Подключение видеорегистратора к сигнализации starline
Каждый день обращаю внимание, что регистраторы сегодня стоят практически в каждой второй машине потока. Я сам считаю, что с нашим законодательством, где видео запись может быть решающим фактором, этот гаджет необходим. Крупные концерны даже стали добавлять в список допов возможность заводской установки видеорегистратора.
Но поговорим мы конечно не об этом. Главный вопрос сегодня – как подключить видеорегистратор, чтобы не болтались провода и гаджет сильно не бросался в глаза. Недавно в одном автомобиле моего автопарка потребовалась замена регистратора, первый стоял там еще как доп от официального дилера Toyota, и когда я увидел, как был подключен регистратор официалами, я понял, что такой статье быть.
Где лучше всего взять питание?
Первый и самый главный вопрос, с которым, например, мастер официального дилера не справился. Если с минусов все вроде как понятно, на большинстве автомобилей в ногах водителя, на пороге располагается точка откуда штатно берут массу вся салонная электроника, либо можно использовать любое доступное место на кузове. А как же с плюсом? Люди часто подключают регистратор к плафону освещения, к каким-нибудь проводам подсветки кнопок или любым другим, где есть 12V при включенном зажигании. Не рекомендую так делать, нагружать цепи рассчитанные под определенные нагрузки неправильно.
Поэтому первым делом советую изучить схему салонного блока предохранителей, часто там есть свободные места, куда подведен один пин, если есть такие места, то тестером нужно выяснить, когда там появляется 12 вольт.
Тот же блок вид сзади, чтобы было понятно куда вставляется второй провод, и не нужно городить никакой дичи с припаиванием одного провода к ножке предохранителя
Тот же блок вид сзади, чтобы было понятно куда вставляется второй провод, и не нужно городить никакой дичи с припаиванием одного провода к ножке предохранителя
Далее необходимо выяснить какие пины используются у вас в блоке и купить такой пин, обжать его, вставить в блок, вставить предохранитель и все у вас готов плюс для будущего подключения, причем плюс адекватный, с отдельной линией, с отдельным предохранителем, кстати в некоторых блоках предохранителей с завода есть специальное гнездо, которое по мануалу и будет предназначено для радара или видеорегистратора.
Далее покупаем так называемый разветвитель прикуривателя или что-то подобное, от него отнимаем одну часть, далее остается соединить плюс с плюсом, минус с минусом и около блока предохранителей мы получаем скрытый прикуриватель – включенный в блок предохранителей, далее остается провести провод под обшивкой крыши, далее за пластиком стойки (они ну очень просто снимаются, даже у тойоты) и все ваш провод от регистратора соединяем с прикуривателем, крепим это все хомутом (к чему решаем по месту), не забываем все хорошо заизолировать, пользоваться тканевой изолентой и все четко фиксировать.
От установщика узнал, что можно подключить регистратор к сигнализации.
Есть отдельные провода выход на световые сигналы там 2 провода
В таблице AF есть 27 пункт 4 вариант.
Подскажите как подключать?
К одному из световых сигналов подключить "+" провод от регистратора а второй на "-" и запрограммировать на 4 вариант световые выходы?
Ответы 32
Эти ДВА провода это ПЛЮС.
Минус - корпус авто
да я понимаю, что эти 2 провода это "+"
подключение правильно будет и как работать регистратор будет. хочется узнать
да я понимаю, что эти 2 провода это "+" . К одному из световых сигналов подключить "+" провод от регистратора а второй на "-" и запрограммировать на 4 вариант световые выходы?
Вариант 4 — в этом режиме доп. канал управляет, подключенным к
нему, видеорегистратором.
Алгоритм управления видеорегистратором:
1. - активируется при включении зажигания;
2. - активируется на 2 мин при возникновении тревоги;
3. - активируется на 2 мин при сработке предупредительного уровня
датчика удара;
4. - активируется на 5 мин SMS - командой 89 (если в центральный блок
установлен встроенный GSM-модуль);
5. - выключается через 5 минут после выключения
А для E66 есть подробная инструкция? Заранее прошу извинить, но не нашёл.
здравствуйте . Возможно ли эту функцию реализовать в М96М ?
Штатно заложенной функции регистратора нет. Но можно использовать гибкую логику + реле для реализации такого функционала..
А на S96 отдельный канал на регистратор просто подключить и настроить логику? Я так понял.
Провод просто к плюсу регистратора.
логика там настроена. просто к плюсу и массу
А какая она, логика. Как посмотреть? Во вкладке нет ничего.
В конце посмотрите.
Включает допустим при срабатывании сирены. А выключит когда? Просто смотрю в логике настроить можно это все.
5 мин будет работать
При включении зажигания по ходу опечатка.
Это просто включается этот канал в настройках?
Или ее именно как то нужно активировать. ?
Изначально уже настроено(но нужно проверить в настройках каналов):
Нужно просто подключить к видеорегистратору.
Я про это и думал да. А логику изменить можно на нем. Или только что запрограммировано в ней будет работать. Может захочется изменить время.
Нет, только в ГЛ. Причем в ГЛ можно к существующим алгоритмам работы выхода добавить свои. Либо с канала выключить эту функцию и написать полностью свои алгоритмы.
А как добавить своё к существующим.
Если речь о S96, то в ГЛ выбираете события и условия включения, и действие:
Не забыть еще выключить.
Но алгоритмы работы канала штатные и ваши не должны мешать друг другу, т.е. пересекаться.
А что там еще можно добавить?
Да S96. Но я открываю гл там не чего нет.
Ну тогда лучше туда (в ГЛ) не лезть. Пользуйтесь штатным алгоритмом работы выхода, этого достаточно.
Вообще логика работы этого канала как-то странно прописана в инструкции к E96:
А через 5 минут что? Выключается? Или выключается через 5 минут после выключения зажигания?
Не заметил выключения. Работает нормально.
Выключаю зажигание. Тухнет через 5мин. Вроде. При срабатывании датчиков. Включает на 2 мин.
Вот бы ещё в гибкую логику добавили включение регистратора на заданный промежуток времени, я бы поставил 30-60 минут, которых хватит на всё время стоянки у магазина и тп.
Пока же сделаю постоянную его работу на "опасных стоянках", хоть это и менее удобно, ну или с приложения тыкать, чтобы писал.
Отвечаю сам себе как включить любую программу гибкой логики на промежуток времени: в одной и той же программе делаем команду на включение и на выключение, только у выключения ставим нужную задержку выполнения, но задержка только до 1000с.
Старлайн, может разрешите задержку выполнения до часу? Хотя, я так понимаю там минимум int, в который можно до 32768с впихать )
добрый вечер подскажите пожалуйста к какому проводу подключить при этом варианте
нашел я оранжевое черный провод,подключился,но регистратор не работает.
как я понимаю причина в том что там 2А,а при разборе штекер,я заметил на нем 5А.
как быть? Хотелось бы применить функции сигнализации
вопрос! можно ли к сигнализации подключить доп помпу? через реле соответственно! хотелось бы управлять этим девайсам через приложение.
подскажите, в приложении появилось меню "включить видеорегистратор на 5 минут" но меню не активно, как его активировать? Сам регистратор работает при запуске, после выключения зажигания 5 минут и при тревоге 2 минуты пишет.
Ув. дамы и господа. Прошу теоретической помощи.
Вообщем идея такая:
Есть в машине видеорегистратор, есть сигнализация старлайн а94 и я задумал подружить их в плане подачи питания на рег, после срабатывания тревоги на сигнализации, например, через таймерное реле минут так на 10-15. Так как машина стоит в оживленном дворе, то дети с мячом играют, то по ночам любители выпить лазиют, в общем летом почти ни дня не проходило без сработки 1 уровня тревоги, поэтому задумался реализовать такую фичу. Старт у регистратора довольно быстрый 2-4 секунды, так что вполне может успеть заснять причину сработки. Понятно, что зимой это не актуально, т.к. стекло редко бывает прозрачное, да и в инструкции к регу написано, что включать при температуре ниже нуля нельзя.
А вопрос в следующем: как лучше с сиги взять это событие? с какого провода (с сирены или поворотников) или можно под это доп.канал как-нть запрограммировать? А если кто полную схемку подключения набросает и список необходимых для этого приблуд, то будет вообще волшебно.
и ещё вопрос: если регистратор будет подключен к АСС, то нужно будет ставить диод как я понимаю, чтобы ток к остальным девайсам не пошёл, не будет ли сига на это ругаться? Вообще линия АСС как-то отслеживается сигнализацией или нет?
Instalytor
Старики-разбойники
Можно запрограммировать дополнительный канал, чтобы срабатывал немедленно при срабатывании тревоги при нахождении сигнализации в режиме охрана.
Длительность импульса срабатывания можно установить от 1 до 999 сек. Выход слаботочный, поэтому нужно ставить реле на питание регистратора.
От АСС отвязать диодом. Сигналка на включение регистратора срабатывать не будет в этом случае.
sereno
Старики-разбойники
у флекс-каналов при программировании есть услови "10 - Включение тревоги". тогда канал включится на заданное время и никаких таймеров не надо. только вот включится когда тревога сработает, а не когда попискивать предупредительным будет. АСС же обесточено в режиме охраны, зачем с АСС брать? с постоянного плюса нужно, например вход на замок зажигания, толстый красный. или в маге найти можно.
После покупки очередного автомобиля, в первый месяц его дважды задели на парковке, виновники скрывались, автомобиль при этом всегда был припаркован правильно, без хамства. Сразу встал вопрос о необходимости установки хотя бы простой сигнализации, которая предупредит в случае чего о происходящем, но так как свободных денег не было, сначала был приобретён регистратор с двумя камерами (всё-таки в дороге эта вещь нужнее). Его родной алгоритм предполагал два режима работы: парковка (запись по два кадра в секунду при выключенном зажигании) и обычный режим записи (60 кадров HD или 30 в FullHD обе камеры). Минусы очевидны - разряжается АКБ, при снегопаде и ряде других случаев смысла в парковочном режиме нет.
В итоге было решено ставить сигнализацию с элементами охранного комплекса в виде радио-блокировок. Установка производилась самостоятельно, если вам интересна статья об этом, ставьте большой палец вверх. Так вот, во время установки провод одного из неиспользуемых выходов был выведен в сторону подключения питания регистратора. Цель простая – использовать возможности таймерных каналов для создания некой логики работы регистратора .
Почему 100 рублей? Эта сумма необходима для покупки реле, подойдет любое, которое просто замыкает контакты, 5-ти или 4-х контактное. Реле врезается в минусовой провод питания видеорегистратора, а подготовленный заранее провод от блока сигнализации идет на управление реле.
Дальше дело за малым, остается назначить логику работы таймерного канала. В моем случае - включение после успешного запуска двигателя, при срабатывании тревоги и брелока, выключение после выключения зажигания или с брелока.
Теперь регистратор включается только после успешного пуска двигателя, раньше из-за его родного блока питания, который отключает подачу при падении напряжения ниже настраиваемого значения (минимум 11.8 Вольт), получалось так: включаем зажигание, регистратор включается, крутим стартер, напряжение падает, регистратор выключается.
Если срабатывает тревога, он также включается самостоятельно и очень быстро, время работы 30 минут. Если же требуется длительное наблюдение, то с брелока дистанционно можно включить канал регистратор и он будет писать столько сколько потребуется.
Подобное подключение возможно практически с любой современной сигнализацией, специальных навыков может не потребоваться, нужно уметь прозванивать цепи, разбирать салон и разбираться в схеме выходов сигнализации, а также понимать, как её кодировать, в моей системе это делается через ноутбук с подключением к блоку сигнализации через USB.
Это не руководство, а скорее просто повествование о том, что так можно, кто разбирается – поймет, как сделать самостоятельно, кто не поймет, но захочет – найдет электрика.
Всем спасибо за внимание! Ставьте большой палец вверх, если статья была полезная, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые публикации!
Читайте также: