Шкода фабия замена двигателя
Хочу поменять двигатель! Нужен совет!
1,4 TSI 140 - тоже твинтурбо. Может речь о двигателе САХА, у которого 122? Тогда механику тормозной системы нужно менять ко всему. Лучше поставить ESP, а не просто ABS. Напрашиваются задние дисковые тормоза и передний стабилизатор от РСки, он более толстый. Проводку и блок управления двигателем менять однозначно. КПП тоже менять. С на Вашем авто, с таким двигателем установлена коробка под 200 Нм момента, на 1.2 ее хватит, а на 1.4 уже нет. Вот такой ликбез.
"Лошадиные силы продают автомобили, а ньютонометры выигрывают гонки" © Энцо Феррари.
Fabia New FL 1.6 16 V CFNA AT хэтч 02.2011 Yeti Outdoor 1.2 CBZB DSG 05.14
Помогу установить Круиз-контроль (изготовление жгута) и прочее.
[quote="aadriver"][/quote]
Про тормоза я уже все проработал, буду менять. Эта тема неоднократно поднималась, проблем особых нет.
Про коробку спасибо, не знал что держит 200. это хорошо.
Если менять коробку, то только на DSG, а это очень дорого получиться.. т.к. за коробкой потянуться шрузы и подвеска.. Возможно это будет следующим этапом.
Сейчас по двигателю (более склоняюсь к 1.2 TSI):
1. При замене блока управления двигателем нужно ли менять проводку?
2. Как обстоит дело с выхлопом? Коллектор под замену, что еще менять?
3. топливопровод? надо менять или нет.
4. Впуск. интеркулер вмонтирован во впускной коллектор.
5. турбина?
Если есть кто-то кто работает на заводе отзовитесь.
P.S. За эту тему мне администрация вынесла предупреждение, считаю что это не спавидливо. Видимо не хотят чтобы грамотные специалисты на форуме решали сложные технические задачи..
Наличие у Вас предупреждение никак не влияет на грамотность и желание отвечать у грамотных специалистов, поверьте мне.
По проводке. А как вы думаете, увеличение числа датчиков на двигателе ведет к увеличению числа проводов к блоку управления?
По выхлопу. Коллектор под замену, Л-зонды под замену. Думаю все. Но нужно уточнять. Откройте ELSA ETKA, Вы ж двигатель менять собрались САМОСТОЯТЕЛЬНО, а не лючок бензобака, который тоже без ELSA не поменять.
Двигатель новый приходит в обвесе, а если повезет, то и со свечами. Это о впуске.
Что Вы хотите узнать по турбине? Она будет!
На форуме сидят люди грамотные, но в турбодвигателях они знают немногим больше вашего.
"Лошадиные силы продают автомобили, а ньютонометры выигрывают гонки" © Энцо Феррари.
Fabia New FL 1.6 16 V CFNA AT хэтч 02.2011 Yeti Outdoor 1.2 CBZB DSG 05.14
Помогу установить Круиз-контроль (изготовление жгута) и прочее.
bigvan писал(а): Подскажите технически это сложно? Что нужно переделать? Нужно ли менять КПП, выпук, проводку.
Странно, вы самостоятельно решили заменить движок целиком, и спрашиваете, сложно-ли это технически? Разумеется, сложно, да и помимо замены двигателя, придется заменить кучу других элементов, которые так или иначе, связаны с двигателем. Конечно, ничего не выполнимого нет, покурите ELSA с ETKA, разберитесь, как устроена Фабия Монте Карло, на которую как раз ставят 1,2 TSI и делайте выводы, реально-ли собственными силами заменить двигатель в авто.
2 Адвокатус, да реально. по опыту москвича, главное понять что входит в "свап-комплект", и брать именно этот комплект по пунктам, и после этого сняв всё то же самое от старого движка, начинать собирать всё в обратной последовательности от нового. По отработанной кем-то инструкции эта процедура занимает 4 человекодня или 32 человекочаса, ненапрягаясь. В случае работ впервые - может занять до 2х недель. я по пройденному менял с карбюраторного на инжекторный, и как раз ненапрягаясь вдвоем с братом за 2 выходных переставили.
Точно придётся менять подушки и кронштейны крепления двигателя и коробки к подушкам, "штаны", реактивную тягу, блок управления двигателем, впускной коллектор: у 1,2 MPI и 1,2 TSI они (и не только) - разные.
Замена двигателя 1.6 на 1.4
Доброго времени суток вам!
Недавно встал вопрос восстановления своего авто (Fabia 2011 elegans двигатель CFNA) после возгорания под капотом. Оплавились пластиковые детали все и основные агрегаты были все целы, поэтому долго теплил надежду найти донора с аналогичным двигателем. Но увы, доноров с CFNA так и не попалось. Однако есть вариант с двигателем 1.4.
Внимание вопрос! Кто сталкивался с заменой 1.6 на 1.4? есть ли подводные камни? На доноре двигатель заводится.
Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.
онлайн-запись
Удобно и просто.
Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00
Другие услуги
Спецпредложения
Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Модель Skoda Fabia представляет собой популярный автомобиль, который удовлетворяет современным требованиям качества и функциональности. На этих машинах используются высококачественные надежные силовые агрегаты, рассчитанные на многолетнюю беспроблемную службу. Однако в процессе эксплуатации возможны и серьезные поломки, при которых ремонт мотора не имеет смысла.
Квалифицированная замена двигателя Шкода Фабия с гарантией качества
Силовые агрегаты, применяемые на автомобилях Skoda Fabia, как правило, эффективно работают в течение многих лет. Большинство возникающих неисправностей устраняется при выполнении профессионального ремонта. Однако в некоторых случаях поломки оказываются настолько серьезными, что единственным решением становится замена двигателя Skoda Fabia. Основными показаниями к ее проведению можно назвать:
- выход из строя мотора с исчерпанным эксплуатационным ресурсом;
- поломка сразу нескольких ключевых узлов силового агрегата;
- механические повреждения двигателя в случае ДТП.
Решение о целесообразности ремонта в подобных случаях принимается по результатам комплексного обследования. Если цена восстановительных работ является приемлемой, то проводится ремонт. В тех же случаях, когда стоимость ремонта оказывается слишком большой, автовладельцу обычно предлагается замена двигателя Шкода Фабия. Также в некоторых случаях ремонт мотора вообще оказывается невозможным.
Замена мотора представляет собой ответственную и сложную процедуру. Результат зависит от подбора качественного ДВС, а также непосредственно от профессионализма исполнения работ. Важно, чтобы установка силового агрегата на автомобиль и его подключение выполнялись квалифицированными специалистами, которые имеют достаточный опыт проведения работ такого рода. Это позволит обеспечить эффективную и долговечную эксплуатацию вновь установленного силового агрегата. Нарушение же данных требований может легко привести к выходу ДВС из строя в ближайшее время. В нашем автосервисе замена двигателя Skoda Fabia проводится только профессиональными мотористами с большим опытом.
Стоимость услуг
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.
Где-то месяц с небольшим назад постигла таки нас Фабушкой участь с поломкой мотора. Дело было так, еду я как-то с работы и тут температура по датчику подошла к красной зоне… глушу… открываю капот, патрубки все надутые… открываю крышку расширительного… кипим… Незадолго до этого у жены лопнул корпус термостата, подобное проходили года полтора назад, тогда после замены все было хорошо… а тут поменял и через неделю на те… Попробовал ехать с открытой крышкой, но все-равно кипела… В общем добрались на тросу.
Вскоре с ad-c ( ad-c ) оттащили машину к нему в теплый гараж…
Дефектовка показала пробитую прокладку ГБЦ, через нее картерные газы поступали в антифриз и надували патрубки. Но самое печальное, что при откручивании головки ГБЦ обломались 3 ее болта за подлицо с поверхностью блока цилиндров, поддаваться они не хотели и открутились только с 2-х метровой трубой. Тут грешу на то, что у предыдущего хозяина при замене прокладки (а ее точно меняли, т.к. стояла не оригинальная) перетянули болты, да и к тому-же они были сильно изъедены коррозией в следствии контакта с антифризом.
В общем собрали все на оригинальный ваговский герметик и воткнули на место. Все до единого болтики сажал на графитку. Попутно заменил реле-регулятор, датчик температуры на радиаторе (на всяк случай) и отремонтировал подгнившую проводку. Масло залили mobil 0w40.
Ну что еще могу сказать… движок просто шепчет, до 4 тыс. оборотов в салоне его не слышно вообще! Даже не привычно :) Ну и конечно огромная благодарность ad-c ( ad-c ) за физическую и моральную поддержку и за предоставленное место для ремонта. Ну и хотелось бы его поздравить с вчерашним пополнением в гараже!
Малышка z4 2005 года, выставочная, с пробегом всего 2600 км! Она великолепна!
Читайте также: