Lada xray снять прикуриватель
Устраняем скрипы панели Lada Xray без снятия панели.
Дубовый пластик и качество сборки делают панели на Xray такими скрипучими, а с холодами или просто на неровной дороге добавляется стук. Мы нашли те места, в которых панель издаёт раздражающий шум. Давайте разберёмся как устранить их самостоятельно.
Разбирается панель не сложно, даже легко, но нужно быть аккуратными с хрупким пластиком рамки магнитолы и воздуховодами. Руль, кстати, не зря повёрнут влево, там ещё снят лепесток переключения поворотов. Это нужно для того чтобы можно было вытащить козырёк панели приборов.
Всего в панели Xray выявлено 6 дребезжащих элементов, всё остальное просто скрипело. Но начнём мы по порядку, с самого простого.
Все стыки, места креплений пластиковых элементов панели должны быть обработаны антискрипом типа specific или маделин. Даже если вам кажется что деталь не может скрипеть, обработайте её, на неровной дороге, от вибрации, любой элемент будет поскрипывать или дребезжать.
1. Блок сигнализации
Если на вашем автомобиле установлена сигнализация, то с вероятностью 99% её блок находится прямо за щитком приборов и скорее всего он был также плохо закреплён и дребезжал. Заматывайте антискрипом и крепите на пластиковый хомут.
2. Монтажный блок и заглушка.
С водительской стороны, с торца панели находится заглушка, если вы по ней постучите, то услышите как она болтается в посадочном месте. Снимайте обрабатывайте антискрипом. За заглушкой будет монтажный блок, пошатайте его, он просто болтается. Для устранения шума от монтажного блока понадобится всего пара полосок антискрипа.
3. Кожух рулевой колонки.
Пошатайте кожух руками, услышите стук в нижней части крепления кожуха к панели, снимайте его, клейте антискрип. Верхняя часть кожуха сидит очень плотно на защёлках, её можно не обрабатывать. Не лишним будет обработать панель в том месте, где рулевой кожух об нее трется, при снятом кожухе там будут следы.
4. Проводка за магнитолой.
Толстый жгут проводов прямо за магнитолой недостаточно жёстко закреплён. На морозе может дубеть и постукивать. Из-за того что проводка плохо закреплена, с неё стёрлась изолента об острый пластик. Автомобиль с пробегом всего 35 тыс. км.
5. Бардачок, диагностика и пружинка.
В сравнении с Вестой бардачок Xray просто молчит, но всё же здесь много недочётов. Сам бардачок нужно проклеить лентой антискрип в нижней и верхней части, а также обработать его фиксатор. В глубине бардачка есть колодка диагностики, она брякает. А также невыносимо скрипит пружинка подсветки бардачка - лечится только смазкой.
Это основные самые шумные места панели Lada Xray, но нужно обработать весь пластик. В верхней части бардачка есть заглушка, она уже была обработана антискрипом и притянута на саморез. Скорее всего звук от неё был довольно громкий и она сильно раздражал владельца.
Центральная часть панели Lada XRAY состоит из трех частей: магнитола, блок управления отопителем/кондиционером и накладка с кнопкой и прикуривателем. В ходе доработок или ремонта автомобиля может потребоваться снять эти элементы салона. Разбираемся, как разобрать центральную консоль на Lada XRAY.
В первую очередь следует снять панель с блоком управления печкой/кондиционером (САУКУ), т.к. она придерживает накладку с прикуривателем. Две точки крепления (крючка) находятся сверху и два направляющих с металлическими пружинками снизу. Подцепляем панель снизу и аккуратно тянем на себя и вверх, выводя верхние пластмассовые крючки из зацепления.
Теперь можно снять прикуриватель с накладкой. Она держится на четырех направляющих с металлическими пружинками. В этом случае подцепляем и тянем на себя, равномерно со всех сторон. Установку производим в обратной последовательности.
Чтобы снять блок управления печкой/кондиционером на комплектации Optime следует:
- Снять центральную консоль (см. выше).
- Вывернуть два верхних винта крепления блока.
- Нажать на фиксаторы сбоку и утопить блок в панель, затем развернуть и отсоединить тросы.
Аналогичный блок используется на автомобилях Renault:
Как снять магнитолу мы показывали ранее. Напомним, другие инструкции по ремонту, облуживанию и доработкам Lada XRAY находятся в содержании.
Поиск причин неисправностей в электрооборудовании автомобиля начинается с проверки предохранителей и реле, которые находятся в монтажных блоках (также называют блоком предохранителей или черным ящиком) салона или моторного отсека. Далее представлена схема расположения реле и предохранителей Lada XRAY.
Блок предохранителей в салоне
Предохранители и реле находятся в нижней части панели слева от руля под крышкой.
| № предохранителя (сила тока, А) | Защищаемая электрическая цепь |
|---|---|
| F1 (30 A) | Стеклоподъемники передних дверей |
| F2 (10 A) *1 | Дальний свет левая фара |
| F3 (10 A) *1 | Дальний свет правая фара |
| F4 (10 A) *1 | Ближний свет левая фара |
| F5 (10 A) *1 | Ближний свет правая фара |
| F6 (5 A) *1 | Габариты передних фар |
| F7 (5 A) *1 | Габариты задних фонарей и подсветка |
| F8 (30 A) | ЭСП задних дверей, реле блокировки задних стеклоподъемников (обмотка) |
| F9 (7,5 A) *1 | Задний противотуманный фонарь |
| F10 | Резерв |
| F11 (20 A) | Блок управления электрооборудованием, электроприводы блокировок замков дверей (ЦЗ) |
| F12 (5 A) | Иммобилайзер, блок управления ESC, датчик угла поворота руля, выключатель сигнала торможения |
| F13 (10 A) | Блок управления освещением салона, плафон освещения багажника, плафон в бардачке, блок управления климатической установкой (кондиционером) *2 , блок переключателей климатической установки *2 |
| F14 (5 A) *2 | Датчик дождя |
| F15 (15 A) | Стеклоомыватели, блок управления электрооборудованием (задний стеклоочиститель) |
| F16 (15 A) | Система ЭРА-ГЛОНАСС, подогрев сидений, аудиосистема (магнитола) |
| F17 (7,5 A) *1 | Дневные ходовые огни (ДХО) |
| F18 (7,5 A) | Сигналы торможения |
| F19 (5 А) | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электрооборудованием (БУЭ), дополнительный БУЭ *2 , комбинация приборов, реле топливного насоса (обмотка), реле стартера (обмотка), селектор выбора режимов работы АМТ |
| F20 (5 A) | Блок управления подушками безопасности |
| F21 (7,5 A) | Лампы заднего хода, блок управления АМТ |
| F22 (5 A) | Электронасос гидроусилителя рулевого управления |
| F23 (5 A) | Парктроник, электроприводы фар, блок управления электрокорректором фар, реле обогрева ветрового стекла 1 (обмотка), реле обогрева ветрового стекла 2 (обмотка), реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал (обмотка) |
| F24 (15 A) | БУЭ (предохранители F12, F13, F36) |
| F25 (5 A) | Блок управления ЭРА-ГЛОНАСС |
| F26 (15 A) | Поворотники, БУЭ |
| F27 (20А) *1 | Ближний свет |
| F27 (5 A) *2 | Сигнал включения ближнего света, сигнал включения дальнего света, сигнал включения противотуманных фар (ПТФ), сигнал включения заднего противотуманного фонаря (ЗПТФ) |
| F28 (15 A) | Звуковой сигнал (клаксон), сигнал включения габаритного света *2 |
| F29 (25 A) *1 | Габариты, дальний свет, ЗПТФ, реле звукового сигнала (обмотка) |
| F30 (30 A) | Н/д |
| F31 (5 A) | Комбинация приборов |
| F32 (7,5 A) | БУЭ, блок управления ЭРА-ГЛОНАСС, магнитола, реле дополнительной розетки в багажнике (обмотка), реле вентилятора климатической установки (обмотка), блок переключателей климатической установки *1 |
| F33 (15 A) | Прикуриватель |
| F34 (15 A) | Диагностический разъем, магнитола |
| F35 (5 А) | Обогрев боковых зеркал |
| F36 (5 A) | Электропривод боковых зеркал |
| F37 (30 A) | Цепь втягивающего реле стартера |
| F38 (30 A) | Очиститель ветрового стекла *1 |
| Дополнительный БУЭ, очиститель ветрового стекла *2 | |
| F39 (40 A) *1 | Электровентилятор климатической установки |
| F40 | Резерв |
| F41 (25 A) *2 | Дополнительный БУЭ, правая фара (ДХО, дальний свет, габариты), левая фара (ближний свет, габаритны) |
| F42 | Резерв |
| F43 (15 А) *2 | Дополнительный БУЭ, предохранитель F19 |
| F44 (15 A) | Дополнительная розетка в багажнике |
| F45 (15 A) | Реле задержки отключения питания |
| F46 (25 A) | Дополнительный БУЭ, ПТФ, ЗПТФ, освещение салона |
| F47 (25 A) | Дополнительный БУЭ, левая фара (ДХО, дальний свет), задние фонари (габариты), правая фара (ближний свет) |
| F48 | Резерв |
| F49 | Резерв |
*1 - в комплектации Optima без датчика дождя
*2 - в комплектации Top с датчиком дождя
Блок реле в салоне
| № предохранителя (сила тока, А) | Защищаемая электрическая цепь |
|---|---|
| R1 (40 А) | Электровентилятора климатической установки |
| R2 (40 А) | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
| R3 (40 А) | Блокировка задних ЭСП |
| R4 (20 А) | Н/д |
| R5 (20 А) | Дополнительная розетка в багажнике |
Монтажный блок в моторном отсеке
Описание: 1 - +АКБ; Ef1-Ef3, Ef12-Ef14, Ef23-Ef26 - предохранители MINI; Ef4, Ef15, Ef21, Ef22 - предохранители; Ef5-Ef11, Ef16-Ef18 - предохранители MAXI; Er1-Er9 - реле; D1 - диод компрессора кондиционера; D2 - диод системы охлаждения.
| № предохранителя (сила тока, А) | Защищаемая электрическая цепь |
|---|---|
| Ef1 *2 (10A) | ПТФ |
| Ef2 (7.5A) | БУЭ |
| Ef3 (25A) | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
| Ef4 (25A) | ESC |
| Ef5 (70A) | Цепи предохранителей F11, F24-F27, F34, F39, F41 |
| Ef6 (70A) | Замок зажигания, цепи предохранителей F28, F31, F38, F43, F46, F47 |
| EF7 (50A) | ESC |
| Ef8 (30A) *1 | Розетка в багажнике |
| Ef9 | Резерв |
| Ef10 (40A) *1 | Обогреватель ветрового стекла 1 |
| Ef11 (40A) *2 | Обогреватель ветрового стекла 2 |
| Ef12 *3 (30A) | Стартер |
| Ef13 | Резерв |
| Ef14 (25A) *3 | Электронная система управления двигателем |
| Ef14 (30A) *4 | |
| Ef15 (15A) *1,*3 | Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
| Ef15 (25A) *1 | Вентилятор системы охлаждения |
| Ef16 (50A) | |
| Ef17 (70A) | Блок управления АМТ |
| Ef18 (80A) | Электронасос гидроусилителя рулевого управления (ГУР) |
| Ef21 | Резерв |
| Ef22 (15A) *3 | Реле вентилятора система охлаждения (обмотка), реле муфты компрессора кондиционера (обмотка), датчик концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распредвала |
| Ef23 (7.5A) *4 | Датчик концентрации кислорода, электромагнитный клапан изменения длины впускного трубопровода (двигатель ВАЗ-21129), клапан продувки адсорбера, датчик положения распредвала, клапан изменения фаз (ВАЗ-21179) |
| Ef24 (15A) *4 | ЭБУ, блок управления вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
| Ef25 (15A) *4 | Топливный насос |
*1 - в зависимости от комплектации
*2 - для комплектации Optima без датчика дождя
*3 - с двигателем H4M
*4 - с двигателями ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179
Реле монтажного блока в моторном отсеке
| № предохранителя (сила тока, А) | Защищаемая электрическая цепь |
|---|---|
| Er1 (20 А) | Реле звукового сигнала сигнализации |
| Er2 | Резерв |
| Er3 (20 А) *1 | Реле стартера |
| Er3 (35 А) *2 | |
| Er4 (35 А) | Главное реле системы управления двигателем |
| Er5 (20 А) | Реле муфты компрессора кондиционера |
| Er6 (20 А) | Реле топливного насоса *1 |
| Реле топливного насоса и катушек зажигания *2 | |
| Er7 (35 A) | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
| Реле вентилятора системы охлаждения *2 (без кондиционера) | |
| Er8 (35 A) | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
| Er9 (20 A) | Реле звукового сигнала |
*1 - с двигателем H4M
*2 - с двигателями ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179
Перед заменой предохранителя в XRAY следует сначала определить причину его перегорания. Завод-изготовитель не допускает применение предохранителей, отличающихся по номиналу силы тока от рекомендуемых в таблицах ниже. Это может привести к неисправностям в работе электрооборудования, коротким замыканиям и даже возгоранию автомобиля!
Монтажный блок Lada XRAY Cross
Lada XRAY Cross в комплектации Luxe Prestige (1.8л, МКПП)
Сравнивая блок предохранителей на кросс-версии с той, что представлена в руководстве по эксплуатации автомобилем, были выявлены несоответствия. Разбирался в них alivgor .
Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).
Напомним, инструкции по ремонту, облуживанию и тюнингу (доработки) XRAY легко находить по содержанию.
Аккумулятор – батарея, которая запускает двигатель и питает всю электронику в автомобиле.
И хотя АКБ не самый главный элемент машины, ее роль в общем состоянии авто не стоит недооценивать!
Что происходит при снятии аккумулятора
Снятие аккумулятора с машины — задача, с которой сталкивается всякий автовладелец. Это может потребоваться для замены самой АКБ, ее обслуживания или временного хранения, например, в зимний период в теплом помещении.
Быстро снять, а потом установить аккумулятор вполне под силу обычному автолюбителю и для этого, как правило не требуется специальных навыков. Нужно просто знать несколько правил и придерживаться определённого порядка действий.
Советуем прочитать наши статьи
Как не буксовать при езде по снегу, грязи и песке
Очередной способ развода на дороге!
Как помыть двигатель своими руками. Инструкция
Главные признаки неисправности АКПП
Как сохранить настройки
Существует множество способов не сбить настройки электроники автомобиля.
Можно использовать еще один аккумулятор – небольшой, но мощный. Его так же подключают к прикуривателю автомобиля. Но и этот вариант не из дешевых.
Дополнительный аккумулятор
Часто родного АКБ бывает недостаточно, чтобы запитать автомобиль с массой электроустройств. Современное авто уже предполагает два аккумулятора. Но на сегодняшний день такое ноу-хау лишь мечта автолюбителей. Подобное решение пока применяется в специализированном транспорте или в автомобилях с мощным генератором. Поэтому владельцы мощных авто решают вопрос установки дополнительного источника питания кустарным способом. Главное – найти место для установки аккумулятора и правильно его подключить. Плюс такой системы в том, что дополнительная батарея позволит избежать частой смены элементов питания.
При накачивание колес автомобиля насосом, на моей машине — ладе иксрей (Lada Xray), вставленный в "прикуриватель", перестал работать "качок" — как выяснилось всему виной был предохранитель "прикуривателя".
Внизу статьи будет видеоролик, в котором я наглядно покажу, как производиться замена предохранителя(ей), где они находиться и что необходимо для их извлечение и установки.
Сам блок предохранителей находится слева от водителя и добраться до него можно открыв лючок, который его прикрывает. На фотографии ниже наглядно показано, где он находится:
Для замены предохранителя понадобится: плоская отвертка, с помощью которой мы можем открыть этот лючок — крышку, которая прикрывает блок предохранителей:
Так же понадобиться пинцет, с помощью которого мы вытащим сгоревший предохранитель:
Так как пинцет в комплекте предохранителей на крышке не шел, деталь копеечная, но автоваз на этом сэкономил — я воспользовался обычным пинцетом, который был у меня под рукой:
А также понадобится предохранители для замены. Так как я снял предохранитель и пришёл с ним в магазин (чтобы не ошибиться с размерами: от моей предыдущей машины они не подошли — были больше, чем нужно) я сразу решил купить комплект различных предохранителей и к тому же в нем шёл специальный пластиковый пинцет для удобного вытаскивания и замены предохранителей, который я купил за сто с небольшим рублей:
Все работы по замене предохранителей необходимо выполнять на заглушенной машины с вытащенным ключом из замка зажигания.
С помощью отвертки открывается лючок, за которым находятся предохранители, а пинцетом вытаскиваются перегоревший предохранитель и на его место устанавливается исправный:
После чего аккуратно закрывается крышка — она в принципе легко захлопывается, заводится машина и проверяется исправность установленного предохранителя.
В прикуриватели я использую цифровой вольтметр и измеритель температуры, его я покупал давно, более 5 лет назад и все исправно до сих пор работает и показывает (прощу прощения за беспорядок):
Прочитав в интернете — многие люди советуют использовать при накачке колес автомобиля розетку, которая находится в багажнике, а не в прикуривателе.
Как и обещал, видеоролик, в котором наглядно показывается, как заменить предохранитель в машине лада иксрей (Lada Xray):
Читайте также: