Замена сальника коленвала ауди а6
В этой статье будет представлен небольшой отчет о замене ремня ГРМ в Audi A6 C5, так как смазка в ролике ГРМ высохла и рассыпалась, почти разрушив двигатель.
Работы по замене ремня требуют дополнительных действий по снятию переднего бампера и переводу морды Ауди в сервисное положение, лучше снять и его, дополнительно придется купить или достать себе стопорный болт коленвала и стопорная пластина распредвала. Стоит добавить, что если вы уже решили поменять все ролики, ремень ГРМ, натяжитель, рычаг натяжителя, не лишним будет заменить термостат, помпу, помпу, помпу охлаждающей жидкости, масло распредвала сальники и сальники SSC, чтобы через несколько тысяч километров вам больше не пришлось разбирать станину автомобиля.
Течь масла Audi A6
Сначала снимаем пластиковые крышки двигателя сверху и защиту двигателя внутреннего сгорания снизу. Далее необходимо снять передний бампер, для этого достаточно просто открутить два вертикальных болта спереди и по три гайки в арках. Не буду сейчас останавливаться на том, как это сделать, лучше прочитать статью о том, как снять передний бампер Audi A6 C5 или посмотреть подробное видео.
Далее нужно переместить мордочку в служебное положение, то есть в переднюю часть автомобиля, где навешиваются радиаторы, фары, решетку радиатора можно удлинить на 10 см и более.
В результате у вас будет больше места под капотом, что позволит выполнять работы по замене ремня ГРМ. Вынуть морду Ауди проще простого, достаточно открутить 3 болта крепления кронштейнов бампера, по одному болту крепления крыла с торцов и по два болта вверху возле фар.
Но переднюю часть лучше снять полностью, чтобы облегчить работу. Для этого слейте охлаждающую жидкость, пробка находится в правом нижнем углу радиатора. Отсоедините шланги радиатора охлаждающей жидкости от двигателя, отсоедините жгут проводов, идущий вперед, и снимите трос капота.
После этого переднюю часть машины можно открыть, как дверь, только трубы кондиционера удерживают ее, вы действительно не хотите их отключать, чтобы потом не заправляться.
Как поменять прокладку передней крышки коленвала Ауди Аллроад?
Далее снимаем ремень генератора, для чего вращаем поток под натяжным роликом по часовой стрелке головкой 17. Далее вставляем шплинт в совмещенные отверстия на натяжителе так, чтобы он не натягивал ремень. Далее снимаем шкив ГУР, откручиваем 3 болта и держим сам шкив чем-то, что не крутится. Настала очередь снятия вентилятора вискомуфты, там гайка 32 с левой резьбой, то есть для ее откручивания нужно повернуть ключ по часовой стрелке и не дать самому шкиву проворачиваться специальными ключами, чего я не делал есть и пришлось выбрать что-то вроде этого.
Рекомендуем: Сколько литров масла в двигателе Audi A4 2.0
При снятии вентилятора открывается доступ к болтам шкива вискомуфты, два за самим шкивом откручиваются через отверстия и два под шкив. Для этого поворачиваем шкив коленвала за болт с головкой на 24 и совмещаем риски на шкиве и кожухе.
AUDI A6 (4B, С5)
При совпадении это будет верхняя мертвая точка, в которой через отверстие в блоке двигателя можно будет повернуть специальный фиксатор болта в коленчатом валу, для чего не забудьте открутить колпачок. Обязательно обратите внимание на то, что большие отверстия в зубчатых шкивах должны быть обращены друг к другу. Следующим шагом будет ослабление ремня ГРМ, чтобы снять его позже.
Для этого поворачиваем натяжной ролик по часовой стрелке, требуется усилие, в результате чего палец натяжителя прижимается и можно будет вставить шплинт, чтобы натяжитель не натягивал ремень. Ремень теперь можно снять, но это не способ делать это.
ВИДЕО: Замена ремня ГРМ Ауди А6 С5 своими руками - самое подробное видео
Кто-то полностью откручивает обводной ролик, кто-то немного проворачивает шкив распредвала. Лично я, чтобы правильно выставить распредвалы, решил снять их шкивы, чтобы они свободно вращались при натяжении ремня ГРМ и не сбивали положение распредвалов.
Рекомендуем: какой зазор между свечами зажигания должен быть на Audi A4
С помощью съемника вытаскиваем шкивы ПБ из посадочного места. Шкивы должны вращаться свободно, важно убедиться в отсутствии люфта. Если вы не хотите менять насос и термостат, вы можете оставить их открученными. Но так как у меня насос протекал и это было причиной износа роликов, было решено поменять его и термостат одновременно.
Насос системы охлаждения для Audi идет с прокладкой, которую не нужно мазать герметиком, нужно просто все затянуть равномерно с усилием 10 Н.
Москва, ул Полбина дом 29А
Я взял термостат на 87 градусов, так как машина была до переделанной механической коробки передач. Обратите внимание, что термостат мы устанавливаем клапаном вверх и не нужно наносить какой-либо герметик, новая кольцевая прокладка, которой достаточно в комплекте. Теперь настала очередь ремня ГРМ.
Для этого навешиваем все новые детали: натяжной ролик, натяжной ролик, рычаг натяжителя и сам натяжитель шплинта отсутствуют. Впускные клапаны приводятся в действие цепями, натянутыми SSC.
При появлении правильной установки каскадов 93 в ВАГ-коме положение впускных ВЧ клапанов как бы сгруппировано, на них навешиваются датчики Холла.
Рекомендуем: ремонт рулевого управления на Audi A6 C5 своими руками
Далее извлекаем шплинт из натяжителя и с помощью динамометрического ключа перемещаем ролик натяжителя в сторону натяжения ремня ГРМ против часовой стрелки с усилием 15 Н отверстий для шкивов. Вот и все, таким интересным способом меняют ремень ГРМ на автомобилях Вагов, таких как Ауди, Пассат. Лично я вместе с роликами, помпой, ремнем, термостатом решил заменить сальники распредвалов, прокладки SSC, колпачки и прокладки клапанной крышки.
Замена сальника коленвала Audi A6 allroad предполагает снятие отслужившего свой срок уплотнительного элемента с последующей установкой новой детали. Поставленный в условиях СТО сальник предотвращает протечку технической жидкости из двигателя. На потребность в замене указывают такие признаки, как возникновение масляных пятен около уплотнителя, повышенный расход масла, проблемы в работе двигателя.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена сальника коленвала Audi A6 allroad цена:
Ремонт двигателя
В случае сильного износа или использования масла плохого качества часто требуется замена сальников коленвала Audi A6 . Элемент выполняет функцию уплотнителя для крутящихся деталей и служит своеобразной заглушкой, предотвращающей протечки масла. Из-за больших нагрузок деталь быстро подвергается износу, поэтому необходимо своевременно её менять.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена сальника коленвала Audi A6 цена:
Ремонт двигателя
Макс, привет! да это именно он. покупать сальник за 4000 р не охота, вроде есть сальники отдельно от крышки, если подойдет выложу номер для будующих ремонтов соклубников, а то развод получается сальник крепить к крышке и все вместе впаривать за 4000р когда сальник отдельно 500 р стоит.
Макс, сними , пожалуйста, размеры сальника (наружний и внутренний диаметр, и толщину), спасибо.
фо мотя
Здарова. Окей. Что-то вчера ступил. Размеры сальника сниму только через пару дней, когда в гараже буду. Работаю. Что удивительно, но передний сальник коленвала идет отдельно от крышки
Max Faxtor
Max Faxtor
фо мотя
Тимурка, ничего, измерять не нужно. Давно уже до нас измерили. Вот, что нашел. Спасибо огромное нашему max_r за отличный отчет
Владельцам дизельных моторов V6 2,5 TDI посвящается.
Не дай вам случай столкнуться с необходимостью замены заднего сальника коленвала. Работы море, или снимать коробку или блок двигателя.
На своем моторе замену сальника приурочил к капитальному ремонту мотора, поэтому вопрос, как добраться до нужного места не рассматривается. (кстати у меня не тек)
Огорчительным является момент ввода в Экзист номера оригинальной детали 059 103 173 D (или G) под названием "крышка сальника коленвала".
Цена выше 3 тыс.руб.:icon_suicide:
В данной крышке установлен тефлоновый сальник с типоразмером 85х105х12. Оригинальный номер сальника 078 103 051 A
Уже легче, оригинальный стоит порядка 800 руб.
Аналоги от 400 руб и выше.
Я себе брал Reinz.
Для замены сальника равномерно и не спеша нагреваем деталь целиком на электрической плитке, примерно до 100 градусов.
Укладываем лицевой стороной на подходящую не жесткую поверхность и с помощью молотка и выколотки с плоским торцом выбиваем старый сальник.
Очищаем внутреннюю поверхность от грязи, смазываем новый сальник, снова не спеша нагреваем деталь, и быстренько и аккуратно заколачиваем новый сальник на место.
Для этой операции я использовал подходящий стальной брусок с ровными поверхностями размером 60х60х120. Можно заменить ровной и крепкой деревяхой.
Новый сальник желательно вставить немного не до конца, примерно на 1 - 1,5 мм выше чем стоял родной.
Перед установкой на коленвал, немного смазать машинным маслом.
Приятной эксплуатации!
Замена сальника коленвала Audi A6 allroad предполагает снятие отслужившего свой срок уплотнительного элемента с последующей установкой новой детали. Поставленный в условиях СТО сальник предотвращает протечку технической жидкости из двигателя. На потребность в замене указывают такие признаки, как возникновение масляных пятен около уплотнителя, повышенный расход масла, проблемы в работе двигателя.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена сальника коленвала Audi A6 allroad цена:
Ремонт двигателя
Читайте также: