Установка led ламп в дальний свет форд фокус 2 рестайлинг
Штатный галоген у Фокуса — ужасен. С этим может поспорить только тот, кто либо ночью не ездит вообще, либо ездит в хорошо освещенном городе. Недостаток ближнего света на трассе — настоящая катастрофа. А дальний включить просто негде.
Почему не “плюсовой” галоген? Осрам Найтбрекер, к примеру, стоит более 20 долларов, при этом ресурс у них, как и у большинства ламп повышенной яркости — очень небольшой.
LED может хорошо светить в рефлекторной оптике. Если отбросить подвальные поделки китайских школьников, то при правильном подходе можно добиться приемлемого результата в любой фаре. Есть очень сложные авто, но Ford Focus к таковым не относится.
Линзы всегда лучше. И всегда дороже. Если позволяют средства, то сразу делать линзы и наслаждаться. Ксенон или LED — вопрос вкуса. Я бы выбрал LED — более современная технология и ниже температуры лампы. Значит долговечность в перспективе выше.
Если необходимость в улучшении света созрела, то сделаем это с минимальными затратами.
На примере Форд Фокус 3 рассмотрим какие LED лампы можно ставить, какие виды их бывают и обсудим особенности установки.
Ближний LED свет ⚡
Первое, с чего нужно начинать, — сделать хороший ближний свет. ПТФ не могут и не должны заменять лампы ближнего света. Хороший ближний свет перекрывает 90% задач.
Модели LED ламп на Ford Focus 3
Давайте сразу разберёмся какие лампы подойдут на ваш Фокус:
- FF3 USA — цоколь H11 (если фара оригинал).
- FF3 Европа — цоколь Н7 (+адаптер)
Дальний — у всех H1.
Лампы H7 и H1 устанавливаются с помощью пластиковых адаптеров. Операция не носит разрушительный характер, всегда можно откатиться назад к галогену при необходимости (выезд за границу, например).
Лампы H11 устанавливаются в штатное место без дополнительных переходников.
Оптимальные лампы для рефлектора (по качеству света в порядке убывания):
⚡ ссылки приложены партнерские , будем благодарны за покупку через них + обязательно выбирайте ваш цоколь!
- LED F3 — оптимальный вариант (от 1200 грн) согласно опросу участников нашего клуба. КУПИТЬ на AliExpress.
- LED F5 — также проверенный вариант (от 1250 грн). КУПИТЬ на AliExpress.
- Braveway 16000 (от 400 грн) — КУПИТЬ на AliExpress
- BraveWay 4300 (от 400 грн) — КУПИТЬ на AliExpress (для тех, кто хочет более теплый свет).
- Decker PL-01 H11 — вариант подороже (от 1400 грн), но отзывы хорошие. КУПИТЬ.
Для примера: ближний — F3, в дальнем — Braveway 16000. Поскольку F3 обеспечивают отличный световой поток, то дальний нужен только чтобы “моргнуть”. Ставить более дорогие лампы в дальний свет лично для меня смысла нет.
Чтобы не ждать посылки из Китая, LED лампы можно подобрать на avtozvuk.ua 👈
- Ближний F3
- Дальний M2
- Туманки Braveway
Процесс установки (для H7 и H1)
7. После замены ламп обязательно отрегулировать фары⚠️
Адаптеры 💥
Лучше заказывать вместе с лампами у одного и того же продавца. Это сократит время доставки.
РЕСТ
ДОРЕСТ
Крышки-заглушки для дальнего света
Нужный диаметр 75 мм
Не факт, что крышка понадобится. Но на ФФ2 рест лампа может упираться кулером в штатную резиновую крышку. Чтобы обеспечить больше места для вентиляции, лучше поменять.
Полезные видео по замене ламп
Ford Focus 2, 3 (дорест)
Ford Focus 3 (USA и рест)
Противотуманные фары (ПТФ) 🌪️
Алюминиевый корпус, неплохая сборка. При установке все же рекомендуется дополнительно озаботиться герметичностью фар, чтобы они не запотевали.
Если штатные ПТФ в хорошем состоянии, то можно ограничиться заменой ламп. Особенность заключается в том, что противотуманные фары не имеют защитных кожухов с тыльной стороны, поэтому им достается грязь, пыль, вода и прочие радости жизни. А значит LED-лампы с кулером в качестве ПТФ — идея категорически неверная. Кулер в таких условиях загнется и быстро, а сами лампы проживут яркую, но недолгую жизнь. Отсюда ограниченная мощность лампы для ПТФ. Но поверьте, что если у вас хороший ближний свет, то задача ПТФ — досвечивать кусок дороги перед бампером и светить ниже тумана, чтобы освещать дорогу. Задирать туманки вверх и пытаться ими заменить ближний — крайне неверно.
Проверенная “неубиваемая” лампа для ПТФ:
Установка крайне простая, никаких сложностей не вызывает. Проще всего снять фару основного света, и откроется прекрасный доступ к противотуманкам сверху. Можно поменять и снизу, с ямы. Но зачем? )
Как и обычные, только там заглушка резиновая не закроется , нужно покупать универсальную чтоб вентилятор спрятался , или покупать без кулера , такие стоят 2500-3000.
Алексей, в дальнем обычная лампочка, лэды покупал с кулером и они там никак не становятся в то крепление
Artur, привет я на южке брал и ставил все ок, назад вернул из за того что кулер не влазил и не стал крышку покупать универсальную.
Artur, с самой лампы нужно снять крепление его поставить и зажать железкой а потом вставить лампу диодную.
Не знаю как правильно вам объяснить но там все просто
Artur, вот его ставишь крепишь и потом лампу
Сергей Порин
На хрена козе баян спрашивается?) ставь биксенон или биледы, и дальний тебе на хрен не нужен будет. У меня в птф стоят линзы биксенон, в ближнем линзы биледы, мне эти лампы в дальнем не нужны от слова совсем) поскольку шторок в птф и ближнем достаточно более чем, чтобы создать коридор света метров на 400
Иван Ивановский
Александр Косенков
Александр Косенков
Вот те кто пищит вопросы сюда, вы первый раз тут? Стену не читаете? Сколько уже говна в свой адрес получили любители колхоза с ледом, нет опять таки.
Евгений Александрович
У меня фф3 штатный свет просто отличный для подсвечивая обочины поставил туманки с линзами, и больше нахер ничего не нужно без всякого колхоза
Евгений Александрович ответил Артему
Евгений Александрович ответил Артему
Евгений Александрович ответил Артему
Евгений, спасибо
Евгений, что то не открывается ссылка
Евгений Александрович ответил Артему
Евгений Александрович ответил Артему
Евгений, а они отдельной кнопкой включаются, или штатной? Там просто написано два режима, вот думаю, как они переключаются
Евгений Александрович ответил Артему
Артем, у меня работает штатной кнопкой всё хорошо штекера стандарт ничего не подгонял , ничего не переделывал, год ездию не одна не запотела и качеством доволен на самом деле
Евгений,
Такие поставил. Свет норм, граница имеется. Не слепят и в отличии от дешевых лед ламп нет такого бешеного засвета в фаре. Просто в городе много кто гоняет с дешёвыми лед лампами и разница видна сразу.
Evgeniy, не переходники нужны а фиксаторы, я заказывал с алика 60,13 руб. -19％ | 2 шт., держатель для автомобильных светодиодных ламп гнезда адаптеров для FORD-FOCUS 2 Fiesta MK2 H7
Evgeniy, нужно менять конфигурацию чтобы они заработали, и ещё нюанс бортовик все равно будет на них ругаться, я лично пока это не устранил, нужно будет ставить обманки, но я пока не ставил.
Evgeniy, у меня тоже) все встало без проблем, конфигурацию поменял все работает, но повторюсь переодически выходит на панели приборов ошибка что лампы не исправны хотя они работают, отключил звук оповещения не сильно напрягает, а порой вообще не появляется.
Evgeniy, конфигурацию мне в сервисе поменяли стоит копейки, а ошибку возможно убрать только обманкой, поскольку потребляемый ими ток значительно меньше чем у галогенок и машина думает что лампа перегорела.
Evgeniy, вот эти ещё хвалят и обзоров на них много: 2 725,71 руб. -28％ | Светодиодные автолампы Canbus F3, лампа для головных фонарей высокой мощности 90 Вт, H7, H1, H4, H8, H11, 9005, 9006, Hb3, 9004, 9007, H13, 9012, 2 шт.
Евгений, с ними тоже наверное гемора много ?) ошибка, конфигурация.. хотя пишет тип что поставил и поехал .. хз даже что и брать.. света мало очень, какие только лампочки уже не ставил..
Evgeniy, свет значительно лучше и однозначно белые смотрится огонь , перепробовал тоже все возможные лампы, последние были КОИТО, остановился пока на лед. Не хочешь проблем с ошибками попробуй F3 они сразу в комплекте идут с обманкой, на алике дешевле но нужно ждать, есть группа где парни занимаются лед лампами но ценник у них выше, хотя много тестов и обзоров.
6 лет
Тема посвящена альтернативной, то есть нештатной, оптике для Форд Фокус 2.
А именно устройствам освещения (фарам) и световой сигнализации (габариты, повороты, стоп-сигналы).
Варианты модернизации:
Замена фары или заднего светового прибора целиком.
Как показывает практика одноклубников, альтернативные (как правило от азиатских производителей) фары зачастую выглядят красиво, но светят заметно хуже штатных, и поэтому категорически не рекомендуются к покупке (если только не модернизировать их как описано ниже).
Если для вас на первом месте качество освещения (не путать с просто яркостью), то рекомендуется
Ретрофит, то есть замена (модули ближнего и/или дальнего света) и/или установка дополнительных (ДХО, ангельские глазки и тп) световых модулей внутри фары, с разборкой фары или без (через штатные отверстия сзади фары, как правило выгоревших штатных биксеноновых световых модулей Вистеон). Качественные световые модули, которыми штатно комплектуются другие ТС, покупаются новые либо изъятые с битых машин.
Галогеновые, диодные и прочие лампы не ксенон
Светодиодные лампы для автомобилей
Светодиодные габариты & обычные лампочки
Ссылку на тему про Нксенон (ксенон на цоколе ламп накаливания, он же "колхозный") не привожу, так как его применение приводит к нарушениям фотометрических параметров фар БС и ПТФ, влекущим ослепление участников движения из-за нештатных засветок, и его установка нарушает закон.
II. Определения
6. Для целей настоящего технического регламента используются понятия, установленные Соглашением о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября 2010 г., а также применяются термины, которые означают следующее:
.
"источник света" - один или более элементов для генерирования электромагнитного излучения в оптической области спектра, которые могут использоваться в сборе с одной или более прозрачными оболочками и цоколем для механического крепежа и электрического соединения. Источником света также является крайний элемент световода;
.
"класс источника света" - характеристика физического принципа излучения света: лампа накаливания (класс 0); лампа накаливания с наполнением колбы галогеносодержащими газами (класс H), газоразрядная лампа (класс D), светоизлучающий диод (класс LED);
.
"световой модуль" - светоизлучающая часть устройства освещения и световой сигнализации транспортного средства, состоящая из оптических, механических и электрических элементов, предназначенная для формирования или усиления светового пучка от источника света;
.
Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства
.
Изменения в конструкции транспортного средства
9. Замена (установка) устройств освещения и световой сигнализации или внесение изменений в их конструкцию, включая изменение класса источников света в фарах
Читайте также: