Замена бензонасоса опель астра g
Замена бензонасоса Опель Астра G должна проводиться с соблюдением всех надлежащих условий и с последующей проверкой установленного устройства. Поводом к замене может стать периодическое пропадание тяги или выскакивающие в процессе работы автомобиля ошибки. Также бензонасос следует проверить при появлении в нем посторонних звуков, гула и подвывания.
Замена своими руками
Замена бензонасоса на Астра G проводится только после диагностики системы подачи топлива и установки причины неисправности. Если причиной стал именно выход из строя бензонасоса, необходимо заменить его на новый, предварительно проведя демонтаж поврежденной детали. Для замены подойдет оригинальный бензонасос производства Bosch – каталожный номер 0580314195 – или любой подходящий аналог.
Демонтаж:
- Убрать с заднего сидения сидушку.
- Ковровое покрытие отогнуть и закрепить в таком положении.
- При помощи плоской отвертки снять пластиковую крышку бензонасоса.
- Сбить с крышки стопорное кольцо при помощи той же отвертки и молотка. Для упрощения снятия кольца можно использовать WD.
- Отключить штекер питания, снять бензопровод. При этом будут вытекать остатки бензина, которые необходимо будет вытирать ветошью.
- Открепить четыре фиксатора, снять бензонасос и достать его из корпуса.
В процессе демонтажа поврежденного бензонасоса важно запомнить все места крепления деталей, порядок разборки насоса и расположение детали. Новый бензонасос устанавливается на место старого в то же положение, все элементы системы собираются в обратном порядке.
Бензопровод и штекер питания включаются строго после того, как надето стопорное кольцо. На этом замена бензонасоса Опель Астра G окончена.
После замены необходимо проверить, как работает бензонасос Опель Астра G на холостом ходу. Если все в норме и давление в системе топливоподачи не менее 300 кПа, то с задачей вы справились успешно и в дальнейшем проблем с топливным насосом быть не должно.
Замена бензонасоса Опель Астра G должна проводиться с соблюдением всех надлежащих условий и с последующей проверкой установленного устройства. Поводом к замене может стать периодическое пропадание тяги или выскакивающие в процессе работы автомобиля ошибки. Также бензонасос следует проверить при появлении в нем посторонних звуков, гула и подвывания.
Замена своими руками
Замена бензонасоса на Астра G проводится только после диагностики системы подачи топлива и установки причины неисправности. Если причиной стал именно выход из строя бензонасоса, необходимо заменить его на новый, предварительно проведя демонтаж поврежденной детали. Для замены подойдет оригинальный бензонасос производства Bosch – каталожный номер 0580314195 – или любой подходящий аналог.
Демонтаж:
- Убрать с заднего сидения сидушку.
- Ковровое покрытие отогнуть и закрепить в таком положении.
- При помощи плоской отвертки снять пластиковую крышку бензонасоса.
- Сбить с крышки стопорное кольцо при помощи той же отвертки и молотка. Для упрощения снятия кольца можно использовать WD.
- Отключить штекер питания, снять бензопровод. При этом будут вытекать остатки бензина, которые необходимо будет вытирать ветошью.
- Открепить четыре фиксатора, снять бензонасос и достать его из корпуса.
В процессе демонтажа поврежденного бензонасоса важно запомнить все места крепления деталей, порядок разборки насоса и расположение детали. Новый бензонасос устанавливается на место старого в то же положение, все элементы системы собираются в обратном порядке.
Бензопровод и штекер питания включаются строго после того, как надето стопорное кольцо. На этом замена бензонасоса Опель Астра G окончена.
После замены необходимо проверить, как работает бензонасос Опель Астра G на холостом ходу. Если все в норме и давление в системе топливоподачи не менее 300 кПа, то с задачей вы справились успешно и в дальнейшем проблем с топливным насосом быть не должно.
Замена бензонасоса Опель Астра J в случае его неисправности может быть произведена как самостоятельно, так и в автосервисе.
Основные признаки неисправности бензонасоса Опель Астра J
Признаки неисправности бензонасоса едины для большинства автомобилей. К ним относятся:
Причины неисправности топливного насоса
Основными причинами неисправностей топливного насоса являются нарушение электрической цепи, выход из строя отдельных частей бензонасоса, засорение фильтров.
Привести к этому могут езда с пустым баком, некачественное топливо, а также естественный износ.
Опель Астра J: снятие бензонасоса
Чтобы снять бензонасос Опель Астра, не нужно специальных условий и особых знаний в области ремонта автомобиля. Работа производится на ровной поверхности. Доступ к топливному насосу осуществляется через заднее сиденье автомобиля.
Порядок работ такой:
- Вытащите предохранитель топливного насоса.
- Заведите мотор и дайте ему поработать, пока он сам не заглохнет. Повторите процедуру, пока двигатель не перестанет заводиться.
- Снимите провод минусовой клеммы аккумулятора.
- Снимите подушку заднего дивана.
- Отогните ковровое покрытие и зафиксируйте его.
- Подденьте отверткой пластиковую крышку и снимите её.
- Сбейте стопорное кольцо.
- Отсоедините от корпуса колодку проводов и топливопровод.
- Аккуратно извлеките модуль бензонасоса из бака.
Если вы меняете топливный насос в сборе, установите новую запчасть и соберите детали в обратной последовательности. Если требуется замена части бензонасоса, произведите его разборку.
Опель Астра J: разборка бензонасоса
После снятия бензонасоса приступаем к его разборке.
Перед тем, как отстегнуть защелки бензонасоса Опель Астра, проверьте, не осталось ли там топливо, чтобы не облить бензином части автомобиля.
Разборка насоса производится путём отсоединения защелок и проводов. Для рассоединения частей пользоваться отверткой практически не придется: большая часть деталей крепится друг к другу клипсами и защелками.
В ходе разборки замените необходимую часть бензонасоса, соберите детали в обратном порядке и установите топливный насос на место.
Сколько стоит бензонасос Опель Астра J?
Оригинальный топливный насос Опель Астра J обойдется вам примерно в 30000 рублей . На рынке также представлены аналоги. Модуль от Бош стоит 11000 рублей. В целях экономии можно подобрать и более бюджетные аналоги или купить насос на разборке. При выборе топливного насоса стоит помнить, что он является одним из основных элементов топливной системы и экономия на нём не всегда оправдана.
Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос Астры. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива (см. Проверка давления в системе питания). Если давление в системе меньше 300 кПа (3,0 кгс/см 2 ), то, вероятно, неисправны регулятор давления топлива, собственно электробензонасос или засорен топливный фильтр. Для устранения этих неисправностей необходимо снять и разобрать топливный модуль Опеля.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.
1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания).
4. Крышка люка в основании кузова над топливным модулем расположена под ковриком пола. Откиньте коврик вперед.
5. Подденьте отверткой.
6. . и снимите крышку люка в основании кузова над топливным модулем.
7. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.
8. . и отсоедините колодку.
9. Нажав отверткой на фиксатор…
10. …отсоедините от штуцера модуля наконечник топливопровода высокого давления.
11. Поверните прижимное кольцо байонетного крепления модуля топливного насоса против часовой стрелки до момента выхода выступов кольца из-под фиксаторов фланца топливного бака и снимите кольцо.
Для поворота прижимного кольца крепления модуля топливного насоса существует специальное приспособление. При отсутствии этого приспособления строньте кольцо с места легкими ударами молотка через деревянную или пластмассовую выколотку, прикладывая усилие поочередно к диаметрально расположенным выступам кольца. Во избежание искрообразования не применяйте для этой цели стальной инструмент!
12. Запомнив положение переходного фланца модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при обратном монтаже), снимите фланец.
13. . аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.
Обратите внимание на то, что модуль топливного насоса зафиксирован в специальном держателе (показан на фото стрелкой), установленном внутри топливного бака. Для снятия модуля требуется отжать в стороны три фиксатора держателя. При обратной установке модуля правильно расположите его в этом держателе, иначе модуль не будет зафиксирован в требуемом положении.
Переходный фланец топливного модуля уплотнен резиновым кольцом.
Обязательно заменяйте это кольцо при каждом снятии насоса.
14. Для замены датчика указателя уровня топлива отожмите два фиксатора его крепления.
15. . и снимите датчик, отсоединив его провода от колодки на фланце модуля.
16. Для снятия электробензонасоса отсоедините от него колодку жгута проводов, сжав ее фиксаторы.
17. . отожмите отверткой защелку крепления электробензонасоса.
18. . извлеките насос из стакана модуля, отсоедините от штуцера стакана шланг подачи топлива (показан на фото стрелкой) и снимите насос.
19. Для замены регулятора давления топлива отсоедините от него провод.
20. . и извлеките регулятор из гнезда стакана топливного модуля, отжав два фиксатора его крепления (показаны на фото стрелками).
В автомобиле Opel Astra штуцер регулятора давления топлива уплотнен резиновым кольцом. Заменяйте это кольцо при каждой разборке соединения.
21. Если засорен топливный фильтр.
22. . отверните его от стакана модуля и промойте сетку в бензине. Если сетку не удается промыть, замените фильтр.
Долгое время не писал, не было настроения и желания.
Сейчас же оно появилось приступаем описывать все проделанные работы с мая 2018 после замены задних сайлентблоков и втулок стабилизатора.
Т.к. есть фотографии по замене бензонасоса, поэтому сделаю сперва этот пост, хотя данную процедуру делал относительно недавно.
Почему я решил поменять бензонасос, да все потому, что машина иногда подергивалась при движении, как будто ей топлива не хватает и эти рывки порядком поднадоели, то они есть, то их нет.
Не долго думая зашел на ютуб и нашел видео по данной процедуре, все просто и ничего сложного. Тем кто еще планирует заменить бензонасос прилагаю ссылку на видео, чтобы не искать
А далее я опишу вкратце процедуру замены и приложу свои фото.
1 Покупаем бензонасос, я свой выбор остановил на таком. Комплектность: сеточка и топливный насос
Automega 140031010 стоимость 1188 руб.
2 Снимаем реле бензонасоса, т.к. я не знаю какое реле отвечало за бензонасос, просто вытащил из разъема оба реле
3 Стравливаем давление в топливной рампе. находим золотничек между кожухом воздушного фильтра и дроссельной заслонкой и жмем на него отверткой.
4 Находим лючок под задним сиденьем правого пассажира.
5 Снимаем пластиковый лючок и находим вот такую крышку с разъемом и двумя трубками
6 Отключаем разъем и снимаем обе трубки. Трубки снимаются сложно, главное нажать на края чем-то тоненьким и сдернуть будет легко.
7 Берем отвертку или другой предмет и молоточком постукивая по упорам в большом кольце откручиваем это кольцо против часовой стрелки.
8 Аккуратно достаем бензонасос из стакана, не забывайте подложить тряпку, чтобы случайно не вылить бензин на ковролин под сиденьем. аккуратно снимаем датчик уровня топлива! он крепится сбоку стакана.
9 Аккуратно отсоединяем все разъемы и и контакты. Очень сложно было снять обжимной хомут шланка на топливном насосе. повредил руку, но все-таки снял. Никакого спец инструмента у меня не было, только отвертки и пассатижи.
10 выносим освободившийся бензонасос из салона автомобиля и продолжаем демонтаж. плоскогубцами потихоньку сжимая крепления (их три штуки) снимаем верхнюю фиксирующую пластмасску.
Читайте также: