Как снять приборную панель на москвич 412

Обновлено: 11.02.2025

Решил таки поменять щиток приборов, поскольку спидометр накрылся, нашел человека который может помочь но он знаком толька с 41-ой моделью, и поэтому имеет сомнения что получиться снять торпеду.
Объясните, ПОЖАЛУЙСТА, на пальцах, для дурней, пошагово как снять торпеду с 412-го.
И еще вопрос если ставить щиток приборов от 40-го будут ли показываться на нем обороты/тахометр/?

Ну Серега неговори, особенно после слов

Там во первых тахометра и подавно нету. или ты про датчик топлива который погоду показывает?)) ты же мог спутать))

А если серьезно что там думать всего 3 болта держат, один у динамика сверху и два по краям снизу. Что там думать? там провода отсоеденил там присоеденил?если сильно тяжело береш сначала один провод отсоеденил, его к новой подключил потом второй, и так по одному. А с чего это не должен работать спидометр? Что у 412 коробка не такая же как на 2140?

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Объясните, ПОЖАЛУЙСТА, на пальцах, для дурней, пошагово как снять торпеду с 412-го.
И еще вопрос если ставить щиток приборов от 40-го будут ли показываться на нем обороты/тахометр/?

Торпеда крепится внизу - справа и слева двумя болтами. Под торпеду загляни - не промахнёшься. Если у тебя мягкая торпеда то возможно ещё есть сверху 2 болта возле лобовых воздуховодов - они заглушками закрыты.
Щитки приборов 412 и 2140 абсолютно взаимозаменяемые. Спидометры тоже одинаковые, т.е. будут работать. Тахометра нет ни в той, ни в другой, так что ничего показывать не будет.

Та за чем вообще отписываться в этой не кчемной теме, это жуть это ужас это просто жопа если человек даже не понимает не знает что такое и как выглядет аналоговый тахометр, - зачем ему снимать торпеду или вообще лезть туда. Где модераторы и почему опять же дают движению флуду.

Aries
флуда пока небыло, флуд начнется с твоего поста ти будет жестко пресекаться! это для всех предупреждение! ну может реально человек не знает что где и как . так что ему теперь разбить машину об стену и пешком ходить? что за реакция нездоровая?

СумеречникЪ /ИЖ-412 ИЭ/
между 412-ой и 40-ой приборками есть различия в лампочках. нужно будет немного помудрить. приборы все идентичные в плане функциональности - двигатель и КПП на обоих машинах одинаковые.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser
Ты представляешь как сейчас человеку объяснять с помощью форума (писанины), как снять торпеду да и и еще пошагово на пальцах (если опять же человек не удосужился даже просто посмотреть в живую как она снимается).
А реакция у меня такая, как и на любую подобную тему. Нормальный вопрос, когда человек сначала разбирается, а с помощью форума корректирует свои движения. Та же ситуация по щитку - будет ли он показывать обороты? (этот вопрос элементарно "гуглится" и получаешь ответ за 1-2 минуты). И не бить машину об стену и пешком ходить, а элементарно включать смекалку желание и разбираться. Такими вопросами скоро будут темы "Помогите накачть колесо"

между 412-ой и 40-ой приборками есть различия в лампочках. нужно будет немного помудрить. приборы все идентичные в плане функциональности - двигатель и КПП на обоих машинах одинаковые.

Да что там мудрить. На 412 всего 2 лампочки (повороты и дальний свет), ну и подсветка. На 2140 4 лампочки и подсветка. Перебросить 3 провода - вот и вся мудрость по лампочкам. По остальным приборам тоже самое - перекинуть провода с одной на другую.
Удобнее конечно на фишках сделать приборку, чтобы не парится потом какой куда провод цеплять. Только вот амперметр лучше оставить на гайках. Я сделал как-то его на фишках, так она расплавилась

Aries, реакция твоя всё равно непонятна. Ведь можно помочь человеку если ты хорошо разбираешься и знаешь вопрос. Или просто проигнорировать тему. Вопрос настолько прост, что его просто на пальцах можно объяснить - открутить 4 болта.

Railnolds
Во первых мы даже не видим какая торпеда, и остались ли родные крепления, во вторых не только 4ре болта, и если уже писать как снимается то нужно указать: снятие троса подсоса (от карбюратора), снятие троса привода спидомтера, возможно потребуется снятие (открутить) ЦПС центральный переключатель света (если длина проводов достаточная), и с бардачка все вытрусить ибо посыпится куда не попади. Лампочки там все одинаковые что на 412 что на 2140 то же примитив на 4ре лампочки (дальний свет, повороты, аварийка тормозов), все остальное одинаковое и крепление 1в1.
Из личного опыты советую снять руль (баранку) без нее намного удобней

У соседа по гаражу на 412 с приборной панелью до сих пор проблем не было! Если подушка одна - лампа в ней.

Мне приятель сказал на 412 с приборной панелью пока все нормально )) Похож на 25 панель но у меня без положений и без регулятора, тупо тросики на кран и все

Ору с мемасиков =D. Про пирч нормально тема заходит! Неплохо, если более обстоятельно по приборной панели на москвиче порекомендовал бы >)

Постоянные геморрои с приборной панелью уже достали! Святослав, ты случайно не взвешивал резину с мотоблока? На сколько она тяжелей? И по поводу протектора сзади, если будешь гонять по асфальту, то есть все основания для быстрого износа полуосей и подшипников.

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по приборной панели на Москвиче… Молодец! Спасибо за видео! Подписался

Сориентируйте по стоимости на S80II. Дисплей 7 дюймов. Трудности с приборной панелью совсем достали >)

посоветуй цветные лампочки пожалуйста >) У коллеги с работы на 412 и без приборной панели много чего сломалось.

в моём случае западали стрелки тож и уровня топлива. причина глубоко посажены. да и топливный указатель с завода криво припаян. в итоге задевали за саму чёрную накладку с цифрами. завёл между стрелкой и панелью бумагу поплотнее, и подсунув нож с тонким лезвием примерно 10 мм в самом толстом месте немного провернув ослабил стрелки)

О приборной панели можно говорить бесконечно… упал предмет в центральный дефлектор, его можно достать?

Вы дебилы чурбаны! Понятия не имеете о чем пишите. Я на этой машине уже 8 год, ничего там не летит и не ломается что бы не ломалось у других марок, железо есть железо. Этот двигатель банально перегрели такие чурбаны, как делают ремонт этот в подвале на помойке, не могут зажигание поставить, потому что мозгов 0.

Мне приятель сказал и без приборной панели на 412 куча чего полетело! Как мне связаться с этим мастером.

Што хачу спрасить я паменял лампачки паставел филипси галогенки и после етава уменя перестала работать окна и замок цетрал можут лампы так пасадейстувать?

Хотелось бы, чтобы подробнее по приборной панели на 412 объяснил бы :) феноменальные кадры) палец вверх

А я эти балоны не беру. Просто в лак добавляю черной базы и с пульвика покрываю. И нечего не выгорает. Советую. Периодические геморрои с приборной панелью это еще ничего.

Если покупать (цены очень даже адекватные (ну дальше надо понимать что раскошелится нужно будет (короче говоря за удовольствие надо платить по-любому, Про приборную панель и так много инфы в инете >)

Я в своих фонарях стекла на герметик посадил. Ни пыль, ни вода не попадает. Правда лампочки на 2105, 2107 меняются изнутри багажника.

Спасибо за видео! Какую силиконовую смазку и синтетическую смазку используете? Если не подсвечиваются кнопки, то светодиод перегорел? Как подобрать нужный светодиод?

Уважаемый автор ролика,спасибо вам за проделанный труд,однозначно лайк.P.SДа вот ещё,кроме'Саниты 'попробуйте ещё'Шамунит'тоже для очистки плит,керамики и тд.мне помогал не раз.Ещё раз спасибо!

Я конечно извиняюсь за тупой вопрос, но как вынуть панель приборов из торпеды?? снаружи никаких подозрительных крепежей не обнаружено. Заодно думаю как врезать магнитолу вместо старого радио и пепельницы, у кого какие мысли ??

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

очччень просто там сзади есть четыре ушка которые крепятся болтиками отвёртка минус и всё. насчёч пепелки не знаю пока но вместо радио берёш лист аллюминия вырезаешь под магнитолу и крепишь вместо рядом полоска получается и дёшево и красиво

Юрий32 так получаеться всю торпедо снимать надо.
А єта полоска алюминиевая как крепиться к торпеде ??

Там по моему не отвёртка ,а ключик на 8мь.Торпеду снимать не надо,снимаешь решётку верхнего динамика и просовываешь руку и откручиваешь гаечки,4ре штуки :cool:По крайней мере я так на2140 делал :live:

_________________

Крепитесь! Россия вас не забудет! Запад нам поможет!

Торпедо можно не снемать но тяжело будет круть в позе ЗЮ.
где шахта радио лиевая панель прям на неё декоративными шурупами притягиваеш и всё.жаль у меня кузов разобран а торпедо на перетяжке так бы фото скинул не много фантазии :boast:

мафон вместо пепельницы не получится впихнуть наверное. сдаётся мне там мало по высоте будет - дырку вырезать не получится.

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

Ставить и снимать приборку не снимая торпеды оочень неудобно! К тому же если гайки подтянуты то и в позе ЗЮ хрен открутишь) При снятии торпеды кстати тоже не особо - приборка плотно держится цуко на проводах и не даёт отвести торпеду подальше. Да и соединять её с проводами без снятия торпеды замучишься!

Калабок Иваныч я гайки руками откручивал в позе лотоса, потом просто прикрутил руками двумя гайками и все, чтоб потом легче было откручивать.

Я просто приборку в свое время на разъемы перевел. Снимание приборки проходило в 15 минут. Единственное что это амперметр, он был на медных пластинах на болтах.

Как вариант вырезать в щите подкапотки болгаркой отверстие и сзади подлезть) А вообще снимать удобнее без лобового стекла, но у меня это было только единожды когда менял лобовое.

Читайте также: