Установка сигнализации рено трафик

Обновлено: 11.02.2025

Вам нужен автосервис Рено Трафик рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 130 автосервисов на карте города.

Антикоррозийная обработка	от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля	от 1500 руб.
Бронирование фар	от 1000 руб.
Диагностика двигателя	от 1000 руб.
Диагностика кондиционера	от 1500 руб.
Диагностика подвески	от 700 руб.
Замена амортизатора	от 1000 руб.
Замена бензонасоса	от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 800 руб.
Замена генератора	от 900 руб.
Замена глушителя	от 1000 руб.
Замена двери	от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР	от 1000 руб.
Замена замка зажигания	от 3500 руб.
Замена катализатора	от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера	от 2500 руб.
Замена лобового стекла	от 900 руб.
Замена масла в двигателе	от 500 руб.
Замена масла в редукторе	от 500 руб.
Замена масла МКПП	от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 10000 руб.
Замена опорного подшипника	от 2000 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1100 руб.
Замена помпы	от 2500 руб.
Замена приводного ремня	от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1500 руб.
Замена пыльника шруса	от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера	от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 2200 руб.
Замена радиатора печки	от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ	от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника	от 500 руб.
Замена рулевой рейки	от 4500 руб.
Замена рулевой тяги	от 800 руб.
Замена сайлентблоков	от 500 руб.
Замена свечей	от 800 руб.
Замена свечей зажигания	от 500 руб.
Замена стартера	от 900 руб.
Замена стойки амортизатора	от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 500 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб.
Замена сцепления	от 4500 руб.
Замена термостата	от 1500 руб.
Замена топливного фильтра	от 700 руб.
Замена тормозной жидкости	от 1400 руб.
Замена тормозных дисков	от 900 руб.
Замена тормозных колодок	от 1000 руб.
Замена турбины	от 2000 руб.
Замена фильтра салона	от 2200 руб.
Замена форсунок	от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ	от 8500 руб.
Замена шаровой опоры	от 1000 руб.
Замена шруса	от 2000 руб.
Заправка кондиционера	от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 25000 руб.
Перетяжка салона	от 30000 руб.
Плановое ТО	от 700 руб.
Покраска двери	от 6500 руб.
Покраска капота	от 7500 руб.
Покраска кузова	от 65000 руб.
Полировка фар	от 1000 руб.
Предпродажная подготовка	от 5000 руб.
Промывка инжектора	от 3000 руб.
Промывка радиатора	от 2500 руб.
Промывка форсунок	от 3000 руб.
Регулировка клапанов	от 3500 руб.
Ремонт DSG	от 55000 руб.
Ремонт вариатора	от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя	от 5000 руб.
Ремонт двигателя	от 22000 руб.
Ремонт МКПП	от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 12000 руб.
Ремонт стартера	от 1500 руб.
Стапельные работы	от 2500 руб.
Сход-развал	от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы	от 5000 руб.
Удаление катализатора	от 3500 руб.
Установка автозвука	от 11000 руб.
Установка ксенона	от 3500 руб.
Шумоизоляция	от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Выкладываю фотографии на тему "Как установить сигнализацию на Рено-Траффик".

Немного информации: автомобиль простой в плане установки сигнализации. Шина CAN отсутствует, все подключения по аналогу. Управление ЦЗ по минусу, двухпроводное — это значит, что можно ставить любую модель сигналки в отличии от например Рено-Флюенса, где ЦЗ по одному проводу и не всякая сигналка подойдет, потому-что потом будет "путать" замки при одновременно-попеременном использовании штатного ключа и брелка сигнализации. Контроль дверей по минусу, по двум линиям, на одном проводе 2 передние двери, на втором проводе пассажирская сдвижная дверь вместе с задней откидной.

.
.
Пациент перед нами:

.
.
Комплектация со штатным управлением ЦЗ.

.
.
Проход в подкапотное пространство, даже имеется готовое отверстие.

.
.
Под капотом, общий вид.

.
.
Установка концевика капота.

.
.
Черная панель полностью пластиковая, поэтому под концевик заведена клемма для соединения собственно корпуса концевика с массой где-нибудь на корпус в подкапотном пространстве.

.
.
Правильная настройка высоты штока (при захлопнутом капоте ничего не показывает на брелке, при отщёлкнутом или полузакрытом индицирует капот на дисплее).

.
.
Отщёлкивается легким движением руки ( тянуть на себя).

.
.
Между приборкой и рулём имеется Н-образная пластиковая деталь-накладка.

.
.
Тянем-отщелкиваем за нижние части, потом освобождаем верхние выступы детали из посадочных проушин.

.
.
Приборная панель, по низу крепится двумя винтами, по верху боковыми выступами удерживается в соответсвующих пазах.

.
.
Откидываем панель и видим, что там очень мало места. Разместить блок сигнализации Старлайн, а тем более Шерхановский "кирпич" не получится, возможно, может быть небольшой блок Пандоры ну или какой-нибудь GSM-маячок… Разбирали зря, собираем всё обратно :)

.
.
Ищем далее, где-бы разместить сигналку. С передней стороны панели-кармашки извлекаются простым поддеванием-вытаскиваем. Места тоже не ахти, нужных жгутов нет. Опять собираем обратно :))
Примечание: сверху есть выемка-ванночка под мелочи, вроде поддевается, но не вытаскивается. Не разбирать! — сломается. Запаяно на заводе пластик к пластику. Тоже относится и к общей панели побольше (с решетками обдува), вроде по стыку поддевается, но изнутри закреплена расплавлением пластиковых шпилек в ответных отверстиях на еще бОльшей панели.

Добрый день.
Второй год нахожусь сигнализации, которой бы не пришлось сильно крошить заводскую проводку автомобиля, а воспользоваться возможностями, которые предоставляет шина CAN. Пока ни у одного производителя автомобильных сигнализаций не заявлена поддержка данных ТС. Планируется ли расширение поддержки на указанные автомобили и в какие сроки? С удовольствием бы предоставил автомобиль для опытов в своём или близлежащих городах если тому будет необходимость.

Ответы 14

Удивлён это слышать от Установщика. Ознакомьтесь с авто перед комментированием. В его CAN есть всё: управление светотехникой, исполнительными механизмами (замки, стеклоподъёмники), получение всевозможной информации о работе двигателя, ЭБУ ЦЭКБС, АБС, мультимедиа и т.д. и т.п.

Я делал его и делал 2011 . и все там без КАН хорошо.
По поводу 2007 не нашел ни у кого поддержки. У производителей . У них еще 3 брат есть ,ниссан.

Да, есть ещё Nissan Primastar. С 2001 (кажется) по 2014 идентичные автомобили по двигателями и ЭБУ (кроме небольших особенностей производителей). Полностью построены по модульной системе CAN. Выпущено огромное количество в Европе, а поддержки у нас так и не появилось. Категорически не хочу вносить изменения в схему, минуя CAN.

Повторю , ни у Кобры ,не у MED тоже не нашел поддержки КАН для 2007 года.

Я вообще не нашёл поддержки указанных авто ни для какого года выпуска. 2007 ничем не отличается от 2011. Совсем. Разве что версией прошивок ЭБУ.
И именно по этой причине я хотел бы услышать ответ от инженеров или менеджеров данного НПО.

Я про отношение ЭБУ к сигнализации вообще ни слова не написал. Мною было лишь сказано про отсутствие различий автомобилей указанных годов выпуска, т.к. после рестайлинга 2006 или 2007 года до 2014 они практически ничем не отличались.

И видно что КАН в раннем Трафике- только "моторный"

Видно, что CAN-PRO в Trafic II поддерживает только моторные функции. Подключаясь с помощью TECH-2 можно управлять любым оборудованием (каждой стороной поворотником, запиранием\отпиранием ЦЗ да ещё много чем), а значит реализация этих функций возможна в рамках программы сигнализации. То, что это не могут\не хотят\не умеют реализовать изготовителя сигнализаций - другой разговор. Тем более, если эта таблица, размещённая в CAN-PRO отображает разъёмы модуля управления кузовным оборудованием, то для 2006-2014 года это не соответствует действительности. Там их 3: два 16-контактных и один 40. Если это разъёмы ЭБУ двигателя, то тогда всё становится на места.

Поддержка функций автосигнализации для Renault Trafic.

СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE

Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine - Renault Trafic опций.

БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗАПУСК

Renault Trafic поддерживает бесключевой автозапуск и не требует устанавливать второй ключ в обходчик Renault

УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ

Поддержка снятия и постановки Renault Trafic на охрану используя штатный ключ.

STARLINE ДЛЯ RENAULT TRAFIC

* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля RENAULT TRAFIC.

Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Renault Trafic.

Реализация автозапуска оплачивается отдельно от 2500 руб. Автоматический и дистанционный запуск двигателя значительно экономит время и позволяет садиться в уже прогретый автомобиль и сразу отправляться в путь.

Pandora UX 4790

Pandora UX-4790 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

Pandora UX 4750

Pandora UX-4750 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

StarLine D97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine D97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine B97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora UX 4110

Pandora UX-4110 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

StarLine A97 GSM GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora DXL 4710

Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.

Pandora DX-4GS Plus

Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

StarLine A97 GSM

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine AS97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine AS97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine B97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine A97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine A67

Автомобильная сигнализация StarLine (Старлайн) A67 новейшая разработка компании Старлайн с возможностью реализации автозапуска, опциональным модулем 2CAN-2LIN, новейшим брелком с повышенной ударопрочностью.

Pandora DX-4GR

Pandora DX-4GR является самой бюджетной моделью семейства Pandora DX-4G, Система поставляется с релейным модулем RMD-4 и одной меткой BT-760, и поддержкой технологий 2G/4G, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

Pandora DX 9X LoRa

Пандора DX 9X LoRa реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера. Pandora DX 9X LoRaкомплектуется брелоком Pandora D-010 и радио-модулем модуль RMD-5M. Сигнализация Pandora DX 9X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-9X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .

Pandora DX 6X LoRa

Пандора DX 6X LoRa является облегченной версией автосигнализации Pandora DX 9X в ее комплект поставки не включен модуль RMD-5M. Пандора DX 6X реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок Pandora D-027. Сигнализация Pandora DX 6X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-6X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .