Замена грм форд мондео 5

Обновлено: 11.02.2025

То чего ждал долго и то, что нужно было.
Читал много, но стрёмно всё рано было. Хотя, как оказалось, ничего страшного.

Этот набор Аудюху пережил и терь на "творение Генри" работает.

Предварительно были изготовлены фиксаторы, хотя, можно было и свёрлами обойтись.

Что было куплено.

Первоначально думал и тормозную жидкость заменить, но амбиции не реализовались.

Для удобства нужно снимать колесо и подкрылок. И, как оказалось, расширительный бачёк ОЖ.
Снятие колеса заняло минут 30-40: закорело. Судя по всему, и с остальными 3-мя такая же грусть.

Т.к. менял планировал помпу, то ОЖ сливать планировал. Да и промыть дистилированной водой хотел. А для этого, нужно долезть до сливной пробки. Геммор ещё тот.

На шестерне ТНВД такой же след ремня есть, но менять её однозначно ещё не нужно. Я и не менял.

Комплект ГРМ от INA.

Шкив коленвала крепится болтом, с обычной резьбой. Откручиватся, при помощи старого ремня генератора и большого рычага. Новый болт был в комплекте с ремнём.

Если делать всё аккуратно, то ни одна из шестерён не повернётся. Так что стопора больше для подстраховки.

Всё меняем, ставим новое, собираем обратно.

Потом заливаю дистилированную воду иии… Первый запуск.
Стрёмно, но делать нечего.
Стартует без проблем. Прогреваем на холостых и едем кататься, чтобы погреться.
После покатушек, сливаем воду: довольно чистая, без каких-либо инородностей.
Далее, по рекомендации производителя бадяжим антифриз.

Но добавлял больше концентрата с учётом того, что вода осталась в системе.
Теперь опять всё заливаем и едем кататься. Выезжал на трассу и на 60 км/ч прокатился. Как только видел, что начинался рост температуры, останавливался и аккуратно откручивал крышку расширительного бачка для спуска воздуха.
После 4-х таких манипуляций роста температуры не наблюдалось.

Вот и всё. Пара-ба-ба-пам, пау!

Следующим этапом, смена тормозной жидкости. Но это совсем другая история…

Запчасти

Ford Mondeo 2016, двигатель дизельный 1.5 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 11

Приветствую! Подскажи, сколько антифриза по итогу влезло ? Тоже на той неделе поменял ГРМ, влезло 5 с небольшим литров.

Приветствую. Знаешь, я точно не помню. То что ушло все 3 бутылки — это факт. И одна двушка дистилята. Так и получается 5 литров. +/- небольшое я доливал по уровню после месячной эксплуатации авто.

у меня фокус 1.5 дизель 120 лс, пробег 171 тыс. еще рано менять?
какой у них регламент по европе вообще?

Ты про грм? Вообще, я менял, потому что считаю, что нужно машину обслужить сразу как купишь. Потому как не знаю, как и когда её обслуживали.

А шестерня ТНВД менять как раз обязательно. Она завода дефектноя на этот счёт есть тсби завода. Приводит к перенотяженю ГРМ и раннему выходу из строя.

Каким образом шестерня перенатягивает ремень? Износ "тянущей" стороны зуба может привести только к проскальзыванию.
В моём случае, износа практически небыло. Да и по отчётам драйвовчан шестерни в хорошем состоянии

На двигателе 1,5 tdci установлен одноплунжерный ТНВД. При замене ремня грм шестерня тнвд также устанавливается в определённом положении. Так как тнвд одноплунжерный на ремень грм в определённый момент возникает одновременная нагрузка от распредвала и тнвд, что сокращет срок службы ремня грм и роликов. На новой шестерни тнвд шпонка тнвд немного смещена относительно старой шестерни тнвд, что что позволило исключить одновременную нагрузку на ремень грм.

Форд Мондео 4 (2007-2014 год выпуска) комплектовался большим количеством различных моторов, на которых устанавливались оба варианта ГРМ. Так цепь устанавливалась на двигатели :

2.0 бензин
2.3 бензин
2.5 бензин

Замена цепи ГРМ изначально не предусмотрена заводом изготовителем. Теоретически она рассчитана на весь срок службы автомобиля. Практически так и происходит, данный узел у моделей Мондео достаточно надежный. Главное не реже 1 раза на каждые 50 тысяч километров пробега проверять ее натяжение и производить подтяжку, так как цепь ГРМ имеет свойство растягиваться со временем. Также следует следить за состоянием натяжителя, вспомогательных роликов и успокоителей цепи. Именно они в 90% случаев виновны в тех редких обрывах, которые происходят.

Цены на замену цепи ГРМ Форд Мондео 4, 5

Замена ремня ГРМ Форд Мондео

Ремень в двигателе Форд Мондео 4 (2007-2014 год выпуска) устанавливался на следующие моторы :

1.6 бензин
2.5 бензин
1.8 дизель
2.0 дизель
2.2 дизель

Технология замены ремня ГРМ Форд Мондео

Поднимаем капот автомобиля, демонтируем верхнюю пластиковую защиту двигателя, снимаем боковые кожухи ГРМ
Ослабляем натяжение ремня за счет прокрутки натяжного ролика, выставляем метки
Снимаем ремень ГРМ, производим его замену + устанавливаем новые натяжной и вспомогательный ролики, в случае необходимости сразу же меняем шкивы и водяную помпу
Выставляем ремень по заранее нанесенным меткам
Собираем автомобиль в обратной последовательности

На все виды работ по замене ремня и цепи ГРМ Форд Мондео, роликов, шкивов, натяжителей, предоставляем гарантию. В наличии большой выбор запчастей для узла ГРМ оригинал и неоригинал. Отличное качество работ, оперативность ремонта, конкурентные цены.

Для записи на нашу московскую станцию технического обслуживания достаточно просто позвонить.

Цены на замену ремня ГРМ Форд Мондео 4, 5

Замена цепи ГРМ и ремня ГРМ Форд Мондео

Двигатель 1.6 на Форд Мондео 4 оснащен ремнем ГРМ. Ресурс работы ремня, по данным производителя, составляет 60 тыс. км пробега, после чего его нужно заменить во избежание обрыва. Главным признаком его износа будет изменение формы ребер рабочей поверхности — они станут острыми. Если при осмотре ремень испачкан маслом, протекшим из порванных сальников распределительного или коленчатого валов, то ремень также необходимо заменить как можно скорее вместе с сальниками.

Механизм газораспределения на двигателе автомобиля Форд Мондео может иметь и цепной и ременной привод. Большей частью, двигатели 1.8, 2.0, 2.3, 2.5 оснащены цепным приводом ГРМ. Цепь может работать до 200-250 тыс. км, она не порвется, но может растянуться, поэтому при стуках или бряцании в районе двигателя необходимо проверить ее состояние. Растянутая цепь, как и оборванный ремень, приведет к загнутым поршням, сломанным направляющим или даже к ремонту ГБЦ или капитальному ремонту всего двигателя. Чтобы избежать этих неприятных последствий, нужно систематически следить за состоянием привода ГРМ, и при первых же признаках неисправности обратиться в автотехцентр Форд, где мастера за 3-4 часа выполнят все необходимые работы.

Заменил сегодня ремень ГРМ на 1.5 tdci DV5(он же XUCA). Замена произведена на 145000 км. Все стояло оригинальное, заводское.
Были куплены:
-комплект ремня ГРМ Dayco-KTB917 цена 5940 руб
-приводной ремень HUTCHINSON -963K6-412 руб.
-набор фиксаторов ROCKFORCE-RF9G1220- 800 руб
Процесс замены не особо сложный, у кого опыт есть поменяет. Снимаем колесо, локер. Заглушку на шкиве коленвала, откручиваем болт нижней подушки двигателя. Домкрат ставил под колокол коробки. Поддон железный под него ставить рисково, можно погнуть.
Далее снимаем расширительный бачок, гидроопору, защитные крышки.выставляем вмт по распредвалу, ставим фиксатор. Затем откручиваем шкив( я это делал гайковертом). Снимаем нижнюю защитную крышку и ДПК.
приподнимаем мотор. Освобождаем натяжной ролик, снимаем ремень. Затем паразитный ролик. Помпу я не менял. Пробег маленький, люфта нет. Они как правило ходят 250 тыс без проблем. Ремень и паразитный ролик прилично изношены. Далее собираем все в обратном порядке.
На последнем фото есть непонятная деталь которая выпала когда снял нижнюю крышку. ХЗ откуда она.

Parts

Ford Mondeo 2017, engine Diesel 1.5 liter., 120 h. p., Front drive, Manual — scheduled maintenance

Comments 16

Ну судя по износу роликов пробег явно в два раза больше)

Пробег оригинальный!
Особенность мотора dv5. Лечится заменой шестерни.

Какой шестерни? Свиду одинаковый. Может мне надо было менять шестерню? Сегодня менял грм

Еще в конце весны заметил неприятность: потек передний сальник коленвала. Да и пробег как раз для замены ГРМ. Надо менять. Стал изучать БЖ опытных людей, чтоб понять какие запчасти потребуются, и к кому обратиться с заменой всего этого хозяйства, ведь знатоков по этому мотору у нас мало. В итоге выкладываю список запчастей с ценами на 07.2017:
— Ремень ГРМ FORD — 1372015 (5179 р.);
— Сальник Victor Reinz — 813718400 (325*2=650 р.);
— Сальник Victor Reinz — 813363200 (195 р.);
— Ремень поликлиновый Contitech — 5PK1094 (481 р.);
— Ремень поликлиновый Contitech — 5PK628ELAST (460 р.);
— Ролик натяжной приводного ремня Dayco — APV2756 (2276 р.);
— Крышка РВ задняя VOLVO — 1397381 (447*2=894 р.);
— Болт Ford — 1386528 (168*2=336 р.);
— Гайка шкива КВ Ford— 1371721 (405 р.);
— Болт шкива РВ Ford — 1386516(206*2=412 р.);
— Помпа HEPU — P056 (2215 р.);
— Болт натяжителя ГРМ Ford — 1387529 (103 р.);
— Винт Ford — 1381661 (132*2=264 р.);
— Антифриз Ford — 1890260 (254*3=762 р.);
— Замена 5 тыщ с гарантией.

Список далеко не конечный, но, по-моему мнению, достаточный.
В оригинальном комплекте ГРМ ролики INA, сам ремень VOLVO. Натяжной ролик приводного ремня Dayco — в коробке лежит INA. Я рад) Крышки задние РВ лучше брать фирмы Volvo, качество как у форд, а цена приятнее.

Parts

Ford Mondeo 2008, engine Gasoline 2.5 liter., 220 h. p., Front drive, Manual — scheduled maintenance

Comments 8

Привет, подскажи, заказал себе ремни 5PK628ELAST и 5PK1094, как оно — качество и сколько пробегал после замены?

Привет, вроде все норм было, но уже 1.5 года как продал. Сам около 20 тыщ наездил

Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент замены ремня ГРМ, а также при появлении признаков его износа:

двигатель запускается с трудом или вообще не заводится, а стартер срабатывает
выхлоп стал чёрным
слышен тикающий звук при работе ДВС

Мы оперативно проведём замену ремня ГРМ, по необходимости – ремней навесного оборудования, а также диагностику ДВС и газораспределительного механизма.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ РЕМНЯ ГРМ

Замена ремня ГРМ является частью планового технического обслуживания автомобиля Ford Mondeo и играет важную роль в работе двигателя транспортного средства. Несвоевременная замена ремня может привести к сбою в работе мотора, а обрыв к деформации клапана газораспределительного механизма и необходимости проведения капитального ремонта двигателя.

Все детали газораспределительного механизма тесно связаны друг с другом, впрыск воздушно-топливной смеси приводит в движение поршень цилиндра двигателя, который в свою очередь толкает коленчатый вал, связанный ремнем привода с распределительным валом. Таким образом, происходит движение распредвала, который регулирует частоту движения клапанов. Ремень ГРМ Ford Mondeo связывает между собой шестерни и передает крутящий момент от коленчатого вала к распределительному, влияя на скорость его вращения. При исправности системы частота их оборотов должна быть равна.

ВИДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕМНЯ ГРМ

Износ ремня ГРМ приводит к изменению силы передачи крутящего момента от коленчатого вала к распределительному, в результате происходит изменение частоты движения поршней и клапанов двигателя. Это в свою очередь ведет к сбою в работе газораспределительной системы, быстрому нагреванию двигателя и как следствие уменьшению мощности мотора и росту потребления топливной смеси. Для надежной и бесперебойной работы мотора необходимо чтобы клапаны закрывались и открывались в одной частоте с поршнями двигателя. Если из-за износа, возникает проскальзывание ремня ГРМ, это может стать причиной обрыва.
Обрыв ремня ГРМ Ford Mondeo – является самым опасным для двигателя повреждением. В случае возникновения такой неисправности распределительный вал перестает быть связанным с коленчатым валом и может остановиться совершенно произвольно в таком положении, при котором какой-либо из клапанов газораспределительного механизма будет открыт. В этом случае поршень, двигаясь вверх, может столкнуться с клапаном, что приведет к его деформации. В этом случае двигателю автомобиля грозит серьезный ремонт. Необходимо отметить, что обрыв ремня ГРМ не происходит неожиданно, практически всегда это сопровождается изменениями в работе двигателя автомобиля, уменьшению его мощности, изменению потребления бензина, возникновению посторонних писка, скрипов и т.д.

Для предупреждения и профилактики работы газораспределительного механизма необходимо периодически производить замену ремня ГРМ, это сохранит мотор автомобиля Ford Mondeo от поломки, предупредит преждевременный износ двигателя и увеличит срок его эксплуатации.

ПРИЧИНЫ И ОЦЕНКА ИЗНОСА РЕМНЯ ГРМ

Износ ремня ГРМ происходит по ряду причин, избегая которые можно продлить срок службы двигателя автомобиля.

эксплуатация автомобиля Ford Mondeo в экстремальных условиях. Частая езда по грунтованным дорогам, буксировка прицепов, тяжелых грузов, передвижение на повышенных скоростях приводит увеличению нагрузки на коленчатый вал, раскручиванию его до максимальных оборотов, что приводит к стиранию ремня ГРМ и ускорению его износа.
технические неполадки в двигателе Ford Mondeo. Течь антифриза или масла в течении продолжительного промежутка времени может приводить к химическому повреждению ремня ГРМ, образованию на нем трещин, расслоения и как следствие его обрыву.
на автомобиле используется некачественный ремень ГРМ, материал которого не устойчив к воздействию негативных факторов окружающей среды.
заклинивание натяжного или паразитного ролика приводит к натяжению ремня ГРМ и его обрыву.
при износе подшипников водяной помпы и его остановке возникает резкий рывок от коленчатого вала и обрыв ремня.

Для предупреждения полного износа ремня ГРМ , необходимо периодически, при визуальном осмотре газораспределительного механизма , проверять наличие повреждений на поверхности ремня. Для проведения осмотра и оценки ременного привода необходимо открутить и снять защитный кожух механизма, под которым скрывается двигатель. Первыми признаками износа является:

появление масляных и антифризных подтеков способных химическим способом разрушить ремень ГРМ, при длительном воздействии;
возникновение продольных трещин на задней поверхности ремня;
образование поперечных трещин на внутренней поверхности ремня привода;
разлохмаченная поверхность и нарушение целостности края также являются признаком износа;
об износе ремня также свидетельствует резиновая пыль на поверхности детали;
если зубья ремня ГРМ начали отслаиваться, или стираться, деталь подлежит немедленной замене на новую.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ ГРМ

Увеличилось потребление бензина автомобилем
Уменьшилась мощность двигателя
Полная остановка автомобиля на ходу, при попытке запуска мотор не заводится, а стартер вращается легче обычного
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и в движении;
Возникновение выстрелов в рессивере инжектора и выхлопной трубе

Все эти неполадки могут свидетельствовать о сдвижении фаз газораспределения и ослабления натяжки ремня. Если на своем автомобиле Ford Mondeo вы заметили один или несколько признаков и этого списка – немедленно обратитесь в СТО, для проведения осмотра.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ РЕМНЯ ГРМ Ford Mondeo

Частота замены любых расходных материалов для автомобилей зависит от стиля вождения и режима эксплуатации автомобиля. При экстремальном стиле вождения и агрессивном использовании транспортного средства производить замену ремня ГРМ необходимо по мере его износа и стирания зубцов.

В нормальных условиях эксплуатации необходимо производить замену оригинального ремня ГРМ в плановом режиме, каждые 60 - 70 000 км. пробега. За этот период он вырабатывает свой ресурс и приходит в негодность. Если на вашем автомобиле Ford Mondeo установлен аналоговый ремень, замену необходимо производить чуть раньше срока рекомендованного производителем транспортного средства.

КАКОЙ РЕМЕНЬ ГРМ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ

Современные ремни для газораспределительной системы представляют собой высокотехнологичное изделие, отличающееся повышенной прочностью и износостойкостью, способное выдерживать высокие динамические нагрузки. Производятся ремни ГРМ из неопрена или полихлорпрена с усилением прочными нитями корда из стекловолокна, нейлона и хлопка.

Читайте также: