Замена фильтра двигателя киа рио 2
Если в процессе эксплуатации заметно снижение мощности или затруднен запуск двигателя, причиной может быть засоренный топливный фильтр. В этом случае нужно заменить фильтр независимо от пробега.
Топливный фильтр установлен в топливном модуле.
2272-6-3-03-01
2272-6-3-03-02
2272-6-3-03-03
2272-6-3-03-04
2272-6-3-03-05
2272-6-3-03-06
2272-6-3-03-07
При выключенном зажигании сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов и отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.
Если незадолго перед началом выполнения операций по демонтажу топливного модуля включали зажигание, то необходимо сбросить давление топлива в системе питания. Для этого пускаем двигатель, и если он завелся, даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление топлива в системе питания будет сброшено.
2272-6-3-03-08
Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу.
2272-6-3-03-09
2272-6-3-03-10
Нажав фиксаторы наконечника трубки подачи топлива к рампе, снимаем наконечник со штуцера крышки модуля.
2272-6-3-03-11
Выводим держатель трубки подвода паров топлива к электромагнитному клапану продувки адсорбера из отверстия в кронштейне крышки модуля.
2272-6-3-03-12
2272-6-3-03-13
2272-6-3-03-14
Аккуратно, чтобы не зацепиться поплавком датчика указателя уровня топлива, извлекаем топливный модуль из отверстия топливного бака.
2272-6-3-03-15
Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо, герметизирующее соединение крышки модуля и фланца отверстия бака.
2272-6-3-03-16
Нажав фиксатор колодки проводов датчика указателя уровня топлива, отсоединяем колодку от разъема крышки модуля.
2272-6-3-03-17
Выводим провода датчика указателя уровня топлива из держателей на крышке и стакане топливного модуля.
Замена воздушного фильтра Киа Рио проводится раз в 45 тысяч километров. Однако, если эксплуатация вашей Kia Rio проводится в условиях сильной запыленности (например частая езда по сухим и пыльным грунтовым дорогам), то замену воздушного фильтра необходимо проводить раз в 20 тысяч километров. От чистоты поступающего воздуха напрямую зависит работа двигателя и даже расход топлива, не говоря уже о моторесурсе. Ведь частички пыли могут повредить зеркало цилиндра, со временем это приведет к понижению компрессии, повышенному расходу масла и прочим проблемам. Поэтому к замене воздушного фильтра необходимо подходить ответственно.
Для замены фильтра на Киа Рио вам не понадобится знаний механика или какого нибудь инструмента. Все предельно просто и легко.
Открываем капот, рядом с АКБ и блоком предохранителей стоит объемный пластиковый кожух, от которого отходит резиновая труба надетая другим концом на дроссельный узел. Нам необходимо снять верхнюю крышку кожуха воздушного фильтра и просто вынуть сам фильтрующий элемент. Крышка крепится на 2 пружинных защелках, которые расположены в видных и удобных для работы местах. Фотографии процесса прилагаются.
При установке нового фильтра ничего перепутать не получится, из-за неправильной формы фильтра. Новый фильтрующий элемент неправильно установить просто не получится.
На дне корпуса пластикового кожуха, где стоял фильтр вы можете обнаружить довольно много пыли и даже песок. Весь этот мусор можно аккуратно убрать автомобильным пылесосом. Оригинальный фильтр стоит немного, поэтому экономить на нем не стоит. На коробке с оригинальным фильтром внутри стоит следующий номер Air Filter 28113 1R100.
Водитель, знающий, как менять масло в двигателе Киа Рио, обезопасит себя от экстренных дорожных ситуаций и сэкономит существенные средства, необходимые для обращения к официальному дилеру или на станцию технического обслуживания (СТО). Процесс занимает несколько часов, несложен и не требует специальных знаний.
Вместе с маслом обычно меняется и фильтр, инструкцию, как поменять масляный фильтр Киа Рио, можно найти на обучающих видео, где опытные механики покажут все элементы процесса.
Замена масла на Киа Рио требует наличия следующего инструмента и расходных материалов
- Набор головок и вороток или ключ-трещотка;
- Съёмник масляного фильтра;
- Новая прокладка для сливной пробки картера (код детали 21513-23001);
- Моторное масло;
- Фильтр.
Вернуться к оглавлению
Когда необходимо менять масло?
В любых операциях, связанных с техническим обслуживанием автомобиля, необходимо ориентироваться на документацию производителя. Срок, указанный в ней, иногда необходимо пересчитывать с учетом реалий российских дорог.
Надо учитывать, что инструкции, как менять масло в Kia Rio, в технической документации не будет, водителю придется изучать детали по видео.
Производитель рекомендует производить замену в таких случаях:
- на очередных ТО;
- через каждые 15 000 километров пробега;
- при ремонте двигателя ли восстановительном ремонте.
Многие автовладельцы делают это чаще, через каждые 7-10 тысяч км, или перед началом нового сезона. Периодичность замены связывается с ухудшением смазывающих характеристик, падением вязкости технической жидкости.
Она перестает выполнять свои функции, и это может привести к неисправностям силовой установки. Для залива лучше приобретать SHELL HELIX ULTRA 5w-30, именно его обычно используют официальные дилеры. Если не удалось найти данный продукт, подойдет любое масло 5W-30 класса SN.
Именно этот класс указывается в гарантийной документации. Масляный фильтр можно приобрести модели 26300-35503.
Замена масла Киа Рио-3
Инструмент и материалы:
Масло для Киа Рио-3
Производитель Kia использует в двигателях моторное масло Shell Helix 5w-40, поэтому рекомендуется подбирать моторные масла вязкостью 5W-40 либо 5W-30. Это наиболее распространённые всесезонные классы моторных масел, которые используются в большинстве автомобилей подобного Киа Рио-3 класса.
Масляный фильтр Киа Рио-3
Порядок действий по замене масла:
Замена масла выполняется на двигателе, прогретом до рабочей температуры.
- Подставьте сливную емкость и уже руками окончательно открутите пробку.
Внимание! Откручивая пробку, не потеряйте медное уплотнительное кольцо (код в каталоге — 21513-23001).
- Когда сливная пробка закручена и установлен масляный фильтр, залейте через заливную масляную горловину свежее масло.
Объем системы смазки двигателя Киа Рио-3 составляет 3,3 литра.
Для масляного фильтра вполне достаточно затяжки выполненной руками без использования каких-либо приспособлений.
Замена масла в двигателе Kia Rio. Видео
Как поменять масло в двигателе Киа Рио?
На станциях технического обслуживания для откачки применяют специальное вакуумное оборудование, но обычным водителям оно недоступно. Можно прибегнуть к более простому и традиционному способу и слить техническую жидкость из поддона.
Для выполнения работы автовладельцу потребуется:
Алгоритм выполнения работы:
- двигатель прогревается, этот разжижает техническую жидкость;
- автомобиль устанавливается на смотровую яму;
- снимается защита картера;
- использованная тех. жидкость из картера сливается в пластиковую емкость. Откручивать пробку картера лучше в перчатках;
- закручивается сливная пробка, предварительно в ней меняется прокладка, и в систему заливается 3 литра промывочной жидкости;
- запустить двигатель, прогреть его 10 минут и слить промывочную жидкость. Если работа проводится без него, остатки отработанной жидкости необходимо будет извлечь при помощи шприца;
- заменить масляный фильтр. Деталь снимается и устанавливается руками, без применения инструмента. Перед установкой в него нужно залить 150 грамм новой тех. жидкости;
- залить новое масло;
- закрутить сливную пробку, используя для этого ключ на 17.
После первой самостоятельной замены, несложный вопрос, как откручивать масляный фильтр Киа Рио и менять масло, больше не поставит в тупик водителя.
2272-4-7-a-03
Проверяем состояние уплотнительной алюминиевой шайбы пробки.
Если шайба сильно деформирована или изношена, заменяем ее новой.
Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с крышки поддона картера двигателя. Подставляем емкость под масляный фильтр и отворачиваем его, вращая против часовой стрелки.
Видео
На видео показана замена масла в двигателе Киа Рио:
Знание того, как поменять масло Kia Rio, поможет автолюбителю решить экстренные проблемы или предотвратить их возникновение.
Главное, не ошибиться с выбором марки технической жидкости.
2272-4-7-a-04
Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником.
2272-4-7-a-05
Снимаем масляный фильтр.
Очищаем посадочное место фильтра на двигателе от грязи и потеков масла.
2272-4-7-a-06
Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.
Заворачиваем масляный фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с кронштейном масляного фильтра. Затем поворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,3 л масла. Заворачиваем крышку маслозаливной горловины по часовой стрелке. Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки и фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем пробку сливного отверстия и фильтр. Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 11330
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
Внимание! Некондиционный либо сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.
Зачем нужен воздушный фильтр
Воздушный фильтр выполняет функцию очистки воздуха, который потом попадает в инжектор для образования горючей смеси (смесь атмосферного воздуха и бензина). При засоренном фильтре, уменьшается его пропускная способность, это приводит к образованию обогащенной горючей смеси, которая не полностью сгорает в цилиндрах, потере мощности двигателя и увеличении расхода топлива.
Фиксировались случаи разрыва воздушного фильтра, что приводило к попаданию обрывков фильтрующего элемента в двигатель и к дорогостоящему ремонту.
Рекомендуется во время плановых ТО проверять состояние воздушного фильтра, чтобы не упустить момент своевременной замены. Во время проверки можете пропылесосить или сделать профилактическую продувку фильтра при помощи обычного домашнего пылесоса.
Отстегиваем две пружинные защелки.
Подытожим возможные неполадки
- Завышенное топливное потребление;
- увеличивающийся объем выброса CO2;
- существенное снижение параметра мощности мотора;
- снижение срока службы соответствующих деталей в двигателе Киа Рио.
Как видно, степень серьезности появляющихся неисправностей ввиду пренебрежения своевременной заменой воздушного фильтрующего элемента весьма высока. При сравнении стоимости фильтра с затратами, которые может понести владелец в случае ремонта мотора, актуальность данной процедуры возрастает во много раз.
Приподнимаем крышку воздушного фильтра.
Для того чтобы процесс замены был еще наглядней, посмотрите следующее видео.
Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…
Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!
Вынимаем сменный элемент из корпуса воздушного фильтра.
Очищаем полость корпуса фильтра от загрязнений.
Замена воздушного фильтра
Заменить воздушный фильтр в Киа Рио III поколения сможет даже ребенок. На все про все, у вас уйдет не более 5 минут.
Воздушный фильтр салона для Киа Рио-3 имеет код в каталоге деталей — 281131R100.
Порядок действий по замене воздушного фильтра:
- Откройте капот автомобиля.
- Воздушный фильтр в моторном отсеке находится со стороны водителя.
- Отстегните боковые пружинные застежки корпуса фильтра.
- Поднимите крышку корпуса.
- Выньте старый воздушный фильтр.
- Если внутри корпуса имеется пыль или мусор, пропылесосьте его.
- Установите новый сменный фильтрующий элемент.
- Закройте крышку.
- Застегните застежки.
Как провести замену?
Если вы решили экономить не на фильтрах, а на техническом обслуживании, то вместо поездки к официальному дилеру следует осуществить замену фильтрующего элемента на Киа Рио 2012, 2013 своими руками.
Что понадобится?
Процедура замены простая, не требует специальных знаний, поэтому ее может выполнить даже начинающий автолюбитель.
Для проведения процедуры не потребуется никаких инструментов. Следует только приобрести новый расходный материал и приготовить чистую тряпку. Меняя старый фильтр, нельзя его повторно использовать. Фильтрующий материал не стоит промывать бензином, водой, смазывать маслом, продувать сжатым воздухом. От качества очистки воздуха зависит работа топливной системы, поэтому при замене всегда нужно устанавливать только новый расходный материал.
Покупая новое изделие, не стоит экономить: приобретать следует только оригинал с номером: 28113 1R 100.
Оригинальное изделие
Такие фильтры устанавливают в сервисных центрах официальных дилеров компании Киа. Качественное изделие продлит срок службы автомобиля. Если жалеть деньги на расходный материал, это может сказаться на работе двигателя и вылиться в дорогостоящий ремонт.
Этапы
- Для того чтобы добраться до фильтра очистки воздуха двигателя автомобиля, необходимо прежде всего открыть капот. В автомобилях Киа Рио 2012-2013 он расположен перед аккумулятором с правой стороны моторного отсека, если стоять перед автомобилем.
Место расположения
Отстегиваем удерживающие защелки
Вставляем новый фильтрующий элемент
Таким образом, ничего сложного в процедуре замены нет.
DSC_9924
Устанавливаем новый сменный элемент.
Устанавливаем крышку воздушного фильтра.
Замена сменного элемента воздушного фильтра Kia Rio
Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 8419
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
Читайте также: