Как снять сиденье камри 30
Возникают ситуации, когда необходимо снять одно или несколько сидений в салоне автомобиля. Как правило, это требуется, чтобы разместить груз больших или нестандартных габаритов, который не помещается при наличии всех сидений. Другая причина этого действия — необходимость осмотра и ремонта узлов и механизмов, расположенных за сиденьями (например, топливного фильтра).
Чаще всего целесообразно демонтировать заднее сиденье.
Как снять заднее сиденье на Камри
Последовательность действий может незначительно отличаться в зависимости от конкретной марки авто и, как следствие, от его конструктивных особенностей. В общем случае демонтаж задних сидений состоит из следующих этапов:
- Демонтаж передней части напольного покрытия багажника. Для этого требуется освободить это покрытия от фиксаторов;
- Снятие фиксаторов спинки заднего сиденья, после чего необходимо открутить болты и освободить сиденье;
- Снятие подлокотников и демонтаж механизма управления угла наклона спинки, демонтаж подушки сиденья. Для этого её требуется предварительно высвободить от фиксирующих болтов;
- Снятие чехла с подушки;
- Снятие анкера ремня безопасности. Эта операция осуществляется со стороны правого заднего сиденья. Предварительно необходимо вывернуть фиксирующий болт;
- Отсоединение троса, демонтаж сборочного комплекта спинки сиденья;
- Демонтаж крышки и сборочного комплекта подлокотника;
- Выкручивание фиксирующих винтов и снятие задней стенки демонтируемого сиденья;
- Демонтаж рычага снятия фиксации демонтируемого сиденья;
- Демонтаж опор подлокотников и крышки ремня безопасности. Для этого также необходимо открутить соответствующие крепления;
- Снятие спинки с рамы;
- Снятие кронштейна и крышки подлокотника с рамы;
- Демонтаж крышки подушки сиденья;
- Снятие замка ремня безопасности;
- Демонтаж соединительной штанги с предварительным выкручиванием болтов. Эта операция осуществляется со стороны правого сиденья;
- Снятие нижней рамы спинки.
Установка заднего сиденья производится в обратном порядке.
Как снять заднее сиденье Тойота Камри V40? Последовательность действий такая же, как и у предыдущих моделей, поэтому принципиальных отличий нет. У V40 немного другая конструкция нижней рамы спинки, по-другому расположен трос. Крепёжные элементы утоплены глубже, поэтому их несколько труднее удалять.
Снятие водительского сиденья
Как снять водительское сиденье Камри? В данном случае порядок действия несколько другой, чем при разборке и снятии задних кресел. Требуется последовательно совершить определённые операции:
- Снять обшивку сиденья (на Камри 50, 40, 30)
- Снять рычаг регулировки сиденья, предварительно настроив его так, чтобы сиденье оказалось в самом верхнем положении;
- Разобрать сиденье. Для этого надо демонтировать ручку регуляции наклона кресла, вещевой ящик, снять боковые планки, предварительно открутив фиксирующие болты и сняв заглушки;
- Модели V40 и V50 оснащены боковыми подушками безопасности и системой подогрева. Если эти компоненты имеются, необходимо демонтировать соответствующие колодки и аккуратно отсоединить провода;
- Отсоединить пружины, расположенные снизу, от самого сиденья;
- Снять механизм регулирования водительского кресла по высоте, предварительно отсоединив 3 фиксирующих его болта;
- Аккуратно снять само сиденье, приподнимая его вверх.
Сборка и установка водительского сиденья происходит в обратной последовательности.
Если вы не знаете, как снять сиденье на Камри 50, предыдущих моделях Тойота Камри, возможно, наши рекомендации вам помогли. Если всё-таки затрудняетесь выполнить эти действия самостоятельно, обратитесь к профессионалам из сервисного центра компании-производителя.
откручиваешь сидения передние. 2 пальца об асфальт
сдёргиваешь вверх с клипс заднюю подушку, то же не сложно.
купив книжку на рынке, думую есть шанс увидеть в картинках эту незамысловатую процедуру.
там самое сложное это сидение с клипс сорвать ) хотя там их всего 2 в V10 их например 3 )
загрушки просто поддеваеш с одного из краев, ну а на задних сначала сидушку, потом по бокам откручиваеш по болту с боковинок и движением вверх их снимаеш, далее опрокидываеш горизонтально спинки и откручиваеш болты на них, они спрятаны за обивкой на липучках, разберешся.
присоединяюсь к последним словам SerGrey'я
CAMRY V30 конец 2004 рестайлинг, автомат, на тряпке, всё есть, дилерская.
До неё CAMRY V30 usa
иду на рекорд!
вы наверное не нашли болтов под обшивкой на липучках.
пришлось наверное внизу и по бокам крутить, что не очень удобно.
Клипсы я так понял стоят в по краю к передним сиденьям,я про снятие задних,что-бы бензонасосу подлезть и и браться в этом месте и тянуть вверх?Cегодня попробовал правда без фанатизма,ничего не получилось.
Клипсы есть . Как раз там где передний край заднего сиденья (слева и справа) Если ни разу не сдергивалось сиденье или стоят новые, то очень тяжело будет.
Вид клипсы сверху
Так, что тяните сильнее не бойтесь
Либо сделать съемник по толщине петли от сиденья.
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
Клипсы есть . Как раз там где передний край заднего сиденья (слева и справа) Если ни разу не сдергивалось сиденье или стоят новые, то очень тяжело будет.
во первых если внимательно прочитаешь , то поймешь о каких клипсах речь идет.( не в обиду-он как раз на фото показал переднии клипсы по бокам сидушки и у него есть сомнение что в заде сидушки тоже такие же стоят..)
во первых если внимательно прочитаешь , то поймешь о каких клипсах речь идет.( не в обиду-он как раз на фото показал переднии клипсы по бокам сидушки и у него есть сомнение что в заде сидушки тоже такие же стоят..)
Я понял ,что ближе к передним сиденьям. (думаю правильно понял, что клипсы )
А здесь я понял, что речь не про клипсы, а про задние сиденья .
Ну все равно. ТЯНИТЕ сиденье СИЛЬНЕЕ ВВЕРХ.
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
К слову о снятии передних сидений:
В американском мануале написано, что перед выполением работ, которые так или иначе касаются airbag-ов нужно обязательно скидывать клемму с аккума и ждать не менее 90 секунд (чтобы на подушку перестало действовать резервное питание). В принципе, снятие и разбор переднего сидения подразумевает, что будешь касаться подушки. Вопрос - является ли отключение жгута на подушку под сидением достаточной мерой или все же нужно скидывать клемму?
Разум подсказывает что вынуть провод достаточно чтобы обесточить подушку, но ведь зачем то про аккум написали в мануале, верно?
Ваше мнение?
во всех инструкциях написано, что при проведении любых электротехнических работ отключение аккума обязательно
я отключал без снятия аккума, но если по уму, его-таки стоит отключить.
подушка не выстрелит, ибо для ее выстреливания не просто плюс приходит через разъем прямиком на контакт запала, а именно команда на блок управления самой полушки.
Сейчас: Москва, ЦАО/Сходня
91 22
Снятие, разбор и перетяжка водительского сиденья (фотоотчет)
Привет дорогие Камрады! Водительское сиденье от времени прохудилось, кожа вытерлась, потрескалась местами даже порвано. Поролон на боковой поддержке продавился и сполз куда-то вниз и какая то проволока снизу начала щекотать самое девственное место мужчины! .
Поездив по специализированным местам, понял что удовольствие сиё не из дешевых. Зашел возле дома в одно ателье, простое, то что вшивают замки, подшивают брюки и т.д. Не по машинам короче. Обрисовал ситуацию, мол так и так, нужно чехлы перешить, нижний полностью, верх - частичная замена поврежденных участков. В ответ - без проблем, тащи образы - раскроим, отрежем, сошьем! По работе примерно 2000 - 3000 деревянных. Только материалы твои! Достали стопку образцов кожи - на мол, выбирай! Погонный метр кожы размером 1.0х1.4м стоит от 350р. Весь такой на фоксе полетел домой, снимать чехлы. И так, погнали.
Выкручиваем 4 болта на 14 и снимаем 3 фишки под низом . Акб на всякий отключил.
Откручиваем винты, пластиковой накладки . Снимаем аккуратно кнопки регулировок, достаточно слегка поддеть отверткой и они слетают. . Отключаем разъем на кнопки и этот провод сидит на клипсе . Снимаем по периметру вот такие крепления . . Еще накладка а под ней крепление чехла. . Еще крепления нижнего чехла . Отключаем провод жопогрейки . Приподнимаем чехол и снимаем эти кольца. Я снимал кусачками, аккуратно чтоб потом снова их одеть. Хотя где-то видел что стягивают пластиковыми хомутами. С нижним закончено . Что имеем в итоге порванный поролон . Жопогрейка крепится к чехлу как связка китайских носков .
Переходим к верху! Откручиваем снимаем с двух сторон пластиковую ерундень . Вытаскиваем задний карман
и снимаем крючки . Затем необходимо снять пластмассовые трубки подголовника изнутри. Сжимаем с двух сторон и вытаскиваем. Снимаем колечки и отгибаем чехол. Далее необходимо открутить болт , так как он держит лентой поролон и сам чехол, ХЗ для чего он, но обмотан вокруг подушки.
Вот в принципе и всё! Может что то и упустил, но сложного ничего нет. На все про всё ушло мин. 30-40. Осталось купить саму кожу и отдать в ателье. Что делать с поролоном еще пока не знаю. Как чехол будет готов обязательно дополню. Надеюсь у меня все получится!
91 22
Снятие, разбор и перетяжка водительского сиденья (фотоотчет)
Привет дорогие Камрады! Водительское сиденье от времени прохудилось, кожа вытерлась, потрескалась местами даже порвано. Поролон на боковой поддержке продавился и сполз куда-то вниз и какая то проволока снизу начала щекотать самое девственное место мужчины! .
Поездив по специализированным местам, понял что удовольствие сиё не из дешевых. Зашел возле дома в одно ателье, простое, то что вшивают замки, подшивают брюки и т.д. Не по машинам короче. Обрисовал ситуацию, мол так и так, нужно чехлы перешить, нижний полностью, верх - частичная замена поврежденных участков. В ответ - без проблем, тащи образы - раскроим, отрежем, сошьем! По работе примерно 2000 - 3000 деревянных. Только материалы твои! Достали стопку образцов кожи - на мол, выбирай! Погонный метр кожы размером 1.0х1.4м стоит от 350р. Весь такой на фоксе полетел домой, снимать чехлы. И так, погнали.
Выкручиваем 4 болта на 14 и снимаем 3 фишки под низом . Акб на всякий отключил.
Откручиваем винты, пластиковой накладки . Снимаем аккуратно кнопки регулировок, достаточно слегка поддеть отверткой и они слетают. . Отключаем разъем на кнопки и этот провод сидит на клипсе . Снимаем по периметру вот такие крепления . . Еще накладка а под ней крепление чехла. . Еще крепления нижнего чехла . Отключаем провод жопогрейки . Приподнимаем чехол и снимаем эти кольца. Я снимал кусачками, аккуратно чтоб потом снова их одеть. Хотя где-то видел что стягивают пластиковыми хомутами. С нижним закончено . Что имеем в итоге порванный поролон . Жопогрейка крепится к чехлу как связка китайских носков .
Переходим к верху! Откручиваем снимаем с двух сторон пластиковую ерундень . Вытаскиваем задний карман
и снимаем крючки . Затем необходимо снять пластмассовые трубки подголовника изнутри. Сжимаем с двух сторон и вытаскиваем. Снимаем колечки и отгибаем чехол. Далее необходимо открутить болт , так как он держит лентой поролон и сам чехол, ХЗ для чего он, но обмотан вокруг подушки.
Вот в принципе и всё! Может что то и упустил, но сложного ничего нет. На все про всё ушло мин. 30-40. Осталось купить саму кожу и отдать в ателье. Что делать с поролоном еще пока не знаю. Как чехол будет готов обязательно дополню. Надеюсь у меня все получится!
Если не знаете, как снять заднее сиденье на Тойота Камри своими руками, внимательно рассмотрите инструкцию по снятию кресла, подготовьте необходимые инструменты и приступайте к работе. Эту несложную процедуру можно произвести, имея минимальный набор инструментов и немного навыков обслуживания и ремонта автомобиля.
Для чего нужно снимать заднее сиденье на автомобиле Тойота Камри
По правилам обслуживания машины, задний ряд кресел необходимо демонтировать не менее 2 раз в год по следующим причинам:
- Осмотр деталей кузова на наличие коррозии и влаги.
- Увеличение объема отделения для перевозки багажа.
- Замена второго ряда автокресел для обновления интерьера салона.
- Ремонт кузова, сварка и покраска.
- Установка дополнительной шумоизоляции.
Кроме того, на Тойота Камри под вторым рядом автокресел находится топливный насос. При необходимости его ремонта или замены требуется демонтаж кресел.
Многие опытные автолюбители просушивают салон после зимы или хранения в сыром гараже. Для полного высыхания салона нужно убрать задние сидушки.
Этапы снятия
Для демонтажа второго ряда автокресел необходимо:
- освободить багажник, чтобы снять напольное покрытие;
- демонтировать подлокотники;
- вывинтить фиксирующие болты, которыми крепятся регуляторы механизмов угла наклона автокресел;
- снять ремни безопасности.
Если демонтаж производится с целью установки дополнительной шумоизоляции, нужно обязательно снимать пластиковые элементы, которые закрывают отверстия в багажнике.
Сидение и спинка заднего дивана снимаются отдельно. Вначале убирается нижняя часть кресла, затем верх.
Инструкция по снятию заднего дивана
Подготовив небольшой набор необходимых слесарных инструментов, можно приступать к демонтажу. Для начала необходимо:
- Приподнять вверх крайние части подушек и освободить крепежные петли дивана.
- С помощью шлицевой отвертки вытащить 2 разъема.
- Демонтировать нижнюю часть дивана.
Можно обойтись без шлицевой отвертки: нужно приподнять подушки дивана, с небольшим усилием потянуть вверх, чтобы петли вышли из пазов. Чехлы лучше снять заранее, чтобы проветрить и почистить сиденья.
Монтаж дивана выполняется в обратной последовательности.
Снятие спинок задних сидушек
Демонтаж задней спинки займет больше времени, чем снятие подушек кресла. Для этого нужно:
- Поднять подголовник для доступа к заглушкам крепежных соединений.
- С помощью шлицевой отвертки снять заглушки.
- Гаечным ключом на 12 выкрутить болты крепления.
- Вытянуть ремень безопасности из направляющей.
- Затем гаечным ключом на 12 открутить крепление в нижней части спинки.
- Демонтировать крепежные элементы, находящиеся около кронштейна.
- Снять заднюю шторку, которая крепится к сиденью.
- Демонтировать спинку дивана.
Работу нужно выполнять аккуратно, т.к. задняя панель оснащена различными проводами, датчиками и механизмами, которые можно повредить при снятии заднего ряда сидушек.
Установка выполняется в обратном порядке: сначала ставятся боковины, затем спинки кресел, а в последнюю очередь диван. Его нужно положить на посадочное место, надавить на край до щелчка, пока проушины не войдут в отверстия.
Какие инструменты понадобятся
Для демонтажа второго ряда сидений на Тойота Камри понадобятся наборы:
- отверток;
- рожковых гаечных ключей;
- головок.
В процессе работы могут понадобиться плоскогубцы и длинные щипцы.
Даже у неопытного автомобилиста снятие второго ряда сидений займет не более 2 часов. В процессе работы испортить можно только одноразовые, пластиковые клипсы. Поэтому для экономии времени и денег процедуру можно выполнить своими руками, без помощи автомеханика.
Читайте также: