Установка магнитолы rns 510
Долго мучался вопросом что выбрать оригинал или китайский аналог, в итоге с деньгами была напряженка поэтому решил попробовать аналог.
1. Сама магнитола
2. Модуль can-bus
3. Модуль GPS
4. Комплект проводов.
5. Переходник на антенну с усилителем сигнала.
6. Пульт ДУ
7. Инструкция на английском
+ камера заднего вида AS - C21
Магнитолу можно подключить и дома для проверки и настройки, но решил сразу устанавливать на машину.
Для установки магнитолы, а точнее для снятия штатной разбираем центральную консоль на торпедо. Для этого
1. вытаскиваем пластиковую накладку внутри решетки воздуховода
2. Вытаскиваем саму решетку, отключаем фишку с датчика солнечного излучения на решетке.
3. Выкручиваем торкс (все они будут тут на 15) под датчиком солнечного излучения.
5. выщелкиваем и вынимаем внутреннюю заслонку воздуховода
6. выкручиваем два торкса под заслонкой
7. Дальше несколько сложнее. чтобы вытащить всю эту верхнюю накладку нам надо отщелкнуть её в месте крепления по бокам, в середине чуть на себя и вверх, сбоков спереди чуть нажать и вверх.
8. От датчиков подушки верхнюю консоль не отключал во избежании ошибок.
9. Откручиваем два торкса и снимаем нижнюю накладку вокруг ручек климат контроля. Снимается легко просто нежно потянув на себя.
10. для снятия самой магнитолы выкручиваем по два торкса слева и справа
11. после снятия штатной магнитолы видим такую картину.
12. Начинаем подключать новую магнитолу. Все фишки подходят идеально, перепутать что либо сложно, не забываем подключить модуль can-bus
13. Небольшой косяк был с тем что в штатный разъем под антенну двойной, а прислали под одинарный, но сам виноват, не уточнил этот момент. Да и судя по всему особого улучшения это не принесет, так как смешивание радиосигналов обычно к хорошему не привод. Штатная то умела выбирать какой лучше берет и переходить на него.
14. Заметка по ходу работы. куда вывести коммуникационные шлейфы решать вам, я протянул в бардачок, благо там есть небольшое отверстие куда они в легкую пролезают. Рекомендую сразу докупить кабель под Video In ? мало ли что решите подключить.
15. Синие провода соединяем между собой, коричневые провода соединяем между собой. К синему подсоединяется питание антенны. К коричневому питание камеры заднего вида если есть(если быть точнее управляющий провод пойдет от коричневого на релешку)
16. Антенну GPS вешаем на водительскую стойку, влезает идеально, ничему не мешает и отличный прием. Чтобы снять облицовку надо вытащить вставку с надписью Airbag, открутить под ней торкс и начиная сверху отщелкнуть три пистона.
17. Телевизионную антенну взял Hyundai H-CAT5500, протянул её на заднее стекло. Прием никакой(6 каналов в Москве и не одного в 15 км от Москвы), не советую, пока думаю на что поменять.
18. Обратите внимание что в шлейфе проводов есть непонятные провода с подписями ACC, B+, GND.
с ними ничего не делаем, изолируем и забываем про них. Это для подключения магнитолы вне авто.
19. Проверяем работоспособность и если всё нормально то
20. Собираем всё обратно, аккуратно размещая все шлейфы проводов с торца магнитолы.
21. Радуемся что сэкономили 3 тысячи рублей, огорчаемся что потратили полдня на это.
2. Телефон/громкая связь через BT/ - слышимость отличная, с закрытыми окнами разговаривал на 120, слышно меня было вполне, но цитирую "как через старый телефон" Впрочем при условии цены оригинального блютуз модуля к RNS как цены всей китайской магнитолы нет смысла жаловаться.
3. Радио - пока проверено Москва/Кубика/Домодедово, прием есть но в домодедово уже стерео пропадало, то есть прием несколько хуже чем у штатной. Но никаких шумов и фона как на старых версиях 7608 уже нету. RDS и прочие прелести есть.
4. ТВ - всё зависит от антенны, главное работает и показывает, но пока не понял как сохранять каналы. Есть магнитолы AS 7608 с DVB-T, но для России требуется дополнительный преобразователь. Люди которые себе их ставили утверждают что 5 каналов в очень приемлемом качестве даже в движении.
5. Диски - читает всё что попалось по руку.
6. Флешки/СД-карты - читает без проблем, но раздражает что при подключении флешки сразу переходит на проигрывание с нее. Одновременно можно подключить одну СД карты и две флешки + одна Сдкарта для навигации. Спокойно читает фильмы размером в 1.37 гб.
7. Видеовход работает, думаю видеорегистратор потом повесить на него.
8. Модули GPS и Медиа разделены, что позволяет без всяких тормозов пользоваться навигацией и смотреть фильм с флешки одновременно.
9. Модуль кан отлично работает - все кнопки на руле функционируют(даже кнопка телефона заработала), при вытаскивании ключа выключается, но на не заведнной с вставленным ключом работает.
Вывод после недели - достойный аппарат за такие деньги. Будут вопросы -пишите, если какие-то трудности с установкой при наличии свободного времени могу помочь с установкой.
Самые последние версии RNS 510 (2014 год) имеют на борту SSD вместо HDD.
В сетях первые отчеты по замене появились еще 2009-2010 году.
Вот и решил повторить опыт других, а заодно сделать подробный отчет.
Итак, сначало нужно выбрать правильный носитель SSD.
Как оказалось, знать интерфейс это необходимое, но недостаточное условие в успехе.
Так же, необходимо выбирать носитель предназначенный для военной приемки или индустриальных целей.
Штатный HDD именно такой.
Диапазон рабочих температур -20 +85 град, высокая стойкость к вибрации и шоковым ударам.
Зная эти условия, можно попробовать выбрать нужный SSD.
Сперва был куплен диск фирмы KingSpec.
Вот он на фото:
К сожалению он оказался несовместимым с RNS 510 и не распознавался ей, поэтому навигашка не запускалась.
По какой то причине она определяла, что питание диска деградировано.
Со второй попытки мне удалось купить правильный диск, с которым система заработала.
Вот он на фото справа:
А это его спецификация:
Так что, кто не хочет промахнуться, то рекомендую приобретать именно этот диск.
Теперь опишу, как разобрать навигацию и добраться до диска.
Внимание:
если навигация еще на гарантии, то после разборки гарантия пропадет.
Так же все работы делаете на свой страх и риск.
Вся ответственность лежит только на вас.
Для разборки нужна отвертка ТОРКС (звездочка) Т8.
Важно, чтобы ее жало было тонким и длинным для откручивания 2 винтов радиатора охлаждения в глубине:
Сначало снимаем верхнюю крышку откручивая 2 винта около экрана:
Затем снимаем дисковод откручивая 2 других винта.
Акуратно приподнимаем и отстыковываем один плоский белый шлейф сзади и плоский кабель с боку:
Теперь откручиваем радиатор. Для этого один винт сзади и 2 винта сверху в глубине:
Затем демонтируем заднюю панель с вентилятором.
Для этого откручиваем 2 винта сверху и будьте внимательны - один винт посередине в глубине с торца платы блока питания, откидываем ее назад-вниз:
Держатель винта между большой емкостью и дросселем хорошо видно.
Для демонтажа блока питания с усилителем надо открутить винт в правом верхнем углу платы.
Затем плата акуратно подается вверх.
Теперь получаем доступ к винтам, чтобы открутить нижнюю плату.
Она держится на 3 винтах и 2 железных держалок, которые разгибаем длинными пассатижами:
Вид платы снизу, чтобы было видно длинный черный разъем:
После демонтажа нижней платы можно увидеть нижний винт, который держит диск:
Откручиваем его и вытягиваем диск вверх:
Общий вид всех деталей и необходимого инструмента:
Теперь нужно что то делать с дисками.
Есть несколько вариантов.
1. Клонирование дисков, самый простой способ, т.к. не требует ничего дополнительного.
2. Установка чистого диска в навигацию и установка прошивки с картами через DVD как обновление.
Не всегда проходит гладко, особенно если навигация серая и собрана из разных деталей.
В результате апдейта навигация может превратиться в кирпич.
Но есть и достоинство такого варианта. Это при установке системы, объем диска полностью используется под систему.
Штатно в европейских версиях диск бьется на 3 раздела:
50% для музыки,
25% для карт и
25% для точек интересов.
Я пошел по самому простому способу - клонирование дисков.
Для этого можно использовать любую программу, которая умеет копировать диски по трекам.
Я скачал самую простую програмку, с помощью которой клонирование получилось сразу:
Диск разбит на 3 партиции. В винде видна только одна из них, средняя для карт. Первая 20 Гб для хранения музыки, а третья - 10 Гб для хранения точек интересов (POI).
Другие 2 системой не распознаются, поэтому пользуемся клонированием дисков:
После удачно завершенного клонирования собираем навигацию в обратном порядке и проверяем, что все работает.
Если навигация не запускается, то через сервисное меню смотрим состояние диска:
С неработающим диском в строке питание было написано питание деградировано и соответственно никакой информации ниже:
Долго мучался вопросом что выбрать оригинал или китайский аналог, в итоге с деньгами была напряженка поэтому решил попробовать аналог.
1. Сама магнитола
2. Модуль can-bus
3. Модуль GPS
4. Комплект проводов.
5. Переходник на антенну с усилителем сигнала.
6. Пульт ДУ
7. Инструкция на английском
+ камера заднего вида AS - C21
Магнитолу можно подключить и дома для проверки и настройки, но решил сразу устанавливать на машину.
Для установки магнитолы, а точнее для снятия штатной разбираем центральную консоль на торпедо. Для этого
1. вытаскиваем пластиковую накладку внутри решетки воздуховода
2. Вытаскиваем саму решетку, отключаем фишку с датчика солнечного излучения на решетке.
3. Выкручиваем торкс (все они будут тут на 15) под датчиком солнечного излучения.
5. выщелкиваем и вынимаем внутреннюю заслонку воздуховода
6. выкручиваем два торкса под заслонкой
7. Дальше несколько сложнее. чтобы вытащить всю эту верхнюю накладку нам надо отщелкнуть её в месте крепления по бокам, в середине чуть на себя и вверх, сбоков спереди чуть нажать и вверх.
8. От датчиков подушки верхнюю консоль не отключал во избежании ошибок.
9. Откручиваем два торкса и снимаем нижнюю накладку вокруг ручек климат контроля. Снимается легко просто нежно потянув на себя.
10. для снятия самой магнитолы выкручиваем по два торкса слева и справа
11. после снятия штатной магнитолы видим такую картину.
12. Начинаем подключать новую магнитолу. Все фишки подходят идеально, перепутать что либо сложно, не забываем подключить модуль can-bus
13. Небольшой косяк был с тем что в штатный разъем под антенну двойной, а прислали под одинарный, но сам виноват, не уточнил этот момент. Да и судя по всему особого улучшения это не принесет, так как смешивание радиосигналов обычно к хорошему не привод. Штатная то умела выбирать какой лучше берет и переходить на него.
14. Заметка по ходу работы. куда вывести коммуникационные шлейфы решать вам, я протянул в бардачок, благо там есть небольшое отверстие куда они в легкую пролезают. Рекомендую сразу докупить кабель под Video In ? мало ли что решите подключить.
15. Синие провода соединяем между собой, коричневые провода соединяем между собой. К синему подсоединяется питание антенны. К коричневому питание камеры заднего вида если есть(если быть точнее управляющий провод пойдет от коричневого на релешку)
16. Антенну GPS вешаем на водительскую стойку, влезает идеально, ничему не мешает и отличный прием. Чтобы снять облицовку надо вытащить вставку с надписью Airbag, открутить под ней торкс и начиная сверху отщелкнуть три пистона.
17. Телевизионную антенну взял Hyundai H-CAT5500, протянул её на заднее стекло. Прием никакой(6 каналов в Москве и не одного в 15 км от Москвы), не советую, пока думаю на что поменять.
18. Обратите внимание что в шлейфе проводов есть непонятные провода с подписями ACC, B+, GND.
с ними ничего не делаем, изолируем и забываем про них. Это для подключения магнитолы вне авто.
19. Проверяем работоспособность и если всё нормально то
20. Собираем всё обратно, аккуратно размещая все шлейфы проводов с торца магнитолы.
21. Радуемся что сэкономили 3 тысячи рублей, огорчаемся что потратили полдня на это.
2. Телефон/громкая связь через BT/ - слышимость отличная, с закрытыми окнами разговаривал на 120, слышно меня было вполне, но цитирую "как через старый телефон" Впрочем при условии цены оригинального блютуз модуля к RNS как цены всей китайской магнитолы нет смысла жаловаться.
3. Радио - пока проверено Москва/Кубика/Домодедово, прием есть но в домодедово уже стерео пропадало, то есть прием несколько хуже чем у штатной. Но никаких шумов и фона как на старых версиях 7608 уже нету. RDS и прочие прелести есть.
4. ТВ - всё зависит от антенны, главное работает и показывает, но пока не понял как сохранять каналы. Есть магнитолы AS 7608 с DVB-T, но для России требуется дополнительный преобразователь. Люди которые себе их ставили утверждают что 5 каналов в очень приемлемом качестве даже в движении.
5. Диски - читает всё что попалось по руку.
6. Флешки/СД-карты - читает без проблем, но раздражает что при подключении флешки сразу переходит на проигрывание с нее. Одновременно можно подключить одну СД карты и две флешки + одна Сдкарта для навигации. Спокойно читает фильмы размером в 1.37 гб.
7. Видеовход работает, думаю видеорегистратор потом повесить на него.
8. Модули GPS и Медиа разделены, что позволяет без всяких тормозов пользоваться навигацией и смотреть фильм с флешки одновременно.
9. Модуль кан отлично работает - все кнопки на руле функционируют(даже кнопка телефона заработала), при вытаскивании ключа выключается, но на не заведнной с вставленным ключом работает.
Вывод после недели - достойный аппарат за такие деньги. Будут вопросы -пишите, если какие-то трудности с установкой при наличии свободного времени могу помочь с установкой.
и RNS 510 (отчет об установке с фото)
Установил я RNS. Особых сложностей там нет. На все про все ушло около 1 часа.
Из инструмента нам понадобится:
1. Отвертка обычная тоненькая.
2. Торкс Т20 (звездочка)
3. Изолента
4. Пару стяжек
5. ЗЧ ( не обязательно ):
4E0 035 608 K - разъем двойной для антенны
000 098 707 - удлинитель антенный (2 шт.)
7L6 051551 - сразу готовый удлинитель (дешевле и антенны не перепутаете)
Первым делом необходимо проложить GPS антенну. Почитав отзывы и опыт других установок решил ставить ее под бардачком. Благо места там навалом и провод от антенны очень длинный.
Откручиваем 7 винтов.
Рядом с нижним средним торксом есть небольшое прямоугольное отверстие (стрелка на картинке).
В него вставляем обычную отвертку и нажимаем, чтобы разблокировать фикскатор.
Снимаем бардачок, потянув его за нижний край. Делайте это аккуратно, т.к. сверху будет торчать саморез, который держит нишу для мануала. Им можно поцарапать торпеду.
Имеем следующую картину.
Провода и воздуховоды я не отсоединял. Крышку просто положил на коврик она мешать не будет.
Как видно места куча. Определяемся куда крепить антенну.
Я решил на воздуховод (стрелка на картинке). Если вдруг отвалится, то через правую крышку торпеды можно легко ее будет прилепить на место.
Прокладываем проводку. Крепил ее к штатным проводам с помощью стяжек и изоленты. Для того чтобы на кочках ничего не стукатило лучше обмотать провод тряпичной изолентой.
Далее приступаем к снятию штатной магнитолы. Для этого, снимаем декоративную рамку, потяну на себя за нижнюю часть. Делайте это не спеша, чтобы ее не сломать. Держится на простых защелках (кружки на картинке). Постарайтесь, чтобы ни одна из них не упала внутрь торпеды, замучаетесь ее доставать.
Откручиваем 4 торкса (синие кружки) и вытаскиваем магнитолу. Антенные разъемы на фиксаторах. Нажимаем и снимаем. Чтобы снять разъем основной тянем за ручку снизу и он сам снимается.
Установка.
При установке возникает основной вопрос куда какую антенну крепить. У меня афто 2008 модельного года и там для каждой антенны свой разъем. Один белый другой бежевый. И на магнитоле соответственно белый и бежевый входы.
А вот на RNS один двойной разъем и один синий разъем для GPS-антенны.
Чтобы подключить антенны можно использовать переходник, номера ЗЧ я выкладывал выше, а можно просто разобрать один из разъемов.
Я протестил различные варианты включения разъемов т остановился на следующем: белый разъем не разбирая включил во вход который ближе к середине, а бежевый разобрал заизолировал и включил во вход, который ближе к краю. Камрад на соседнем форуме сделал наоборот.
Далее подключаем в синий вход антенну GPS и одеваем основную косу.
в варианте с переходником будет так
Вставляем магнитолу, одеваем клемму и проверяем правильность подключения антенн. Чтобы это сделать, после включения аппарата удерживаем кнопку SETUP около 10 секунд. На экране появляется меню Radio Service Mode. Заходим в пункт FM tuner и видим следующую картину:
1. Если антенны подключены НЕ ПРАВИЛЬНО
atn1: on
atn2: on
Q: poor
2. Если все ПРАВИЛЬНО
atn1: on
atn2: on
Q: stereo
Если все хорошо прикручиваем магнитолу, одеваем рамку и наслаждаемся.
У меня кнопки на руле и отображение навигации на МФА+ заработало без прописки ВАГ-комом. Но это все равно придется сделать.
Чуть позже выложу что, где и как прописывать.
RNS-510 на момент написания статьи является топовой штатной моделью автомагнитолы совмещающей в себе видео, медиа, радио и навигацию. Так как официально она в Россию не поставляется, то установку приходится проводить самостоятельно, благо в этом нет ничего сложного.
Установка магнитолы
1. Снимаем отсек под пластиковые карты и блок с индикацией отключения подушки безопасности пассажира. Это удобно делать либо специальным съемником для пластиковых панелей, либо пластиковой картой. Но удобнее всего это делать металлической линейкой (особенно это актуально для рестайлингового Тигуана, где немного видоизменена компоновка облицовки магнитолы).
2. Отключаем для удобства разъемы аварийки и блока индикации.
3. Откручиваем два самореза Torks
4. Вынимаем облицовку панели, которая держится на 4 зажимах по бокам. Ее просто вытягиваем на себя. Усилие значительное.
5. Откручиваем 4 самореза удерживающие магнитолу
6. Вынимаем и отключаем все разъемы.
7. Ставим новую магнитолу и собираем все в обратной последовательности.
8. При помощи VAG-COM прописываем магнитолу RNS-510 в машине.
Прошивка магнитолы VAG-COM
Если ранее вы не сталкивались с прошивкой - посмотрите специальный раздел о VAG-COM, его возможностях и хитростях.
1. Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в 19 блок (названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)
2. Открываем список установленного оборудования.
3. Указываем наличие 37 блока - Нвигационной системы.
4. Затем переходим в 37 блок (или 56 блок - все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте - 7 бит, это необходимо для отображения вкладки "Навигация " на MFA+.
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Передумал, скрыть форму отправки.
1 2
отсек под кредитки и блок лампы откл ПБ оказалось оч удобно снимать пластиковой канцелярской линейкой, что из современных, с сужением к краю, на котором разметка
29.01.2015 Сергей К.:
Ну как вариант, еще встречал упоминание, что удобно стоматологической лопаткой работать ))
Здравствуйте. При снятии магнитолы потерял одну из металлических скобок-клипс, в которые вкручиваются саморезы, удерживающие магнитолу. (рис.5) Подскажите, пожалуйста, каталожный номер запчасти.
25.09.2014 Сергей К.:
Номера у меня нет, но думаю можно поставить вазовскую без проблем.
Прошу прощения, что не совсем в тему. Меня не впечатляет картинка на RCD510 от штатной камеры заднего вида, установленной на заводе. Настройка яркости и контрастности изображения особенных улучшений не вызвала. При заказе этой опции я рассчитывал на более четкую и информативную картинку. Трассировка меня устраивает, но фон, на который трасса накладывается, откровенно бледен, приходится рулить по зеркалам и выходить из машины для осмотра места парковки. Есть ли у Вас такой опыт? Возможно, камера у меня неважная? Машине только три недели от роду и махнуть рукой на эту опцию не готов. С уважением. Сергей.
27.06.2014 Сергей К.:
Меняй на RNS-510 картинка значительно лучше по крайней мере на мой взгляд. И на солнце меньше слепнет.
Забыли указать, что перед отключением блока индикации подушки безопасности необходимо отключить аккумулятор. Иначе после подключения выползает ошибка "Неисправность подушки безопасности"
28.01.2014 Сергей К.:
Этого не нужно, ошибка возникает только если включать зажигание при отключенном индикаторе. Не никаких проблем, чтобы его воткнуть, чтобы например попробовать работу РНС перед окончательной сборкой.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, существуют ли аналоги данной магнитолы, поддерживающие MFI+ ?
28.11.2013 Сергей К.:
Не понял вопроса, RNS его поддерживает штатно.
28.11.2013 Сергей К.:
Это не оригинальная RNS. А что-то китайского производства, поэтому ответить на твой вопрос не могу. Как повезет.
Здравствуйте. Брал свою РНСку два года назад. Прислали с форума. Все работает: нави, радио, кино. Приобрел шнурок. Оказалось, что не могу прописать в мозги. При изменении кодировки пишет: "кодировка отклонена. Ошибка 31: вне диапазона."
На профильном форуме умный человек сказал, что голова криво прошита. Значит ли это, что речь идет о ПО и могу ли я сам "перепрошить голову". Продавец в нескольких тысячах км от меня. Спасибо.
30.09.2013 Сергей К.:
Здравствуйте, Сергей!
На различных форумах замену головного устройства начинают по разному - кто снимает аккумулятор, кто просто вынимает ключи из зажигания - как правильно делать?
13.08.2013 Сергей К.:
21.04.2013 Юрий М:
Здравствуйте, Сергей!
На первом фото вы снимете отсеки для пластиковых карт и сигнализатр подушки. Рекомендуете это делать мет. линейкой. Защёлок на отсеках, как я вижу, по 4 штуки на каждом, получится их снять одной линейкой или необходимо одновременно поддевать все 4 зацепа одновременно?
Мне нужно снять только панель с дефлекторами. При покупке авто не обратил внимания на то, что один из из четырёх центральных дифлекторов повреждён. Поломана маленькая пластиковая стоечка отлитая за одно с ручкой регулировки направления потока воздуха. Видимо кто-то надавил на ручку регулировки и ось не выдержала нагрузку. Сама отломленная часть вниз не провалилась, а удерживается в корпусе. На четвёртом снимке вы показываете блок дифлекторов с торца но там совсем не видно есть ли возможность подобраться с задней части к элементам дифлекторов.
Мои вопросы не относятся к теме, просто наткнулся на очень близкую информацию и решил поинтересоваться у Вас раз вы всё это проходили может что подскажете. Спасибо.
30.04.2013 Сергей К.:
Одну линейку снизу по центру. Она сама выскочит. Дефлектор ремонтируют и без снятия, но в данном случае проще снять.
Из личного опыта.
Может кому поможет.
Не обязательно снимать для установки антены обшивку передней стойки (там есть одна "жестокая" клипса). Достаточно дотянуться снизу на сколько хватит руки, примерно на одну четверть от длины стойки. Устанавливать ближе к лобовому - с учетом раскрыва шторки. Антена на магните, но я еще двусторонним скотчем перестраховался. В моем случае спутники сразу вышли на 7 из 11.
04.04.2013 Сергей К.:
Сергей здравствуйте. Я приобрел RNS 510 б.у. Сам ее установил, магнитола работает, но: не работает мультируль, не отображается задний партроник на экране, нет изображения климат контроля на экране, магнитола включается только с кнопки и выключается сама через пол часа работы. Подскажите, что мне предпринять. Живу в Архангельске,у нас есть официальный дилер. Ехать к ним?
Владимир.
20.02.2013 Сергей К.:
Начать надо с форума stn.ucoz.ua
Сергей К спасибо за ответ. а где взять-то прошивку (русификатор) на РНС?
14.02.2013 Сергей К.:
Добрый день!
А нужно ставить доп. антенну для навигации или же с штатной будет работать нормально. Машина 2012 г.в. антенна короткая (плавник) штатная.
Спасибо.
14.02.2013 Сергей К.:
Штатная бывает нескольких видов, причем внешне отличить нельзя, если до замены стояла магнитола с навигацией, например RNS-315. то подойдет штатная., иначе надо проверять, есть ли в плавнике GPS антенна.
Нужно ли прошивать ВагКомом если меняю c RNS315 на RNS510?? всё оригинал
11.02.2013 Сергей К.:
RNS которую ты поставишь будет иметь неизвестную конфигурацию, мало где она стояла и что в ней записано? Остальные блоки скорее всего трогать не придется. В общем шнурком я бы запасся.
День добрый! сайт отличный, админам и авторам статей - низкий поклон!
Подскажите, пригнал Тигуана с Германии 2008г 2л. дизель, все супер, но вот все на немецко-английском. и бортовой и РНСка. есть ли программка - русификатор бортового компа (информация на приборной доске) и РНСки. Если есть - то как ее можно качнуть и установить.
Заранее спасибо.
11.02.2013 Сергей К.:
РНС можно русифицировать прошивкой, приборку - нет, только замена, причем замена красной на белую или цветную связана с "танцами с бубном", но возможна.
Читайте также: