Как снять переднее крыло дастер рено дастер
Вам потребуются: ключи TORX T20, T30, отвертка с плоским лезвием.
3. Выверните винт крепления бампера к защите картера двигателя.
4. С обеих сторон автомобиля выверните верхний.
5. . и нижний винты крепления подкрылков передних колес к переднему бамперу.
6. С обеих сторон автомобиля выверните по два винта крепления подкрылков передних колес к лонжеронам кузова.
7. Отогните передние части подкрылков назад.
8. Затем через образовавшиеся проемы нажмите на фиксаторы колодок жгутов проводов.
9. Разъедините колодки.
10. Выверните четыре винта крепления основания облицовки радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.
11. Отжав обе половины бампера, отсоедините его концы от держателей на крыльях и отведите бампер от кузова.
12. Приподнимите основание облицовки радиатора настолько, чтобы можно было снять его с буферов капота.
13. Снимите передний бампер
14. При необходимости снимите с бампера облицовку радиатора.
15. . и ее основание (см. тут).
16. При необходимости подденьте отверткой два пружинных держателя энергопоглащающего элемента.
17. И снимите держатели.
18. Отожмите два нижних.
19. . и два верхних фиксатора энергопоглощающего элемента.
20. . и снимите его.
Так расположены держатели и фиксаторы крепления энергопоглощающего элемента.
21. С обеих сторон внутренней части бампера извликите из одного
22. и другого держателей жгуты проводов противотуманной фары.
23. Отожмите десять фиксаторов решетки фары.
Так расположены фиксаторы крепления решетки бампера.
24. . и снимите решетку.
25. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Инструкция актуальна для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Вам потребуются: ключи TORX T20, T30, отвертка с плоским лезвием.
3. Выверните винт крепления бампера к защите картера двигателя.
4. С обеих сторон автомобиля выверните верхний.
5. . и нижний винты крепления подкрылков передних колес к переднему бамперу.
6. С обеих сторон автомобиля выверните по два винта крепления подкрылков передних колес к лонжеронам кузова.
7. Отогните передние части подкрылков назад.
8. Затем через образовавшиеся проемы нажмите на фиксаторы колодок жгутов проводов.
9. Разъедините колодки.
10. Выверните четыре винта крепления основания облицовки радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.
11. Отжав обе половины бампера, отсоедините его концы от держателей на крыльях и отведите бампер от кузова.
12. Приподнимите основание облицовки радиатора настолько, чтобы можно было снять его с буферов капота.
13. Снимите передний бампер
14. При необходимости снимите с бампера облицовку радиатора.
15. . и ее основание (см. тут).
16. При необходимости подденьте отверткой два пружинных держателя энергопоглащающего элемента.
17. И снимите держатели.
18. Отожмите два нижних.
19. . и два верхних фиксатора энергопоглощающего элемента.
20. . и снимите его.
Так расположены держатели и фиксаторы крепления энергопоглощающего элемента.
21. С обеих сторон внутренней части бампера извликите из одного
22. и другого держателей жгуты проводов противотуманной фары.
23. Отожмите десять фиксаторов решетки фары.
Так расположены фиксаторы крепления решетки бампера.
24. . и снимите решетку.
25. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Инструкция актуальна для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Крыло — это деталь автомобиля, установленная над колесом для защиты от грязи, камней, другого прочего мусора, вылетающего из-под колеса во время движения. Ввиду того, что эта запчасть одна из самых уязвимых из-за постоянного механического воздействия, владелец рано или поздно сталкивается с тем, что её нужно заменить. Последствия аварии, неаккуратного обгона или неправильной парковки часто приводят к таким результатам.
Иногда повреждения практически незаметны, однако, именно их игнорирование может привести к более дорогому ремонту в будущем. Незначительные вмятины или царапины с повреждением лакокрасочного покрытия под воздействием начинают постепенно разрушать металл.
Бывают случаи, когда лучшее решение — не ремонт, а замена детали, однако, в обоих случаях требуется снятие, монтаж новой или отремонтированной. Процедура может проводиться самостоятельно и не отличается значительными тратами времени, не вызывает особых сложностей. Условия качественного выполнения работы — точное следование инструкции, соблюдение мер безопасности.
Крыло заднее артикул, цена
Оригинальное заднее крыло на Рено Дастер 774207318R стоит от 31 779 рублей. Цена может незначительно отличаться, она зависит от предложений различных магазинов. Можно сэкономить, выбрав заднее крыло б/у. Производитель SAT предлагает более дешёвый аналог STRND10641 запчасти Рено Дастер стоимостью в 21 865 рублей.
Крыло переднее (левое и правое) артикул, цена
Крыло на Рено Дастер несложно купить, по приемлемой для себя цене. На рынке есть предложения.
Крыло переднее правое на автомобиль Рено Дастер от производителя имеет артикул 631007297R. Оно стоит 9 126 рублей. Цена на левое переднее крыло Рено Дастер 631012718R практически аналогична — 9298 рублей. Другие производители предлагают более дешёвые модели. В таблице указаны производитель, артикул и цена:
| Производитель | Артикул | Цена (в рублях) |
| SEHUN | SH000100 | 3 177 |
| TYG | RN10052AR | 7 298 |
| COBRA KING | RN05002R | 2 725 |
| O.E.M. | 001849331001122017 | 3 209 |
| API | DC60001600R00 | 3 876 |
| BODYPARTS | RNDUS10271R | 4 019 |
| YIH SHENG | DC5A02AR | 4 711 |
| GORDON | FN0188R | 5 203 |
| NTP | RN314022FR | 5 203 |
| POLCAR | 282002 | 12 526 |
| JUNCHENG | RN0505L | 2 795 |
| SAT | STRND1016A2 | 3 163 |
| PRASCO | DA8203014 | 7 815 |
| VAN WEZEL | 1555655 | 9 013 |
| SCHNIEDER | DC14819 | 5 584 |
Выгодно ли покупать крылья сразу крашенные в цвет
Если удаётся подобрать деталь под цвет остального кузова, то дешевле приобретать сразу крашеную модель. Тогда не придётся тратить дополнительные средства на сервис, покраску, другие сопутствующие процедуры или жертвовать личным временем.
Как поменять передние крылья
Перед тем как делать замену на внедорожнике потребуются, в первую очередь, элементарные знания по ремонту авто. Лучше будет найти ассистента. Нужно умение пользоваться инструментами, их подготовка, чтобы снять и заменить переднее крыло. Эти условия значительно упростят процесс на Рено Дастер. Еще можно изучить видео, чтобы не осталось вопросов по замене.
Помощник необходим для операций с неудобной большой деталью (поддержать, зафиксировать), а также подачи необходимых в работе инструментов. При этом ему не обязательно детально знать проблему, иметь опыт ремонта авто или разбираться в нём.
Замена производится за несколько этапов, каждый из которых предусматривает аккуратность, внимательность, последовательность.
Процедура начинается с демонтажа старой детали. Здесь требуется аккуратность. Деталь больше не понадобится, но неосторожные резкие движения, действия могут в какой-то мере повредить кузов (скол, царапина, вмятина). А это повлечёт дополнительный расход средств, трату времени и другие неудобства.
Снятие старой запчасти, а также установку новой нужно проводить, установив авто на эстакаду. При использовании домкрата нужно устанавливать упоры.
Чтобы добраться до нужной запчасти нужно демонтировать бампер, а также снять колесо автомобиля с той стороны, где производится замена. Для начала стоит отсоединить все провода, ведущие к нужному направлению, перепроверить и убедиться, что ничего не подключено.
После демонтажа элементов проводится снятие подкрылка, который крепится несколькими болтами. Под ним находится крепление самой детали. Сначала нужно открутить все болты, затем аккуратно демонтировать деталь. Если снятие идет проблематично, нужно снова проверить все места крепления, удостовериться, что ничего не было пропущено.
Установка новой детали производится в обратном порядке. Необходимо внимательно отнестись ко всем крепежам, их наличию и прочности соединения. От этого зависит насколько крепко и качественно будет держаться деталь.
Как меняются задние крылья на Дастере
Снятие задней детали производится аналогично.
- Демонтаж бампера и колеса.
- Снятие подкрылка.
- Отсоединение детали.
- Монтаж новой детали проводится в обратной последовательности с учётом всех рекомендаций.
Какие инструменты нужны
Для работы нужно подготовить следующие инструменты, они потребуются в процессе:
Сколько стоит покрасить крылья и поменять крылья на СТО
Замена и/или покраска осуществляется в автосервисе, а по длительности может занимать несколько часов. Трудоёмкость и конкретное время работы часто зависит от типа кузова. В сервисе для монтажа новой детали специалисты используют метод точечной сварки.
При замене могут понадобиться дополнительные различные крепёжные элементы и приспособления. Если нужно окрашивание детали используются современные специально оборудованные камеры и метод компьютерного подбора краски. Такие технологии позволяют подобрать точный нужный цвет и осуществить качественную окраску.
Стоимость, возможность и варианты ремонта оцениваются на СТО и отличаются по времени и цене. Они зависят от сложности и места, где будет проводиться ремонт.
Подкрылки — полезная часть комплектации автомобиля. Однако во время заводской сборки их установки не предполагается, несмотря на их практическую пользу: колесные ниши наиболее подвержены механическим повреждениям.
Подкрылки на рено дастер задние или передние можно установить самому. Не пользуясь услугами сервисных или дилерских центров. В данной статье будет приведена пошаговая инструкция, как установить подкрылки, и почему это необходимо на рено дастер 4×4 и 4×2. Задние и передние устанавливаются аналогично.
Зачем нужны задние и передние подкрылки для Рено Дастер
Подкрылки — это защита крыльев рено дастер. Деталь монтируют по краю колесной арки автомобиля, чтобы защитить лаковое покрытие и колесную нишу от летящего гравия, песка и жидкой грязи. Между аркой и деталью предусмотрен прорезиненный слой, который предотвращает попадание влаги или пыли внутрь зазора. Структурно эти детали имитируют форму автомобиля, а их крепление не требует просверливания дополнительных отверстий, что упрощает весь процесс их установки. Подкрылки на Рено Дастер не диссонируют с внешним видом машины — они выполнены в едином стиле и не выделяются из общей картины. Еще одно преимущество локеров — они обеспечивают дополнительную звукоизоляцию салона.
Цена и артикулы деталей
Самое главное условие при выборе локеров для Рено Дастер — совпадение по модели автомобиля. Иногда подкрылки продаются набором с уже включенными в стоимость инструментами для работы, туда же вложена подробная инструкция по установке конкретного вида накладок. Средняя цена — 3 500 рублей, с уклоном в большую или меньшую сторону, зависит от материала. Например, самые простые пластиковые накладки можно найти за 2 800 рублей, а если хочется приобрести передний и задний локеры под цвет автомобиля, то это в некоторых случаях может стоить 10 000 руб. Зависит от цвета материала. Нужно упомянуть, что эта цена включает две пары: подкрылок передний — 2 штуки, правый и левый, и так же 2 задних соответственно.
Предлагается много дубликатов оригинальных локеров, которые не совпадают в точности с корпусом рено дастер, в итоге прилегают к нему неплотно. Это приводит к тому, что появляется коррозия, в зазоры забивается пыль и влага, что значительно сокращает срок службы не только детали, но часто автомобиля в целом.
Чтобы точно не ошибиться с подбором модели локера, ниже приведены несколько артикулов деталей, которые точно совместимы с автомобилем Reno Duster:
- Локер для заднего левого колеса 767491787R.
- Локер для заднего правого колеса 767488862r.
- Локер для переднего левого колеса 7711547117.
- Локер для переднего правого колеса 638408322r.
Производители и цены
Вот примерный список производителей, у которых есть локеры на дастер:
- Русская Артель (полный комплект на 4 колеса — 4 700 руб.);
- Новлайн (4 накладки на колеса с шумоизоляцией за 4 100 руб.);
- PT Group (полный комплект на автомобиль — 4 270 руб.);
- TOTEM (продаются раздельно, набор стоит 4 800 руб.);
- AutoFamily (самые бюджетные из представленных здесь, за полный комплект 2 900 руб.).
У этих производителей по умеренным ценам можно приобрести комплектующие на рено дастер, включая подкрылки на колеса. Однако, этот список далеко не полный, при покупке необходимо проверять точную комплектацию, модель локеров, чтобы не ошибиться в совместимости с авто.
Как установить подкрылки
Прежде чем установить локеры, рекомендуется обклеить их вибропластом, чтобы звукоизоляция была еще качественнее. Обычно на одну накладку уходит около полутора листов. Затем необходимо вымыть кузов, а пространство колесных арок и прилегающие к ним части корпуса протереть тряпкой, пропитанной этиловым спиртом (или специальными салфетками, чтобы обезжирить поверхность и удалить загрязнения). Если внутри пространства колесной нише появилась ржавчина, ее требуется удалить механическим способом.
Теперь можно приступить непосредственно к установке:
- Снимается колесо, автомобиль поднимается на домкрат
- Сначала мыльной, затем чистой водой промываются колесные ниши, насухо вытираются.
- Откручиваются три гайки на штатном подкрылке, сам локер не снимается.
- Откручиваются гайки брызговика, он демонтируется.
- На три болта-самореза устанавливается купленный локер.
- Восстанавливается на свое положение брызговик.
- Подкрылок фиксируется, гайки закручиваются.
- Снимается защитная пленка, минимизируется зазор, еще раз проверяется надежность креплений.
- Колесо ставится на место.
Установку надо производить очень аккуратно, чтобы не поцарапать бампер автомобиля при вставке накладки. Аналогичные действия нужно провести со всеми колесами.
В среднем на работу по замене может уйти около трех часов.
Установку необходимо проводить в теплое время года при температуре от +19 до +25 градусов, если монтаж делается зимой, то детали нужно приблизительно четыре часа держать в теплом помещении перед тем, как их установить. Не рекомендуется применять физические усилия при установке — это может привести к сильному повреждению крыльев или бампера. После установки локеров, автомобиль сутки нельзя подвергать воздействию влаги .
Необходимые инструменты для работы
Чтобы самостоятельно установить подкрылки на автомобиль, нужны:
- домкрат,
- ключ-балонник,
- отвертка крестовая,
- чистая вода,
- мыльный раствор,
- сами подкрылки,
- набор саморезов (возможно, уже предусмотрен в комплектации к набору),
- вибропласт (лучше толщиной 4-5 мм),
- этиловый спирт,
- тряпка,
- антикоррозийный раствор.
Если есть этот набор инструментов, монтаж можно сделать самому, при соблюдении всех условий.
Крыло Дастер представляет собой ограждающее верхнее покрытие колеса автомобиля. Крыло Дастер защищает автомобиль, его водителя и пассажиров от летящих из-под колес грязи и камней. Размер и расположение автомобильного крыла должны учитывать ход подвески и возможность свободного поворота колеса. Крыло Дастер является одной из наиболее подверженных механическим повреждениям деталей, поэтому его нередко приходится ремонтировать или даже менять.
Когда менять крыло Дастер?
При минимальных повреждениях крыла большинство владельцев Дастер советуют производить ремонт запчасти без ее замены. Это оправданно сразу несколькими моментами. Во-первых, достать оригинальную запчасть удается не всегда, а аналог может значительно отличаться по форме, что потребует парной замены крыльев и, как следствие, увеличенных расходов. Во-вторых, устанавливаемые при замене крылья Дастер не имеют заводской оцинковки и поэтому являются менее долговечными.
Можно сделать вывод: менять крыло Дастер следует только при появлении на нем значительных механических повреждений, глубокой вмятины или при сильном износе детали. При этом выбор запчасти лучше не доверять специалистам сервиса, а приобрести деталь самостоятельно, подобрав ее исходя из комплектации своего автомобиля.
Снятие и замена переднего крыла Дастера:
Снять с крыла декоративную накладку
Демонтировать брызговик переднего колеса
Демонтировать передний подкрылок
Снять фонарь с указателя поворотов
Снять с автомобиля передний бампер
Вывернуть болт крепления в нижней части фары
Вывернуть болты крепления к стойке и порогу кузова
Вывернуть болты крепления к рамке радиатора
Снять болты крепления крыла сверху к каркасу моторного отсека
Снять старое крыло и поставить на его место новое
Собрать все детали в обратной последовательности
Крыло переднее и заднее Дастер
Крыло переднее Дастер является одной из наиболее уязвимых деталей, так как при движении в него летят из-под колес камни и прочий мусор. Повреждение детали устраняется путем рихтовки, шпатлевания и нанесения нового лакокрасочного слоя, и только при особо сильных повреждениях крыло подлежит замене.
Крыло заднее Дастер является менее уязвимым по сравнению с передним и поэтому меняется реже.
Накладки на крылья Дастера
Накладки на крылья Дастера монтируются на коленные арки, где фиксируются при помощи скотча ЗМ в специальных заводских отверстиях. Как правило, в комплекте имеется все необходимое для монтажа оборудование. При установке накладок следует придерживаться прилагаемой инструкции. Накладки на крылья Дастера обеспечивают защиту лакокрасочного покрытия автомобильных крыльев, а также вносят изюминку в дизайн автомобиля.
Крыло Дастер производится из металла и поэтому является достаточно прочным, но, несмотря на это, часто подвержено повреждениям и поэтому рано или поздно подлежит замене. Подобрать новое крыло Дастер достаточно просто – необходимо найти свою модель автомобиля в каталоге и выбрать из представленного списка нужную запчасть. В продаже имеются крылья Дастер как оригинального производства, так и аналоговые. Каждая из неоригинальных деталей имеет сертификацию Рено и является качественной заменой оригинальной детали.
Читайте также: