Как снять переднее крыло на опель вектра б
КОЛХОЗ КОНЕЧНО НО КАК ВАРИАНТ. Я СНИМАЮ И К ТОКАРЮ!! А ВООБШЕ ЗА15 ЛЕТ Я ЧЕГО ТОЛЬКО ТАМ НЕ НАХОДИЛ. МОНЕТКИ ПЛАСТМАСТКИ И ТД.
Классное видео, все наглядно показал. Только все таки было бы идеально если бы рулеткой замерили до и после.
Руслан привет-молодец, все получилось, это будет далеко не последняя арка и работа по сварке. Мы тебя поддерживаем исмотрим-бомби-работ а заслуживает уважения.
Деда, не просто могет! А МОГЕТ. ) С хорошим инструментом и работать приятно! Сам больной на всю голому всякими железками. Увы до станков пока не дорос(
Обзвонил в нашем городе (Одинцово) такие службы, объявили за мою машину от 3000 до 3500 руб. Позвонил ребятам говорят 2100 + 30руб. Сижу жду их.
однозначно подпись), бро что с рукой то есть с пальцем (? и вопрос, было бы хорошо если выклали бы видос, где машину с (паутиной или потертостью) просто загнали и поэтапно отполировали полностью. спс.
Ждем продолжения. Хотелось бы еще увидеть ролик про тепловизор и когда будете интегрировать лазерные кишки в фары от бмв. Удачи вам.
Для ДИБИЛОВ которые уверены, что презик должен лопнуть! На видео видно что он раздуваеться сильно во время того как чел обороты добавляет. И после сбрасывает в объёме. А это значит что он просто стравливает давление через горловину ибо на ней никак не закреплен. Поэтому если его раздувать ещё сильнее он ещё сильнее будет спускать воздух через горловину. Ну в крайнем случае слетит но никак не лопнет. для того чтоб он лопнул его надо вокруг горловины хомутом каким или нитками или чем то закрепить. во вторых помпа не создаёт в системе давление (иначе на запущеном моторе не аозможно было бы открыть крышку. от туда сразу же полилися бы тосол пока не закончиться или пока двиг не заглушишь) помпа это только циркуляционный насос! А не нагнетательный. в третьих ож не расширяеться от нагрева ностолько, чтобы вытесненым от этого воздухом надуть презик до такого состояния. Тем более не за 30 секунд.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Замечание: В данном разделе приводится описание процедуры снятия/установки/регулировки на примере передней (водительской) боковой двери. Соответствующие операции для остальных дверей производятся в аналогичной манере.
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи .
2. Откройте дверь, выверните крепежный винт и отсоедините ограничитель хода двери от кузовной стоики
16.2 Крепление боковой двери
1,2 Крепежные винты
3 Разъем электропроводки
4 Фиксатор разъема
3. Для рассоединения разъема электропроводки передней двери отожмите фиксатор ( 16.2) вверх, с преодолением точки сопротивления, а на разъеме задней двери вдавите стопорную планку синего цвета.
4. Выверните 2 крепежных винта и при помощи ассистента снимите дверь.
5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Перед установкой смажьте винты крепления двери фиксирующим компаундом (например, Loctite 243). После установки двери произведите соответствующую регулировку (см. ниже). Затяните болты крепления дверных петель с требуемым усилием.
6. Снимите скобу замка (см. иллюс грацию).
16.6 Винты (1) крепления скобы замка боковой двери
7. Закройте дверь и проверьте зазор между прилегающими кузовными элементами (см. Спецификации). Дверь задка отрегулирована правильно, если в закрытом положении по всему периметру имеется равномерный зазор, а дверь расположена заподлицо с окружающими кузовными поверхностями. Передняя кромка задней двери может находиться глубже задней кромки передней двери не более чем на 1 мм.
8. При необходимости отрегулируйте дверь. Для чего ослабьте винты крепления дверных петель к кузову. Выравнивание двери в кузовном проеме выполняется путем смещения дверных петель.
9. Установите на место скобу замка боковой двери и заверните ее крепежные болты вручную. Осторожно, соблюдая выставленные зазоры, закройте боковую дверь, при этом скоба замка займет нужное положение. Откройте дверь и затяните винты крепления скобы, а затем винты крепления дверных петель с требуемым усилием.
10. Несколько раз закройте и откройте дверь, проверьте ее положение и легкость закрывания/открывания, при необходимости повторите регулировку.
Поднять капот. Защитить капот и петли липкой лентой от повреждений.
Отвернуть девять болтов крепления переднего крыла.
Отвернуть 2 болта снаружи передней стойки.
В автомобилях Calibra: частично освободить защитный фартук.
Отвернуть болт внизу передней стойки.
Отвернуть два болта на кронштейне колесной ниши.
В автомобилях Vectra: отвернуть болт крепления фары.
Ослабить колесные болты, поднять автомобиль и снять передние колеса.
Снять вкладыш колесной ниши. Для этого вынуть разжимные втулки. Во втулках находятся небольшие штифты, которые следует выбить подходящей выколоткой. Штифты можно использовать повторно.
Отжать и снять с кузова переднее крыло. Уплотнительную массу отделить острым ножом или разогреть феном.
Установка
Очистить поверхность прилегания и покрыть слоем герметика фирмы Opel.
Установить крыло, тщательно подогнать к кузову и закрепить.
Нанести защитное покрытие на внутреннюю поверхность крыла.
В автомобилях Calibra: закрепить защитный фартук.
Вставить вкладыш и закрепить разжимными втулками, вбив в них штифты.
Снятие и установка передних крыльев
1. Снимите накладку переднего бампера.
2. Снимите фару, боковой повторитель указателя поворотов (2) и защиту колесной арки с соответствующей стороны автомобиля.
3. Снимите нижнюю наружную накладку порогов .
4. Откройте переднюю дверь и выверните верхний, а затем нижний крепежные болты на стойке А Выверните остальные 8 болтов крепления переднего крыла.
8.4 Болты (указаны стрелками) крепления переднего крыла (3)
1 Верхний бот крепления крыла к стойке А
2 Нижний болт крепления крыла к стойке А
5. Нагрейте крыло феном в точках прилегания его к стойке А, при необходимости, прорежьте герметик ножом.
Внимание: Нагревать герметик следует лишь кратковременно, при этом он не должен изменять свой цвет или пузыриться!
6. Очистите сопрягаемые поверхности кузова от остатков герметика, соблюдайте осторожность — не повредите покрытие.
7. Покройте специальным лаком те поверхности нового крыла, которые после установки будут недоступными.
8. Очистите сопрягаемые поверхности крыла, при необходимости выровняйте их. Наложите/нанесите на сопрягаемые поверхности крыла уплотнительную ленту или герметик.
9 Установите крыло и выставьте равномерный зазор между прилегающими кузовными элементами (см. Спецификации).
10. Закрепите крыло на накладку, вверните болты и затяните их.
11. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
Снятие и установка передних крыльев Opel Vectra A, Экстерьер
Автомобили Vectra/Calibra
Снятие
Снять указатель поворотов.
Поднять капот. Защитить капот и петли липкой лентой от повреждений.
Отвернуть девять болтов крепления переднего крыла.
Отвернуть 2 болта снаружи передней стойки.
В автомобилях Calibra: частично освободить защитный фартук.
Отвернуть болт внизу передней стойки.
Отвернуть два болта на кронштейне колесной ниши.
В автомобилях Vectra: отвернуть болт крепления фары.
Ослабить колесные болты, поднять автомобиль и снять передние колеса.
Снять вкладыш колесной ниши. Для этого вынуть разжимные втулки. Во втулках находятся небольшие штифты, которые следует выбить подходящей выколоткой. Штифты можно использовать повторно.
Отжать и снять с кузова переднее крыло. Уплотнительную массу отделить острым ножом или разогреть феном.
Установка
Очистить поверхность прилегания и покрыть слоем герметика фирмы Opel.
Установить крыло, тщательно подогнать к кузову и закрепить.
Нанести защитное покрытие на внутреннюю поверхность крыла.
В автомобилях Calibra: закрепить защитный фартук.
Вставить вкладыш и закрепить разжимными втулками, вбив в них штифты.
Vectra Club Russia
крылья
крылья
у дореста ухо есть для крепления поворотника
у ресты фары целиковые-соответствено уха нет.
Ты бы попробовал поставить рестайловый порог на крыло без выемки, а потом бы писал. А так, для общего развития, у рестайла отличается ВСЕ съемное навесное железо: капот, багажник, двери, передние крылья.
а чем отличаются двери? кроме как молдингами
а вот и неправда! Сосед купил у меня на рестайл дорестовую дверь и открывает ее как надо.
Ты бы попробовал поставить рестайловый порог на крыло без выемки, а потом бы писал. А так, для общего развития, у рестайла отличается ВСЕ съемное навесное железо: капот, багажник, двери, передние крылья.
Opel Vectra C, Signum. Снятие и установка передних крыльев
1. Снимите накладку переднего бампера.
2. Снимите фару, боковой повторитель указателя поворотов (см. Главу 12) и защиту колесной арки (см. Раздел 6) с соответствующей стороны автомобиля.
3. Снимите нижнюю наружную накладку порогов (см. Раздел 9).
4. Откройте переднюю дверь и выверните верхний, а затем нижний крепежные болты на стойке А (см. сопр. иллюстрацию). Выверните остальные 8 болтов крепления переднего крыла.
1 Верхний бот крепления крыла к стойке А
2 Нижний болт крепления крыла к стойке А
5. Нагрейте крыло феном в точках прилегания его к стойке А, при необходимости, прорежьте герметик ножом.
Внимание: Нагревать герметик следует лишь кратковременно, при этом он не должен изменять свой цвет или пузыриться!
6. Очистите сопрягаемые поверхности кузова от остатков герметика, соблюдайте осторожность — не повредите покрытие.
7. Покройте специальным лаком те поверхности нового крыла, которые после установки будут недоступными.
8. Очистите сопрягаемые поверхности крыла, при необходимости выровняйте их. Наложите/нанесите на сопрягаемые поверхности крыла уплотнительную ленту или герметик.
9 Установите крыло и выставьте равномерный зазор между прилегающими кузовными элементами (см. Спецификации).
10. Закрепите крыло на накладку, вверните болты и затяните их.
11. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
Замена крыла Опель Вектра Б
Opel Astra H, замена заднего крылаПодробнее
Замена арки OPEL VECTRA BПодробнее
VECTRA C.№4 Подготовка к покраске. Замена задней арки крыла.Подробнее
Замена заднего крыла Опель ОмегаПодробнее
Замена задней арки Опель Вектра Б (Opel Vectra B)Подробнее
ОПЕЛЬ ВЕКТРА Б покраска заднего крыла после переварки.Подробнее
Дзеркала,датчык,крыло Opel Vectra AПодробнее
Как снять переднее крыло? | Как заменить переднее крыло?Подробнее
ОПЕЛЬ ВЕКТРА Б замена арки (часть 5)Подробнее
замена порога опель вектра б(часть 4)Подробнее
замена порога, опель вектра б (часть 2)Подробнее
Замена бампера на Opel Vectra или качество тайваньских запчастейПодробнее
Как снять переднее крыло. Opel Astra J, GTC.Подробнее
Снятие переднего крыла Opel Zafira B, Опель Зафира.Подробнее
Опель Вектра Б — переварка арок — это во первыхПодробнее
опель вектра б $$$ замена шаровых $$$ замена рулевых наконечников $$$Подробнее
Ремонт opel vectra b 1.8 — коррозия арок и части порога , коррозия пятой двери и покраска крылаПодробнее
Замена ремня ГРМ opel vectra b дв x18xeПодробнее
Снятие и установка передних крыльев Opel Vectra C, Экстерьер
1. Снимите накладку переднего бампера.
2. Снимите фару, боковой повторитель указателя поворотов (см. Главу 12) и защиту колесной арки (см. Раздел 7) с соответствующей стороны автомобиля.
3. Снимите нижнюю наружную накладку порогов (см. Раздел 9).
4. Откройте переднюю дверь и выверните верхний, а затем нижний крепежные болты на стойке А (см. сопр. иллюстрацию). Выверните остальные 8 болтов крепления переднего крыла.
8.4 Болты (указаны стрелками) крепления переднего крыла (3): 1. Верхний бот крепления крыла к стойке А; 2. Нижний болт крепления крыла к стойке А
5. Нагрейте крыло феном в точках прилегания его к стойке А, при необходимости, прорежьте герметик ножом.
Внимание: Нагревать герметик следует лишь кратковременно, при этом он не должен изменять свой цвет или пузыриться!
6. Очистите сопрягаемые поверхности кузова от остатков герметика, соблюдайте осторожность – не повредите покрытие.
7. Покройте специальным лаком те поверхности нового крыла, которые после установки будут недоступными.
8. Очистите сопрягаемые поверхности крыла, при необходимости выровняйте их. Наложите/нанесите на сопрягаемые поверхности крыла уплотнительную ленту или герметик.
9 Установите крыло и выставьте равномерный зазор между прилегающими кузовными элементами (см. Спецификации).
10. Закрепите крыло на накладку, вверните болты и затяните их.
11. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
Как снять крыло opel astra h
Замена переднего левого крыла
Обрабатываемые места были по возможности максимально вычищены от коррозии, обработаны преобразователем ржавчины и окрашены.
Краска была заранее подобрана в цвет кузова по коду цвета (у меня №282) и по молдингу с двери багажника, что бы точно попасть в цвет. Подобранную краску заправили в баллончик.
Старое крыло было сильно уставшим. По мимо этого в него с какого-то балкона или окна прилетела бутылка, да и моя встреча с трамваем внесла свою лепту))))
Для удобства замены крыла поддомкратил Астру. Далее нужно снять локер (достаточно снять заднюю часть) и вытащит паралоновый уплотнитель крыла. Под ним скрывается болт крепления. Так же нужно открутить бампер и внять накладку порога
Снятие и установка передних крыльев
13.10 Снятие и установка передних крыльев / Opel Astra
Снятие и установка передних крыльев
Порядок выполнения
- Снимите накладку переднего бампера (см. Снятие и установка бамперов).
- Снимите локер защиты колесной арки (см. Снятие и установка локеров защиты колесных арок — общая информация).
A — Схема расположения болтов крепления панели переднего крыла (модели Astra)
B — Схема расположения болтов крепления панели переднего крыла (модели Zafira)
Opel Astra H (Family) / Руководство
2. Снимите соответствующий подкрылок (см. Снятие и установка подкрылков).
4. Снимите боковой фонарь указателя поворота (см. Замена бокового фонаря указателя поворота).
5. Выверните болты крепления крыла к передней стойке.
7. Выверните два болта крепления крыла к кронштейну кузова.
8. Выверните три болта крепления крыла к брызговику кузова и снимите крыло.
9. Установите переднее крыло и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
1. Снимите накладку переднего бампера (см. Раздел 7).
2. Снимите боковой повторитель указателя поворотов (см. Главу 12) и защиту колесной арки (см. Раздел 9) с соответствующей стороны автомобиля.
3. Откройте переднюю дверь и выверните верхний винт крепления крыла к стойке А, затем удалите заглушку и выверните центральный крепежный винт (см. сопр. иллюстрацию). Выверните остальные 5 болтов крепления переднего крыла.
10.3. Болты (указаны стрелками) крепления переднего крыла: 1. Верхний винт крепления крыла к стойке А; 2. Центральный винт крепления крыла к стойке А
4. Нагрейте крыло феном в точках прилегания его к стойке А и снимите его, при необходимости, прорежьте герметик ножом.
Внимание: Нагревать герметик следует лишь кратковременно, при этом он не должен изменять свой цвет или пузыриться!
5. Очистите сопрягаемые поверхности кузова от остатков герметика, соблюдайте осторожность — не повредите покрытие.
6. Покройте специальным лаком те поверхности нового крыла, которые после установки будут недоступными.
7. Очистите сопрягаемые поверхности крыла, при необходимости выровняйте их. Наложите/нанесите на сопрягаемые поверхности крыла уплотнительную ленту или герметик.
8. Установите крыло и выставьте равномерный зазор между прилегающими кузовными элементами (см. Спецификации). Закрепите крыло болтами.
9. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия.
Модели Meriva
10. Снимите накладку переднего бампера (см. Раздел 7).
11. Высверлите 2 заклепки и снимите направляющие под установку накладки бампера.
12. Снимите соответствующую фару (см. Главу 12) и извлеките зажимную гайку крепления фары из крыла.
13. Снимите боковой повторитель указателя поворота (см. Главу 12) и защиту колесной арки (см. Раздел 9).
Замечание: На бензиновых моделях при снятии правого крыла необходимо дополнительно отпустить крепежную гайку и снять адсорбер системы улавливания топливных испарений (EVAP).
14. Для защиты кромок передней двери и крыла обклейте их клейкой лентой из текстиля или скотчем.
15. Выверните нижний винт крепления крыла к стойке А, затем ослабьте (не выворачивайте полностью!) центральный крепежный винт (см. сопр. иллюстрацию).
Замечание: Доступ к центральному винту возможен через колесную арку.
10.15. Точки (указаны стрелками) крепления переднего крыла (модели Meriva): 8. Треугольное окно
16. Выверните нижний передний болт (3) и ослабьте верхний болт (4) и у треугольного окна (см. иллюстрацию 10.15), не выворачивая его полностью. Доступ к болту возможен через колесную арку (воспользуйтесь рожковым ключом), треугольное окно необходимо осторожно отжать пластмассовым клином в сторону.
17. Откройте дверь и ослабьте верхний винт крепления крыла к стойке А, не выворачивая его из стойки полностью.
18. Выверните верхние крепежные болты (6 и 7) (см. иллюстрацию 10.15) и осторожно снимите крыло.
19. Перед установкой приклейте прокладочную шайбу быстросхватывающим клеем к шестиграннику болта (4).
20. Установите крыло и выставьте равномерный зазор между прилегающими кузовными элементами (см. Спецификации). Закрепите крыло.
21. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом болт (4) (см. иллюстрацию 10.15) должен затягиваться в последнюю очередь. Не забудьте установить на место резиновый уплотнитель треугольного окна.
Снятие и установка переднего крыла Опель Корса
Снятие и установка переднего крыла
- Снимите накладку переднего бампера (см. Раздел Снятие и установка накладки и несущей балки бамперов).
- Выбейте сердечник заклепки (1) с помощью отвертки и снимите заклепку с локера колесной арки.
Крепеж переднего крыла
![]() |
- Снимите боковой указатель поворота (см. Главу Бортовое электрооборудование).
- Зафиксируйте капот в полностью открытом положении упорной штангой. Капот и петли защитите от повреждения их лакокрасочного покрытия.
- Выверните болты (2) из крыла, болты (3) из стойки A, а также болты (4).
- Снимите крыло с кузова. При этом срежьте острым ножом герметик или нагрейте его феном.
- При установке антенны на левое крыло моделей Combo просверлите отверстие согласно приведенной схеме. Зачистите кромки отверстия, загрунтуйте и закрасьте их.
Разметка сверления под антенну
![]() |
- Зачистите опорный элемент крыла на кузове и уплотните его лентой OPEL 90 350 106 (15 05 301) или какой-либо другой уплотнительной лентой.
Уплотнение опорного элемента крыла
Снятие и установка переднего крыла Опель Корса
Снятие и установка переднего крыла
- Снимите накладку переднего бампера (см. Раздел Снятие и установка накладки и несущей балки бамперов).
- Выбейте сердечник заклепки (1) с помощью отвертки и снимите заклепку с локера колесной арки.
Крепеж переднего крыла
![]() |
- Снимите боковой указатель поворота (см. Главу Бортовое электрооборудование).
- Зафиксируйте капот в полностью открытом положении упорной штангой. Капот и петли защитите от повреждения их лакокрасочного покрытия.
- Выверните болты (2) из крыла, болты (3) из стойки A, а также болты (4).
- Снимите крыло с кузова. При этом срежьте острым ножом герметик или нагрейте его феном.
- При установке антенны на левое крыло моделей Combo просверлите отверстие согласно приведенной схеме. Зачистите кромки отверстия, загрунтуйте и закрасьте их.
Разметка сверления под антенну
![]() |
- Зачистите опорный элемент крыла на кузове и уплотните его лентой OPEL 90 350 106 (15 05 301) или какой-либо другой уплотнительной лентой.
Уплотнение опорного элемента крыла
Снятие и установка переднего крыла
Снятие
2. Выбейте сердечник заклепки (1) с помощью отвертки и снимите заклепку с локера колесной арки.
3. Снимите боковой указатель поворота (см. Главу Бортовое электрооборудование).
4. Зафиксируйте капот в полностью открытом положении упорной штангой. Капот и петли защитите от повреждения их лакокрасочного покрытия.
5. Выверните болты (2) из крыла, болты (3) из стойки A, а также болты (4).
6. Снимите крыло с кузова. При этом срежьте острым ножом герметик или нагрейте его феном.
Установка
1. При установке антенны на левое крыло моделей Combo просверлите отверстие согласно приведенной схеме. Зачистите кромки отверстия, загрунтуйте и закрасьте их.
Разметка сверления под антенну
2. Зачистите опорный элемент крыла на кузове и уплотните его лентой OPEL 90 350 106 (15 05 301) или какой-либо другой уплотнительной лентой.
Уплотнение опорного элемента крыла
3. Установите крыло и затяните болты его крепления. Расстояние между капотом и крылом, а также расстояние от задней кромки крыла до передней двери должно составлять 4 ± 1 мм. Следите за положением крыла относительно фары. Крыло должно выступать над плоскостью передней двери на 0 ÷ 2 мм.
4. Нанесите защитное восковое покрытие на внутреннюю сторону крыла.
5. Закрепите локер колесной арки.
6. Установите боковой указатель поворота (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Снятие и установка переднего крыла
Снятие и установка переднего крыла
- Снимите накладку переднего бампера (см. Раздел Снятие и установка накладки и несущей балки бамперов).
- Выбейте сердечник заклепки (1) с помощью отвертки и снимите заклепку с локера колесной арки.
Крепеж переднего крыла
![]() |
- Снимите боковой указатель поворота (см. Главу Бортовое электрооборудование).
- Зафиксируйте капот в полностью открытом положении упорной штангой. Капот и петли защитите от повреждения их лакокрасочного покрытия.
- Выверните болты (2) из крыла, болты (3) из стойки A, а также болты (4).
- Снимите крыло с кузова. При этом срежьте острым ножом герметик или нагрейте его феном.
- При установке антенны на левое крыло моделей Combo просверлите отверстие согласно приведенной схеме. Зачистите кромки отверстия, загрунтуйте и закрасьте их.
Разметка сверления под антенну
![]() |
- Зачистите опорный элемент крыла на кузове и уплотните его лентой OPEL 90 350 106 (15 05 301) или какой-либо другой уплотнительной лентой.
Уплотнение опорного элемента крыла
Opel Corsa 1993-2000 Снятие и установка переднего крыла
Снятие и установка переднего крыла
- Снимите накладку переднего бампера (см. Раздел Снятие и установка накладки и несущей балки бамперов).
- Выбейте сердечник заклепки (1) с помощью отвертки и снимите заклепку с локера колесной арки.
Крепеж переднего крыла
![]() |
- Снимите боковой указатель поворота (см. Главу Бортовое электрооборудование).
- Зафиксируйте капот в полностью открытом положении упорной штангой. Капот и петли защитите от повреждения их лакокрасочного покрытия.
- Выверните болты (2) из крыла, болты (3) из стойки A, а также болты (4).
- Снимите крыло с кузова. При этом срежьте острым ножом герметик или нагрейте его феном.
- При установке антенны на левое крыло моделей Combo просверлите отверстие согласно приведенной схеме. Зачистите кромки отверстия, загрунтуйте и закрасьте их.
Разметка сверления под антенну
![]() |
- Зачистите опорный элемент крыла на кузове и уплотните его лентой OPEL 90 350 106 (15 05 301) или какой-либо другой уплотнительной лентой.
Уплотнение опорного элемента крыла
Замена крыла Opel Corsa D
Замена переднего крыла на Опель Корса Д делается в течении нескольких часов. Замена заднего крыла Opel Corsa D работа более трудоемкая и зависит от типа кузова. В большинстве случаев, для замены заднего крыла, его высверливают, срезают и вваривают новое крыло с помощью точечной сварки.
Стоимость замены крыла на Опель Корса Д:
Варианты замены | Стоимость замены |
---|---|
Замена переднего крыла Opel Corsa D, без снятия бампера | от 800 руб. |
Замена переднего крыла Opel Corsa D, со снятием бампера | от 1 500 руб. |
Замена заднего крыла Opel Corsa D, до стойки | от 2 500 руб. |
Замена заднего крыла Opel Corsa D, со стойкой | от 3 000 руб. |
Если это возможно, мы можем сделать ремонт заднего крыла. Стоимость и возможность такого ремонта, можно оценить на СТО.
Сроки замены переднего и заднего крыла:
— замена переднего крыла — от 2 до 5 часов
— замена заднего крыла — от 1 до 2 дней.
Когда делать замену заднего крыла Opel Corsa D:
— ремонт крыла сделать невозможно;
— сломаны крепления крыла;
— деформация крыла после ДТП.
снять крыло и дыра под ним
Опишу в кратце процес снятия крыла (переднего правого)
Для начала откручиваем головкр на 10 все винты (саморезы), которые находятся сверху крыла, под капотом (под правой кромкой капота), НЕ открутите случайно самый ближний к лобовухе винт - это крепление петли капота.
Этот процес я не фоткал, эти винты видно всем.
Остальные винты не видно сразу:
Вот на этой фотке винт 1 и 2, точнее отверстия под них, и дыра, которая обнаружилась под крылом за адсорбером (его я открутил и отодвинул в сторону) - через неё и текла вода в салон
более крупным планом:
вот дырка под винт 1 крупнее
этот винт откручивается так: открываете дверь и смотрите чуть выше чёрного "шланга" с проводами, который к двери идёт. Винт сразу увидите, открутить его можно только гаечным ключём (или накидным), гловкой не получится, так как если не снимать дверь, то щель небольшая, но вполне достаточная.
Вот дырочка под винт два. очень интересно крепиться тут крыло:
долго думал как там крепиться крыло, были даже мысли, что оно приварено, оказалось, что крыло в этом месте прикручено изнутри и чтобы его открутить - надо снять справа от ног водителя защитный кожух, можно снять ЭБУ, посветить фонариком - и вы увидите этот винтик, откручивается он легко в-принципе!
Следующий винт в самом низу, около передней балки, где начинается передний правый лонжерон, где Вы обычно упираете основание домкрата, его я не сразу увидел, так как пришлоть соскребсти не один слой антикора и прочей лабуды!
(фотка не АЙС - там внизу темно и как раз д\лампочка в переноске сгорела, для ясности подписал, что есть что)
Далее снимаем передний бампер, обычно он держиться на защёлках и аккуратно сдёргивается, но у меня уже давно после маленького ДТП на саморезах немножко сидел. отвлёкся, вообщем как только снимаете бампер - сразу увидите два винта (самореза) - №6 и 7, №6 у меня болтик с гайкой, думаю - везде так.
Остался всего один винтик-саморез открутить, но его я искал всех дольше.
Это саморез в отверстии №4 на картинке, его я увидел только сильно извратившись заглянув снизу-изнутри. так что не мучайтесь и сразу снимайте фару и поворотник, внимание, чтобы снять фару - кроме все видимых болтиков нужно ещё "заметить" и открутить болтик в отверстии №5, в этом месте крепиться и фара и поворотник. Далее аккуратно подддёргиваем крыло (не гнём), так чтобы отошло оно везде, где могла попасть мастика или грязь прилипла.
Удачи, всё очень просто оказалось,
alex951
спасибо,я до этого думал,что крыло крепиться только сверху и на один болт снизу,как у знакомого на девятке,будем знать.
п.с. так ты не продал машинку?если нет,то что с ней?
машину не продал, так как за копейки не хочется продавать - слишком много вложил, но это никому не интересно, все хотят взять за бесценок, вот решил пока востанавливать!
не, не вершина, я всю дырочку нашёл полностью, часть её скрывается за железякой шырокой, не знаю, как называется, но заделывать буду всю! И как не странно в во время дождя по стоку вода ручьём хлещет через эту дырочку, я её зачистил, в этом месте рядом почти больше не проржавела, обработаю, как следует, заклею, загрунтую, покрашу - года на три хватит. а там уж на пенсию машине пора.
Читайте также: