Замена батарейки в видеорегистраторе супра
Видеорегистраторы стали неотъемлемым аксессуаром практически в любом автомобиле. Все чаще автовладельцы приобретают этот гаджет в качестве личного помощника и своеобразной страховки. Но, как и в случае любой техники, в ходе эксплуатации видеорегистратора могут возникнуть проблемы и поломки, особенно если прибор использовался длительный период времени. Чаще всего видеорегистраторы начинают работать некорректно или перестают работать совсем из-за того, что аккумулятор выходит из строя. Как понять, что дело именно в батарее? Поломки аккумулятора могут проявляться по-разному:
- регистратор начал самовольно включаться и выключаться;
- видеорегистратор не включается совсем;
- аккумулятор не заряжается;
- аккумулятор вздулся.
В таких случаях существует единственный способ восстановить видеорегистратор – замена аккумулятора. Можно отнести регистратор в сервис, а можно осуществить ремонт самостоятельно. Делается это не сложно и достаточно быстро. Главное – иметь прямые руки и некоторые навыки, иначе очень высока вероятность просто доломать гаджет. Разберемся, как заменить аккумулятор в видеорегистраторе. Потребуется тоненькая отвертка и немного терпения.
Как поменять аккумулятора в видеорегистраторе пошагово
- Первым делом, прежде чем приступить к разборке, следует вытащить карту памяти.
- Выкручиваем защитные винты на внешней панели. Проверяйте тщательно наличие винтов, в некоторых моделях их прикрывают пломбами.
- Поддевая тоненькой отверткой или пластиковой картой, нащупываем защелки, поддеваем и снимаем заднюю панель.
- Откидываем панель очень аккуратно, стараясь не повредить внутренние кабели.
- Далее откручиваем болты на микросхеме и снимаем ее.
- Скорее всего, батарея будет распухшей или деформированной. Если же внешних повреждений нет, ее потребуется проверить мультиметром – возможно, причина поломки в чем-то другом.
- Далее можно производить непосредственную замену. В разных моделях регистраторов батарея устанавливается по-разному. В некоторых – впаивается в плату, в таком случае потребуется паяльник. Старая батарея выпаевается и новая впаевается на ее место. Делать это достаточно сложно, так как очень легко загубить плату. Если не совсем представляете, как пользоваться паяльником – лучше не рисковать. В других моделях батарея установлена в специальный разъем, и здесь все очень просто – аккумулятор отсоединяем и устанавливаем новый, предварительно подержав его на зарядке для видеорегистраторов.
- Регистратор собираем в обратном порядке.
Важно подобрать правильный аккумулятор к своей модели видеорегистратора. Лучше не приобретать слишком дешевые варианты, так как вряд ли они прослужат долго.
По своему прямому предназначению видеорегистратор должен облегчать жизнь водителя и защищать его при возникновении спорных ситуаций. Поэтому, когда аксессуар .
Батареи в видеорегистраторах выходят из строя примерно раз в 3-4 года. Это провоцирует различные глюки электроники: сброс настроек времени и даты, некоторые м.
Мы предлагаем широчайший ассортимент батарей, элементов питания и аккумулятоов, пожалуй, для любых устройств!
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
В видеорегистраторе есть батарея?
Вот самая первая причина, по которой регистратор выбрасывают или меняют! Многие водители, а их примерно 30 – 50% от общего количества, банально не знают, что в их гаджетах есть аккумуляторы!
ДА РЕБЯТА, они там есть, и также как на ваших телефонах, они выходят из строя примерно 1 раз в 3 – 4 года, это и провоцирует глюки вашей электроники, а не то чтобы бренд полное г..но и я его больше не куплю! Для начала разберитесь.
Почему она выходит из строя?
Для чего менять аккумулятор?
Я уже сверху произнес пару слов. Все просто, некоторые модели видеорегистраторов, не могут работать без батареи, просто отрубаются и все. Основные симптомы такие:
Все эти причины указывают на выход из строя батареи, и ее нужно менять. То есть банально хочется, чтобы регистратор работал, так как раньше.
Замена своими руками
После таких манипуляций перед вами предстанет примерно такая картина – системная плата, аккумулятор и объектив (обычно впаян в системную плату).
Дальше все элементарно, если у вас есть запасная, просто производим замену:
- Она либо впаивается в плату, вам нужно ее выпаять и припаять новую.
- Либо есть разъем, отсоединяем и опять же устанавливаем новую.
Собственно, это весь процесс замены, вот так вот легко и быстро. Советую проверить работоспособность видеорегистратора, не собирая корпус! Только потом, убедившись, что все в порядке, можно собирать, закручивать или заклеивать.
Но не всегда проходит процесс гладко, зачастую достать аккумулятор, просто не реально! Поэтому многие так и бросают гаджет в разобранном виде и бегут за новым, но все же просто.
Проблема поиска батареи
ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!
НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.
Также часто подходят аккумуляторы для телефонов, у них также напряжение в 3,7 – 3,8В, но у них намного большая емкость. Зачастую минимальный размер, около 700mAh, но бывают и по 2000 — 2500mAh. Выбираем любой, главное чтобы полез в ваш корпус.
Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.
НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ
(37 голосов, средний: 4,35 из 5)
Приветствую, друзья! Предлагаю поговорить о поломках и обсудить самые частые неисправности видеорегистраторов. Сегодня мало кого удивишь наличием видеорегистратора в авто. Многие оценили полезность этого устройства при происшествиях на дороге или в общении с ДПС. Тем более цена, характеристики и функциональность даже китайских видеорегистраторов впечатляют. Ниже приведу собственный рейтинг Топ-5 неисправностей, сложившийся у меня в голове за годы ремонтной деятельности. Так что, если вы задумали провести ремонт видеорегистратора своими руками, то пригодится очень этот список частых поломок. Поехали.
5 место — в видеорегистраторе не сохраняются пользовательские настройки даты и времени, глючит меню, артефакты на изображении
Это очень неприятные неисправности, как по мне. Чаще всего виновата цифровая часть регистратора и реже — внешние дефекты пайки и платы.
- неисправная микросхема EEPROM
- сбой прошивки
- уход частоты или выход из строя кварцевого резонатора
- сгорела микросхема ОЗУ
- плохая пайка контактов микросхем
- пробовать перепрошить EEPROM
- если валятся ошибки, то заменить микросхему EEPROM
- заменить кварцевый резонатор
- заменить микросхему ОЗУ
- пропаять выводы микросхем
4 место — полоски на изображении, нет изображения на экране, не реагирует на нажатия кнопок
- часто это перетертый или порванный шлейф
- иногда окисление контактов шлейфов или платы
- отслоение шлейфов дисплея
- замена или восстановление шлейфа
- пропайка платы
- очистка контактов
3 место — не включается, нагревшись на солнце или после мороза
Также это может сопровождаться нарушением целостности корпуса, короблением крышек, защитных пленок и элементов крепления.
2 место — часто неисправности видеорегистраторов возникают при включении
Девайс может просто не включиться, может включиться и тут же выключиться с зацикливанием этого процесса. А может пищать или давать помехи на изображении.
Плохой контакт в адаптере питания, плохой контакт предохранителя в цепи прикуривателя. Поломки аккумуляторов — особо часто аккумуляторные батареи любят раздуваться от перегрева летом. Микротрещины в пайке на плате видеорегистратора, выход из строя микросхем питания из-за скачков напряжения питания.
Пропадающий контакт в адаптере питания и цепи прикуривателя можно исключить после доработки адаптера питания для подключения к проводке автомобиля; аккумулятор можно купить новый в интернете или вообще убрать. Особенно, если не важна функция записи после глушения двигателя. Необходимо упомянуть, что не каждый видеорегистратор работает без аккумулятора. Возможно придется доработать плату, чтобы обмануть распознавание аккумуляторной батареи. Микротрещины в пайке мастерски убираются паяльником с припоем и флюсом. Микросхемы питания ( стабилизаторы ) видеорегистраторов можно купить в интернете и заменить.
1 место — самые частые неисправности видеорегистраторов — проблемы с флеш-картой
- контакты слота для карты памяти не обеспечивают хорошего соединения
- флеш-карта вышла из строя
- флешка неправильно отформатирована.
- чистка и выправление контактов слота карты памяти
- замена слота
- форматирование флеш-карты в формате FAT32.
На этом Топ-5 частых поломок регистраторов заканчиваю. Приведенные неисправности видеорегистраторов конечно же не единственные, но наиболее часто встречаются. К тому же весь ремонт видеорегистратора можно провести своими руками и в домашних условиях. Нужно только иметь паяльник, флюс, припой и немного терпения. Ну и конечно спрашивайте что непонятно в комментариях. За более подробным разбором нестандартных дефектов обращайтесь на наш форум .
Вот что значит китайское качество. У моего директора в достаточно солидном автомобиле черного цвета был установлен китайский автомобильный видеорегистратор Supra SCR-650. С виду неплохо сделан – софттач пластик не скрипит, не разболтан. Ездил он с ним около полгода с зимы. Настало лето и его любимый китайский видеорегистратор поплыл в буквальном смысле этого слова. С виду выглядит достаточно прилично.
Поплавился экран видеорегистратора
А если открыть крышку дисплея – видим неприятную картину.
Защитный экран просто покорежило от жары.
Видимо китайцы думают, что русские медведи все в Сибири живут…или вообще не думают.
Пришлось вырезать защитный экранчик из прозрачной крышки упаковки китовых планок памяти и прилепить на клей по периметру.
Но это было треть беды. После испытания жарой автомобильный видеорегистратор просто отказался включаться от батарейки.
Разборка видеорегистратора
Да-да, в нем конечно есть батарейка. Чтобы добраться до нее нужно открутить всего-лишь четыре болтика – подумал я и воплотил задумку.
При вскрытии застывший термоклей удерживал контакты динамика поближе к плате, пока они там и не остались. В общем, лучше один раз увидеть на фото – обведено красным.
Динамик хорошо держался в посадочном месте.
Ремонт динамика видеорегистратора
Сзади она была залита опять же термоклеем, который следовало удалить.
Однако проблема в том, что по высоте пищалка никак не влезала в нужное место. Точнее влезала, но перекрывала доступ к слоту карты памяти.
Захотелось мне эту пищалку подкоротить – разобрав, увидел внутри металлическую мембрану.
Под мембраной находится постоянный круглый магнитик и сердечник, как в старых головных телефонах ТОН-2. Действует это так – мембрана колеблется в результате притяжения и отталкивания от сердечника. Все бы хорошо, но даже с такой высотой капсюль не подходит.
Решение было найдено внутри антенного блока сотового телефона Nokia 6700. Антенный блок этого телефона идет с двумя динамиками. Эти динамики абсолютно целые оказались в поломанном антенном блоке. На фото слева динамик автомобильного видеорегистратора, а справа – динамик телефона Nokia 6700.
Если их перевернуть, видно где были контакты на старом динамике и куда нужно припаять контакты на новом динамике.
Восстановление аккумулятора
С этим все понятно. Теперь об аккумуляторе – при повышенной температуре, встроенный литий-ионный аккумулятор 3,7 В емкостью 580 мАч полностью разрядился. При понижении температуры, как мы знаем, заряд тем более падает.
Если померять напряжение на выходе контроллера зарядки – будет ноль вольт. Тем временем, на самом аккумуляторе – около 2,6 В.
Теперь осталось только зарядить аккумулятор полностью штатными 5 вольтами через разъем питания. Если нет под рукой нужного разъема, можно подпаять провода в соответствующих местах на плате.
Берете стандартную микросхему матрицы, лепите к ней пластиковую линзу.
Берете типовой процессор STK1365.
Все это на плату, развести питание, добавить зарядное устройство для видеорегистратора , память и все – готовый автомобильный видеорегистратор Supra SCR-650. Лепота!
Посторонние звуки
В заключении ремонта, после сборки я решил потрясти видеорегистратор, чтобы убедиться, что приклеенный динамик не болтается. И услышал, что что-то болтается. Разобрал, собрал – опять болтается. После пары минут танцов с импровизированным маракасом я понял, что это болтается гайка крепления видеорегистратора к лобовому стеклу. Фух)))
И напоследок — нарезка файлов с видеорегистраторов. Посмотрите, что творится на дорогах. Помните, вы несете ответственность за свою жизнь и жизнь окружающих людей.
На этом все!
Мастер Пайки с Вами.
Читайте также: