Замена датчика скорости тагаз тагер

Обновлено: 11.02.2025

ТагАЗ TAGER 2.9 TDi 3дв. внедорожник, 120 л.с, 4АКПП, 2008 г.в. — замена датчика скорости

Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.

Как заменить датчик скорости (ДС)

-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.

При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.

Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.

В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.

Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.

Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.

Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.

Первый способ проверки датчика скорости:

-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.

Второй способ проверки датчика скорости:

-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.

Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.

ТагАЗ TAGER 2.3 3дв. внедорожник, 150 л.с, 5МКПП, 2008 г.в. — неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

Причины неисправности датчика скорости

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Замена датчика скорости тагаз тагер

Откуда: Российская Федерация
Медали: 1 (подробнее)

Медали: 1 (подробнее)

Откуда: Российская Федерация
Медали: 1 (подробнее)

rjcnzy79 писал(а):

Не претендую на правду, но логически должно быть так. На правой гранате зубцы( как на задающем диске), где-то на супорте должен крепится датчик, если в отказе проверь соединение и расстояние между датчиком и зубцами их чистоту.

Откуда: Москва
Медали: Нет

Откуда: Иваново
Медали: Нет

Откуда: Республика Калмыкия г. Элиста
Медали: Нет

Откуда: г.Тимашевск Краснодарский край
Медали: Нет

Бэд писал(а):

А вот при отключении массы? Весь список который был процитирован будет работать? Я так думаю, что нет, но тогда должна загореться лампочка или показать ошибку, т.е. чек? У тебя это было?

Откуда: Иваново
Медали: Нет

Откуда: Республика Калмыкия г. Элиста
Медали: Нет

Откуда: Иваново
Медали: Нет

Откуда: Ростовская обл.
Медали: Нет

Откуда: г.Ростов-на-Дону
Медали: Нет

Откуда: Ростовская обл.
Медали: Нет

Сергей Кохма писал(а):

Датчик скорости, спидометр, абс, ебд, все находится на коробке ABS. отключите ее, и ваша машина не будет считать пробег, а спидометр будет на 0. Знаю потому, он отключился, там просто масса отошла, очень долго искали, потом прикрутили массу и все заработало.

Откуда: Иваново
Медали: Нет

Откуда: С.-Петербург — Колпино
Медали: 2 (подробнее)

marchelo писал(а):

датчик скорости всегда находился на коробке.

RUSLAND писал(а):

У нас коробас лачетевский,посему и датчик скорости ее же т.е. каталожный номер 96190708 . Удачи !

96190708 датчик частоты вращения вала АКПП (датчик скорости 93741837 на Шевролётах с АКПП) — к нашей VEGA C100 не имеет никакого отношения. У нас кроме концевика вкл. огней заднего хода на коробке больше ничего похожего нет.

В один прекрасный день поставил машинку на заднем дворе прям в самом песке среди пузотеров и без задней мысли ушел. Вернувшись ничего не предвещало беды, как всегда задняя и газ в пол, ну я то в песке стоял, зад начал мгновенно зарываться, думаю фигня, D и снова газ в пол, а не тут то было, продолжаем зарываться. После пары минут дергания туда сюда надоело сие действие, и это на фоне наблюдающих соседей из окон, ну я думаю ща козырну, вышел включил хабы, прыгнул обратно в машину, переключаю кнопочку на 4х4 а оно ноль эмоций. Дрыкал дрыкал переключатель позывов ноль, че делать, пытаться выезжать так и как назло подъехал смеящийся пузотер типа может помочь, но я то гордый, не говорю, сам справлюсь. Не долго думаю по старой схеме втыкаю заднюю и газ в пол, к тому времени задние колеса уже почти наполовину зарылись в песок, благо еще всетаки оставалась колея для раскачки вперед назад. До упора что есть мочи сдал назад, потом воткнул 1ую, чтоб не переключилась и снова газ в пол пока снова не уперся в колею. Ну и снова задняя и газ в пол, и о чудо, пробил еще колею и зацепившись за более твердую поверхность я вылез задом. Отдать должное ЛСД, без нее бы не выбрался.
ИТОГ
По ходу навернулся датчик скорости в раздатке, сначала попробую воткнуть резистор проверить работает ли моторчик раздатки
ПыСы:
Насколько я знаю можно туда воткнуть вместо оригинала датчик ДПКВ от наших переднеприводных тазов. У них сопротивление приблизительно одинаковое 330 Ом.Есть умельцы которые сразу в плату упраления в салоне впаивают резистор, но я бы не советовал этого делать, т.к. этот датчик отвечает за подключение ПП на ходу, а именно при его наличии раздатка не включит понижайку на скорости. Стоимость ДПКВ ВАЗ в районе 250 руб. Снимать его не проблема. Главное отсоединить аккуратно от фишки, т.к. там еще есть провод к электромагниту синхронизатора, он впаен намертво и вынимать его нельзя.
Ниже фотка того самого датчика(красненьким) и того самого проводка(зелененьким)

Продолжение эпопеи
Не стал я покупать резистор, купил ДПКВ с ВАЗа, все собрал, поставил а ПП так и не включается
Теперь попробую воткнуть резистор, если не поможет будем дальше искать причину. Питание точно есть, будем копать дальше
Повторное продолжение
Были куплены 2 резистора на 330 ом и 300ом. Установка обоих никакого эффекта не дала. Снял блок управления раздаткой, все сухо. Подергал все провода и судя по загоревшимся лампам ПП питание явно есть. Осталось подозрение на сам моторчик раздатки, но с.ка не удобно пиндец как его откручивать лежа под машиной, нужна хотя бы яма. Теперь нужно собраться с мыслями и финансами и ехать в сервис снимать моторчик, смотреть контакты и т.д. В общем продолжаем…

Комментарии к теме Как проверить ошибку датчика скорости в ТагАЗ Тагере?

Полезное видео,ставлю палец вверх!Скажите,если поставить электронную обманку на провода без датчика,будет работать?

Уважаемый,вы даже не полностью узел разобрали,чтобы посмотреть устройство всего узла.а ведете себя как школьник.и просите что бы писали советы.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня Тойота королла 2007 г, начались пинки в коробке автомат, я сдал авто в ремонт, но причина оказалось не в коробке и не в компьютере, вот третью неделю не можем понять что делать. Как вы думаете это дело в шрусах?

Учтите те кто думают что это панацея. Данная приблуда работает только со специальными пыльниками. Они из мягкой резины которая тянется. Обычные пыльники из резины рвутся. а про оригинальные высококачественные пыльники из пластика вообще молчу.

Д.Валера честно говоря не совсем понятно каким припором и каким методом вы изкали участок кз, можно ли поподробнее?

Снимать радиатор кондиционера не обязательно. Его можно промыть и на самой машине. Предотвратить лишний слив антифриза вообще убило) Что мешает его слить весь, отфильтровать, а потом залить обратно? Или новый раз уж полез. Вообще разводилово какое то. У меня еще и третий стоит радиатор акпп, и все промылось отлично)

Привіт усім. Народ підкажіть. ауді а6 с5 1998р 2.5тді довго нагрівається машина і скоро остигає. нема того тепла із пічки. вже поміняв термостат але нічого не змінилося.

Этих балонов хватает на 6 месяцев,балоны начинают трескаться и им становится . достаёте запасные и меняете. ) знакомая тема,зато очень удобно когда гружёная машыну не раскачивает,машына едет устойчиво.

Спасибо Шамиль, я тебе недавно звонил. Поставил себе датчик от приоры - 320 р, на БМВ Е39, 98 года, мозги ms 41.0, Siemens, 2 проводка, третий (масса) - просто заизолировал. Все работает, все ок. А то заколебался я с этим ДПКВ, раза 3 за 4 года менял, и оригинальный ставил - года 1,5 поработал и все. Так что ещё раз спасибо!

Комментарии к теме Замена датчика скорости SsangYong Rexton

Друг.подскажи такую тему.владею Тагером второй год перестала включаться пониженная,слышно как работает моторчик,но понижайка не включается,хотя раньше работала нормально.Может это от того,что долго не включал? Что делать,куда лезть,на какие бабки я попал? Заранее благодарен за ответ.

У меня пятидверка очень доволен. Видео норм. Поставь вместо стоек стаба рулевые от Оки - в корандоводе есть инфа. Гимор только в рассверливание стаба. И у тебя большая ошибка- в руках щучка, а не вобла. Удачи и не растеряй позитив, а то задолбали 'умные' и унылые люди.

Привет! У меня тормозные цилиндры не отжимаются обратно, постоянно тормозит сначала чуть чуть, а потом все сильней и сильней тормозит и греется до тех пор пока полностью не заклинит колесо и педаль тормоза становится дубовой вообще не нажимается. Менял главный тормозной брал у друга проверенный потом менял супорт, и все равно проблема не пропадает. Помогите пж, заранее спасибо.

Добрый вечер, подскажите, у меня проблема с закидыванием оборотов с 3 на 4 передачу, айсин 09G суперб 2012 пробег 105т. Как правильно сделать диагностику это гидроблок или прорезиненный поршень пакета К2?

Приветствую. Подскажи пожалуйста. Я заменил сцепление на опель астра h. Z18XE. 1,8 Прокачал сцепление и тормоза. Но у меня не включается 1,3,5, задняя передачи. Кулису выставлял как положено. В чём-то может быть причина?

При диагностике,если вам попадают машины с поврежденными пыльниками шрусов как вы их меняете,спец инструмент или используется пыльники с замком. Если будет возможность снять ролик об этом,буду очень признателен.

Нейтраль нельзя ставить,т.к. падает давление масла, соответственно смазка коробки стает хуже,износ быстрее,она нужна только для проверки уровня масла и для буксировки не выше 40км

А если щелчёк есть при включении компрессора,но не холодит? и обороты двиг. Не повышаются как раньше при работающим кондиционере Это мало фриона или в другом проблема?

у меня ни с того ни с чего вентилятор радиатора на сенсе перестал работать.через диагностику запускается,а автоматом сам нет.заменили все,что можно,но минуса нет там где стоит реле.кто знает что делать?

I replaced the spark plugs. Cleaned throttle body MAF sensor replaced and I'm still averaging 10.3 mpg. No check engine light what the heck can I possibly check. Thanks in advance. Btw I have a 2011 G37x

I10 mei bhi ye dikat h chalty tym cng p jaada krti hai.. petrol p km krti hai. Vo kaise shi hogi i10 2009 mfg model Magna mukesh Chandra

а можно ли это проделать на работающем двигателе. в движении. коробка тупит моргает о глушишь включаешь зажигание ошибки нет. пока не поедешь. с первой на вторую сразу не переключает. потом ошибка моргание о переключение и работает. когда работает, а когда вообще живёт своей жизнью тупит короче.

атор совсем не держит дистанции. Выруливать на встречку это самый плохой вариант. А если бы на встречке машина. Лучше ударить впереди машину чем лоб в лоб и убить кого то

Здравствуйте Очень внимательно и подробно рассказано Подскажите при хлопке повышаются обороты Через несколько секунд опять хлопок опять понижаются так повторяется раз за разом, хлопок как-будто консервная банка щелкает.

Владимир доброго дня! У меня нексия 8 кл. 1.5. В общем, машина едет и при торможении едет траение двигателя либо глушется. Либо при находу загорается чек и повышенный оборот в двигателе. Что это может быть? Спасибо!

Wow. Excellent. I especially liked the segments that you repeated the steps to put emphasis on their importance. You’ve been an automotive teacher for a long time and have a great understanding of human psychology and awareness. but it’s probably both. (:

Thanks-I replaced the speed sensor on mine a short time ago (99 Dakota). Mine had a couple very minor differences-mine had the shield and there was only 1 13mm bolt, not a 13mm and 14mm nut. But it was nice to be able to see it done before doing it-it made it a quick, simple job.

А у меня со стороны спидометра лампочки не горят и бензин тоже подсветка не горит. Вобщем половина горит подсветка половина нет. Помогите пожалуйста, кто знает?

спасибо за ликбез) многое узнал. знач мне надо жидкости в гур долить ска, свистит в крайних поло жениях

Читайте также: