Установка парктроника ниссан жук
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ниссан Джук по цене от 1 600 до 4500 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Juke [YF15, YF15 [2-й р.], YF15 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Сертифицированный современный техцентр, осуществляющий ремонт автомобилей Nissan. Сохранение заводской гарантии. Проведение ТО, слесарный ремонт, сход развал 4D. Дооснащение. Шиномонтаж. Комфортная зона ожидания.
Все виды слесарных работ Nissan. Диагностика электронных систем автомобиля Ремонт бензиновых и дизельных двигателей, электроники. Кузовной ремонт.
Ремонт и техническое обслуживание Ниссан. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки.
Техническое обслуживание, ремонт Ниссан. Шиномонтаж. Есть цех кузовного ремонта и покраски. Стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт АКПП. Ремонт рулевой рейки.
Ремонт, техническое обслуживание Ниссан. Диагностика бесплатно! Широкий спектр услуг. Бонусная программа
Необходимо установить 8мь датчиков парковки. 4назад+4вперёд. Сейчас езжу на машинке "без капота" и понимаю, что для меня это необходимость. Парковаться приходиться впритирку. Проблема в следующем. Дилер не знает куда врезать передние датчики. Понятно, что в передний бампер ,но куда именно? Ставить мне нужно у дилера, на это есть ряд причин.
Прошу откликнуться тем у кого установлены передние датчики на Джуке и выложить фото мордашки. Или людей не имеющих данного девайса, но знающих ответ на этот вопрос. Также, на всяких случай, ниже, для удобства,(чтобы не искать) приклепляю фото Джука, чтобы на этой фотографии и нарисовать( напр.в Принте) 4ре кругляшка.
Помогите, пожалуйста!
Моё мнение: нужно постараться их воткнуть в черную часть бампера, так называемую "юбку", иначе вид машины пострадает, ИМХО
Например сюда:
Stas писал(а): Моё мнение: нужно постараться их воткнуть в черную часть бампера, так называемую "юбку", иначе вид машины пострадает, ИМХО
В юбку не получиться, датчики покрасят в цвет машины. Вопрос в том, что не могут их по мордашке разбросать.
Stas писал(а): Моё мнение: нужно постараться их воткнуть в черную часть бампера, так называемую "юбку", иначе вид машины пострадает, ИМХО
В юбку не получиться, датчики покрасят в цвет машины. Вопрос в том, что не могут их по мордашке разбросать.
А какие проблемы с установкой в юбку. Дилер, видимо, хочет ломануть с тебя денег по полной с покраской датчиков и снятием/установкой всей морды. Кругляши датчиков будут как бельма на бампере. К тому-же это будет очень высоко, или ты паркуешься только за Кукурузерами?
Лисичка писал(а): . датчики покрасят в цвет машины. Вопрос в том, что не могут их по мордашке разбросать.
Stas,
Спасибо за помощь, приму к сведению! Вот, теперь понятно, куда в юбочку! Нет, стоит одинаково, что в юбочку, что в бампер. Предлагали задние в юбочку, но сами оговорились, что лучше не надо, так как по правилам 45-50см от земли.
AL11,
Вы мой спаситель! Не поверите, не лукавлю, но именно эти места, что у вас на фотографии, я тыкала пальчиком! Только не смейтесь(хотя плакать надо) мне ответили:
"Те что крайние, будут пищать на проезжающие мимо машины!А те, что возле номера, там несущая балка!И врезаться туда невозможно!Мы вам поставим 2шт, под фарами".
Я:"А оставшиеся два куда?"
Они:"Будут типа запасные. "
Я:" Нет, спасибо, мне помогут и я скажу куда врезаться"!
Ушла с гордо поднятой головой! Вообщем, Александр, следую за вами. Распечатаю снимки, принесу, покажу.
juke61 писал(а): Опыта с парктроником нет, но лично мне расположение нравится, боковые как раз будут помогать при парковке в гараж.
Могу ошибаться.
Вот, мне тоже кажется, что боковые не помешают! Ибо протискиваться приходиться и частенько в узком пространстве! Будут меня предупреждать, что Жучара не Спаркуша и в эту щёлку мы не пролезем!
И Ирэна пишет, что при движение назад работают 6датчиков, а при движение вперёд 4. Удобненько, для меня не понимающей габаритов. Так как села я в Джучёк и поняла, что он мастодонт! (для меня, после Спарка) Вообщем лучше обезопаситься на время привыкания!
Лисичка писал(а): Stas,
Предлагали задние в юбочку, но сами оговорились, что лучше не надо, так как по правилам 45-50см от земли.
у меня стоят задние в юбке - работают отлично и красить не пришлось.
хотя ехала устанавливать белые датчики
tainaluni,
Татьяна, если вас не затруднит, сфотографируйте мордашку, чтобы сразу все четыре датчика было видно. Время у меня есть, подожду! Буду очень благодарна! И ещё вопрос, а сам экранчик где в салоне расположен?
Спасибо!
Мне паркотник устанавливали в салоне, фотки не очень удачные, но понять можно.
Какой же у нас отзывчивый и дружный форум.
Ilya
Спасибо!
Это всем от меня.
А я ставила черные парктроники на черные юбки бамперов, при этом муж не снимал сами бампера, а только юбки. Датчики черные в этом случае подходят для всех цветов кузова Джуков.
Никто же не против! Я передний бампер тоже не снимал, там можно подобраться! Просто датчики должны (по руководству к парктронику) стоять на расстоянии 55-60см. от поверхности дороги!
Тугут,
Спасибки, уже посмотрела Вы-умница. Но думаю слишком, если я им инструкцию в фотографиях принесу! Тогда они мне деньги должны платить, а не я им.
Переднии поставите, фото выложите? Чтобы сразу все четыре было видно. И куда планируете экранчик пристроить?
Тугут, почему так категорично - в моей инструкции написано 35-50см для передних, 40-60см для задних. Зато не надо их перекрашивать!
Лисичка, обратите внимание на установку крайних датчиков. Их нади ставить под углом к оси автомобиля. Это нужно в случае если выезжаешь задним ходом с разворотом, в этой ситуации они предупредят о припятствии сбоку.
Парктроники используются для удержания безопасного расстояния во время парковки. Это устройство выполняет функцию радара в процессе выбора места. Ранее оно использовалось ограниченным количеством производителей в процессе сборки машин, но сегодня парктроник устанавливается на многие современные модели. Применение таких устройств полностью оправдано, так как оно повышает уровень безопасности в процессе парковки и предотвращает неприятные ситуации.
Чёткого регламента установки парктроника не установлено со стороны производителей автомобилей и таких устройств. Это значит, что рекомендуется ориентироваться на признаки поломки системы.
Представленные цены на Установка парктроников Nissan Juke являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
Наименование услуги | Время | Стоимость |
---|---|---|
Замена лампы ближнего света | 15 мин | от 300 руб. |
Установка автосигнализации | 6 часов | от 8000 руб. |
Установка автозапуска | 6 часов | от 8000 руб. |
Ремонт генератора | 3 часа | от 4900 руб. |
Ремонт стартера | 3 часа | от 4900 руб. |
Установка магнитолы | 3 часа | от 3500 руб. |
Установка иммобилайзера | 6 часов | от 8000 руб. |
Замена стартера | 1 час | от 1350 руб. |
Замена катушки зажигания | 15 мин | от 300 руб. |
Ремонт АБС | 45 мин | от 900 руб. |
Замена АБС | 1,5 часа | от 1950 руб. |
Ремонт ЭБУ | 45 мин | от 900 руб. |
Замена ремня генератора | 20 мин | от 450 руб. |
Замена генератора | 1 час | от 1350 руб. |
Основные разновидности поломки парктроников на Nissan Juke
Чтобы определить, что устройство перестало правильно функционировать, необходимо обратить на индикатор с приборной панели. Однако если парковочная система была установлена самостоятельно, то придётся выявлять поломку самостоятельно. Она может либо не реагировать на сближение в другом транспорте, либо определять несуществующие препятствия. Может потребоваться повторная установка парктроников.
Какие компоненты чаще всего выходят из строя:
• Блок управления. Это устройство отвечает за функционирование всей системы и чаще всего именно оно ломается. Чтобы продиагностировать блок необходимо использовать омметр. Если всё в порядке, то необходимо обратить внимание на электронный блок управления. Также важно правильно настроить это устройство.
• Устройства индикации – монитор и система звукового оповещения. Эти компоненты ломаются реже, однако они также нуждаются в диагностике.
• Датчики и металлические пластины. Они отвечают за передачу данных. Их количество составляет от 2 до 8 штук. В случае поломки их необходимо заменить.
В любом случае перед установкой парктроников рекомендуется провести тщательную диагностику. Это даст возможность более точно определить поломку и наметить дальнейший план действий.
Игнорирование неисправного парктроника приведёт к значительному снижению уровня безопасности в процессе вождения. Система радаров должна работать безукоризненно. Этого можно достичь только в случае получения исчерпывающей информации, выявленной после диагностики. Для достижения положительного результата мы рекомендуем обратиться в наш автосервис. Мы гарантируем ответственное отношение к поставленной задаче. Благодаря большому опыту наших сотрудников мы способны выполнить ремонт любой сложности. Установка парктроника не вызывает никаких сложностей у мастеров из нашей компании. Мы используем только современное оборудование и инструменты.
Задача: упростить и ускорить процесс парковки автомобиля.
Решение: мы установили систему парктроник для дополнительного комфорта и уверенности водителя даже в самых сложных условиях.
Всем знакомы ситуации, когда парковка в городской среде оказывается целым испытанием, на которое уходят время, силы и нервы. Компания КИБЕРКАР предлагает современное и простое решение данной проблемы - систему парктроник: восемь высокочувствительных датчиков по периметру машины оповещают водителя о любых препятствиях во время парковки.
Обратим внимание на внешние изменения - по периметру автомобиля теперь установлены специальные парковочные радары - датчики, которые покрашены в цвет родного покрытия и идеально вписываются в экстерьер. Они реагируют на приближение и отдаление объектов, что позволит значительно облегчить изучение пространства во время парковки.
Спереди находятся 4 датчика, так же, как и сзади. Такое количество позволяет полностью охватить поверхность вокруг автомобиля.
Процесс установки системы прост: мы наносим разметку так, чтобы каждый угол датчика соединялся с углом следующего (либо 45 градусов, либо 90), делаем технические отверстия и аккуратно монтируем датчики внутрь.
Сам блок управления находится в передней части салона, под рулем. От блока к датчикам проводят провода, которые обмотаны специальной мягкой изолентой, чтобы исключить повреждение и трение.
Далее наши мастера подключают систему оповещения – на зеркале сверху установлен специальный звуко-цветовой индикатор, который срабатывает как от передних, так и от задних датчиков.
Чем ближе объект к автомобилю, тем громче и чаще звук, а световая область в этой ситуации загорается красным. Если объект отдаляется, то цвет изменяется сначала на жёлтый, потом на зелёный.
Посмотрите процесс работы парктроника в нашем видео:
Хотите так же? Оставьте заявку и наши мастера перезвонят вам в течение 15-ти минут, а также закроют все вопросы по срокам, стоимости и другим нюансам!
Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг, где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.
08.09.2021
Парктроник на Ниссан Жук. Всем знакомы ситуации, когда парковка в городской среде оказывается целым испытанием, на которое уходят время, силы и нервы. Компания RealZvuk предлагает современное и простое решение данной проблемы — систему парктроник: восемь высокочувствительных датчиков по периметру машины оповещают водителя о любых препятствиях во время парковки.
Обратим внимание на внешние изменения — по периметру автомобиля теперь установлены специальные парковочные радары — датчики, которые покрашены в цвет родного покрытия и идеально вписываются в экстерьер. Они реагируют на приближение и отдаление объектов, что позволит значительно облегчить изучение пространства во время парковки.
Стоимость установки парктроника на Ниссан Жук
Спереди находятся 4 датчика, так же, как и сзади. Такое количество позволяет полностью охватить поверхность вокруг автомобиля. Процесс установки системы прост: мы наносим разметку так, чтобы каждый угол датчика соединялся с углом следующего (либо 45 градусов, либо 90), делаем технические отверстия и аккуратно монтируем датчики внутрь
Сам блок управления находится в передней части салона, под рулем. От блока к датчикам проводят провода, которые обмотаны специальной мягкой изолентой, чтобы исключить повреждение и трение. Далее наши мастера подключают систему оповещения специальный звуко-цветовой индикатор, который срабатывает как от передних, так и от задних датчиков.
Разработчики Nissan Juke рекомендуют приобрести парктроник, ведь система уведомляет владельца о контакте с объектами, которые могут повредить авто. Главные элементы механизма. Электронный блок, который ответственен за определенную работу парктроника, предупреждает о его возможной поломке. Измерители обязаны следить за помехами, излучая волны ультразвуков, поэтому, когда в радиусе действия попадается посторонний предмет они оповещают об этом. Ну и экран, где показана дистанция между машиной и угрозой. Что вы получите, когда установите парктроник от Ниссан Жук.
Хотите так же? Оставьте заявку и наши мастера перезвонят вам в течение 15-ти минут, а также закроют все вопросы по срокам, стоимости и другим нюансам!
Читайте также: