с вами еще одним хорошим отчетом по замене ламп головного света на Туареге 2 поколения. Особенность данной инструкции в том, что замена ксеноновых ламп на Touareg 2 будет выполняться самым легким способом, то есть без снятия бампера, а также самой блок-фары.

На многих современных автомобилях для замены лампочки в фаре или для снятия самой фары необходимо снимать бампер, решетку радиатора и многое другое. Это, как вы понимаете, серьезно усложняет основной рабочий процесс и отнимает намного больше времени и сил.

Замена ксеноновых ламп D3S на VW Touareg 2 без снятия фар и бампера

Однако нет нерешаемых проблем, и среди народных умельцев всегда найдется тот, кто сумеет упростить процесс, избежав необходимости снимать дополнительные элементы.

Чтобы заменить лампы в фарах на Туареге второго поколения потребуется определенная ловкость и гибкость рук, а также специальный инструмент, в виде карданного переходника и набора TORX.

Собственно, замена ламп в передних фарах Touareg 2 без снятия фар и бампера

Поднимаем капот, откручиваем два верхних винта крепления задней крышки, за которой находится лампочка. Это не те винты, которыми держится фара. Будьте бдительны, поскольку выкрученные винты очень легко уронить и потерять.

Отжав защелку крепления задней крышки фары вверх — снимаем эту крышку.

Крышка снимается путем вывода нижней ее части из зацепа. Здесь придется приловчиться, для удобства на правой фаре открутил один винт крепления корпуса воздушного фильтра. После этого немного, оттянув корпус фильтра, можно снять крышку.

Далее, отключаем питание лампы и достаем саму лампу, повернув ее на пол-оборота.

Установка новых ламп выполняется в обратном порядке.

Таким образом можно поменять лампочки в фарах Фольксваген Туарег 2 без снятия бампера и решетки радиатора. Такой способ позволит вам сэкономить время и силы, при этом вы точно ничего нигде не сломаете и не повредите.

Замена ламп Volkswagen Touareg NF

Первичный осмотр автомобиля при посещении сервиса – основа основ: как ни странно, владельцы VAG далеко не всегда замечают какие-то мелкие дефекты автомобиля до тех пор, пока мастер-приёмщик их не обнаружит и не покажет.

Несколько дней назад к нам заехал на техническое обслуживание Volkswagen Touareg NF 3.0 TDI, в ходе приёмки которого в двух местах обнаружили повреждения декоративных решёток переднего бампера и правого интеркулера.

В разговоре выяснилось, что раз уж для замены решёток придётся снимать передний бампер, заодно нужно поменять лампы головного света: не так давно, когда сгорела одна из ламп, на другом сервисе их меняли, поставив аналог, после чего свет из привычно белого стал заметно фиолетовым и с неравномерным свечением.

Сказано – сделано. Заказываем решётки, согласовываем время следующего посещения и в оговоренные сроки приступаем.

Автомобиль: Volkswagen Touareg NF
Год выпуска: 2012
Модельный год: 2012
Двигатель: CRCA (2967 куб. см., 244 л.с.)
Коробка передач: NAB.

В центральную решётку где-то на трассе прилетел камень. Хорошо, что за ней стояла дополнительная защитная пластиковая сетка, которая задержала снаряд и сохранила радиатор.

Визуально установить причину повреждения решётки правого интеркулера не удалось. С виду вроде бы мелочь, а на эстетику влияет.

Новые решётки для Volkswagen Touareg NF уже ждут в ремзоне.

Снимаем передний бампер и по очереди меняем все дефектные запчасти.

Надевать его обратно не торопимся, нужно поменять лампы головного света на “правильные”, для этого приходится снимать фары.

Чтобы понять на практике разницу между правильной лампочкой и заменителем, специально оставляем слева лампочку-аналог, а справа – подобранную по VIN оригинальную лампу.

Даже невооружённым взглядом становится видно, что аналог ощутимо отдаёт фиолетовым, а сам световой поток неравномерен и собирается к центру в пучок с заметным перепадом яркости, в то время как оригинальная лампа даёт ровный поток в горизонтальной плоскости и честно отрабатывает свои 4300 Кельвинов.

Наш глаз лучше воспринимает белый свет (солнечный) и жёлтую часть спектра, поэтому замена ламп Volkswagen Touareg NF с уходом в сине-фиолетовый спектр чревата плохой видимостью в туманную погоду и дождь, плюс ослепляет остальных участников дорожного движения.

Наши электрики, даже если их разбудить ночью, без запинки скажут: “Расово верная лампа головного света на Volkswagen Touareg NF идёт с OEM N 10721805“. Лампы с другими номерами следует немедленно давить бульдозером, как санкционный “Дор-Блю”.

Ставим бампер на место и перегоняем автомобиль на стенд регулировки фар – обязательную процедуру после каждой замены лампочек. Суммарные затраты времени 2 часа ровно. Итоговая стоимость 30100 рублей.

Цена изначально кажется высокой, но она обусловлена высокой стоимостью ламп, которая составляет более половины суммы. В Интернете наперебой предлагают лампы дешевле на 20%, но они светят фиолетово! Всё-таки, качество света — это залог безопасности.

Можете быть уверены, мы никогда не предложим вам дешёвых сомнительных вариантов. Только тру-белый свет!

Еще при покупке на табло высвечивалась ошибка поворотной лампочки в фарах и было замечено отличие лампочек габаритов в правой и левой фаре(поленился кто-то парой заменить).

Начало. Стоит отметить, что у меня не было в тот момент компьютера и вай-фай. Всю инфу искал с помощью мобильного интернета и делал процедуру, можно сказать, в слепую.

Но что было, тем и пользовались.Выясняю, что-бы заменить лампочку — нужно снять фару. Уже шок. Да и с самими лампочками непонятки. Еще и снимаются они по разному у рестайла и дорестайла.

Снятие фары. Что-бы её снять — нужно отключить фишку с фары и откинуть кронштейн под фарой. Причём с левой стороны это сделать удобнее, т.к. места там больше. Возможно, человек с опытом, мог бы заменить лампу и по месту. Но человеку без опыта… нужно пройти этот опыт. А лучше попросить компетентного человека, т.к. есть вариант и фишку сломать, и площадку, на которой крепится фара.

Открытие кронштейнов фары. На фото ниже обозначил основные действующие элементы, которые участвуют в данном процессе. На лапку под номером нужно воздействовать пальцем вперёд, что-бы она освободилась из под кронштейна.

Часть этого механизма под номером 2 не даёт опуститься кронштейну вниз и этим освободить фару. Но мы освобождаем и идём далее.

Далее прижимаем кронштейн немного вниз и наружный край фары по-немного вдавливаем во внутрь. Наружный край уйдёт совсем не на много, сантиметров на 5. Далее так боком и вытягиваем её вперёд. Много силы не прикладывайте, важно быть аккуратным.

Снятие защёлки на фишке. Понять, как она фиксируется — очень сложно. Принцип действия её полностью скрыт и здесь важно знать, как это происходит на практике.

Я вставил плоскую отвёртку в место для снятия и немного её развернул по часовой стрелке. Важно не сильно разводить края, что-бы не сломать. Но и не слабо, ибо она не снимется. Еще предварительно пошевелите фишкой по бокам и вперёд-назад, что-бы она расшевелилась и свободно вышла.

Держим снятую фару в руках. Изначально отмыл обе фары теплой водой и мочалкой с моющим средством. Все фото сделаны на левой фаре. Правую не фотографировал, т.к. смысла в этом нет — все действия идентичны. Вообще понять, где какая лампа находится достаточно сложно. Фара массивная, а лампочек то всего ничего. Вот и создаётся обманчивый эффект.

Видим лампу. Находиться она немного в стороне. Придётся проявить способности к гимнастике пальцами, что-бы провернуть цоколь и вытянуть его из фары. Вытягиваем старую, вставляем новую и возвращаем цоколь на место. Защёлкиваем блочёк. С этим покончили.

Замена лампочки габаритов. Расположена она на самом краю, под резиновой заглушкой. Она никак не закреплена, просто нужно потянуть на себя.

Правда что-бы достать её — нужно иметь либо тонкие, длинные пальцы, либо длинный пинцет/зажим. На всякий случай дома нашёл хирургический зажим Кохера. Лампочка без цоколя. Старую вытянули, новую поставили. Готово!

Установка фары на место. Сняв её, вы поймёте положение, в котором она должна заходить на свои посадочные места. Опять таки важно не перестараться. Вставляем немного бочком и немного прижимаем её вниз, что-бы села в направляющие. Честно — у меня с первого раза не получилось.

Затем нужно воздействовать на внутренний край фары спереди назад и таким образом её завернуть. Не описать в общем словами… Немец внизу на ролике всё чётко объяснит. Не забудьте закрыть защёлку на место. Наслышан, что есть желающие стать обладателями новых фар.

просто сделай кожух с верху ручки,она не даст ручке ударить,рука будет ложиться на кожух и ручка не долбанёт.

1 хозяин животное грязное сам наверное не моется. Неплохо, если более обстоятельно по заднему фонарю показал бы,

У моего другана с задним фонарём на ФОЛЬКСВАГЕНЕ туарег до сих пор без особых проблем ))) расскажите как подключаются сигнализации к поворотникам с двумя выходами и одним выходом.

Мне друг сказал на volkswagen туареге и без заднего фонаря полно чем заняться можно ))) Nissan Qashqai J10 1.6 petrol 2010 год. facelift Работает очень хорошо! Большое спасибо.

Та пофиг на эти ошибки! Заглушил Чек и катайся себе. Лучше что-то конкретное по заднему фонарю показал бы >)

Алекс привет!Сколько разбавителя льёшь в лак? У соседа по гаражу с задним фонарём на touareg пока проблем не было.

Спасибо тебе. Сэкономил мне баксов 150. Peugeot 307. Заводился плохо. С 10-15 раза только и выскакивала ошибка. Обнаружил масло на датчике коленвала. Текло из сальника на датчик коленвала и выскакивала ошибка antipollution fault. Диагноз супер мастеров - сальник коленвала. Поменял клапан егр и одновременно 3 проблемы решились. Перестало течь, машина заводится хорошо, ошибки больше нет. Периодические трудности с задним фонарём уже напрягают.

вы идиоты или как, если двигатель выкидывает масло, значит его пора делать, а фигню всякую колхозить, избыточное давление - это пробой газов или кольца или клапана; если все норм, но сальник течёт, то надо менять сальник, с исправно работающего двигателя никогда ничего не течёт!

Капец, пол тачки разобрать надо) А потом же еще назад все правильно закреплять. как я рад, что на моей Клюшке была прокинута уже, просто поменял на новую.

Не частые трудности с задним фонарём не так и страшны Ж)) ну как ночью свет ярче стал, лучше? лымпы не перегораю чаше?

Мне от дядьки достались 10 штук таких фонарей советского производства в силуминовых корпусах. Так как Уаза у меня нет и не надо, выставил на Авито по 500р, разлетелись как горячие пирожки, с других городов телефон обрывали, чтобы отправил почтой. Я в недоумении был, чего народ с ума сходит? Посмотрев это видео, я понял разницу между теми фонарями и новодельным говном.)

О заднем фонаре много инфы в инете! мог потратить пару сек показать как снять фару.У меня трабл с е53 замена лампы поворотника. Если не лазил туда- то квест

Скорее всего так и есть, спасибо, что ответили в эфире) Про изношенность. з десь есть нюансы. машина мало эксплуатировалась, оч бережно)Иногда мне кажется, дело в ' ручках' тех людей, к кому попадешь, 3 раза всего и была на сто, а все равно умудрились сломать хоть, и пластиковые штучки..надеюсь, найти все ж кого-то адекватного спеца. )

Геморрои с задним фонарём уже задолбали >) Очень помогло данное видео, так же выбивал предохранитель, грешил на панель приборов, прикуриватель, заменил контактную пару на всякий, не помогло, заменил предохранитель и реле вентилятора-не помогло, думал датчик вентилятора менять. Пока не наткнулся на ваш видос, и из под капота запашок горелого постоянно шел, вся лягушка там аж оплавилась. Короче, ОЧЕНЬ ПОМОГЛИ ВЫ ВАШИМ ДАННЫМ ВИДЕО, РЕСПЕКТ. Ещё хотел панель приборов поменять и всю проводку под капотом, но обошлось. Короче, благодарю от души вас.

Читайте также: