Как снять плафон опель вектра б
Замена и стайлинг подсветки всего салона II (фотоотчет).
Замена и стайлинг подсветки всего салона II (фотоотчет).
В новогодние праздники стукнуло в голову заняться пересветом салона Сигнума. И если началась головная боль, то от нее нужно избавляться. С большими перерывами в работе, в том числе и на ожидание диодов из поднебесной, в марте светодиодизация салона была завершена.
Потолочные люстры. Светильники.
В принципе, можно было воткнуть как в передний, так и задний светильники подходящие по размеру светодиодные лампы made in china и не париться. Но отказаться от этой затеи меня заставили попавшие по случаю пальчиковые лампы L=42 со светодиодами и установленным радиатором охлаждения. При тестировании перед установкой в автомобиль дотронулся до радиатора. Пришлось одернуть руку. Разбираю лампу, чтобы выяснить причину высокой температуры и наблюдаю такую картину. Запаян резистор номиналом 80 ом и мощностью рассеивания 0,75 Вт, который по замыслу производителя должен служить обманкой. Через две минуты подачи напряжения 13,5 В, резистор разогрелся до температуры свыше 160°С. И это в открытом состоянии при комнатной температуре. А что будет при установке в светильник автомобиля при сорока градусной жаре? В интернете полно примеров сгоревших автомобилей. Если, вооружившись калькулятором и вспомнив закон Ома, произвести математические вычисления, то мощность, которая гасится резистором, раза в три превышает номинальную. Кстати, на плате было предусмотрено посадочное место для второго резистора в параллель. Но тут наши младшие братья решили сэкономить. Поэтому решение делать светодиодные лампы самому с максимальной температурой нагрева деталей не более 50°С, даже где-то в ущерб яркости свечения. За то жить лампы должны долго и счастливо.
На этом лирическое отступление закончено.
Передний потолочный светильник.
Как снять передний потолочный светильник подробно показано в видеоролике.
Комплект светодиодных ламп. Светодиоды 5050 PLCC6 цвет теплый белый.
То же для плафона без регулятора люка Основная плата в зависимости от положения джампера светит либо 18 светодиодами, либо 30.
Устанавливаются платы в плафон при снятом рассеивателе. Держаться в патронах достаточно крепко.
Если в выключенном состоянии будет наблюдаться слабое свечение светодиодов, то между дорожек можно впаять резистор номиналом 1,0÷2,0 кОм размер 1206.
Далее меняем светодиоды кнопок. Для извлечения кнопок отжимаем по два фиксатора с обратной стороны через отверстия указанные парными стрелками и с усилием вытягиваем кнопку в сборе. Внимательно изучаем ее содержимое, что бы не ломать голову при ее сборке. Рассыпается иногда зараза.
Аккуратно снимаем липкую тканевую защиту контактов платы. После завершения работы ее желательно установить обратно. Выпаиваем старые, а затем, соблюдая полярность, впаиваем новые светодиоды. Светодиоды используются обычные диаметром 3мм. Перемычку не трогаем.
Переключатель положения люка просто с небольшим усилием выталкиваем наружу из светильника. Разборка так же хлопот не доставляет. Отжимаем три защелки и разъединяем переключатель.
Меняем пять светодиодов. Подходят светодиоды типоразмера 0805.
Потолочный светильник задних пассажиров.
Поддеть отверткой с левой по ходу движения стороны светильник и извлечь из потолочной обшивки. Отжать фиксаторы и снять металлический защитный кожух с задней стороны светильника. Разъединить разъем. Отжать последовательно восемь защелок и отсоединить рассеиватель от корпуса.
Пара плат светодиодов. Светодиоды 5050 PLCC6 цвет теплый белый.
В машине.
Перчаточный ящик.
Самодельная пальчиковая светодиодная лампа L=42мм, многим напоминает китайскую, вот только греется градусов на 40. Светодиоды 5050 PLCC6 цвет теплый белый. Что бы не заморачиваться с полярность впаян диодный мост.
Светильники багажника.
Светодиоды те же, что и в лампе перчаточного ящика. Диодный мост от переполюсовки. Опять же если кого напрягает возможное слабое свечение при закрытом багажнике, то впаиваем между плюсом и минусом дополнительный резистор.
Макияжные зеркала.
Пока не занялся пересветом, ни когда не обращал внимания на паршивую подсветку макияжных зеркал, хоть и вектре Б, которую эксплуатировал восемь лет, стояли такие же зеркала. В темноте можно более менее рассмотреть только нос. Как снять солнцезащитные козырьки, подробно написано в умной книге “Opel Vectra C. Устройство Обслуживание Ремонт”. А вот с разборкой зеркала придется немного попотеть. Двумя часовыми отвертками начиная с верхнего левого, а можно и правого, постепенно, продвигаясь по периметру, отжимаем и извлекаем пластину с зеркалом из корпуса.
Светодиодные лампы L=36мм. Светодиоды 3528 цвет белый нейтральный.
Лампы устанавливаются с небольшим поворотом в сторону рассеивателей.
Подсветка номерного знака.
Переделал платы подсветки номерного знака, которые честно отработали два года. Доработка связана с установкой обманки - реле + лампа накаливания, дабы избавиться от мигания.
Светодиоды 5050 PLCC6 цвет нейтральный белый. Платы с диодами защелкиваются в корпус светильника подсветки знака. Левая плата основная. Правая питается от левой. Это связано с тем, что в правый светильник установлена камера заднего вида. Немного переделал штатную проводку в двери багажника.
Пожалуй, про светильники все. Единственно стоит добавить, что номинал резисторов при напряжении 12,66В подбирался с учетом силы тока на участках цепи светодиодов около 15мА вместо 20мА как того требует Datasheet. И хотя яркость свечения упала процентов на 10, зато имеем выигрыш в температуре и долговечности светодиодов.
Замена в блоках желтых SMD светодиодов.
Блок климатконтроля и переключатели в дверях.
Извлечение – смотрим ролик. Разборка – читаем тему “ Замена и стайлинг подсветки всего салона (фотоотчет)”.
От себя добавлю немного фотографий. Слева / сверху – было, справа / снизу – стало.
Заодно с перепайкой светодиодов блока климата, устранил штатную болезнь Vectra C – подпаял ножки эндкодера центральной крутелки.
Светодиоды 3528 Цвета красный, синий, белый. Перед заменой запоминаем, чертим схему или фотографируем направление родных светодиодов, что бы не перепутать полярность. Как правило, светодиоды типоразмера 3528 маркируют катод срезанным уголком. По крайней мере, полярность всех светодиодов в автомобиле так была замаркирована. А вот в процессе работы по светодиодизации, мне попались две партии светодиодов, в которых срезанный уголок был со стороны анода. Во всяком случае, не помешает перед впайкой в режиме прозвонки тестером проверить светодиоды.
Стоит так же отметить, что в блоке климат контроля и панели приборов частично используются угловые светодиоды типоразмера 4040. В общем, они есть в продаже на ebay и в Москве. Вот цена за штуку далека от гуманности. Лично меня задушила жаба. Пришлось на скорую руку сколхозить угловые светодиоды, используя светодиоды типоразмера 3528.
Если кому то надо, то наименование штатных светодиодов: производитель KINGBRIGHT KA-4040QBS-G синий, KA-4040ES красный, KA-4040MGC зеленый, KA-4040SYCKT желтый.
Поехали дальше.
Блок переключения наружного освещения.
Извлекаем блок как в видеоролике.
Разбираем. Отжав защелки, снимаем верхнюю крышку.
Откручиваем саморезы.
Достаем плату со светодиодами и их меняем. Все просто.
Было – стало.
Twin audio
Извлечение twin audio из задней части центральной консоли проблем не вызывает. При помощи отвертки и мягкой прокладки, а лучше пластмассового клина, сначала с одной стороны, а затем с другой поддеваем и извлекаем блок из посадочного гнезда. Отсоединяем разъем.
Для разборки twin audio откручиваем боковые винты, отжимаем зацепы и снимаем верхнюю крышку.
Достаем плату со светодиодами типоразмера 3528.
Раньше – теперь.
Подсветка передней пепельницы.
Как достать пепельницу написано в “умной книге”.
Отщелкивая защелку, снимаем корпус светодиода
и разбираем
Запаян круглый желтый светодиод диаметром 3мм. Поскольку у меня в наличии на момент пайки был только сигнальный красный светодиод со слабым свечением, то, не долго думая, припаял SMD 3528.
Подсветка пепельницы.
Кнопки центральной консоли.
Как извлекать, разбирать и перепаивать, подробно показано в ролике и описано в теме “Замена и стайлинг подсветки всего салона (фотоотчет)”. Небольшое добавление. В кнопках включения отопления (вентиляции) сидений при замене желтого светодиода на красный, необходимо сделать замену соответствующих резисторов, находящихся в цепи светодиода. В моем случае пара последовательно соединенных резисторов номиналом 220ом менялась на резисторы номинала 300ом.
До и после.
Кнопки рулевого колеса. Рестайлинговый вариант.
Смотрим видеоролик, а затем снимаем.
Для снятия верхней крышки откручиваем саморезы и отжимаем защелки.
Точно не помню, но, похоже, приподнимал пластиковую накладку с колесиком и вытягивал плату.
Сама плата со светодиодами типоразмера 3528.
После перепайки.
Подсветка селектора АКПП.
Разборку начинаем со снятия при помощи пластмассового клина декоративной рамки, обрамляющей крышку селектора АКПП. Переводим кулису в положение “D” и пытаемся содрать рукоятку кулисы, предварительно прочитав тему “ как снять рукоятку переключения АКПП ” по ссылке: как снять рукоятку переключения АКПП. Переводим кулису в положение “R”. Отжимаем две пары защелок, сначала с одной стороны, затем с другой, и снимаем крышку селектора с кулисы.
Отщелкиваем крышку белого корпуса платы светодиодов.
Отжимаем с двух сторон зацепы и с предосторожностью извлекаем вилку из разъема.
Светодиоды 3528 расположены на гибкой плате, которую перед пайкой достаем из пазов белой крышки. Сборка в обратном порядке. При желании перед сборкой можно протестировать работу новых светодиодов.
Пересвет комбинации приборов.
Снимаем и разбираем, используя ссылки в начале темы.
Добавлю свое замечание касательно описания из предыдущей темы по первой ссылке. Для подсветки дисплеев комбинации приборов действительно используются четырехконтактные светодиоды типоразмера 3528. Однако автор допустил ошибки, указав, что светодиоды двухцветные, а так же не правильно указав полярность. Штатные диоды однокристальные с тремя катодами и одним анодом. Использовать двухконтактные светодиоды возможно, сместив их как в первой теме, а затем расточив окошки в корпусе дисплея. Другой из вариантов это припаять светодиод под небольшим углом, используя две контактные площадки. Можно использовать мой вариант, сфрезеровав по одной площадке под катод.
Но лучший вариант это заранее купить одноцветные четырехконтактные светодиоды. Их полно на ebay.
Ну, и на закуску, головное устройство CD70NAVI.
При помощи специальных промышленных либо самодельных, как у меня, съемников, а можно и гвоздями, вытягиваем головное устройство из ниши.
Плоской отверткой поддеваем зацепы и снимаем верхнюю и нижнюю крышки головного устройства.
Далее откручиваем боковые держатели с двух сторон.
После этого аккуратно отщелкиваем защелки передней панели
и разъединяем переднюю панель от магнитолы.
А вот дальше полный писец. Самыми маленькими плоскими часовыми отвертками и с помощью чей то матери с трудом вырвал с глубокого колодца крутелку центрального эндкодера. Кстати, при сборке ее пришлось чуть ли не кувалдой загонять. Читал, что центральная крутелка CD40 легко снимается, если крепко сжать ее с двух сторон. Но, ради эксперимента, повторно снимать крутелку, желания не возникло.
Далее проще. Откручиваем саморезы, отщелкиваем защелки и достаем плату.
Под гибкой накладкой расположились 48 светодиодов. Для замены годятся двухконтактные светодиоды типоразмера 0805. Перерисовываем, фотографируем либо запоминаем полюсовку светодиодов. Хотя последнее не реально.
Плата после перепайки.
После препарации
Ну, и в завершение
Всем удачи.
Руководствуйтесь Разделом Замена ламп (внешние осветительные приборы), параграф 1.
Фонарь освещения передней части салона и фонарь для чтения
1. Снимите приборную панель как описано в Разделе Снятие и установка приборной панели.
1. Снимите многофункциональный дисплей как описано в Разделе Снятие и установка многофункционального дисплея.
1. Снимите прикуриватель как описано в Разделе Снятие и установка прикуривателя.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
• Если все входы закрыты, при запирании автомобиля с использованием передатчика или электронного ключа все плафоны освещения салона автоматически выключатся в течение нескольких секунд.
• Если после останова двигателя не совершать никаких управляющих воздействий, освещение выключится через 20 мин.
Лампа направленного освещения
Включение и выключение лампы направленного освещения осуществляется нажатием на рассеиватель (1) или кнопкой (1).
Лампа направленного освещения и плафон освещения салона остаются постоянно включенными.
- Для выключения режима ROOM (салон) следует нажать кнопку ROOM (2) еще раз (неутопленное состояние).
-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона включаются при открытии двери. Лампы погаснут примерно через 30 секунд.
- При разблокировании дверей с помощью трансмиттера или электронного ключа загораются лампа направленного освещения и лампа освещения салона и остаются включенными примерно 30 секунд, если не будут открыты двери.
- Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными приблизительно 20 минут, если дверь будет открыта при нахождении выключателя зажигания в положении LOCK/OFF или АСС.
-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно, если дверь будет открыта при включенном зажигании.
-Лампа направленного освещения и плафон освещения салона немедленно выключаются после включения зажигания или блокирования всех дверей.
-Для выключения режима DOOR (двери) следует нажать кнопку DOOR
(3) еще раз (неутопленное состояние).
• Если лампа включена нажатием на рассеиватель (1), лампа останется включенной, даже если не выбраны режимы DOOR (двери) или ROOM (салон) (неутопленное состояние кнопки).
• Если одновременно нажаты кнопки ROOM (салон) и DOOR (двери), то лампа направленного освещения и плафон освещения салона останутся включенными постоянно (выбран режим ROOM (салон)).
Плафон освещения салона
Нажмите эту кнопку для включения или выключения лампы.
Если передняя лампа направленного освещения включена выключателем передней лампы направленного освещения, то также включится плафон освещения салона.
Фонарь освещения багажника
Фонарь освещения багажника включается при открытии двери задка. Фонарь освещения багажника горит постоянно, пока открыта дверь задка.
Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо закрывать дверь задка, если в ее открытии нет необходимости.
Использование переносной лампы (при наличии)
1. При необходимости лампа багажного отделения может использоваться в качестве переносной.
2. Нажмите на кнопку фиксатора (1), чтобы высвободить переносную лампу.
3. Снимите переносную лампу с зарядного лотка (2).
4. Нажмите на выключатель (3), чтобы включить переносную лампу.
% Если переносная лампа не включается, это означает, что ее необходимо зарядить. Вставьте переносную лампу в зарядный лоток и дайте ей зарядиться. Режим зарядки активируется, когда переключатель зажигания (или кнопка пуска/останова двигателя) установлены во включенное положение либо двигатель работает.
ВНИМАНИЕ
1. Снимайте аккумуляторные батарейки при длительном периоде неиспользования.
2. Используйте аккумуляторные батарейки с рекомендованными характеристиками.
3. Вы можете использовать обычные (одноразовые аккумуляторные батарейки), однако запрещается использовать не перезаряжаемые аккумуляторные батарейки в режиме зарядки. Это может стать причиной неисправности автомобиля.
4. Не меняйте лампу в условиях контакта с водой, влагой или жидкостями. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.
5. При замене батареек проверьте направление их установки и вставьте батарейки на место. Зарядка не будет выполняться при установке в противоположном направлении.
6. Не комбинируйте одноразовые и перезаряжаемые батарейки. Это может привести к неправильной зарядке.
7. На располагайте лампу или батареи вблизи источников тепла или пламени. Это может стать причиной внутренней утечки из аккумуляторной батарейки.
8. Избегайте короткого замыкания клемм подзарядки переносной лампы.
Это может привести к внутренней утечке аккумуляторной батарейки или повреждению переносной лампы.
9. Если переносная лампа не включается или имеется другая неисправность после зарядки, замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки.
Замена батарейки
1. Вставьте тонкий инструмент в прорезь и осторожно откройте крышку аккумуляторной батареи (1).
2. Замените перезаряжаемые аккумуляторные батарейки на новые (размер ААА). При замене батареек убедитесь в их правильном размещении.
3. Бережно закройте крышку.
Фонарь освещения вещевого ящика
Фонарь освещения вещевого ящика включается при открытии крышки вещевого ящика.
Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо плотно закрывать крышку вещевого ящика.
Лампа зеркала в солнцезащитном козырьке
Нажмите этот выключатель для включения или выключения лампы.
При нажатии этой кнопки лампа загорается.
При нажатии этой кнопки лампа ■аснет.
2. Установка всех светильников производится в обратном порядке. После установки проверьте исправность функционирования замененных ламп и надежность фиксации плафонов и рассеивателей.
Направленные индивидуальные светильники передних мест
3. При помощи отвертки осторожно снимите рассеиватель плафона светильников передних мест
20.3 Снятие рассеивателя плафона индивидуальных направленных светильников передних мест для замены ламп (на примере модели без верхнего люка)
4. Извлеките вышедшую из строя лампу из патрона ( 19.6) и замените.
Направленные светильники задних мест
5. При помощи отвертки подденьте светильник с левой (по ходу движения автомобиля) стороны, отожмите светильник и извлеките его из посадочного гнезда.
6. Отожмите пружину фиксатора и откройте металлическую защитную крышку на обратной стороне светильника Рассоедините разъем электропроводки и замените вышедшую из строя лампу.
20.6 Замена ламп (4) направленных светильников (1) задних мест
2 Разъем электропроводки
3 Металлическая крышка
Светильники багажного отделения/главного вещевого ящика
7. Осторожно, при помощи отвертки снимите рассеиватель с отделки в соответствующей части салона
20.7 Замена ламп светильников багажного отделения/главного вещевого ящика
8. Слегка отожмите софит в подпружиненном держателе и извлеките его.
Фонари подсветки порогов
9. Откройте дверь.
10. Отожмите фонарь подсветки вверх (см. рисунок) и при помощи пластмассового клина (например, Hazet 1965-20) извлеките фонарь из двери. Рассоедините разъем электропроводки и снимите фонарь.
20.10 Замена лампы (4) фонаря (2) подсветки порогов
1 Пластмассовый клин
3 Патрон лампы
11. Вдавите патрон внутрь плафона, поверните его против часовой стрелки и отделите от фонаря ( 20.10). Извлеките лампу из патрона и замените ее.
2. Откройте вещевой ящик на потолочной консоли, сдавите с обеих сторон крышку вещевого ящика и откиньте ее через упор вниз.
3. Выверните 2 винта крепления вещевого ящика и снимите его с потолочной консоли.
Замечание: На моцелях Signum откройте вещевые ящики и выверните 6 крепежных винтов.
4. Снимите с потолочной консоли расположенную перед сборкой светильников накладку (см. рисунок), при соответствующей комплектации отделите микрофон на задней стороне накладки.
19.4 Снятие накладки (1) потолочной консоли
5. Отожмите фиксаторы и снимите рассеиватель плафона направленных светильников передних мест как показано на иллюстрации.
19.5 Снятие рассеивателя (2) плафона направленных индивидуальных светильников передних мест (модели без верхнего люка)
3 Лампы светильников
6. Выверните 3 крепежные винта Отожмите при помощи небольшой отвертки сначала 2 фиксатора (слева и справа) в передней части плафона, а затем 2 задних фиксатора, наклоните плафон вниз и снимите его, вытянув по направлению вперед.
19.6 Винты (указаны стрелками) крепления плафона направленных индивидуальных светильников передних мест
7. Рассоедините разъем электропроводки с обратной стороны плафона.
8. На моделях, оборудованных устройством противоугонной сигнализации, при помощи отвертки рассоедините разъем электропроводки, отожмите фиксаторы и извлеките сенсорный блок.
9. Установка производится в обратном порядке. Проверьте исправность функционирование светильников.
Модели с верхним люком
10. На данных моделях снятие/установка плафона индивидуальных направленных светильников передних мест принципиально не отличается от аналогичной процедуры для моделей без верхнего люка. Ниже приводятся лишь особенности.
11. При помощи пластмассового клина (например, Hazet 1965-20) снимите накладку со стороны задней (по ходу движения автомобиля) кромки плафона светильников передних мест.
12. Отожмите фиксаторы и снимите рассеиватель плафона направленных светильников передних мест как показано на иллюстрации.
19.12 Снятие рассеивателя плафона направленных индивидуальных светильников передних мест (модели с верхним люком)
13. Рассоедините разъем электропроводки поворотного переключателя управлением функционированием верхнего люка с обратной стороны плафона.
Читайте также: