Как снять выпускной коллектор на газель бизнес умз 4216
Всем добрый день! В этом видео я буду производить замену прокладки впускного и выпускного коллектора двигателя УМЗ .
Всем добрый день,сегодня я меняю прокладку приемной трубы,так как стал происходить очень громкий звук от нее ,а также .
Всем спасибо за просмотр! Заходите в раздел ПЛЕЙЛИСТ, возможно вы найдете то что искали. Для этого нажимаете на .
Замена прокладки выпускного коллектора, в данном видео это скользящее полукольцо. Также объяснение, почему .
Зачем тратить огромные деньги когда можно отремонтировать самому, для себя. Считаю, что у каждого кто ездит на .
Типичные проблемы газель бизнес с умз 4216, расход топлива, двигатель, глушитель. Всё это требует внимания.
Всем спасибо за просмотр! Заходите в раздел ПЛЕЙЛИСТ, возможно вы найдете то что искали. Для этого нажимаете на .
Судя по шлака в двигателе масло не менялось очень давно, на что и уходит большое количество времени чтоб все .
Любительское видео! В полевых условиях замена прокладки под головкой 421 двигатель на Соболе. Кому то будет .
Новый Блок цилиндров стоет около 300 000 тг, коленвал, распредвал, шатун, и поршневая, ремонт, выходит минимум .
Привезли выпускной коллектор с газели попытались ребята мастера сами высверлить взломанную шпилька но вот ушли в .
На газели стало происходить резкое повышение температуры и уходила охлаждающая жидкость, в один момент .
Готовим Газель к поездки по служебным делам. Устраняем "сопливость" двигателя. Меняем прокладку поддона,ставим .
В данном видео я в развлекательной форме расскажу и покажу как правильно поменять приемную трубу (в дальнейшем .
На этом демонтаж коллектора за я собираю шайбы и. Шайбы такие которые сразу две перекрывают 2 2 части впускной и .
В данном видео мы покажем как заменить прокладку выпускного коллектора. Мы покажем как правильно установить .
Поиск причины потери мощности и повышенного расхода выявил сразу два дефекта, которые я устранил, однако не все .
Замена прокладки приемной трубы очень простой процесс и не стоит лишний раз обращаться в сервис, платить деньги.
Почему потому что поэтому она сливать тосол здесь внизу внизу на болтах крепления коллектора и вот тут тут тут и по .
Огромное Вам спасибо за просмотры моих видео, расскажите друзьям оставляйте коментарии подписывайтесь на канал. в .
Как устранить течь охлаждающей жидкости из под прокладки головки блока цилиндров двигателя модели ЗМЗ 402 и его .
Приятного просмотра и не забываем подписаться.Ищу причину повышеного расхода топлива,некорректная работа .
Всем привет. Это видео о том, как снять выпускной коллектор ваз 2114. Работа не сильно тяжелая, минут на 45. Артикул .
Ставят нормальный шланг, хомуты, стяжки и
Алексей, а, и синей изолентой сверху
Снять и посмотреть площадку соединения, постоянно у нас парни мучаются. После замены прокладки протяжка тока своевременная помогает
От длинны глушака расшатывает шпильки на трубе я и плоскость шлифовал на трубе и какие только прокладки ни ставил ничего не помогало
Я долго боролся, победил тем что рассверлил больше отверстия и прогнал резьбу под ремонтные шпильки, у них 1 сторона больше другой, закрутил и уже пол года все отлично.
Александр Викторович
Ставил на 402 мотор одну плоскую , и одну толстую круглую. И через километров 100 протянуть . Гайки мазать графиткой
- Вывернуть пробку масляного картера и слить масло из двигателя, вынуть масляный щуп (Ключ S=24)
- Отвернуть 2 болта крепления катушек зажигания с крышки коромысел, снять кронштейн с катушками зажигания в сборе (Ключ S=12)
- Снять наконечники со свечей, вывернуть свечи из головки блока цилиндров (Ключ S=21)
- Ослабить хомуты и снять все шланги и патрубки (Отвертка)
- Отвернуть гайку и болт крепления кронштейна натяжителя и снять натяжитель вместе с ремнем (для УМЗ-4216) (Ключ S=13)
- Отвернуть гайки крепления электромагнитной муфты и снять ее вместе с проставкой (для УМЗ-4216) (Ключ S=13)
- Отвернуть болт крепления скобы планки генератора ч S=12) и снять ремень, отсоединить установочную пластину генератора от водяного насоса (Ключ S=13)
- Отвернуть гайки крепления генератора и снять генератор (ключ S=17, S=14)
- Отвернуть гайки крепления стартёра, снять стартёр (ключ S=19)
- Отвернуть ФОМ (приспособление для снятия и установки ФОМ)
- Отвернуть болт крепления кронштейна ресивера (touo4S=13)
- Отвернуть 4 гайки крепления ресивера, снять ресивер с прокладкой (Ключ S=13)
- Отвернуть гайки крепления топливопровода, снять его (Ключ S=13)
- Отвернуть болты крепления клапана редукционного, снять его (Ключ шестигранный S=5)
- Отвернуть болты крепления форсунок, снять форсунки (Ключ шестигранный S=5)
- Отвернуть 6 болтов крепления крышки коромысел, :-ять крышку с прокладкой (Ключ S=10)
- Отвернуть гайки крепления крайних стоек оси • гзомысел (Ключ S=13)
- Отвернуть 4 гайки крепления оси коромысел, снять ось коромысел в сборе (Ключ S=17)
- Вынуть 8 штанг толкателей
Примечание: Для правильной сборки разобранного двигателя необходимо каждую штангу отметить номером соответствующего гнезда или разложить по тумбочке в соответствии с гнездами в блоке
Отрезать надо катализатор и вместо него заварить трубу, а то звук поршивый будет. Мне на мерсе распотрошили и заварили звон кастрюли был потом, а когда отрезали и трубу заварили стало все в норму
Артем,тут много писали выше.Но скажу доно - на 4216 на евро три не керамический катализатор.И на евро 4 так же.Там тонкие пластины + они на нескольких штырях поперечных.Просто выбить не получится.Надо снять и вырезать.А после заварить.Делов не много,но очень аккуратно со шпильками на выпускном коллекторе,я одну сломал.Пришлось снимать коллектор.Да есть и простая труба - цена 1750.
Виктор, я все таки думаю нужно трубу поставить , просто не знал как она называется и есть ли она в природе !
Артем, Приемная труба конечно есть в природе.Но старую с катализатором всеравно снимать,не лучше ли вырезать и сэкономить.Конечно дело хозяйское.Спроси в автомагазинах,там подскажут.
Лучше врежь трубу, у меня стало прохладнее в кабине(маршрутка) после вырезки ката, еще поставил шаровый кран перед эл.насосом. В том году в жару да по пробкам семь потов сходило, сейчас норм
Читайте также: