Замена горловины топливного бака лада веста

Обновлено: 11.02.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема LADA Vesta , моменты затяжки LADA Vesta , система питания дизельных двигателей LADA Vesta , система питания дизельных двигателей LADA Vesta , электросхема ВАЗ Веста , моменты затяжки ВАЗ Веста , система питания дизельных двигателей ВАЗ Веста , система питания дизельных двигателей ВАЗ Веста

3. Топливный трубопровод

Снятие топливопроводов

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник и затормозить стояночным тормозом.

2. Откинуть вперед подушку заднего сиденья.

3. Снять крышку 1 люка бензонасоса.

Крышка люка бензонасоса:

4. Отсоединить колодку 3 жгута проводов заднего от модуля электробензонасоса 1.

Модуль электробензонасоса (МЭБН):

1. МЭБН;
2. кольцо прижимное;
3. колодка жгута проводов заднего к МЭБН;
4. бак топливный;
5. трубка топливного трубопровода задняя

5. Запустить двигатель и дать ему поработать на оборотах холостого хода до полной остановки для сброса давления в топливной системе, обеспечив отвод выхлопных газов. Выключить зажигание.

6. Отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Трубка передняя топливного трубопровода

7. Снять экран модуля впуска.

8. Отсоединить трубки 1 и 2, рисунок 7-9, топливного трубопровода от скобы 3 крепления топливного трубопровода на модуле 4 впуска (для двигателей 21129/21176).

Соединение топливных трубок (для двигателя 21129/21176):

1. трубка переднего топливного трубопровода;
2. трубка топливного трубопровода передняя;
3. скоба крепления топливного трубопровода;
4. модуль впуска

9. Нажать на пружинные фиксаторы и отсоединить движением вдоль оси штуцера наконечник топливной трубки 1 переднего топливного трубопровода от трубки 2 передней топливного трубопровода.

11. Нажать на пружинные фиксаторы и движением вдоль оси штуцера отсоединить наконечник трубки 1 передней топливного трубопровода от рампы 2 форсунок.

Трубка топливного трубопровода передняя (для двигателя 21129/21176):

1. трубка передняя топливного трубопровода;
2. рампа форсунок;
3. скоба крепления топливного трубопровода;
4. головка цилиндров

12. Отсоединить скобу 3 крепления и снять трубку переднюю топливного трубопровода (отвертка плоская).

Трубка переднего топливного трубопровода

13. Снять экран модуля впуска.

14. Отсоединить трубки переднего топливного трубопровода и переднюю топливного трубопровода от скобы крепления топливного трубопровода на модуле впуска (для двигателя 21129/21176).

15. Нажать на пружинные фиксаторы и отсоединить движением вдоль оси штуцера наконечник трубки переднего топливного трубопровода от трубки передней топливного трубопровода.

16. Нажать на пружинные фиксаторы и отсоединить движением вдоль оси штуцера наконечник трубки переднего топливного трубопровода от трубки топливного трубопровода.

Трубка топливного трубопровода

17. Нажать на пружинные фиксаторы и отсоединить движением вдоль оси штуцера наконечник трубки переднего топливного трубопровода от трубки топливного трубопровода.

18. Поднять автомобиль на подъемнике на высоту, удобную для выполнения работ.

19. Нажать на пружинные фиксаторы наконечника трубки и отсоединить движением вдоль оси штуцера трубку 2 топливного трубопровода заднюю от трубки 4 топливного трубопровода.

Трубки топливного трубопровода и паропровода:

1. трубка паропровода задняя;
2. трубка топливного трубопровода задняя;
3. топливный бак;
4. трубка топливного трубопровода;
5. скоба крепления трубопроводов;
6. трубка паропровода

20. Отсоединить трубку 4 топливного трубопровода среднюю от скоб 5 и снять с автомобиля.

Трубка топливного трубопровода задняя

21. Нажать на пружинные фиксаторы наконечника трубки 5 топливного трубопровода задней и движением вдоль оси штуцера отсоединить трубку от штуцера модуля электробензонасоса 1.

Модуль электробензонасоса (МЭБН):

1. МЭБН;
2. кольцо прижимное;
3. колодка жгута проводов заднего к МЭБН;
4. бак топливный;
5. трубка топливного трубопровода задняя

22. Поднять автомобиль на подъемнике на высоту, удобную для выполнения работ.

23. Нажать на пружинные фиксаторы наконечника трубки 2 топливного трубопровода задней и движением вдоль оси штуцера отсоединить от трубки 4 топливного трубопровода, снять трубку топливного трубопровода заднюю.

Трубки топливного трубопровода и паропровода:

1. трубка паропровода задняя;
2. трубка топливного трубопровода задняя;
3. топливный бак;
4. трубка топливного трубопровода;
5. скоба крепления трубопроводов;
6. трубка паропровода

Установка топливопроводов

Установку трубок топливного трубопровода на автомобиль выполнять в порядке обратном снятию.

Внимание:
Наконечники трубок топливного трубопровода имеют зеленый цвет фиксаторов.

1. При установке трубок топливного трубопровода наконечники трубок присоединять к штуцерам до щелчка пружинного фиксатора. После установки проверить надежность фиксации трубок.

2. Присоединить колодку жгута проводов заднего к модулю электробензонасоса.

Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена

Кто сталкивался с такой ситуацией и как это лечится, На новой Весте не возможна нормальная заправка бензина, его просто выплёвывает назад и ощелкивается механизм, если же заправлять в ручную постоянно нужно отпускать курок Бенин выплёвывает назад, что за хрень, я так понимаю нет обратного выхода возуха.

только на некоторых заправках с сильным напором. даже на одной заправке, но на разных колонках по разному.

Вообще НЕ панимаю о чем речь,в моей всё нармально. Курок держу сам. .Как панимаю что бак близок к наполнению-курок отщелкивает и я чуть поднимаю пистолет и вновь нажимаю но уже слегка и всё гуд. 55 л влетает на-"УРА"!

Никита Туриков

Arty Morris

Не надо до конца вставлять на 1 фалангу пистолета достаточно, конструкция топлипровода такова что струя бензина при сильном напоре ударят я об трубопровод и вылетает наружу, при этом пистолет думает что бак полный

Кирилл, попробовал запихать шланг до бака обнаружил на входе в бак флажок на пружине, это конечно мои догадки но не пойму зачем он на входе в бак?

Я машину из за этого продал

что-то с вентиляцией бензобака - проверить клапаны (если они есть). А при открытии крышки бак не "шипит" втягивая воздух?

была такая фигня на хонде цивик, как заметил кто-то выше в комментах, не нужно до упора вставлять пистолет, чуть-чуть не до конца и все будет ок.

Никита, нет воздух при открытии не втягивает, как я понял это недоработка конструкторов либо удешевление конструкции, на бывших раньше авто такой проблемы не было, 1 это клапан который установили на входе в бак! по центру бака, ))) раньше его устанавливали в верхней точке на входе в горловину, при заправке струя бьёт в клапан и если пружина тугая бенз встретив преграду стремится назад, и ещё при заправке больше половины бака часть бенза плещется в трубопроводе и если в баке создастся давление при открытии крышки бензобака бенз сново стремится под давлением на улицу))) жопа!

Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена

Мужики нужен совет, как сливать бензин с весты? Литров 10-20
Сливаю через патрубок подачи топлива на рампу, но гемороя много, то что постоянно нужно крутить зажигание, может как то можно через бак?

Иван Сергеев

Ночью встал и увидел как у машины канистра стоит, а в неё опущен шланг от капельницы и ни кого рядом не было. Упругим прутком сеточку пробивают, вставляют капельницу и уходят. Потом возвращаются и забирают. В этот раз обломались, еще и канистру подарили))) сейчас гекон поставил на замок бензобака. Теперь как и на дверях концевики, открываешь и сигналка срабатывает.

Иван Сергеев ответил Кириллу

Иван, знакомый ставил, отвёрткой проворачивают. Потом нашел где то советскую крышку с кодовым замком, и перестали сливать, видимо труднее открыть.

Иван Сергеев ответил Кириллу

Я на пробку тоже больших надежд не возлагаю, хочу лючок сделать как на новых вестах, но что то дюже много заморочек(

Иван, геморойно только провода тянуть к коцевику, 2 дырки пришлось делать из багажника. А так схема есть в инете как подцепить. А самое простое это ГБО и не париться с бензом)))

Иван, ага, идея!- перевести машину на газ, установить в багажнике доп.емкость для бензина. А в основной бак залить соляру. Потом правда машину разобьют.

Александр Вышегородцев

Александр Вышегородцев

Иван, так то спецов много,увидят отходят

Иван, дальше будет врезка дюймового водяного крана снизу бака с уже надетым шлангом. Да да! Снизу, дружище. Здесь ты лягуху не прицепишь, только самоподрыв машины вместе с верблюдом, только хардкор!

Кирилл, там нету сетки,

Иван, не советую! Случай был что монтажкой пробку выдерали вместе с горловиной, хозяин авто переживал лучше бы слили, да ещё и крыло помяли во круг лючка

Кирилл, пробка с ключом от Ларгуса почти 4 года

Даниил Старицын

Даниил, и заипца потечет в канистру при врезке подальше от бампера снизу, самотеком, очень экономя время

Даниил Старицын ответил Валентину

Валентин, а можно заднее сиденье снять, открутить бензонасос и ковшом черпать

Даниил, я согласен полностью! НО.
Читал факт ухода в блокировку насоса программно и навечно при сухом ходе (будь проклята защита хранцузов от малейшей искры типа или чего то ей способствующему при сухом ходе). Убедился в сием заглянув в мануал на весту свою 1.8 давненько. Так как в руководстве не указано, что является понятием сухого хода (может воздух когда уже из топливника под капотом идет или простое отсутствие топлива в момент пуска с прогоном воздушной пробки дальше), то не рискнул написать этот вариант))).
Если вреда насосу нет и калибровка уровня не слетит, то я бы не стал черпать. Взял бы масляный шприц побольше с носиком ( в любом автомагазе) и шланг под диаметр носика. Как то в детстве все таки бенз был другой. настоящий. вкусный без Е красителей. тогда шприц не нужен был

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема LADA Vesta , моменты затяжки LADA Vesta , система питания дизельных двигателей LADA Vesta , система питания дизельных двигателей LADA Vesta , электросхема ВАЗ Веста , моменты затяжки ВАЗ Веста , система питания дизельных двигателей ВАЗ Веста , система питания дизельных двигателей ВАЗ Веста

2. Топливный бак

Снятие топливного бака

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник и затормозить стояночным тормозом (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т). Откинуть вперед подушку заднего сиденья.

2. Снять крышку 1 люка бензонасоса.

Крышка люка бензонасоса:

3. Отсоединить колодку 3 жгута проводов заднего от модуля электробензонасоса 1.

Модуль электробензонасоса (МЭБН):

1. МЭБН;
2. кольцо прижимное;
3. колодка жгута проводов заднего к МЭБН;
4. бак топливный;
5. трубка топливного трубопровода задняя

4. Запустить двигатель и дать ему поработать на оборотах холостого хода до полной остановки для сброса давления в топливной системе, обеспечив отвод выхлопных газов. Выключить зажигание.

5. Отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

6. Приподнять автомобиль и слить максимально возможное количество топлива из топливного бака. При откачке топлива принять меры по исключению утечки (насос кистевой, канистра для топлива).

8. Отвернуть три самонарезных винта 1 крепления наливной горловины 2 топливного бака к кузову (отвертка с насадкой Torx Т20).

Крепление наливной горловины топливного бака:

1. винт самонарезающий;
2. наливная горловина топливного бака;
3. люк наливной горловины топливного бака

9. Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работ.

10. Отвернуть гайку 1 крепления наливной трубы 2 топливного бака к кузову (головка сменная 13, удлинитель, вороток).

Крепление наливной трубы топливного бака:

1. гайка;
2. наливная труба топливного бака;
3. провод "массы"

11. Снять клемму провода 3 "массы" со шпильки крепления на кузове под аркой заднего правого колеса.

12. Снять глушитель 1 дополнительный системы выпуска отработавших газов в соответствии с требованиями раздела 8 настоящей технологической инструкции.

Теплозащитный экран топливного бака:

1. глушитель дополнительный системы выпуска отработавших газов;
2. держатель;
3. экран теплозащитный топливного бака;
4. рычаг задней подвески левый;
5. глушитель основной системы выпуска отработавших газов;
6. бак топливный

13. Сместить глушитель 5 основной системы выпуска отработавших газов влево и закрепить на левом рычаге 4 задней подвески.

14. Снять держатели 2 экрана теплозащитного и экран 3 теплозащитный топливного бака 6 (отвертка плоская).

15. Нажать на пружинные фиксаторы наконечников трубок и отсоединить движением вдоль оси штуцера трубку 1 паропровода заднюю от трубки 6 паропровода и трубку 2 топливного трубопровода заднюю от трубки 4 топливного трубопровода.

Трубки топливного трубопровода и паропровода:

1. трубка паропровода задняя;
2. трубка топливного трубопровода задняя;
3. топливный бак;
4. трубка топливного трубопровода;
5. скоба крепления трубопроводов;
6. трубка паропровода

16. Отвернуть четыре болта 1 крепления хомутов топливного бака 3 (головка сменная 13, удлинитель, вороток).

Крепление топливного бака:

1. болт;
2. хомут крепления топливного бака;
3. бак топливный;
4. держатели хомутов

17. Отсоединить держатели 4 хомутов топливного бака и снять хомуты 3 (отвертка плоская)

18. Снять топливный бак. Операцию выполнять с помощником.

Установка топливного бака

1. Установить топливный бак. Операцию выполнять с помощником.

2. Установить левый и правый хомуты крепления на топливный бак и зафиксировать их держателями.

3. Установить болты крепления хомутов топливного бака. Момент затяжки болтов крепления хомутов топливного бака 18…24 Н·м (головка сменная 13, удлинитель, вороток, ключ динамометрический).

4. Присоединить трубку паропровода заднюю к трубке паропровода движением вдоль оси штуцера до щелчка пружинного фиксатора наконечника.

5. Присоединить трубку топливного трубопровода заднюю к трубке топливного трубопровода движением вдоль оси штуцера до щелчка пружинного фиксатора наконечника.

6. Проверить надежность фиксации трубок.

7. Установить теплозащитный экран топливного бака и закрепить держателями теплозащитного экрана. Вышедшие из строя держатели заменить новыми.

8. Установить дополнительный глушитель системы отработавших газов в соответствии с требованиями раздела настоящей технологической инструкции.

9. Закрепить винтами самонарезающими наливную горловину топливного бака к кузову (отвертка с насадкой Torx Т20).

10. Установить на шпильку крепления наливной трубы к кузову клемму провода "массы".

11. Завернуть гайку крепления наливной трубы топливного бака. Момент затяжки гайки крепления наливной трубы 4 Н·м (головка сменная 13, удлинитель, вороток, ключ динамометрический).

13. Присоединить колодку жгута проводов заднего к модулю электробензонасоса.

Самостоятельно снять бензобак Лада Веста не слишком сложно. Необходимо только придерживаться инструкции. Кроме того, понадобится помощник.

Порой обладатели российской модели сталкиваются с необходимостью демонтажа топливного бака. Конечно, случается это нечасто, однако не будет лишним разобрать процесс, как самостоятельно снять топливный бак на Лада Веста.

Подготовка

В первую очередь, необходимо подготовить автомобиль к работе. Для этого седан устанавливают на подъемник (двухстоечный) и ставят на ручник. Затем нужно отбросить вперед подушку заднего дивана.

Снять крышку люка бензонасоса (№1 на рис. 7-2).

Далее отключить штекер (№3) от модуля электробензонасоса (№1) – указано на рис. 7-3.

Нужно завести мотор и дать ему поработать на холостом ходу пока он полностью не остановится. Это обеспечит сброс давления в топливной системе и отвод выхлопа. После ключ вынимается из замка зажигания.

В конце остается снять заднее правое колесо.

Демонтаж

Когда это сделано, можно начинать снимать бензобак Лада Веста.

В первую очередь, выкручиваются 3 винта (№1 на рис. 7-4), которые фиксируют наливную горловину (№2) бензобака к кузову. Для работы потребуется отвертка и бита Torx Т20.

Затем требуется поднять машину на такую высоту, чтобы вам было удобно работать.

Открутить гайку (№1 на рис. 7-5) крепления наливной трубы (№2) бензобака к кузову, для чего нужны вороток, удлинитель и головка на 13.

Демонтировать глушитель (№1 на рис. 7-6) доп. системы выпуска.

Немного сдвинуть глушитель основной системы выпуска в левую сторону и зафиксировать его на левом рычаге (№4). Используется простая отвертка.

Далее демонтаж топливного бака Лада Веста подразумевает снятие держателей (№2) теплозащитного экрана, после чего и самого экрана (№3).

Нужно надавить на пружинные крепления наконечников трубок, а после отсоединить задний патрубок паропровода (№1 на рис 7-7), двигая его вдоль оси штуцера, от трубки (№6) паропровода. А также задний патрубок (№2) топливного трубопровода от трубки (№4) топливного трубопровода.

После нужно выкрутить 4 болта (№1 на рис. 7-8), которыми зажимаются хомуты бензобака, для чего нужны вороток, удлинитель и головка на 13.

Отсоединить 4 держателя (№4) хомутов бензобака и снять сами хомуты (№3). Это делается при помощи плоской отвертки.

Остается только снять топливный бак Лада Веста. Однако делать это необходимо с помощником, особенно если в нем много бензина.

Установка

Процесс установки бензобака Лада Веста начинается с монтажа самого бака (№3 на рис 7-8). Как и в случае со снятием, работать нужно вдвоем, а потому без помощника не обойтись.

Когда бак на месте, необходимо поставить правый и левый хомуты (№2) на бак (№3), после чего закрепить их фиксаторами (№4).

После требуется подсоединить задний патрубок паропровода (№1 на рис. 7-7) к трубке паропровода (№6), сдвигая его вдоль оси штуцера, пока не раздастся щелчок пружинного фиксатора наконечника.

Подключается задний патрубок топливного трубопровода (№2) к трубке топливного трубопровода (№4), сдвигая его вдоль оси штуцера, пока не раздастся щелчок пружинного фиксатора наконечника.

Когда все сделано, стоит еще раз проинспектировать качество фиксации трубок.

Далее наступает черед установки снятых ранее экранов. Нужно поставить сам экран (№3 на рис. 7-6), зафиксировав его держателями (№2). Если какие-то фиксаторы сломаны, нужно поставить новые.

Следующий шаг – монтаж дополнительного глушителя (№1).

После идет фиксация наливной горловины бензобака (№2) к кузову самонарезающими винтами (№1 на рис. 7-4), для чего нужна отвертка и бита Torx Т20.

Затянуть гайку (№1) фиксации наливной трубы бензобака (№2). Затягивать гайку нужно с моментом в 4 Нм. Для работы нужна головка на 13, вороток, удлинитель и моментный ключ.

Затем обратно ставится правое колесо. Подключается колодка (№3 на рис. 7-3) жгута проводки модуля электробензонасоса.

В конце остается только поставить крышку люка бензонасоса (№1 на рис. 7-2), установить подушку заднего дивана и подключить клемму к АКБ.

На этом процесс самостоятельного снятия и установки бензобака Лада Веста завершен.

Читайте также:

  
• Как снять педаль газа на фольксваген тигуан
  
• Как снять замок зажигания на мазда бонго френди
  
• Замена замка зажигания ниссан тиида
  
• Замена переднего ступичного подшипника ауди а6 с4
  
• Как снять бортовой компьютер на опель омега б