Снять ручку акпп порше кайен
не знаю. с виду обычный алюминий. наверху три части как-будто из кожи.
в общем, спасибо за ответ. удалось разобраться самостоятельно - нижняя часть поворачивается.
Как снять руль? Подушку снял, под ней стоит металлический кругляш. В какую сторону его откручивать? Руль при этом должен быть заблокирован?
Открутить болт, который фиксирует рулевое колесо
Против часовой стрелки
Демонтаж рулевого колеса
Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания или ручной передатчик.
→ К точке подключения внешнего источника питания/запуска двигателя не должно быть подключено электропитание (например, зарядное устройство АКБ).
→ Отключить аккумуляторную батарею и изолировать перемычку массы так, чтобы исключить контакт с массой.
→ После отключения аккумуляторной батареи подождать 1 мин.
→ Отсоединить разъем от пускового устройства только после истечения времени ожидания.
→ Следить, чтобы при установке перед модулем подушки безопасности не было никаких посторонних деталей.
→ При демонтаже заменить поврежденные детали.
→ Модули подушек безопасности всегда располагать выходным отверстием вверх, например, эмблема подушки безопасности водителя
→ Не класть на модули подушек безопасности никакие предметы.
→ При демонтаже модулей подушек безопасности на длительный срок обеспечить хранение модулей в специальном помещении под замком.
→ Следует избегать контакта модулей подушек безопасности с маслами, смазкой, чистящими и аналогичными средствами.
→ Подвергать модули подушек безопасности воздействию температуры максимум 90°.
→ Не снимать закорачивающие пружины разъемов.
→ Зажигание, а также подготовка должны осуществляться только квалифицированным персоналом под наблюдением второго ответственного лица.
→ Перед утилизацией при соблюдении общих мер предосторожности обезвредить модуль подушки безопасности с помощью электрического зажигания и предотвратить использование не по назначению.
1. Установить колеса в положение для прямолинейного движения. Перед демонтажом рулевого колеса нанести метку (например, цветную маркировку) на рулевое колесо и рулевую колонку (центровка витой пружины подушки безопасности).
информация
На автомобилях, оборудованных обогревом рулевого колеса, обогрев следует отключить.
2. Путем отвинчивания винтов с внутренней звездочкой демонтировать рулевое колесо.
Монтаж рулевого колеса
информация
Рулевое колесо состоит из магниевого сплава! Обязательно соблюдать моменты затяжки!
Поставить колеса прямо и обратить внимание на предварительно нанесенные метки!
Модуль подушки безопасности должен отчетливо зафиксироваться! Проверить, потянув за модуль подушки безопасности!
Всегда заменять винт с внутренними зубцами!
Соблюдать моменты затяжки.
Монтаж рулевого колеса осуществляется в обратной последовательности.
информация
Качающиеся переключатели -4- для рулевого колеса PDK могут меняться только вместе с облицовкой рулевого колеса. Для обеспечения безупречной посадки, внутренняя сторона облицовки рулевого колеса смазана в двух точках и дополнительно приклеена к рулевому колесу в шести точках. При первоначальном монтаже необходимо использовать комплект двухкомпонентного клея (номер детали Porsche 000.043.207.48).
Обзор рулевого колеса для PDK
1 - Рулевое колесо для PDK
2 - Модуль подушки безопасности
3 - Облицовка рулевого колеса с качающимися переключателями -4-
4 - Качающийся переключатель (не демонтируется без повреждения)
Предварительные работы
1. Снять модуль подушки безопасности водителя.
2. Снять рулевое колесо.
Замена
Замена облицовки рулевого колеса с качающимися переключателями
На приведенных далее рисунках показан процесс демонтажа левого качающегося переключателя. Описание действительно также и для правого качающегося переключателя.
1. Снять облицовку рулевого колеса с качающимися переключателями
1.1. Поддеть накладку -1- на качающемся переключателе.
Осторожно поддеть накладку -1- на качающихся переключателях пластиковым клином -2- и снять ее.
Новые накладки -1- содержатся в комплекте поставки облицовки рулевого колеса!
1.2. Отсоединить качающийся переключатель.
Вывернуть винты -2- на качающемся переключателе -1- .
1.3. Снять облицовку рулевого колеса -3- .
1.3.1. Отцепить нажимную пружину -1- вниз -стрелка справа- и нажать, разблокировать стопорную скобу -2- вверх -стрелка слева- .
1.3.2. Снять облицовку рулевого колеса -3- .
Положить рулевое колесо на подходящее основание, чтобы обеспечить достаточное пространство для отжатия облицовки рулевого колеса -3- .
Приложить к облицовке рулевого колеса -3- 1/2-дюймовый удлинитель и отжать облицовку рулевого колеса -3- от рулевого колеса направленным ударом молотка. Повторить процесс с другой стороны и снять облицовку рулевого колеса -3- .
2. Установить облицовку рулевого колеса с качающимися переключателями
информация
Выключатели с качающимся рычажком -4- для рулевого колеса PDK подлежат замене только вместе с облицовкой рулевого колеса. Для обеспечения безупречной посадки внутренняя сторона облицовки рулевого колеса смазана в двух местах и дополнительно приклеена к рулевому колесу в шести местах. При первоначальном монтаже необходимо использовать комплект 2-компонентного клея (номер запчасти Porsche 000.043.207.48).
2.1. Приклеить облицовку рулевого колеса к рулевому колесу -1- .
2.1.1. Заполнить крепления (6 шт.) -стрелки- облицовки рулевого колеса двухкомпонентным клеем.
Для этого использовать: комплект 2-компонентного клея (номер запчасти: 000.043.207.48) с пистолетом-дозатором 000.043.207.52.
2.1.2. Крепления -2- смазаны. Дополнительное смазывание не требуется.
2.1.3. Защелкнуть облицовку рулевого колеса -3- в рулевое колесо -1- .
2.1.4. Заблокировать облицовку рулевого колеса -3- .
Вдавить, заблокировать стопорную скобу (фиксатор модуля подушки безопасности) -2- вниз -стрелка слева- . Зацепить нажимную пружину -1- .
2.2. Закрепить качающийся переключатель.
Ввернуть винты -2- на качающемся переключателе -1- .
2.3. Прижать и зафиксировать накладку качающегося переключателя.
Новые накладки содержатся в комплекте поставки накладки рулевого колеса.
2.4. Проверить механическое функционирование качающихся переключателей.
3. Еще раз проверить стопорную скобу -2- фиксации модуля подушки безопасности на предмет правильной посадки и выполнения своих функций. Выполнение функций означает, что при равномерном смещении стопорной скобы вверх (преодолевая усилие пружины) и последующем отпускании, стопорная скоба -2- должна прижиматься вниз (за счет усилия нажимной пружины) -1- .
Дополнительные работы
1. Установить рулевое колесо. → 481019 Демонтаж и монтаж рулевого колеса.
2. Установить модуль подушки безопасности водителя -2- . Обратить внимание на то, чтобы модуль подушки безопасности надежно заблокировался.
9PA1 производство 2007>>2010 (L) Снятие руля,ручки акпп,рычагов для перетяжки
Открутить болт, который фиксирует рулевое колесо
Демонтаж рулевого колеса
Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания или ручной передатчик.
→ К точке подключения внешнего источника питания/запуска двигателя не должно быть подключено электропитание (например, зарядное устройство АКБ).
→ Отключить аккумуляторную батарею и изолировать перемычку массы так, чтобы исключить контакт с массой.
→ После отключения аккумуляторной батареи подождать 1 мин.
→ Отсоединить разъем от пускового устройства только после истечения времени ожидания.
→ Следить, чтобы при установке перед модулем подушки безопасности не было никаких посторонних деталей.
→ При демонтаже заменить поврежденные детали.
→ Модули подушек безопасности всегда располагать выходным отверстием вверх, например, эмблема подушки безопасности водителя
→ Не класть на модули подушек безопасности никакие предметы.
→ При демонтаже модулей подушек безопасности на длительный срок обеспечить хранение модулей в специальном помещении под замком.
→ Следует избегать контакта модулей подушек безопасности с маслами, смазкой, чистящими и аналогичными средствами.
→ Подвергать модули подушек безопасности воздействию температуры максимум 90°.
→ Не снимать закорачивающие пружины разъемов.
→ Зажигание, а также подготовка должны осуществляться только квалифицированным персоналом под наблюдением второго ответственного лица.
→ Перед утилизацией при соблюдении общих мер предосторожности обезвредить модуль подушки безопасности с помощью электрического зажигания и предотвратить использование не по назначению.
1. Установить колеса в положение для прямолинейного движения. Перед демонтажом рулевого колеса нанести метку (например, цветную маркировку) на рулевое колесо и рулевую колонку (центровка витой пружины подушки безопасности).
информация
На автомобилях, оборудованных обогревом рулевого колеса, обогрев следует отключить.
2. Путем отвинчивания винтов с внутренней звездочкой демонтировать рулевое колесо.
информация
Рулевое колесо состоит из магниевого сплава! Обязательно соблюдать моменты затяжки!
Поставить колеса прямо и обратить внимание на предварительно нанесенные метки!
Модуль подушки безопасности должен отчетливо зафиксироваться! Проверить, потянув за модуль подушки безопасности!
Всегда заменять винт с внутренними зубцами!
Соблюдать моменты затяжки.
Монтаж рулевого колеса осуществляется в обратной последовательности.
информация
Качающиеся переключатели -4- для рулевого колеса PDK могут меняться только вместе с облицовкой рулевого колеса. Для обеспечения безупречной посадки, внутренняя сторона облицовки рулевого колеса смазана в двух точках и дополнительно приклеена к рулевому колесу в шести точках. При первоначальном монтаже необходимо использовать комплект двухкомпонентного клея (номер детали Porsche 000.043.207.48).
Обзор рулевого колеса для PDK
1 — Рулевое колесо для PDK
2 — Модуль подушки безопасности
3 — Облицовка рулевого колеса с качающимися переключателями -4-
4 — Качающийся переключатель (не демонтируется без повреждения)
1. Снять модуль подушки безопасности водителя.
2. Снять рулевое колесо.
Замена
Замена облицовки рулевого колеса с качающимися переключателями
На приведенных далее рисунках показан процесс демонтажа левого качающегося переключателя. Описание действительно также и для правого качающегося переключателя.
1. Снять облицовку рулевого колеса с качающимися переключателями
1.1. Поддеть накладку -1- на качающемся переключателе.
Осторожно поддеть накладку -1- на качающихся переключателях пластиковым клином -2- и снять ее.
Новые накладки -1- содержатся в комплекте поставки облицовки рулевого колеса!
1.2. Отсоединить качающийся переключатель.
Вывернуть винты -2- на качающемся переключателе -1- .
1.3. Снять облицовку рулевого колеса -3- .
1.3.1. Отцепить нажимную пружину -1- вниз -стрелка справа- и нажать, разблокировать стопорную скобу -2- вверх -стрелка слева- .
1.3.2. Снять облицовку рулевого колеса -3- .
Положить рулевое колесо на подходящее основание, чтобы обеспечить достаточное пространство для отжатия облицовки рулевого колеса -3- .
Приложить к облицовке рулевого колеса -3- 1/2-дюймовый удлинитель и отжать облицовку рулевого колеса -3- от рулевого колеса направленным ударом молотка. Повторить процесс с другой стороны и снять облицовку рулевого колеса -3- .
2. Установить облицовку рулевого колеса с качающимися переключателями
информация
Выключатели с качающимся рычажком -4- для рулевого колеса PDK подлежат замене только вместе с облицовкой рулевого колеса. Для обеспечения безупречной посадки внутренняя сторона облицовки рулевого колеса смазана в двух местах и дополнительно приклеена к рулевому колесу в шести местах. При первоначальном монтаже необходимо использовать комплект 2-компонентного клея (номер запчасти Porsche 000.043.207.48).
2.1. Приклеить облицовку рулевого колеса к рулевому колесу -1- .
2.1.1. Заполнить крепления (6 шт.) -стрелки- облицовки рулевого колеса двухкомпонентным клеем.
Для этого использовать: комплект 2-компонентного клея (номер запчасти: 000.043.207.48) с пистолетом-дозатором 000.043.207.52.
2.1.2. Крепления -2- смазаны. Дополнительное смазывание не требуется.
2.1.3. Защелкнуть облицовку рулевого колеса -3- в рулевое колесо -1- .
2.1.4. Заблокировать облицовку рулевого колеса -3- .
Вдавить, заблокировать стопорную скобу (фиксатор модуля подушки безопасности) -2- вниз -стрелка слева- . Зацепить нажимную пружину -1- .
2.2. Закрепить качающийся переключатель.
Ввернуть винты -2- на качающемся переключателе -1- .
2.3. Прижать и зафиксировать накладку качающегося переключателя.
Новые накладки содержатся в комплекте поставки накладки рулевого колеса.
2.4. Проверить механическое функционирование качающихся переключателей.
3. Еще раз проверить стопорную скобу -2- фиксации модуля подушки безопасности на предмет правильной посадки и выполнения своих функций. Выполнение функций означает, что при равномерном смещении стопорной скобы вверх (преодолевая усилие пружины) и последующем отпускании, стопорная скоба -2- должна прижиматься вниз (за счет усилия нажимной пружины) -1- .
Дополнительные работы
1. Установить рулевое колесо. → 481019 Демонтаж и монтаж рулевого колеса.
2. Установить модуль подушки безопасности водителя -2- . Обратить внимание на то, чтобы модуль подушки безопасности надежно заблокировался.
9PA1 производство 2007>>2010 (L) Снятие руля,ручки акпп,рычагов для перетяжки
Открутить болт, который фиксирует рулевое колесо
Демонтаж рулевого колеса
Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания или ручной передатчик.
→ К точке подключения внешнего источника питания/запуска двигателя не должно быть подключено электропитание (например, зарядное устройство АКБ).
→ Отключить аккумуляторную батарею и изолировать перемычку массы так, чтобы исключить контакт с массой.
→ После отключения аккумуляторной батареи подождать 1 мин.
→ Отсоединить разъем от пускового устройства только после истечения времени ожидания.
→ Следить, чтобы при установке перед модулем подушки безопасности не было никаких посторонних деталей.
→ При демонтаже заменить поврежденные детали.
→ Модули подушек безопасности всегда располагать выходным отверстием вверх, например, эмблема подушки безопасности водителя
→ Не класть на модули подушек безопасности никакие предметы.
→ При демонтаже модулей подушек безопасности на длительный срок обеспечить хранение модулей в специальном помещении под замком.
→ Следует избегать контакта модулей подушек безопасности с маслами, смазкой, чистящими и аналогичными средствами.
→ Подвергать модули подушек безопасности воздействию температуры максимум 90°.
→ Не снимать закорачивающие пружины разъемов.
→ Зажигание, а также подготовка должны осуществляться только квалифицированным персоналом под наблюдением второго ответственного лица.
→ Перед утилизацией при соблюдении общих мер предосторожности обезвредить модуль подушки безопасности с помощью электрического зажигания и предотвратить использование не по назначению.
1. Установить колеса в положение для прямолинейного движения. Перед демонтажом рулевого колеса нанести метку (например, цветную маркировку) на рулевое колесо и рулевую колонку (центровка витой пружины подушки безопасности).
информация
На автомобилях, оборудованных обогревом рулевого колеса, обогрев следует отключить.
2. Путем отвинчивания винтов с внутренней звездочкой демонтировать рулевое колесо.
информация
Рулевое колесо состоит из магниевого сплава! Обязательно соблюдать моменты затяжки!
Поставить колеса прямо и обратить внимание на предварительно нанесенные метки!
Модуль подушки безопасности должен отчетливо зафиксироваться! Проверить, потянув за модуль подушки безопасности!
Всегда заменять винт с внутренними зубцами!
Соблюдать моменты затяжки.
Монтаж рулевого колеса осуществляется в обратной последовательности.
информация
Качающиеся переключатели -4- для рулевого колеса PDK могут меняться только вместе с облицовкой рулевого колеса. Для обеспечения безупречной посадки, внутренняя сторона облицовки рулевого колеса смазана в двух точках и дополнительно приклеена к рулевому колесу в шести точках. При первоначальном монтаже необходимо использовать комплект двухкомпонентного клея (номер детали Porsche 000.043.207.48).
Обзор рулевого колеса для PDK
1 — Рулевое колесо для PDK
2 — Модуль подушки безопасности
3 — Облицовка рулевого колеса с качающимися переключателями -4-
4 — Качающийся переключатель (не демонтируется без повреждения)
1. Снять модуль подушки безопасности водителя.
2. Снять рулевое колесо.
Замена
Замена облицовки рулевого колеса с качающимися переключателями
На приведенных далее рисунках показан процесс демонтажа левого качающегося переключателя. Описание действительно также и для правого качающегося переключателя.
1. Снять облицовку рулевого колеса с качающимися переключателями
1.1. Поддеть накладку -1- на качающемся переключателе.
Осторожно поддеть накладку -1- на качающихся переключателях пластиковым клином -2- и снять ее.
Новые накладки -1- содержатся в комплекте поставки облицовки рулевого колеса!
1.2. Отсоединить качающийся переключатель.
Вывернуть винты -2- на качающемся переключателе -1- .
1.3. Снять облицовку рулевого колеса -3- .
1.3.1. Отцепить нажимную пружину -1- вниз -стрелка справа- и нажать, разблокировать стопорную скобу -2- вверх -стрелка слева- .
1.3.2. Снять облицовку рулевого колеса -3- .
Положить рулевое колесо на подходящее основание, чтобы обеспечить достаточное пространство для отжатия облицовки рулевого колеса -3- .
Приложить к облицовке рулевого колеса -3- 1/2-дюймовый удлинитель и отжать облицовку рулевого колеса -3- от рулевого колеса направленным ударом молотка. Повторить процесс с другой стороны и снять облицовку рулевого колеса -3- .
2. Установить облицовку рулевого колеса с качающимися переключателями
информация
Выключатели с качающимся рычажком -4- для рулевого колеса PDK подлежат замене только вместе с облицовкой рулевого колеса. Для обеспечения безупречной посадки внутренняя сторона облицовки рулевого колеса смазана в двух местах и дополнительно приклеена к рулевому колесу в шести местах. При первоначальном монтаже необходимо использовать комплект 2-компонентного клея (номер запчасти Porsche 000.043.207.48).
2.1. Приклеить облицовку рулевого колеса к рулевому колесу -1- .
2.1.1. Заполнить крепления (6 шт.) -стрелки- облицовки рулевого колеса двухкомпонентным клеем.
Для этого использовать: комплект 2-компонентного клея (номер запчасти: 000.043.207.48) с пистолетом-дозатором 000.043.207.52.
2.1.2. Крепления -2- смазаны. Дополнительное смазывание не требуется.
2.1.3. Защелкнуть облицовку рулевого колеса -3- в рулевое колесо -1- .
2.1.4. Заблокировать облицовку рулевого колеса -3- .
Вдавить, заблокировать стопорную скобу (фиксатор модуля подушки безопасности) -2- вниз -стрелка слева- . Зацепить нажимную пружину -1- .
2.2. Закрепить качающийся переключатель.
Ввернуть винты -2- на качающемся переключателе -1- .
2.3. Прижать и зафиксировать накладку качающегося переключателя.
Новые накладки содержатся в комплекте поставки накладки рулевого колеса.
2.4. Проверить механическое функционирование качающихся переключателей.
3. Еще раз проверить стопорную скобу -2- фиксации модуля подушки безопасности на предмет правильной посадки и выполнения своих функций. Выполнение функций означает, что при равномерном смещении стопорной скобы вверх (преодолевая усилие пружины) и последующем отпускании, стопорная скоба -2- должна прижиматься вниз (за счет усилия нажимной пружины) -1- .
Дополнительные работы
1. Установить рулевое колесо. → 481019 Демонтаж и монтаж рулевого колеса.
2. Установить модуль подушки безопасности водителя -2- . Обратить внимание на то, чтобы модуль подушки безопасности надежно заблокировался.
НЕТ. ТОЛЬКО НЕ ТАК. так ломается штифт кулисы. и потом кулису только менять.
снимать можно в любом положении (у меня например кулиса застряла в паркинге из-за сломанной кнопки)
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ на кнопку не нажимать. , а еще лучше ее подцепить наружу немного
тянуть сильно но аккуратно вверх она и снимется.
9PA1 производство 2007>>2010 (L) Снятие руля,ручки акпп,рычагов для перетяжки
Открутить болт, который фиксирует рулевое колесо
Демонтаж рулевого колеса
Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания или ручной передатчик.
→ К точке подключения внешнего источника питания/запуска двигателя не должно быть подключено электропитание (например, зарядное устройство АКБ).
→ Отключить аккумуляторную батарею и изолировать перемычку массы так, чтобы исключить контакт с массой.
→ После отключения аккумуляторной батареи подождать 1 мин.
→ Отсоединить разъем от пускового устройства только после истечения времени ожидания.
→ Следить, чтобы при установке перед модулем подушки безопасности не было никаких посторонних деталей.
→ При демонтаже заменить поврежденные детали.
→ Модули подушек безопасности всегда располагать выходным отверстием вверх, например, эмблема подушки безопасности водителя
→ Не класть на модули подушек безопасности никакие предметы.
→ При демонтаже модулей подушек безопасности на длительный срок обеспечить хранение модулей в специальном помещении под замком.
→ Следует избегать контакта модулей подушек безопасности с маслами, смазкой, чистящими и аналогичными средствами.
→ Подвергать модули подушек безопасности воздействию температуры максимум 90°.
→ Не снимать закорачивающие пружины разъемов.
→ Зажигание, а также подготовка должны осуществляться только квалифицированным персоналом под наблюдением второго ответственного лица.
→ Перед утилизацией при соблюдении общих мер предосторожности обезвредить модуль подушки безопасности с помощью электрического зажигания и предотвратить использование не по назначению.
1. Установить колеса в положение для прямолинейного движения. Перед демонтажом рулевого колеса нанести метку (например, цветную маркировку) на рулевое колесо и рулевую колонку (центровка витой пружины подушки безопасности).
информация
На автомобилях, оборудованных обогревом рулевого колеса, обогрев следует отключить.
2. Путем отвинчивания винтов с внутренней звездочкой демонтировать рулевое колесо.
информация
Рулевое колесо состоит из магниевого сплава! Обязательно соблюдать моменты затяжки!
Поставить колеса прямо и обратить внимание на предварительно нанесенные метки!
Модуль подушки безопасности должен отчетливо зафиксироваться! Проверить, потянув за модуль подушки безопасности!
Всегда заменять винт с внутренними зубцами!
Соблюдать моменты затяжки.
Монтаж рулевого колеса осуществляется в обратной последовательности.
информация
Качающиеся переключатели -4- для рулевого колеса PDK могут меняться только вместе с облицовкой рулевого колеса. Для обеспечения безупречной посадки, внутренняя сторона облицовки рулевого колеса смазана в двух точках и дополнительно приклеена к рулевому колесу в шести точках. При первоначальном монтаже необходимо использовать комплект двухкомпонентного клея (номер детали Porsche 000.043.207.48).
Обзор рулевого колеса для PDK
1 — Рулевое колесо для PDK
2 — Модуль подушки безопасности
3 — Облицовка рулевого колеса с качающимися переключателями -4-
4 — Качающийся переключатель (не демонтируется без повреждения)
1. Снять модуль подушки безопасности водителя.
2. Снять рулевое колесо.
Замена
Замена облицовки рулевого колеса с качающимися переключателями
На приведенных далее рисунках показан процесс демонтажа левого качающегося переключателя. Описание действительно также и для правого качающегося переключателя.
1. Снять облицовку рулевого колеса с качающимися переключателями
1.1. Поддеть накладку -1- на качающемся переключателе.
Осторожно поддеть накладку -1- на качающихся переключателях пластиковым клином -2- и снять ее.
Новые накладки -1- содержатся в комплекте поставки облицовки рулевого колеса!
1.2. Отсоединить качающийся переключатель.
Вывернуть винты -2- на качающемся переключателе -1- .
1.3. Снять облицовку рулевого колеса -3- .
1.3.1. Отцепить нажимную пружину -1- вниз -стрелка справа- и нажать, разблокировать стопорную скобу -2- вверх -стрелка слева- .
1.3.2. Снять облицовку рулевого колеса -3- .
Положить рулевое колесо на подходящее основание, чтобы обеспечить достаточное пространство для отжатия облицовки рулевого колеса -3- .
Приложить к облицовке рулевого колеса -3- 1/2-дюймовый удлинитель и отжать облицовку рулевого колеса -3- от рулевого колеса направленным ударом молотка. Повторить процесс с другой стороны и снять облицовку рулевого колеса -3- .
2. Установить облицовку рулевого колеса с качающимися переключателями
информация
Выключатели с качающимся рычажком -4- для рулевого колеса PDK подлежат замене только вместе с облицовкой рулевого колеса. Для обеспечения безупречной посадки внутренняя сторона облицовки рулевого колеса смазана в двух местах и дополнительно приклеена к рулевому колесу в шести местах. При первоначальном монтаже необходимо использовать комплект 2-компонентного клея (номер запчасти Porsche 000.043.207.48).
2.1. Приклеить облицовку рулевого колеса к рулевому колесу -1- .
2.1.1. Заполнить крепления (6 шт.) -стрелки- облицовки рулевого колеса двухкомпонентным клеем.
Для этого использовать: комплект 2-компонентного клея (номер запчасти: 000.043.207.48) с пистолетом-дозатором 000.043.207.52.
2.1.2. Крепления -2- смазаны. Дополнительное смазывание не требуется.
2.1.3. Защелкнуть облицовку рулевого колеса -3- в рулевое колесо -1- .
2.1.4. Заблокировать облицовку рулевого колеса -3- .
Вдавить, заблокировать стопорную скобу (фиксатор модуля подушки безопасности) -2- вниз -стрелка слева- . Зацепить нажимную пружину -1- .
2.2. Закрепить качающийся переключатель.
Ввернуть винты -2- на качающемся переключателе -1- .
2.3. Прижать и зафиксировать накладку качающегося переключателя.
Новые накладки содержатся в комплекте поставки накладки рулевого колеса.
2.4. Проверить механическое функционирование качающихся переключателей.
3. Еще раз проверить стопорную скобу -2- фиксации модуля подушки безопасности на предмет правильной посадки и выполнения своих функций. Выполнение функций означает, что при равномерном смещении стопорной скобы вверх (преодолевая усилие пружины) и последующем отпускании, стопорная скоба -2- должна прижиматься вниз (за счет усилия нажимной пружины) -1- .
Дополнительные работы
1. Установить рулевое колесо. → 481019 Демонтаж и монтаж рулевого колеса.
2. Установить модуль подушки безопасности водителя -2- . Обратить внимание на то, чтобы модуль подушки безопасности надежно заблокировался.
9PA производство 2003>>2006 (L) Регулировка тросика селектора АКПП PORSCHE CAYENNE 955
Регулировка тросика селектора АКПП 9PA
Предварительные работы: трос селектора
1. Снять рукоятку селектора.
2. Снять защиту двигателя.
Автомобиль может тронуться с места?
Функционируют все настройки рычага селектора?
Читайте также: